Type 60

Type 60 APC
Descrizione
Tipo	APC
Equipaggio	4+6
Progettista	Komatsu / Mitsubishi
Costruttore	Komatsu/ Mitsubishi
Data impostazione	1956
Data entrata in servizio	1960 - 1972
Data ritiro dal servizio	2006
Utilizzatore principale	Giappone
Esemplari	428
Dimensioni e peso
Lunghezza	4,85 m
Larghezza	2,4 m
Altezza	2,31 m
Peso	11,8 t
Propulsione e tecnica
Motore	1 diesel Mitsubishi 8HA21WT a 4 tempi e 8 cilindri
Potenza	300 hp
Trazione	cingolata
Prestazioni
Velocità	45 km/h
Velocità su strada	45 km/h
Autonomia	230 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 mitragliatrice da 12,7 mm
Armamento secondario	1 mitragliatrice da 7,62 mm
Corazzatura	acciaio saldato
	voci di carri armati presenti su Wikipedia

Il Type 60 (60式装甲車, Rokumaru shiki sōkōsha) fu il primo mezzo per trasporto truppe corazzato a entrare in servizio nella Japan Ground Self Defence Force,^[1] poi gradualmente sostituito dopo l'arrivo di altri veicoli come il Type 73. Il mezzo era anche noto come Type 60 APC (Armored Personnel Carrier).

Storia

Lo sviluppo di questo veicolo iniziò nel 1956 sotto la supervisione della forza di autodifesa giapponese. Le società Komatsu e Mitsubishi costruirono molti prototipi che furono testati e valutati, apportando quindi molte modifiche, e lo sviluppo ebbe fine soltanto nel 1960, con il conseguente inizio della produzione che si è protratta dal 1960 al 1972.^[1]

Struttura

Il Type 60 è un mezzo completamente cingolato con scafo in acciaio saldato.^[1]

Una caratteristica del Type 60, e del successivo Type 73, è che entrambi hanno una mitragliatrice montata ad arco da 7,62 mm che può essere inclinata di 30 gradi in alto, in basso, a destra e a sinistra. Il mitragliere è seduto sul davanti a sinistra, con il pilota a destra, mentre il comandante è seduto dietro il pilota e il mitragliere, con la mitragliatrice da 12,7 mm sul lato destro e il motore a sinistra dello scafo. Il motore trasmette la spinta mediante un corto albero motore alla trasmissione e al congegno di sterzo situati nella parte anteriore dello scafo.^[1]

Il movimento ai cingoli è impresso dalle corone motrici frontali e il treno di rotolamento è completato da 5 rulli con sospensioni a barre di torsione e da tre rulli reggicingolo per fiancata. La mitragliatrice da 12,7 mm è utilizzata dal puntatore che risiede dietro al capocarro ed accede alla mitragliatrice da una botola. Può essere brandeggiata a 360 gradi ed è fornita di uno scudo, utilizza inoltre una cupola munita di 8 periscopi per visione completa circolare. Il conducente siede davanti a destra con sopra una botola con a disposizione 3 periscopi.^[1]

Il compartimento truppa è sul retro dello scafo con portelli sul tetto e porte gemelle, può contenere 6 fanti equipaggiati disposti sulle fiancate a gruppi di tre,con appositi sedili per ciascuno di essi;non sono presenti oblò per il tiro. Il Type 60 non è anfibio e non ha un sistema di protezione NBC, né equipaggiamenti di mira notturna. Le versioni principali sono un mezzo apripista, un mezzo per la rivelazione NBC, un porta-mortaio da 81 mm e uno da 107 mm. La versione anticarro, armata con due cannoni senza rinculo da 106 mm, è rimasta in servizio più a lungo della versione base, ma anch'essa è stata poi radiata.^[1]

Varianti

SU 60: Versione di base del trasporto truppe.

SV 60: Dotato di un mortaio da 81 mm nello scomparto truppe, montato su base e con rinforzo speciale, che spara da una botola in direzione posteriore. Inoltre è corredato di tripode e piastra standard, permettendo di essere eventualmente trasportato all'esterno e di essere utilizzato come un normale mortaio. Ha una capacità di 24 proiettili per mortaio, e l'equipaggio è composto da 5 uomini. Questa versione è stata costruita in 18 esemplari circa.^[1]

SX 60: Simile al precedente, con la differenza di un mortaio da 107 mm a canna rigata, montato su base con rinforzo speciale nello scomparto truppe.^[1]

Type 60 versione anticarro: Armato con 2 cannoni anticarro senza rinculo M40 da 106 mm.