Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn
中華民國空軍 Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün | |
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![]() | |
Descrizione generale | |
Attiva | 1920 - oggi |
Nazione | ![]() ![]() |
Servizio | aeronautica militare |
Dimensione | 53.000 effettivi, oltre 500 aeromobili |
Sito internet | www.air.mnd.gov.tw |
Parte di | |
forze armate di Taiwan | |
Comandanti | |
Generale | Liu Renyuan (2023)[1] |
Simboli | |
Coccarda | ![]() ![]() |
Bandiera | ![]() |
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia |
La Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn (cinese 中華民國空軍T), o anche Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün, tradotto dal cinese Forza Aerea della Repubblica di Cina, spesso abbreviata in RoCAF e anche conosciuta internazionalmente con la dizione in inglese Republic of China Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Repubblica di Cina (Taiwan) ed è parte integrante delle forze armate di Taiwan.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Anche in Cina, tra le conseguenze della Seconda guerra mondiale, vi fu la spaccatura del paese. Infatti, i nazionalisti del Kuomintang, guidati dal "generalissimo" Chiang Kai-shek, si arroccarono sull'isola di Formosa per fondare nel 1949 la Repubblica di Cina che conta oggi circa 23 milioni di abitanti, ed è anche nota come Taiwan.
Politicamente per anni, Taiwan, non è stata riconosciuta da gran parte del mondo, in quanto era considerata una provincia secessionista della Cina. Ma, grazie alla sua posizione geografica, è sempre stata un paese amico ed alleato degli Stati Uniti; proprio al modello americano si ispirano le forze armate del paese.[2]
La missione principale della RoCAF (Forza Aerea della Repubblica di Cina) è la difesa dello spazio aereo sopra ed intorno all'isola di Formosa, in maniera tale da prevenire e rispondere efficacemente ad un eventuale attacco da parte della Repubblica Popolare della Cina, dal contiguo continente. Per tale motivo la forza aerea dell'isola si è dotata fin dall'inizio di armi, mezzi e tecnologie all'avanguardia e con macchine di nuova generazione sempre aggiornate secondo gli standard occidentali.
La RoCAF ha in organico oltre 500 aeromobili (soprattutto materiale statunitense, francese e di produzione locale) che assicurano una sorveglianza continua del paese, con missioni di ricognizione anche a lungo raggio. Inoltre essa ha la giurisdizione sulla difesa aerea mediante l'ausilio di missili terra-aria, ed è in programma la costituzione di una componente offensiva dotata di missili cruise da attribuire ad un nuovo comando in via di costituzione.
Il grosso della prima linea è rappresentato da circa 150 caccia americani F-16A ed F-16B, da 128 AIDC F-CK-1 Ching-kuo di costruzione nazionale (progettati con l'ausilio degli americani) e 56 caccia francesi Mirage 2000.
Gli anni cinquanta
[modifica | modifica wikitesto]Tra il dicembre del 1954 ed il giugno del 1956 l'aeronautica militare di Taiwan ricevette 160 F86-F ex-USAF dei lotti tra F-86F-1 e F-86F-30. Negli anni successivi seguirono altre forniture del medesimo velivolo da caccia, per cui al giugno del 1958 risultavano essere in servizio 320 caccia F-86F e sette ricognitori RF-86F.
Nell'agosto del 1958 i cinesi tentarono di costringere Taiwan ad abbandonare le isole di Kinmen e Matsu nello stretto di Taiwan. I Sabre vennero impiegati in molte missioni di pattugliamento aereo in cui spesso si scontrarono coi MiG-15 e Mig-17 cinesi. In queste battaglie venne impiegata per la prima volta una nuova arma, il missile aria-aria a guida all'infrarosso AIM-9 Sidewinder.
