S-tog C
S-tog C is een S-toglijn tussen Klampenborg en Frederikssund via Københavns Hovedbanegård.
| |
|---|---|
 | |
| Totale lengte | 55 km |
| Geopend | 14 mei 1950 |
| Type spoorweg | S-tog |
| Geëlektrificeerd | ja |
| Aantal sporen | 2 |
| Baanvaksnelheid | 120 km/u |
| Treindienst door | DSB |
Geschiedenis
bewerkenTot aan 2007 waren er aparte lijnaanduidingen voor de extra treindiensten die de hoofdlijn versterkte in de daguren. Ten eerste daar de lijnen niet dezelfde haltes aandeden, en ten tweede daar iedere lijn maximaal driemaal per uur mocht rijden.
C, Cc (en H)
bewerkenLijn C werd in 1950 opgericht, toen de lijn Ballerup en Holte (zie lijn B) in tweeën werd gedeeld, voor betere aansluitingen op Vanløse. Hierna werd lijn C de vaste lijn naar Ballerup.
Tussen 1972 en 1979 heette de trein, die op alle stations naar Ballerup stopte, lijn H.
Tot aan 1979 reed lijn C naar Ballerup, maar niet naar Holte. Normaliter was Hellerup het eindstation. Deze lijn werd echter regelmatig, op zonnige zondagen, verlengd naar Klampenborg, daar bij mooi weer er meer publiek naar de kustplaats trok.
Tussen 1979 en 1989 reden er twee lijnen C en Cc.
Van 1966 tot 1993 reed er in de spitsuren de spitslijn Cx.
| Naam | Zuid-einde | Jaar | Noord-einde |
|---|---|---|---|
| C | Frederikssundbanen: alle haltes tot aan Ballerup |
1950–1955 | Nordbanen: alle haltes tot aan Holte; alleen tijdens de spits |
| 1955–1963 | Zoals de voorgaande jaren, echter zonder stop tussen Hellerup-Lyngby | ||
| 1963–1964 | Zoals de voorgaande jaren, echter alleen in de daguren. (ma-za) | ||
| 1964–1972 | Zoals de voorgaande jaren, echter nu ook in de avonduren. (ma-za) | ||
| naar Ballerup, zonder stop tussen Vanløse-Herlev | 1972–1973 | ||
| Zoals de voorgaande jaren, echter alle haltes tot aan Vanløse in de avonduren. (ma-vrij) | 1973–1979 | Zoals de voorgaande jaren, echter alleen in de daguren, geen avonddienst (ma-vrij) | |
| Cc | naar Ballerup Zoals de voorgaande jaren, echter zonder stop Valby-Vanløse-Herlev | 1979–1989 | |
| C | Frederikssundbanen: alle haltes tot aan Ballerup |
Klampenborgbanen: alle haltes tot aan Klampenborg | |
| 1989–2007 | |||
| alle haltes tot aan Ballerup; enkele treinen reden door naar Frederikssund | Sep 2007- |
Cx
bewerken| Naam | Zuid-einde | Jaar | Noord-einde |
|---|---|---|---|
| Cx | Frederikssundbanen: naar Ballerup; zonder stop Københavns Hovedbanegård-Herlev |
1966–1972 | eindstation op Østerport |
| naar Ballerup; zonder stop Københavns Hovedbanegård-Jyllingevej | 1972–1977 | Nordbanen: naar Hillerød; zonder stop Københavns Hovedbanegård-Holte | |
| 1977–1989 | Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Lyngby | ||
| naar Ballerup; zonder stop Valby-Jyllingevej | 1989–1993 | eindstation op Københavns Hovedbanegård | |
| Vervangen door lijn H+ | |||
Stations
bewerken
.jpeg)
.JPG)
- De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn
