Przejdź do zawartości

Ferrari F1-89

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ferrari F1-89
Ilustracja
Bolid Alaina Prosta w Gallerii Ferrari
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ferrari

Dane techniczne
Silnik

Ferrari Tipo 035/5

Skrzynia biegów

półautomatyczna, 7 biegów

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1989

Kierowcy

Nigel Mansell
Gerhard Berger

Używany

1989

Wyścigi

6

Wygrane

3

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

4

Ferrari F1-87 Ferrari F1-90

Ferrari F1-89, początkowo Ferrari 640[1] – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 1989. Kierowcami bolidu byli Nigel Mansell oraz Gerhard Berger. Był to także pierwszy samochód w historii serii wyścigowej, wyposażony w innowacyjną, półautomatyczną skrzynię biegów, w której przełożenia zmieniało się za pomocą metalowych łopatek umieszczonych za kierownicą.

Nigel Mansell zwyciężył w Grand Prix Brazylii i Grand Prix Węgier, a Gerhard Berger zwyciężył w Grand Prix Portugalii. Razem wywalczyli w bolidzie 59 punktów.

Wyniki w Formule 1

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1989 Brazylia San Marino Monako Meksyk Stany Zjednoczone Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Portugalia Hiszpania Japonia Australia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Wielka Brytania Nigel Mansell 1 NU NU NU NU DK 2 2 3 1 3 NU DK EX NU NU 38 4 59 3
Austria Gerhard Berger NU NU INJ NU NU NU NU NU NU NU NU 2 1 2 NU NU 21 7

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 1989. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]