Distintivi ottici di riconoscimento
[modifica | modifica wikitesto]Il simbolismo di riconoscimento applicato alla flotta aerea è basato sulle coccarde posizionate sulle superfici superiore e inferiore delle ali e sui lati della fusoliera, quest'ultimo in posizione avanzata o arretrata a seconda del velivolo al quale è applicato. Il simbolo utilizzato è il "Cielo blu con un Sole bianco" (青天白日旗, qīng tiān bái rì qí), già presente nel cantone della bandiera nazionale, racchiuso in un elemento circolare. Nei velivoli di meno recente produzione era a volte presente un Fin Flash dipinto sul timone dell'impennaggio a fasce blu e bianche alternate orizzontali.[3]
Aeromobili in uso
[modifica | modifica wikitesto]Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.
Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio (2023)[4][5] |
Note | Immagine |
Lockheed F-16 Fighting Falcon | ![]() |
caccia multiruolo conversione operativa |
F-16V block 70 F-16V block 72 |
139[6][7][4][8][9][5][10][11][12][13][14][15][16] | 150 aerei, 120 F-16A block 20 MLU più 30 F-16B block 20 MLU consegnati tra il 1997 e il 2001.[17] 142 tra F-16A e F-16B block 20 MLU, sono stati aggiornati allo standard F-16V block 70/72 tra il 2018 e il 2023.[7][12][16][18][19] Un F-16A perso il 4 giugno 2018; i monoposto, a quella data, ammontanovano a 113 esemplari.[15] Primo F-16V riconsegnato il 20 ottobre 2018.[12][13][14][19] Ulteriori 66 F-16V di nuova costruzione acquistati ad ottobre 2019, che aggiunti a quelli ottenuti per aggiornamento, hanno portato a 208 gli aerei in organico.[11][19] Un monoposto perso il 17 novembre 2020.[10] La riconsegna della prima tranche di 42 aerei sottoposta all'aggiornamento al nuovo standard completata a marzo 2021.[20] Un F-16V monoposto perso l'11 gennaio 2022.[9] Il programma è stato completato il 5 febbraio 2024.[6] | ![]() |
AIDC F-CK-1 Ching-kuo | ![]() |
Caccia da superiorità aerea conversione operativa |
F-CK-1C F-CK-1D |
103[4][5][18][21] 26[4][5][18][21] |
Dei 130 esemplari consegnati tra il 1993 ed il 2000, 127 aerei sono stati aggiornati come F-CK-1C e F-CK-1D e gli aggiornamenti interessano sia l'avionica che l'armamento. Nell'ottobre 2018 erano 129 gli aerei aggiornati, in quanto anche i due prototipi usati per il programma sono stati consegnati all'aeronautica.[18][21] | ![]() |
Dassault Mirage 2000 | ![]() |
Caccia multiruolo conversione operativa |
Mirage 2000-5EI Mirage 2000-5DI |
45[22][4][23][24][5] 9[22][23][24][4][5] |
Il 18 novembre 1992, furono acquisiti 48 Mirage 2000-5EI e 12 Mirage 2000-5DI come parte del programma "Fei Lung" (Flying Dragon).[22][25][23][24] Primo esemplare consegnato ufficialmente in Francia il 9 maggio 1996, i primi cinque esemplari furono consegnati via mare il 6 maggio 1997 con consegne completate alla fine dell'ottobre del 1998.[22] Oltre alla consueta dotazione e ricambi, il contratto comprendeva anche la consegna di 960 missili aria-aria a medio raggio MICA, 480 missili aria-aria Magic II e pod per i cannoni DEFA 554 da 30 mm per i Mirage 2000-5DI biposto che ne erano sprovvisti.[22][25] In totale sono stati persi sei aerei: un biposto il 15 ottobre 1999; un monoposto il 14 dicembre 1999; un biposto il 14 novembre 2001; un biposto il 20 maggio 2013; un monoposto il 7 novembre 2017 e un monoposto il 14 marzo 2022.[22][23][24] | ![]() |
