Saab 9-5

Saab 9-5 II
Algemeen
Bedrijf	General Motors; Swedish Automobile N.V.; Verenigde Staten; Nederland
Merk	Saab; Zweden
Type	9-5
Productiejaren	2010-2012
Productieaantal	11.315
Klasse	Hogere middenklasse
Koetswerkstijl	4-deurs sedan; 5-deurs stationwagon
Zitplaatsen	5
Verwant	Buick LaCrosse; Cadillac XTS; Chevrolet Impala; Chevrolet Malibu; Opel Insignia/Buick Regal
Soortgelijk	BMW 5-serie; Audi A6; Mercedes-Benz E-Klasse; Volvo S80
Ontwerper	Simon Padian; Anders Gustafsson
Assemblage	Trollhättan Zweden
Technisch
Platform	GM Epsilon II LWB
Lay-out	voorwielaandrijving; vierwielaandrijving
Motor	1.6T (180 pk); 2.0T (220 pk); 2.8T V6 (300 pk); 2.0T BioPower (220 pk); 2.0 TiD (160 pk); 2.0 TTiD (190 pk); 2.9 TiD V6 (250 pk) (slechts één gemaakt)
Overbrenging	6-bak; 6-traps automaat;
Maten
Afmetingen (L×B×H)	5008 × 1868 × 1466 m
Wielbasis	2837 mm
Portaal	Auto

Saab 9-5 I
Algemeen
Bedrijf	General Motors; Verenigde Staten
Merk	Saab; Zweden
Type	9-5
Productiejaren	1997-2009 (sedan); 1998-2010 (wagon)
Klasse	Hogere middenklasse
Koetswerkstijl	4-deurs sedan; 5-deurs stationwagon
Zitplaatsen	5
Voorganger	Saab 9000
Soortgelijk	BMW 5-serie; Audi A6; Mercedes-Benz E-Klasse; Volvo S80; Volvo V70
Assemblage	Trollhättan Zweden
Technisch
Platform	GM 2900
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	5-bak; 4-traps automaat; 5-traps automaat;
Maten
Afmetingen (L×B×H)	Sedan: 4825 × 1790 × 1453; Estate: 4830 × 1790 × 1496 mm m
Wielbasis	2703 mm
Portaal	Auto

Saab 9-5
Algemeen
Bedrijf	General Motors; Verenigde Staten
Merk	Saab; Zweden
Type	9-5
Productiejaren	1997-2012
Klasse	Hogere middenklasse
Koetswerkstijl	4-deurs sedan; 5-deurs stationwagon
Voorganger	Saab 9000
Soortgelijk	BMW 5-serie; Audi A6; Mercedes-Benz E-Klasse; Volvo S80; Volvo V70
Assemblage	Trollhättan Zweden
Portaal	Auto

De Saab 9-5 is een auto uit de hogere middenklasse van de Zweedse autofabrikant Saab Automobile. In het marktsegment van Saab stond deze auto een stap hoger dan de Saab 9-3.

Eerste generatie

De Saab 9-5 werd sinds 1997 geproduceerd. Er waren toen drie motoren leverbaar, de 2.0t (150 pk), de 2.3t (170 pk) en de 3.0t V6 (200 pk). De 3.0t V6 was alleen leverbaar met een viertrapsautomaat, de overige modellen zowel met deze automaat als met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

In 1999 werd de 9-5 Aero geïntroduceerd. Deze had een sportiever onderstel, een skirtset en een viercilinderturbomotor de 2.3 liter B235R met 230 pk.

In het najaar van 2001 (modeljaar 2002) werd de tweede generatie gelanceerd. De auto kreeg een facelift om het uiterlijk te vernieuwen waarbij de bumpers anders werden zo werd de grille onder andere geïntegreerd in de voorbumper, werden de glazen koplampen vervangen voor plastic varianten zonder koplampwissers en kreeg de achterzijde andere lampen. Ook werd de viertrapsautomaat vervangen voor een vijftrapsautomaat (Aisin AW55-50S/N), deze werd echter alweer in 2003 vervangen voor de Aisin AW55-51S/N in verband met betrouwbaarheidsproblemen.

De 9-5 Aero kreeg een vermogensupgrade naar 250pk en kreeg tevens stoelen met bredere wangen om meer bij het sportieve karakter van de auto te passen.

In het najaar 2003 (modeljaar 2004) werd het model nogmaals enigszins vernieuwd, waarbij de wijzigingen minder ingrijpend waren dan bij de eerste facelift. De 3.0t werd geschrapt en hiervoor in de plaats kwam een geknepen versie van de Aero (motorcode B235L), met 220 pk. De 9-5 Aero kreeg een nieuwe voorbumper waarbij de lip een geheel vormde met de bumper, de stootlijsten niet meer afneembaar waren en de ronde mistlampen van de 9-3SS geïntegreerd waren in plaats van de huidige rechthoekige mistlampen. Het front met deze bumper staat bekend als de haaienbek Aero. Tevens kreeg de 9-5 Aero soepeler vormgegeven sideskirts en een achterbumper met diffuser.

