Naar inhoud springen

Dortmund Hauptbahnhof

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dortmund Hauptbahnhof
Spoorwegstation in Duitsland
Dortmund Hauptbahnhof
Algemeen
DS100-code EDO[1]
Stationscode 1289
Categorie 1
Type Hbf
Aantal reizigers 130.000 per dag[2]
Geschiedenis
Geopend in 15 mei 1847 (huidige gebouw 1952)
Stationsbouw
Perrons in gebruik 8 (trein), 2 (metro)
Perronsporen 16 (trein), 2 (metro)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en) Keulen - Hamm[3]
Dortmund – Hagen[4]
Bochum - Dortmund[5][6]
Herne - Dortmund[7]
Dortmund – Soest[8]
Dortmund - Gronau[9]
Dortmund – Iserlohn[8]
S-Bahn
LijnRichtingVolgend station

Solingen HauptbahnhofDortmund-Dorstfeld
Dortmund HauptbahnhofEindpunt

Dortmund HauptbahnhofEindpunt
Recklinghausen HauptbahnhofDortmund-Dorstfeld
Essen HauptbahnhofDortmund-Dorstfeld

Ligging
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Deelstaat Vlag van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen Noordrijn-Westfalen
Plaats Dortmund
Adres Königswall 15
44137 Dortmund
Coördinaten 51° 31′ NB, 7° 28′ OL
Dortmund Hauptbahnhof (Duitsland)
Dortmund Hauptbahnhof
Deutsche Bahn - S-Bahn - U-Bahn
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Duitsland

Dortmund Hauptbahnhof (vrij vertaald Dortmund Centraal Station, ook wel Dortmund Hbf) is het centrale station van Dortmund, Duitsland. Op dit station stoppen de ICE- en IC-treinen alsmede de S-Bahn Rhein-Ruhr. Daardoor heeft Dortmund directe verbindingen met onder meer Berlijn, Keulen, Hamburg, Frankfurt am Main, München alsmede met internationale bestemmingen als Bazel, Wenen, Innsbruck en Enschede.

De oorsprong van het station ligt in een samengevoegd station van de Köln-Mindener Eisenbahn en de Bergisch-Märkische Eisenbahn, dat in 1847 werd gebouwd ten noorden van het stadscentrum. Dit station werd in 1910 vervangen door een nieuw station op de huidige plaats. Door middel van verhogingen werden de vervoerstromen beter afgehandeld. Op het moment van opening was het een van de grootste stations van Duitsland. Het station werd echter vernietigd tijdens een geallieerde luchtaanval op 6 oktober 1944. De stationshal werd herbouwd in 1952. De glazen ruiten laten de toen belangrijkste beroepen van Dortmund zien.

Dortmund Hauptbahnhof is het op twee na grootste langeafstandknooppunt van Duitsland en een van de belangrijkste stations van Europa. Elke dag passeren 982 treinen, wat Dortmund het drukste treinstation van het Ruhrgebied maakt.

Zie de categorie Dortmund Hauptbahnhof van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.