Northrop F-5 Tiger II | ![]() |
Caccia leggero aereo da ricognizione conversione operativa |
F-5E RF-5E F-5F |
27[4][5][10][26][27][28] 35[4][5][10][26][27][28] |
242 F-5E e 66 F-5F sono stati costruiti dall'azienda nazionale AIDC, e a maggio 2019 gli Stati Uniti hanno emesso una richiesta di informazioni (RFI) per la ripresa della costruzione di ricambi nuovi per sostenere la flotta della (RoCAF).[29] Un F-5E è stato perso il 29 ottobre 2020.[27] Due F-5E si sono scontrati in volo il 22 marzo 2021.[26] | ![]() |
Aerei AWACS e per Impieghi speciali | ||||||
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Grumman E-2 Hawkeye | ![]() |
Aereo AWACS | E-2K | 5[4][30][5] | 4 E-2T acquistati nel novembre 1995, più 2 ulteriori E-2C Hawkeye 2000 acquistati nel 2004, versione alla quale sono stati aggiornati anche i primi quattro esemplari e ridesignati tutti E-2K.[30] Un esemplare, rimasto gravemente danneggiato durante l'atterraggio il 25 novembre 2022, è stato ritirato ed utilizzato come fonte di parti di ricambio.[30] | ![]() |
Lockheed EC-130 Hercules | ![]() |
ELINT | EC-130H | 1[31][4][5][32] | 1 EC-130H ottenuto nel 1997, convertendo uno dei venti esemplari da trasporto consegnati.[32][31] Sarà sottoposto ad un programma di aggiornamento dell'avionica e della strumentazione.[32] | |
Aerei da pattugliamento marittimo | ||||||
Lockheed P-3 Orion | ![]() |
aereo antisommergibile | P-3C | 12[4][5][18] | 12 consegnati.[18] | ![]() |
Grumman S-2 Turbo Tracker | ![]() |
aereo antisommergibile | S-2T | 11[18] | Dei 27 esemplari in organico si è deciso di mantenerne in servizio solo 11 esemplari.[18] | ![]() |
Aerei da trasporto | ||||||
Lockheed C-130 Hercules | ![]() |
Aereo da trasporto tattico | C-130H | 19[33][31][4][5][32] | 20 C-130H ricevuti in tre lotti, rispettivamente nel 1986 (un esemplare perso nel 1997), nel gennaio 1995 e nel dicembre 1997.[32][31][33] Di questi, 19 esemplari superstiti saranno aggiornati nell'avionica e nella strumentazione dal 2024 al 2029 in modo da porter estendere la loro vita operativa fino al 2040.[32][33] | ![]() |
Beechcraft 1900 | ![]() |
Aereo da collegamento | B-1900C B-1900D |
11[5] | 2 esemplari sono utilizzati per compiti di calibrazione dei sistemi radar. | ![]() |
Boeing 737 | ![]() |
Trasporto VIP | B-737-800 | 1[5] | Impiegato come Air Force One. | |
Fokker F50 | ![]() |
Trasporto VIP | F-50M-100 | 1[5] | Impiegato per il trasporto degli organi governativi. | ![]() |
Aerei da addestramento | ||||||
AIDC AT-3 Tzu Chung | ![]() |
aereo da addestramento intermedio aereo da attacco leggero |
AT-3A AT-3B |
46[34][4][5][28] | 60 tra AT-3A e AT-3B consegnati, 14 persi in incidenti, l'ultimo dei quali il 31 maggio 2022.[34] Gli esemplari della versione AT-3B svolgono anche compiti di attacco leggero. | ![]() |
AIDC T-5 Brave Eagle | ![]() |
aereo da addestramento | T-5 | 27[35] | Previsti 66 esemplari, il primo dei quali è stato consegnato il 30 novembre 2021.[36][37][38] | ![]() |
Beechcraft T-34 Mentor | ![]() |
