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安田裕信

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

安田 裕信(やすだ ひろのぶ、1983年11月11日 - )は、滋賀県出身のレーシングドライバー。

プロフィール

[編集]

レーシングカートで実績を積み重ね、2002年には、鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラクラス(SRS-F)に入校しスカラシップを獲得した。2003年にフォーミュラ・ドリーム(FD)で4輪レースにデビューし、シリーズ2位。2004年も同シリーズに挑戦しシリーズ2位となった。翌2005年はヨーロッパのカートレースを戦うために渡欧し、世界選手権・ヨーロッパ選手権・イタリア選手権を転戦した。なお、CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権において、複数回優勝した日本人は安田ただ一人である。

留学を終え、2006年は国内に戦場を求めることになるが、ミドル・フォーミュラの一つであるFDが廃止となり、トヨタ日産ホンダの3社が後援する[1]フォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)が創設されることになった。しかし安田が帰国した時点でホンダの推薦シートはすでに埋まっており、フォーミュラカーのシートを得られない可能性もあった。そこで安田はニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム(NDDP)[2]に応募し合格。NDDPドライバーとしてFCJに参戦し、シリーズ3位・4勝(最多勝)の好成績を収めF3へのスカラシップを獲得。レーシングキャリアでの大きな転機となった。

2007年はThreeBond Racingから全日本F3選手権へ参戦。リタイヤは1度だけだったが最高位は4位で表彰台が無く、ランキングは8位であった。2008年も引き続き同体制で全日本F3へ参戦し、第5戦鈴鹿と第8戦もてぎで優勝しシリーズ4位になった。2009年も引き続き全日本F3へ継続参戦したが、第4戦岡山での1勝にとどまり、シリーズ5位となった。

一方、いわゆる「ハコ」クラスのカテゴリーには、2004年からスポット参戦も含めてスーパー耐久シリーズに挑戦し、2007年にはArabianOasis Racingからエントリーした。2006年にSUPER GT・GT300クラスにMOLAから長島正興と組んでフル参戦(シリーズ20位・決勝最高位6位)。2007年の第6戦ポッカ1000kmではGT500クラスの23号車(XANAVI NISMO Z本山哲リチャード・ライアン組)の第3ドライバーとして出場し、決勝では3位の成績を残した。2008年はGT300クラスにMOLAから星野一樹と参戦し、第6戦ポッカ1000kmで勝利し、シリーズチャンピオンを獲得。2009年にはHASEMI MOTOR SPORTからGT500クラスに参戦。第4戦セパンで優勝した。翌2010年はKONDO Racingに移籍し、開幕戦鈴鹿において荒れたコンディションの中タイヤ無交換作戦で優勝を果たした。

2023年12月31日、NDDP育成ドライバー時代から15年以上在籍したNISMOとのレーシングドライバー契約を終了したことを発表し、「来年のことはまだ何も決まっていないが、新しい環境でレーシングドライバーとして頑張っていきたい。」と表明した[3]

