Tour de France 1981
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Edizione | 68ª | ||||
Data | 25 giugno - 19 luglio | ||||
Partenza | Nizza | ||||
Arrivo | Parigi | ||||
Percorso | 3 753 km, prol. + 22 tappe | ||||
Tempo | 96h19'38" | ||||
Media | 37,987 km/h | ||||
Classifica finale | |||||
Primo | |||||
Secondo | |||||
Terzo | |||||
Classifiche minori | |||||
Punti | ![]() | ||||
Montagna | ![]() | ||||
Giovani | ![]() | ||||
Squadre | ![]() | ||||
Combattività | ![]() | ||||
Cronologia | |||||
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Il Tour de France 1981, sessantottesima edizione della Grande Boucle, si svolse in ventidue tappe precedute da un cronoprologo iniziale, tra il 25 giugno e il 19 luglio 1981, su un percorso di complessivi 3 753 km.
La vittoria andò per la terza volta al passista-cronoman, scalatore e finisseur francese Bernard Hinault (per lui terzo podio al Tour e sempre sul gradino più alto).
Fu la trentaduesima edizione della corsa a tappe francese vinta da un corridore di casa.
Il fuoriclasse brètone concluse le sue fatiche sulle strade francesi con il tempo di 96h19'38".
Lo scalatore belga Lucien Van Impe (al quinto e ultimo podio della carriera nella Grande Boucle, stavolta come secondo classificato, dopo il trionfo nel 1976 e tre terzi posti) si piazzò al secondo posto della classifica generale.
Il passista-scalatore francese Robert Alban (all'unico podio della carriera al Tour) conseguì il terzo posto della graduatoria generale.
Tappe
[modifica | modifica wikitesto]Squadre e corridori partecipanti
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Resoconto degli eventi
[modifica | modifica wikitesto]Al Tour de France 1981 parteciparono 150 corridori, 121 dei quali giunsero al traguardo finale di Parigi. Le squadre partecipanti erano 6 francesi, 6 belghe, 2 spagnole, 1 olandese. I corridori partecipanti erano 51 belgi, 48 francesi, 19 spagnoli, 15 olandesi, 3 svizzeri, 2 portoghesi, 2 britannici, 2 lussemburghesi, 1 australiano, 1 danese, 1 tedesco, 1 austriaco, 1 statunitense, 1 irlandese, 1 svedese, 1 norvegese. Per il secondo anno consecutivo nessun italiano prese parte al Tour de France.
Bernard Hinault fu maglia gialla in venti frazioni su venticinque. Conquistò il simbolo del primato al termine del cronoprologo, lo mantenne al termine della frazione successiva per poi perderlo dopo la terza prova. Riprese la maglia gialla dopo l'ottava frazione (la cronometro conclusasi a Pau) e la mantenne fino a Parigi.
Anche in questa edizione abbondarono le prove contro il tempo: prima il cronoprologo, poi due cronometro a squadre e, infine, tre cronometro individuali. Hinault si aggiudicò il cronoprologo e tutte le tre cronometro individuali. I corridori che vinsero il maggior numero di frazioni furono proprio Hinault e il belga Freddy Maertens, con cinque successi ciascuno.
Classifiche finali
[modifica | modifica wikitesto]Classifica generale - Maglia gialla
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Corridore | Squadra | Tempo |
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1 | ![]() |
Renault-Elf | 96h19'38" |
2 | ![]() |
Boston-Mavic | a 14'34" |
3 | ![]() |
La Redoute | a 17'04" |
4 | ![]() |
TI-Raleigh | a 18'21" |
5 | ![]() |
Capri Sonne | a 20'26" |
6 | ![]() |
Peugeot | a 23'02" |
7 | ![]() |
Splendor | a 24'25" |
8 | ![]() |
Splendor | a 24'37" |
9 | ![]() |
Splendor | a 26'18" |
10 | ![]() |
Peugeot | a 27'00" |
Classifica a punti - Maglia verde
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Corridore | Squadra | Punti |
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1 | ![]() |
Boule d'Or | 428 |
2 | ![]() |
Daf Trucks | 222 |
3 | ![]() |
Renault-Elf | 184 |
Classifica scalatori - Maglia a pois
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Corridore | Squadra | Punti |
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1 | ![]() |
Boston-Mavic | 284 |
2 | ![]() |
Renault-Elf | 222 |
3 | ![]() |
Peugeot | 168 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tour de France 1981
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) La corsa su Letour.fr, su letour.fr. URL consultato il 19 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 23 giugno 2011).
- (FR) La corsa su Memoire-du-cyclisme.net, su memoire-du-cyclisme.net. URL consultato il 19 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 21 gennaio 2012).