aereo da addestramento basico | T-34C Turbo Mentor | 34[4][5] | ![]() | |
Elicotteri | ||||||
Eurocopter EC225 Superpuma | ![]() |
C/SAR | EC225 | 3[4][5][39] | 3 EC225 ordinati nel 2009 e ricevuti a novembre 2011.[39] | ![]() |
Sikorsky UH-60 Black Hawk | ![]() |
Elicottero utility | S-70C-1 S-70C-1A S-70C-6 |
9[4][5] | Utilizzati anche per compiti SAR. | ![]() |
Aeromobili ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Addestramento
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Aidc-t-ch-1.jpg/220px-Aidc-t-ch-1.jpg)
- AIDC T-CH-1
- AIDC PL-1B
- Northrop T-38A Talon - 61 esemplari (?-?)[40]
Caccia/bombardieri
[modifica | modifica wikitesto]- Northrop F-5A/B Freedom Fighter - 118 esemplari (?-?)[40]
- Lockheed F-104A Starfighter
- Lockheed F-104D Starfighter
- Lockheed F-104G Starfighter
- Lockheed TF-104G Starfighter
- Lockheed F-104J Starfighter
- North American F-100A Super Sabre
- North American F-86D Sabre
- North American F-86F Sabre
- North American P-51D Mustang
- Chu X-PO (rimasto allo stadio di prototipo)
- Curtiss Hawk II/III
- Nakajima Ki-43 Hayabusa
Ricognitori
[modifica | modifica wikitesto]- Grumman E-2K Hawkeye - 1 esemplare (1995-2022)[30]
- Lockheed U-2A/C/G - 19 esemplari (1961-1974)[41]
- North American RF-86F Sabre
Idrovolanti
[modifica | modifica wikitesto]Trasporto
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ "司令介紹", su air.mnd.gov.tw, URL consultato il 17 luglio 2023.
- ^ "Aerei" nº39 anno XXXIV - maggio/giugno 2007.
- ^ (EN) Roundel , Taiwan, Republic Of China, in Roundels of the World, http://cocardes.monde.online.fr/v2html/en/accueil.html. URL consultato il 23 dic 2009.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p (EN) World Air Force 2024 (PDF), su Flightglobal.com, p. 30. URL consultato il 7 dicembre 2023.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "LE PARC AÉRIEN DE LA REPUBLIC OF CHINA AIR FORCE EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 9 febbraio 2019, URL consultato il 11 febbraio 2019.
- ^ a b "F-16V DI TAIWAN: COMPLETATA LA PRIMA FASE DEL PROGRAMMA DI AGGIORNAMENTO", su aviation-report.com, 8 febbraio 2024, URL consultato il 9 febbraio 2024.
- ^ a b "TAIWAN HA COMPLETATO L'AMMODERNAMENTO DEGLI F-16 BLOCK 20", su aresdifesa.it, 7 dicembre 2023, URL consultato il 7 dicembre 2023.
- ^ "CONSEGNATO A TAIWAN IL 100° F-16V VIPER MODERNIZZATO CHE POTREBBE SFIDARE IL CACCIA CINESE J-20", su aviation-report.com, 31 dicembre 2022, URL consultato il 1 gennaio 2023.
- ^ a b "CRASH ROCAF F-16V", su scramble.nl, 11 gennaio 2022, URL consultato il 11 gennaio 2022.
- ^ a b c d "TAIWAN VULNERABLE AS IT GROUNDS F-16 JETS AFTER ONE GOES MISSING", su defenseworld.net, 18 novembre 2020 URL consultato il 11 dicembre 2020.
- ^ a b "Taiwan ordina 66 nuovi F-16" - "Aeronautica & Difesa" N. 408 - 10/2020 pag. 67
- ^ a b c "Primi F-16V della Repubblica di Cina (Taiwan)" - "Aeronautica & Difesa" N. 386 - 12/2018 pag. 70
- ^ a b "TAIWAN TAKES DELIVERY OF FIRST F-16V AIRCRAFT", su janes.com, 22 ottobre 2018, URL consultato il 23 ottobre 2018.
- ^ a b "TAIWAN RECEIVES FIRST F-16Vs, CHINESE MEDIA REPORTS", su janes.com, 22 ottobre 2018, URL consultato il 23 ottobre 2018.
