Nortraship
La Nortraship, il cui nome deriva dalla Norwegian Shipping and Trade Mission (NORTRA)[1] è la società che venne creata durante la seconda guerra mondiale per gestire il naviglio norvegese non catturato dai tedeschi e sotto la sovranità del governo norvegese in esilio.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Dopo l'invasione tedesca della Norvegia, la grande flotta mercantile del paese rimase in gran parte all'estero e fornì un grossissimo contributo alla causa Alleata. Per gestirla venne creata a Londra la Norwegian Shipping and Trade Mission (Nortraship) nell'aprile 1940 che gestì circa 1.000 navi e divenne la più grande compagnia di spedizioni navali al mondo[1]. Nel 1942 la Gran Bretagna affermò che il 20% delle merci e il 40% dei carburanti e oli lubrificanti venne trasportato dalla flotta mercantile norvegese. Questo successo ebbe un costo alto in termini di navi ed uomini: 200 navi e 1300 uomini vennero persi a causa delle azioni tedesche di superficie, aeree e subacquee nel solo 1942[2]. Per la fine della guerra, 500 navi per un totale di 1,9 milioni di tonnellate vennero affondate, e 3000 dei 30.000 uomini e donne di equipaggio persero la vita[2].
Gli inglesi, ma non solo, a causa degli ingenti profitti generati dalla società, sollevarono pesanti accuse sul fatto che a muovere la società fosse il guadagno e non il patriottismo[3].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Nortraship su Warsailors.com, su warsailors.com. URL consultato il 18 luglio 2013.
- ^ a b http://www.wwiinorge.com/nortraship.htm[collegamento interrotto]
- ^ Thowsen, Atle (1992) Handelsflåten i krig 1939 - 1945, Nortraship, profitt og patriotime. Grøndahl og Dreyers Forlag A/S. ISBN 82-504-1895-6
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Thowsen, Atle (1992) Handelsflåten i krig 1939 - 1945, Nortraship, profitt og patriotime. Grøndahl og Dreyers Forlag A/S. ISBN 82-504-1895-6
- Mossige, Erling (1989)Storrederiet Nortraship - Handelsflåten i krig. Grøndahl & Søn Forlag AS. ISBN 82-504-1704-6
- Undated PM, possibly mid-September 1939, Ministry of War Transport, 59/1405, Public Record Office, London, United Kingdom
- The message was transmitted every second hour for 24 hours from a number of British-controlled radio stations around the world, Admiralty 199/495, Public Record Office, London, United Kingdom.
- Memorandum regarding chartering of additional Norwegian tonnage, 20 June 1940, Ministry of War Transport, 59/1646, Public Record Office, London, United Kingdom
- Øivind Lorentzen diary no. II, p 31.
- Letter from Lie to Lorentzen, 20 October 1940, copy in Aake Anker Ording archive, box 15.
- United States Maritime Commission. Report to Congress for the Period ended October 25, 1941, House Document No. 554, Washington 1941, p 2, USMC, National Archives.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- http://www.warsailors.com/freefleet/nortraship.html
- http://www.wwiinorge.com/nortraship.htm[collegamento interrotto]
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 146609478 · LCCN (EN) n82167305 |
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