レース戦績

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  • 2000年 - 全日本カート選手権FSAクラス(シリーズ6位)
  • 2001年
    • 全日本カート選手権FSAクラス(シリーズチャンピオン)
    • CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権・FAクラス(優勝)
  • 2002年 - SRS-F入校(スカラシップ獲得)
  • 2003年
    • フォーミュラ・ドリーム(#4 SRS-F ARTA FD/FD-03 MF224)(シリーズ2位・1勝)
    • CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権・FAクラス(優勝)
  • 2004年
    • フォーミュラ・ドリーム(#14 MEIJU RACING FD/FD-03 MF224)(シリーズ2位・2勝)
    • スーパー耐久シリーズ・Class4(TRACY SPORT #39 UNITED ADVAN S2000/AP1)(シリーズ8位)
  • 2005年
    • カート世界選手権
    • ヨーロッパカート選手権
    • イタリアカート選手権
    • CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権・FAクラス
    • スーパー耐久シリーズ・ST-class3<Rd.6 スポット参戦>(#46 realstyle.jp S2000/AP1)(総合18位・クラス5位)
  • 2006年
    • FCJ(#6 NISSAN DDP FCJ/FC106)(シリーズ3位・4勝)
    • SUPER GT・GT300クラス(MOLA #47 吉兆宝山DIREZZA Z/フェアレディZ Z33 VQ35DE)(シリーズ20位)
    • スーパー耐久シリーズ・ST-class S<Rd.3&5 スポット参戦>(#10 MSF シーケンシャルS2000/AP1)
  • 2007年
    • 全日本F3選手権(ThreeBond Racing #14 ThreeBond/ダラーラF306 SR20VE)(シリーズ8位)
    • SUPER GT・GT500クラス<Rd.6 スポット参戦>(NISMO #23 XANAVI NISMO Z/フェアレディZ Z33 VK45DE)(決勝3位)
    • SUPER GT・GT300クラス<Rd.9 スポット参戦>(JIM GAINER #10 JIM CENTER DIXCEL ADVAN F360/F360モデナ F131B)
    • スーパー耐久シリーズ・ST-class3(ArabianOasis Racing Team #74 アラビアンオアシスZ/フェアレディZ Z33)
  • 2008年
    • 全日本F3選手権・全日本選手権クラス(ThreeBond Racing #12 ThreeBond/ダラーラF308 SR20VE)(シリーズ4位・2勝)
    • SUPER GT・GT300クラス(MOLA #46 MOLAレオパレスZ/フェアレディZ Z33 VQ35DE)(シリーズチャンピオン・1勝)
  • 2009年
    • 全日本F3選手権・Cクラス(ThreeBond Racing #12 ThreeBond/ダラーラF309 SR20VE)(シリーズ5位・1勝)
    • SUPER GT・GT500クラス(HASEMI MOTOR SPORT #3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ7位・1勝)
  • 2010年 - SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 HIS ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VRH34A)(シリーズ10位・1勝)
  • 2011年
    • 全日本F3選手権・Cクラス(ThreeBond Racing #12 ThreeBond/ダラーラF308 SR20VE)(シリーズ2位・4勝)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VRH34A→VRH34B)(シリーズ10位)
  • 2012年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(KONDO RACING #3/スウィフト017.n RV8K)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 D'station ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ15位)
  • 2013年
    • 全日本選手権スーパーフォーミュラ(KONDO RACING #3/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ14位)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 D'station ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ13位)
  • 2014年 - SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニックIMPUL GT-R/GT-R NR20A)(シリーズ6位・1勝)
  • 2015年 - SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニックIMPUL GT-R/GT-R NR20A)(シリーズ2位)
  • 2016年 - SUPER GT・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニックIMPUL GT-R/GT-R NR20A)(シリーズ8位・1勝)

全日本フォーミュラ3選手権

[編集]
チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2007年 ThreeBond Racing 日産 FSW1
8
FSW2
7
SUZ1
Ret
SUZ2
9
TRM1
9
TRM2
8
OKA1
8
OKA2
10
SUZ1
5
SUZ2
7
AUT1
8
AUT2
7
AUT3
10
FSW1
7
FSW2
7
SEN1
4
SEN2
10
SEN3
6
TRM1
6
TRM2
4
8位 79
2008年 FSW1
DNS
FSW2
4
AUT1
6
AUT2
6
SUZ1
1
SUZ2
2
TRM1
3
TRM2
1
OKA1
4
OKA2
8
SUZ1
6
SUZ2
5
TRM1
Ret
TRM2
8
FSW1
8
FSW2
5
SUG1
4
SUG2
5
4位 152
2009年 FSW1
7
FSW2
16
OKA1
5
OKA2
1
SUZ1
4
SUZ2
4
FSW1
Ret
FSW2
4
SUZ1
3
SUZ2
Ret
TRM1
4
TRM2
3
AUT1
6
AUT2
2
SUG1
5
SUG2
2
5位 53
2011年 SUZ1
8
SUZ2
1
FSW1
2
FSW2
1
FSW3
2
FSW1
2
FSW2
1
TRM1
3
TRM2
2
OKA1
1
OKA2
2
SUZ1
C
SUZ2
C
SUG1
2
SUG2
7
SUG3
4
2位 99

