Modello Karlsruhe
Il cosiddetto "modello Karlsruhe" (in tedesco Karlsruher Modell) è un sistema tram-treno che consiste di tram o metropolitana leggera e treni suburbani o regionali che condividono gli stessi binari, in genere nello spazio al di fuori delle aree urbane. Fu inizialmente sviluppato e implementato nella città di Karlsruhe, in Germania, dall'autorità locale per i trasporti, la Karlsruher Verkehrsverbund (KVV).
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il servizio ebbe inizio nel 1992 a Karlsruhe per offrire un collegamento tra la normale rete ferroviaria e la rete locale dei tram della città. L'intero sistema è oggi chiamato Stadtbahn di Karlsruhe. I passeggeri possono viaggiare da città più lontane, come Baden-Baden, direttamente nel centro della città di Karlsruhe, colmando la lunga distanza esistente tra la stazione ferroviaria e il centro cittadino. Per la maggior parte dei viaggi, il numero di trasbordi sulla rete dei tram si è ridotto significativamente.
Questo modello ha portato alla creazione di un sistema simile di tram-treno in altre località.
Altri esempi
[modifica | modifica wikitesto]Un modello simile collega la città di Vienna al quartiere Baden sin dal 1886 (la Wiener Lokalbahn).
Altri sistemi che hanno implementato il modello Karlsruhe sono:
- Rete tranviaria di Chemnitz, Germania
- Saarbahn, Saarbrücken, Germania
- Rete tranviaria di Kassel, Germania
- Rete tranviaria di Nordhausen, Germania
- Metropolitana del Tyne and Wear, Regno Unito
- RijnGouweLijn, Paesi Bassi
- RandstadRail, Paesi Bassi
- Rete tranviaria di San Diego, negli Stati Uniti
- la Metropolitana di Adelaide in Australia utilizzerà il modello Karlsruhe per 4,8 km tra Bowden e Woodville dal 2015, con ulteriori 4,2 km per Port Adelaide dal 2018.
Treni-tram
[modifica | modifica wikitesto]
La città tedesca di Zwickau ha invertito il modello Karlsruhe estendendo i treni diesel RegioSprinter dalla stazione ferroviaria fino alle strade cittadine, come treni-tram.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Karlsruhe model project includes extensive information on the history of Karlsruhe's Stadtbahn with a special focus on the development of the model
- Karlsruhe Transport Authority (KVV)[collegamento interrotto] KVV operates rail service in the Karlsruhe region that runs as a fast train and flexibly as a tram in the city.
- Karlsruhe: The Karlsruhe model of a dual-mode railway system from SURBAN - database on sustainable urban development in Europe by the European Academy of the Urban Environment, Berlin
