닛산 패스파인더
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차종 | 스포츠 유틸리티 자동차 |
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제조사 | 닛산 |
별칭 | 닛산 테라노 닛산 테라맥스 인피니티 QX4 인피니티 JX 인피니티 QX60 |
생산년도 | 1985년~현재 |
조립 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
차체형식 | 5도어 스테이션 왜건 |
구동방식 | 전륜구동 후륜구동 4륜구동 |
변속기 | 수동 5단 수동 6단 자동 3단 자동 4단 자동 5단 자동 7단 자동 무단 |
연료 | 가솔린 디젤 |
관련차량 | 르노삼성 SM5 르노삼성 SM7 닛산 세피로 닛산 맥시마 닛산 티아나 닛산 블루버드 닛산 알티마 닛산 무라노 닛산 퀘스트 닛산 엘그란드 르노 라구나 르노 래티튜드 |
닛산 패스파인더(Nissan Pathfinder)는 닛산의 준대형 스포츠 유틸리티 자동차이다.
1세대(WD21)
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/90-92_Nissan_Pathfinder.jpg/250px-90-92_Nissan_Pathfinder.jpg)
1985년에 출시되었다. 3도어와 5도어로 나뉜다.
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닛산 패스파인더 3도어 정측면
2세대(R50)
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/99-04_Nissan_Pathfinder.jpg/250px-99-04_Nissan_Pathfinder.jpg)
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인피니티 QX4 정측면
3도어가 삭제되고,5도어만 남았다. 인피니티에서는 QX4로 판매되었다.
3세대(R51)
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/2005-2007_Nissan_Pathfinder_%28R51%29_ST-L_wagon_03.jpg/250px-2005-2007_Nissan_Pathfinder_%28R51%29_ST-L_wagon_03.jpg)
4세대(R52)
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/2015_Nissan_Pathfinder_%28R52_MY15%29_Ti_wagon_%2817406943283%29.jpg/250px-2015_Nissan_Pathfinder_%28R52_MY15%29_Ti_wagon_%2817406943283%29.jpg)
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인피니티 JX35 정측면
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인피니티 QX60(전기형) 정측면
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인피니티 QX60(전기형) 하이브리드 정측면
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인피니티 QX60(후기형) 정측면
2013년에 출시되었다. 프래임 바디에서 모노코크 바디로 되었다. 대한민국에서도 4세대부터 들여오기 시작하였다.
5세대(R53)
[편집]경쟁 차종
[편집]- 현대자동차 - 맥스크루즈, 팰리세이드
- 기아자동차 - 모하비, 텔루라이드
- 쉐보레 - 트래버스
- 쌍용자동차 - G4 렉스턴
- 혼다 - 파일럿
- 포드 - 익스플로러, 플렉스
- 폭스바겐 - 투아렉, 아틀라스
- 지프 - 그랜드 체로키
- 닛산 - 패스파인더
외부 링크
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