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

[編集]
チーム 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
2012年 KONDO RACING SUZ
11
TRM
12
AUT
13
FSW
16
TRM
9
SUG
11
SUZ1
13
SUZ2
9
NC 0
2013年 SUZ
14
AUT
9
FSW
12
TRM
Ret
INJ
C
SUG
6
SUZ1
8
SUZ2
13
14位 3.5

SUPER GT

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2006年 MOLA 日産・フェアレディZ GT300 SUZ
10
OKA
18
FSW
14
SEP
10
SUG
8
SUZ
6
TRM
8
AUT
10
FSW
19
20位 20
2007年 NISMO GT500 SUZ OKA FSW SEP SUG SUZ
3
TRM AUT 20位 12
JIM GAINER フェラーリ・360モデナ GT300 FSW
21
NC 0
2008年 MOLA 日産・フェアレディZ GT300 SUZ
Ret
OKA
4
FSW
2
SEP
2
SUG
5
SUZ
1
TRM
7
AUT
4
FSW
6
1位 78
2009年 HASEMI MOTOR SPORT 日産・GT-R GT500 OKA
12
SUZ
13
FSW
7
SEP
1
SUG
9
SUZ
2
FSW
6
AUT
8
TRM
12
7位 49
2010年 KONDO RACING GT500 SUZ
1
OKA
12
FSW
8
SEP
9
SUG
5
SUZ
Ret
FSW
C
TRM
10
10位 32
2011年 GT500 OKA
9
FSW
7
SEP
4
SUG
4
SUZ
10
FSW
11
AUT
5
TRM
12
10位 29
2012年 GT500 OKA
11
FSW
14
SEP
Ret
SUG
10
SUZ
3
FSW
13
AUT
4
TRM
11
15位 22
2013年 GT500 OKA
13
FSW
12
SEP
13
SUG
5
SUZ
Ret
FSW
10
AUT
6
TRM
9
13位 14
2014年 TEAM IMPUL GT500 OKA
3
FSW
1
AUT
3
SUG
9
FSW
8
SUZ
10
CHA
3
TRM
13
6位 60
2015年 GT500 OKA
7
FSW
2
CHA
4
FSW
3
SUZ
3
SUG
11
AUT
2
TRM
4
2位 74
2016年 GT500 OKA
5
FSW
11
SUG
Ret
FSW
1
SUZ
Ret
CHA
4
TRM
7
TRM
8
8位 43
2017年 GT500 OKA
8
FSW
14
AUT
7
SUG
11
FSW
5
SUZ
11
CHA
14
TRM
7
15位 17
2018年 GAINER 日産・GT-R NISMO GT3 GT300 OKA
5
FSW
3
SUZ
16
CHA
1
FSW
22
SUG
19
AUT
6
TRM
5
5位 48
2019年 GT300 OKA
21
FSW
1
SUZ
9
CHA
8
FSW
9
AUT
15
SUG
22
TRM
1
3位 48
2020年 GT300 FSW
2
FSW
21
SUZ
1
TRM
6
FSW
10
SUZ
15
TRM
9
FSW
18
6位 43
2021年 GT300 OKA
4
FSW
16
SUZ
26
TRM
2
SUG
10
AUT
5
TRM
8
FSW
8
7位 38
2022年 GT300 OKA
10
FSW
4
SUZ
Ret
FSW
2
SUZ
16
SUG
2
AUT
14
MOT
14
7位 35
2023年 GT300 OKA
11
FSW
5
SUZ
8
FSW
7
SUZ
13
SUG
9
AUT
10
MOT
16
17位 16

脚注

[編集]
  1. ^ 運営主体は日本レースプロモーション:略称JRP
  2. ^ 日産自動車が主催する若手ドライバー育成プログラム
  3. ^ 安田裕信、SNSでニッサン/ニスモとの契約終了を発表。2024年は新たな環境での挑戦へ オートスポーツweb 2023年12月31日

外部リンク

[編集]