- ^ a b "TAIWANESE F-16 FIGHTER AIRCRAFT GOES MISSING DURING TRAINING EXERCISE" Archiviato il 6 giugno 2018 in Internet Archive., su janes.com, 4 giugno 2018, URL consultato il 4 giugno 2018.
- ^ a b "Lockheed Martin vuole mantenere in vita l'F-16" - "Aeronautica & Difesa" N. 359 - 09/2016 pag. 71
- ^ "CHUNG-KUO KUNG CHUN F-16"., su f-16.net, URL consultato il 17 ottobre 2016.
- ^ a b c d e f g h "Contro la minaccia cinese, Taiwan investe nella difesa" - "Aeronautica & Difesa" N. 368 - 6/2017 pp. 56-61
- ^ a b c "TAIWAN APPROVES F-16V PROCUREMENT FUNDING", su janes.com, URL consultato il 31 ottobre 2019.
- ^ "TAIWAN COMPLETES FIRST TRANCHE OF F-16V UPGRADES", su janes.com, 18 marzo 2021, URL consultato il 18 marzo 2021.
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- ^ a b c d e f "I Mirage di Taiwan" - "Aeronautica & Difesa" N. 450 - 04/2024 pp. 52-55
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- ^ "US SEEKS TO RESTARTS PARTS MANUFACTURE FOR TAIWAN F-5s", su janes.com, 30 aprile 2019, URL consultato il 2 maggio 2019.
- ^ a b c d "ROCAF E-2K HAWKEYE WILL NOT BE REPAIRED"
- ^ a b c d "TAÏWAN VA (ENFIN) POUVOIR MODERNISER SES LOCKHEED C-130H HERCULES", su avionslegendaires.net, 11 giugno 2024, URL consultato il 11 giugno 2024.
- ^ a b c d e f "20架C-130H運輸機機隊升級案由中科院主導 亞航負責執行改裝", su upmedia.mg, 30 ottobre 2019, URL consultato il 6 novembre 2019.
- ^ a b c "LONG AWAITED UPGRADES TO TAKE PLACE ON TAIWANESE C-130s", su scramble.nl, 9 giugno 2024, URL consultato il 9 giugno 2024.
- ^ a b "BREAKING: CRASH ROCAF AT-3", su scramble.nl, 31 maggio 2022, URL consultato il 31 maggio 2022.
- ^ (EN) AIDC completes 27 T-5A deliveries to RoCAF, su janes.com, 31 gennaio 2024. URL consultato il 5 febbraio 2024.
- ^ "TAIWAN RECEIVES FIRST-PRODUCTION T-5 ADVANCED TRAINER", su janes.com, 30 novembre 2021, URL consultato il 30 novembre 2021.
- ^ "FIRST BRAVE EAGLE DELIVERED", su scramble.nl, 30 novembre 2021, URL consultato il 30 novembre 2021.
- ^ "TAIWAN'S T-5 ADVANCED JET TRAINER TO BEGIN OPERATIONAL TESTING", su janes.com, 3 marzo 2021, URL consultato il 8 marzo 2021.
- ^ a b "TAIWAN AIR FORCE RECEIVES EUROCOPTER SAR HELICOPTERS", su airforce-technology.com, 29 novembre 2011, URL consultato il 3 novembre 2022.
- ^ a b "WHAT IS THE CURRENT STATE OF TAIWAN'S AGEING F-5 TIGER II FLEET?", su key.aero, 17 gennaio 2023, URL consultato il 11 febbraio 2024.
- ^ "Gli U-2 di Taiwan" - "Aeronautica & Difesa" N. 401 - 03/2020 pag. 8
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Republic Of China Air Force Overview, in Scramble, http://www.scramble.nl/index.html. URL consultato il 23 dic 2009 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2009).
- (EN) Republic Of China Air Force (ROCAF), in TaiwanAirPower.org, http://www.taiwanairpower.org/index.html. URL consultato il 23 dic 2009.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 157168898 · ISNI (EN) 0000 0001 0495 2082 · LCCN (EN) n85113550 · WorldCat Identities (EN) lccn-n85113550 |
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