Wikipedia

S-tog

stadsspoorwegnet van Kopenhagen
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Boeing720 (overleg | bijdragen) op 7 dec 2013 om 02:35. (357.000 Dagelijks reizen - voolge INFOBOX)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.

De S-tog (Deens voor "S-trein") is de naam van het stadsspoornet rond de Deense hoofdstad Kopenhagen. De exploitant is DSB S-tog A/S, een dochterbedrijf van de Danske Statsbaner (DSB). Samen met de in 2002 geopende metro, vormt de S-tog het hart van het OV-netwerk van Kopenhagen. Dagelijks reizen 357.000 mensen met de S-tog.

S-trein van Kopenhagen
S-tog
De vierde generatie S-tog
De vierde generatie S-tog
Basisgegevens
Locatie Kopenhagen, Denemarken
Vervoerssysteem S-Bahn
Startdatum 3 april 1934
Lengte trajecten 155 km
Aantal lijnen 7
Aantal stations 85
Aantal passagiers 357.000 per dag
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar DSB
Uitvoerder(s) DSB S-tog
Operationele gegevens
Maximumsnelheid 120 km/h
Netwerkkaart
Netwerkkaart van de S-trein van Kopenhagen
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De eerste S-toglijn van Frederiksberg naar Klampenborg werd op 3 april 1934 geopend.[1] Het S-tog-net is geëlektrificeerd met een gelijkspanning van 1500 volt. Het nieuwste materieel (vierde generatie) heeft een uitzonderlijke breedte van 3,6 meter. Deze S-tog-treinen zijn verdeeld in een serie van 105 achtdelige treinstellen en een serie van 31 vierdelige treinstellen.

Lijnennet

Het net bestaat uit zeven basislijnen (aangeduid met een letter) en één extra lijn (x). De basislijnen zijn alle dagen van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat in dienst. De treinen op de extra lijn rijden alleen op drukke momenten. Op alle basislijnen rijden de treinen elke 10 minuten. In de avond en op zon- en feestdagen wordt een 20-minutendienst verreden. Hier is de ringlijn, lijn F, een uitzondering op. Op deze lijn rijdt op drukke momenten elke 5 minuten een trein. In de avond en op zon- en feestdagen elke 10 minuten.[2][3]

Vingers

De S-tog maakt gebruik van de zogenaamde "vingers". Naast de Boulevardbanen (Binnenstad) en Ringbanen (Halve ring om de stad) zijn er 6 uitlopers die men een naam heeft gegeven. Deze zijn Køgebugtbanen, Vestbanen, Frederikssundbanen, Hareskovbanen, Nordbanen en Klampenborgbanen. Sommige van deze spoorbanen zijn trajecten die reeds vóór de S-tog bestonden. Køge Bugtbanen echter werd speciaal voor de S-tog aangelegd. Op de kaart (rechts) zijn de benamingen bij de lijnen aangegeven.

Planningen

Eind jaren 90 werd het plan bedacht om de S-tog uit te breiden met twee lijnen.[4]

  • Een lijn van Frederikssund via Vanløse, Frederiksberg en Nørreport naar Amager
  • Een lijn van Høje Taastrup via Vigerslev, Frederiksberg en Nørreport naar Amager.

Tevens was men begonnen met de aanleg van metrolijn M1 en M2. Een idee werd op tafel gelegd om deze met nog twee metrolijnen uit te breiden.[5]

  • M3 - Van Valby via København H, Rådhuspladsen, Kongens Nytorv (knooppunt), Østerport, Nørrebro, naar Brønshøj en Gladsaxe.
  • M4 - Van København H via Rådhuspladsen, Kongens Nytorv (knooppunt), Østerport, Nørrebro, Forum, Vesterbro Torv naar København H, waarmee er een volledige ringlijn zou ontstaan.

Het doel was om de Boulevardbanen, waar weinig uitbreidingsmogelijkheden waren te ontlasten. Tevens werden er 6 snelbuslijnen gepland die in de binnenstad het busvervoer zou stimuleren, om de Boulevardbanen te kunnen ontlasten.[6]

Uiteindelijk werd gekozen om de Ringbaan (Hellerup - Nørrebro - Ny Ellebjerg) te realiseren. (Geleidelijk voltooid in 2004-2008) Daarnaast werden de plannen voor Metrolijn 3 en 4 in gewijzigde vorm ook goedgekeurd. Ook de A-bussen werden gerealiseerd.

Een nieuwe metrolijn tussen Lyngby, Herlev en Glostrup werd ook onderzocht. Dit zou echter de Boulevardbanen met slechts ca. 1200 passagiers per dag verminderen.[7]

Een ander voorstel was een nieuw spoor op het bestaande tracé aan te leggen, waarmee de capaciteit van de Boulevardbanen zou worden uitgebreid.[8]

Ook een zesde spoor op het tracé København H en Dybbølsbro (Skelbæk) zou het S-tog verkeer vanuit Frederikssund, Høje Taastrup en Køge beter kunnen opvangen. Dit spoor wordt in 2011 gerealiseerd.[9]

Lijnen

|- |align="right" | A  |S-tog (DSB) |Solrød Strand – Karlslunde – Greve – Hundige – Ishøj – Vallensbæk – Brøndby Strand – Avedøre – Friheden – Åmarken – Ny Ellebjerg – Sjælør – Sydhavn – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport – Nordhavn – Svanemøllen – Hellerup – Jægersborg – Lyngby – Holte – Birkerød – Høvelte – Allerød – Hillerød |

|- |align="right" | B  |S-tog (DSB) |Høje Taastrup – Taastrup – Albertslund – Glostrup – Brøndbyøster – Rødovre – Hvidovre – Danshøj – Valby – Carlsberg – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport – Nordhavn – Svanemøllen – Ryparken – Emdrup – Dyssegård – Vangede – Kildebakke – Buddinge – Stengården – Bagsværd – Skovbrynet – Hareskov – Værløse – Farum |

|- |align="right" | Bx  |S-tog (DSB) |Høje Taastrup – Taastrup – Albertslund – Glostrup – Danshøj – Valby – Carlsberg – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport – Nordhavn – Svanemøllen – Ryparken – Emdrup – Dyssegård – Vangede – Kildebakke – Buddinge – Stengården – Bagsværd – Skovbrynet – Hareskov – Værløse – Farum |

|- |align="right" | C  |S-tog (DSB) |Frederikssund – Ølstykke – Egedal – Stenløse – Veksø – Kildedal – Måløv – Ballerup – Malmparken – Skovlunde – Herlev – Husum – Islev – Jyllingevej – Vanløse – Flintholm – Peter Bangs Vej – Langgade – Valby – Carlsberg – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport – Nordhavn – Svanemøllen – Hellerup – Charlottenlund – Ordrup – Klampenborg |

|- |align="right" | E  |S-tog (DSB) |Køge – Ølby – Køge Nord – Jersie – Solrød Strand – Karlslunde – Greve – Hundige – Ishøj – Ny Ellebjerg – Sjælør – Sydhavn – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport – Nordhavn – Svanemøllen – Hellerup – Bernstorffsvej – Gentofte – Jægersborg – Lyngby – Sorgenfri – Virum – Holte |

|- |align="right" | F  |S-tog (DSB) |Hellerup – Ryparken – Bispebjerg – Nørrebro – Fuglebakken – Grøndal – Flintholm – KB Hallen – Ålholm – Danshøj – Vigerslev Allé – Ny Ellebjerg |

|- |align="right" | H  |S-tog (DSB) |Frederikssund – Ølstykke – Egedal – Stenløse – Veksø – Måløv – Ballerup – Malmparken – Herlev – Vanløse – Flintholm – Valby – Carlsberg – Dybbølsbro – København H – Vesterport – Nørreport – Østerport |

Zie ook

Zie de categorie S-trains van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=S-tog&oldid=39593454"