In 2005 (modeljaar 2006) werd het model ingrijpend gewijzigd. Dit gewijzigde model is vooral te herkennen aan zijn opvallende 'Dame Edna' koplampen. Het vermogen van de Aero steeg naar 260 pk en er werden BioPower-versies leverbaar.

Het absolute topmodel van de 9-5 was de Aero. Deze snelle versie was uitgerust met een 2.3 liter-turbomotor en levert vermogens tussen de 230 en 260 pk. De Aero was leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak - waarbij de motor een overboost heeft - en als automaat (eerst vier-, later vijftraps).

Tot najaar 2003 is de 9-5 ook geleverd als 3.0t V6, die 200 pk en 310 Nm leverde. Deze motor werd altijd gekoppeld aan een automaat. Het luxe-topmodel van de 9-5, de Griffin, was enkel met deze motor leverbaar in deze periode. Vanaf 2009 werd de Griffin uitvoering nieuw leven ingeblazen als viercilinder, zo was er dat jaar ook een 9-5 Aero Griffin.

Geleverde motoren

Benzine

9-5
1997 - 2001
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 4-traps automaat	9,8 / 11,6 s	215 / 210 km/h	1997 - 2001
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	170 pk	280 Nm	5-bak / 4-traps automaat	8,5 / 9,5 s	225 / 220 km/h	1997 - 2000
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 4-traps automaat	8,7 / 9,9 s	225 / 220 km/h	2000 - 2001
2.3T Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	230 pk	350 Nm	5-bak / 4-traps automaat	6,9 / 8,2 s	240 / 240 km/h	1999 - 2000
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	230 pk	350 Nm	5-bak / 4-traps automaat	6,9 / 8,2 s	250 / 240 km/h	2000 - 2001
3.0t	2.962 cm³	V6	24V	200 pk	310 Nm	4-traps automaat	8,9 s	235 km/h	1999 - 2001
9-5
2001 - 2005
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	9,8 / 11,6 s	215 / 210 km/h	2001 - 2005
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,3 / 9,5 s	230 / 225 km/h	2001 - 2005
2.3T	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	220 pk	310 Nm	5-bak / 5-traps automaat	7,8 / 8,7 s	235 / 230 km/h	2003 - 2005
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	250 pk	350 Nm	5-bak / 5-traps automaat	6,9 / 8,2 s	250 / 250 km/h	2001 - 2005
3.0t	2.962 cm³	V6	24V	200 pk	310 Nm	5-traps automaat	8,9 s	235 km/h	2001 - 2003
9-5 Sport Sedan
2005 - 2010
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	9,8 / 11,6 s	215 / 210 km/h	2005 - 2010
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,3 / 9,5 s	230 / 225 km/h	2005 - 2008
2.3T	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	220 pk	310 Nm	5-bak / 5-traps automaat	7,8 / 8,7 s	235 / 230 km/h	2005 - 2007
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	260 pk	350 Nm	5-bak / 5-traps automaat	6,9 / 8,2 s	250 / 250 km/h	2005 - 2010

9-5 Estate
1997 - 2001
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 4-traps automaat	10,2 / 12,5 s	210 / 205 km/h	1999 - 2001
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	170 pk	280 Nm	5-bak / 4-traps automaat	8,7 / 9,9 s	225 / 220 km/h	1999 - 2000
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 4-traps automaat	9,2 / 10,3 s	220 / 215 km/h	2000 - 2001
2.3 T Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	230 pk	350 Nm	5-bak / 4-traps automaat	7,3 / 8,5 s	240 / 240 km/h	1999 - 2000
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	230 pk	350 Nm	5-bak / 4-traps automaat	7,3 / 8,5 s	250 / 240 km/h	2000 - 2001
3.0t	2.962 cm³	V6	24V	200 pk	310 Nm	4-traps automaat	8,3 s	235 km/h	1999 - 2001
9-5 Estate
2001 - 2005
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	10,2 / 12,5 s	210 / 205 km/h	2001 - 2005
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,8 / 9,9 s	225 / 220 km/h	2001 - 2005
2.3T	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	220 pk	310 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,3 / 9,2 s	230 / 225 km/h	2003 - 2005
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	250 pk	350 Nm	5-bak / 5-traps automaat	7,3 / 8,5 s	245 / 245 km/h	2001 - 2005
3.0t	2.962 cm³	V6	24V	200 pk	310 Nm	5-traps automaat	9,4 s	230 km/h	2001 - 2003
9-5 Sport Estate
2005 - 2010
2.0t	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	10,2 / 12,5 s	210 / 205 km/h	2005 - 2010
2.3t	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,8 / 9,9 s	225 / 220 km/h	2005 - 2008
2.3T	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	220 pk	310 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,3 / 9,2 s	225 / 225 km/h	2005 - 2007
2.3 Turbo Aero	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	260 pk	350 Nm	5-bak / 5-traps automaat	7,3 / 8,5 s	245 / 245 km/h	2005 - 2010

Bio-ethanol

9-5 Sport Sedan
2006 - 2010
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.0 T BioPower	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	9,8 / 11,6 s	215 / 210 km/h	2006 - 2010
2.3 T BioPower	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,3 / 9,5 s	230 / 225 km/h	2006 - 2008

9-5 Sport Estate
2006 - 2010
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.0 T BioPower	1.985 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	240 Nm	5-bak / 5-traps automaat	10,2 / 12,5 s	210 / 205 km/h	2006 - 2010
2.3 T BioPower	2.290 cm³	4-in-lijn	16V	185 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	8,8 / 9,9 s	225 / 220 km/h	2006 - 2008

Diesel

9-5
2001 - 2005
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.2 TiD	2.172 cm³	4-in-lijn	16V	120 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	11,0 / 13,0 s	200 / 197 km/h	2002 - 2005
3.0 TiD	2.962 cm³	V6	24V	176 pk	350 Nm	5-bak	9,3 s	215 km/h	2001 - 2005
9-5 Sport Sedan
2005 - 2010
1.9 TiD	1.910 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	320 Nm	5-bak / 5-traps automaat	10,7 / 11,0 s	205 / 205 km/h	2005 - 2010

9-5 Estate
2001 - 2005
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
Type	Inhoud	Cilinders	Kleppen	Vermogen	Koppel	Overbrenging	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
2.2 TiD	2.172 cm³	4-in-lijn	16V	120 pk	280 Nm	5-bak / 5-traps automaat	11,9 / 13,5 s	195 / 190 km/h	2002 - 2005
3.0 TiD	2.962 cm³	V6	24V	176 pk	350 Nm	5-bak	9,8 s	210 km/h	2001 - 2005
9-5 Sport Estate
2005 - 2010
1.9 TiD	1.910 cm³	4-in-lijn	16V	150 pk	320 Nm	5-bak / 5-traps automaat	10,7 / 11,7 s	205 / 200 km/h	2005 - 2010

Tweede generatie

In de zomer van 2010 kwam een volledig nieuwe 9-5 op de markt.^[1] Deze was ontwikkeld op basis van het GM Epsilon II-onderstel van General Motors, waarop onder andere ook de eerste versie van de Opel Insignia was gebaseerd. De Saab maakte net als enkele andere Amerikaanse GM producten, zoals de gelijktijdig gelanceerde Buick LaCrosse, gebruik van de verlengde LWB variant met een langere wielbasis.

De nieuwe 9-5 werd in september 2009 gepresenteerd op de Frankfurt International Auto Show en de eerste pre-productie exemplaren verlieten de fabriek eind november 2009, waarna de serieproductie werd aangevangen in april 2010. De nieuwe 9-5 werd aangeboden met naar keuze een benzinemotor van 1.6, 2.0 of 2.8 liter; een dieselmotor van 2.0 liter (in twee versies) of een biopowermotor. Er waren diverse uitvoeringen met vierwielaandrijving en de overbrenging kon door een handgeschakelde zesversnellingsbak, of optioneel een zestrapsautomaat. De tweede generatie van de 9-5 won in 2010 de prijs : CAR OF THE YEAR in Singapore.

Door het faillissement van Saab zijn er uiteindelijk slechts 11.315 productie exemplaren gebouwd, met een totaal van 11.602.^[2] Voor de Nederlandse markt zijn 394 exemplaren geleverd. Anno 2022 zijn er volgens de RDW gegevens iets meer dan 500 exemplaren in Nederland.

9-5 SportCombi

Net voor het faillissement ontwikkelde Saab nog een stationwagen variant van de 9-5, de SportCombi om met modeljaar 2012 gelanceerd te worden. Deze is nooit officieel verkocht; er zijn uiteindelijk enkele tientallen preproductiemodellen gebouwd, waarvan 27 per veiling verkocht zijn.

