Naar inhoud springen

Tramlijn Poeldijk - Hoek van Holland

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Tramlijn Poeldijk - Hoek van Holland
Tramlijn Poeldijk - Hoek van Holland op de kaart
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorWSM
Geopend
Poeldijk - 's-Gravenzande: 1883
's-Gravenzande - Hoek van Holland: 1905
Opheffing
treindienst
1965
Gesloten
Poeldijk - 's-Gravenzande: 1968
's-Gravenzande - Hoek van Holland: 1934
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
duexSTR tramlijn van Loosduinen opgebroken
duexBHF Poeldijk
duexABZgl tramlijn naar Maaslandse Dam opgebroken
uexABZgluexdKBSTeq groenteveiling Poeldijk
duexHST Rosenwald Poeldijk
duexHST Voskamp Poeldijk
duexHST Kruisweg Monster
uexKRW+luexKRWgrd
uexSTRuexHSTd Laantje van Overzee Monster
uexSTRuexHSTd Havenstraat Monster
uexSTRuexABZg+luexdKBSTeq groenteveiling Monster
uexKRWluexKRWg+rd
duexBHF Monster
duexHST Arendsduinbrug 's-Gravenzande
duexBHF 's-Gravenzande
duexHST Maasdijk 's-Gravenzande
duexHST Boschhek 's-Gravenzande
duexHST Van Galen Hoek van Holland
duexHST Kaapwoning Hoek van Holland
duexHST De Kroon Hoek van Holland
exdSTR+ruexdSTR strandlijn van Kijkduin alleen goederen, opgebroken
exdKBHFauexdKHSTaexdSTRuexdSTR Hoek van Holland Strand
exdSTRuexdSTRlexmdKRZuexdABZgr{{{5}}}
exvSHI4l-exdSHI4g+ruexdSTR{{{4}}}
exdSHI2g+luexdSHI2gr
exdSTRruexdSTR lijn naar Schiedam Centrum buiten gebruik
duexdKHSTe Hoek van Holland

De tramlijn Poeldijk - Hoek van Holland was een tramlijn in het Westland. Vanuit Poeldijk liep de lijn via Monster en 's-Gravenzande naar Hoek van Holland .

Het gedeelte tussen Poeldijk en 's-Gravenzande werd geopend in 1883 door de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij, in 1907 volgde het gedeelte tussen 's-Gravenzande en Hoek van Holland. Tot 1932 heeft er personenvervoer plaatsgevonden, daarna is de lijn tot 1965 gebruikt voor het vervoer van goederen, met name veilingproducten en kolen voor verwarming van de kassen.

Over een groot gedeelte van de lijn is thans de N211 aangelegd, hierdoor is de lijn goed te volgen in het landschap. In 's-Gravenzande is het voormalig station behouden gebleven. Het gemeentelijke monument is uiterlijk zo veel mogelijk in de originele staat en wordt tegenwoordig gebruikt als woonhuis.

Voormalig station 's-Gravenzande aan de Tramlijn Poeldijk - Hoek van Holland

De oude baan is grotendeels fietspad geworden, rechts naast de weg richting Hoek van Holland. Na 's-Gravenzande verlaat de fietsroute de weg, omdat de trambaan dat ook deed. Op vrije baan gaat het dan op Hoek van Holland aan. Het einde van het pad is de bocht van wat de korte zijlijn naar het strand was. Daar was kruising met de strandlijn van de HSM. De hoofdlijn naar het dorp is geen fietspad geworden.