Geleverde motoren

Benzine

	SEDAN				ESTATE
Uitvoering	1.6T	2.0T	2.0T XWD	2.8T V6 XWD	1.6T	2.0T	2.0T XWD	2.8T V6 XWD
Productie	2010-2011				2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype	4-cilinder in-lijn			6-cilinder in V-vorm	4-cilinder in-lijn			6-cilinder in V-vorm
Brandstofinjectie	Directe brandstofinjectie
Turbo	ja
Cilinderinhoud	1598 cm³	1998 cm³		2792 cm³	1598 cm³	1998 cm³		2792 cm³
Vermogen	134 kW (180 pk) bij 5500/min	164 kW (220 pk) bij 5300/min		224 kW (300 pk) bij 5500/min	134 kW (180 pk) bij 5500/min	164 kW (220 pk) bij 5300/min		224 kW (300 pk) bij 5500/min
Koppel	230 Nm bij 2200/min	350 Nm bij 2500/min		400 Nm bij 2000/min	230 Nm bij 2200/min	350 Nm bij 2500/min		400 Nm bij 2000/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving	Voorwielaandrijving		Vierwielaandrijving		Voorwielaandrijving		Vierwielaandrijving
Transmissie	handgeschakelde 6-bak			6-traps automaat	handgeschakelde 6-bak			6-traps automaat
Optionele transmissie		(6-traps automaat)				(6-traps automaat)
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h	9,5 s	7,9 s (8,5)	8,0 s (8,8)	6,9 s	10,0 s	8,3 s (8,7)	8,3 s (9,4)	7,4 s
Topsnelheid	220 km/h	240 km/h (235 km/h)	230 km/h (230 km/h)	250 km/h (begrensd)	215 km/h	235 km/h (230 km/h)	225 km/h (225 km/h)	245 km/h
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd)	7.8 l	8.2 l (9.1)	8.6 l (9.9)	10.6 l	7.7 l	7,8 l (8,7)	8.5 l (9.4)	10.1 l
CO₂-emissie per km	179 g/km	189 g/km (209)	203 g/km (228)	244 g/km	182 g/km	185 g/km (206)	207 g/km (223)	245 g/km
EU-emissienorm	Euro 5

Bio-ethanol

	SEDAN		ESTATE
Uitvoering	2.0T BioPower	2.0T BioPower XWD	2.0T BioPower	2.0T BioPower XWD
Productie	2010-2011		2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype	4-cilinder in-lijn
Brandstofinjectie	directe brandstofinjectie
Turbo	ja
Cilinderinhoud	1998 cm³
Vermogen	164 kW (220 pk) bij 5300/min
Koppel	350 Nm bij 2500/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Transmissie	handgeschakelde 6-bak
Optionele transmissie	6-traps automaat
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h	7,9 s (8,5)	8,0 s (8,8)	8,3 s (8,7)	8,3 s (9,4)
Topsnelheid	240 km/h (235 km/h)	230 km/h (230 km/h)	235 km/h (230 km/h)	225 km/h (225 km/h)
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd)	8.4 l (9.4)	8.6 l (9.7)	7,8 l (8,7)	8.5 l (9.4)
CO₂-emissie per km	189 g/km (209)	199 g/km (228)	185 g/km (206)	207 g/km (223)
EU-emissienorm	Euro 5

Diesel

	SEDAN			ESTATE
Uitvoering	2.0 TiD	2.0 TTiD	2.0 TTiD XWD	2.0 TiD	2.0 TTiD	2.0 TTiD XWD
Productie	2010-2011			2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype	4-cilinder in-lijn
Brandstofinjectie	common-rail directe brandstofinjectie
Turbo	enkele	dubbele		enkele	dubbele
Cilinderinhoud	1956 cm³
Vermogen	117 kW (160 pk) bij 4000/min	140 kW (190 pk) bij 4000/min		117 kW (160 pk) bij 4000/min	140 kW (190 pk) bij 4000/min
Koppel	350 Nm bij 1750/min	400 Nm bij 1750/min		350 Nm bij 1750/min	400 Nm bij 1750/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving	Voorwielaandrijving		Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving		Vierwielaandrijving
Transmissie	handgeschakelde 6-bak
Optionele transmissie	(6-traps automaat)			(6-traps automaat)
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h	9,9 s (10,1)	9,1 s	9,2 s	10,3 s (10,4)	9,5 s	9,3 s
Topsnelheid	215 km/h (210 km/h)	230 km/h	220 km/h	210 km/h (205 km/h)	220 km/h	215 km/h
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd)	5.3 l (6.8)	6.1 l	6.7 l	4,8 l (6.6)	5.5 l	6.6 l
CO₂-emissie per km	139 g/km (171)	159 g/km	176 g/km	143 g/km (175)	146 g/km	174 g/km
EU-emissienorm	Euro 5

Toekomstige generaties

In september 2010 maakte de nieuwe eigenaar van Saab, Spyker Cars, bekend dat voor toekomstige Saabmodellen na 2012 motoren van het Duitse BMW zouden worden toegepast^[3]. SAAB ging echter eind 2011 failliet waardoor dit toekomstmuziek is gebleven.

Bronnen, noten en/of referenties