MG 4 EV

MG 4 EV
Descrizione generale
Costruttore	MG
Tipo principale	Monovolume
Produzione	dal 2022
Euro NCAP (2022)
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4287 mm
Larghezza	1836 mm
Altezza	1504 mm
Passo	2705 mm
Massa	1641–1665 kg
Altro
Assemblaggio	Ningde, Fujian, Cina; Cikarang, Indonesia (2024-)
Stessa famiglia	MG S5
Auto simili	Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech Electric, Cupra Born, Jeep Avenger, Smart 1, Volvo EX30, Kia EV3

La MG 4 EV, chiamata anche MG4^[2] o MG Mulan nel mercato cinese, è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica cinese SAIC con il marchio inglese Morris Garages dal 2022.

Profilo e contesto

La MG4 EV è una monovolume elettrica di segmento C, che ha esordito per la prima volta nel giugno 2022 con il nome di MG Mulan in Cina; è il primo veicolo basato sulla piattaforma modulare elettrica del gruppo SAIC chiamata "piattaforma Nebula". In Europa la vettura è stata presentata nel luglio 2022 come MG4 EV.^[3]

Sviluppata con il nome in codice EH32,^[4] l'auto è stata progettata come un modello da esportare a livello globale, con il mercato europeo fissato come principale target di vendita.^[5]

Tecnica e meccanica

L'MG4 EV ha una distribuzione del peso ripartita a 50:50 tra i due assi e un baricentro di 490 mm. La MG ha progettato la batteria in maniera tale che fosse il più sottile e piatta possibile, risultando alta solamente 110 mm. Per gli allestimenti più costosi, è presente il sistema di ricarica a 800 Volt, che consente all'auto di aggiungere un'autonomia di 200 km dopo soli cinque minuti di ricarica e di raggiungere l'80% in 15 minuti. Per i modelli dotati della normale tecnologia di ricarica a 400 volt, cinque minuti di ricarica sono sufficienti per aggiungere 100 km di autonomia e 39 minuti per raggiungere l'80 % partendo dal 10 %.^[6]

Inizialmente al lancio, l'MG4 EV è disponibile con batteria da 51 kWh o 64 kWh (netti utilizzabili), con rispettivamente chimica LiFePo₄ e 350 km di autonomia o chimica NMC e e 450 km di autonomia, secondo il ciclo di omologazione WLTP. Dalla seconda metà del 2024 le batteria di taglio inferiore passa da 51 kWh a 49 kWh e la chimica utilizzata si uniforma a NMC anche per questo taglio.

Tutte le motorizzazioni comprendono un singolo motore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti montato sull'asse posteriore sotto il vano bagagli, da 125 o 150 kW (170 o 204 CV).

Evoluzione

MG4 EV XPower

Un modello a doppio motore, trazione integrale e più prestazionale dell'MG4 EV chiamato XPower (in Cina come MG Mulan Triumph Edition) è stato presentato a luglio 2023.^[7] Le differenze rispetto alla MG4 standard includono cerchi in lega da 18 pollici, pinze dei freni maggiorate verniciate di arancione e rifiniture verdi. Il sistema propulsivo combina due motori elettrici, uno da 150 kW (204 CV) nella parte anteriore e uno da 170 kW (231 CV) nella parte posteriore, per una potenza combinata di 320 kW (435 CV) e 600 Nm di coppia. Questa versione è dotato del Dynamic Cornering Control System che combina un differenziale autobloccante elettronico con il torque vectoring. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi. Inoltre questa versione utilizza anche una configurazione dell'assetto modificata, con sospensioni più rigide del 25% aventi molle e ammortizzatori ricalibrati e barre antirollio più rigide, sterzo più diretto, freni a disco all'avantreno più grandi da 345 mm e una maggiore potenza d'azione della frenata rigenerativa.^[8]

MG EX4

Al Goodwood Festival of Speed del 2023, MG ha presentato l'EX4, un esemplare unico in tributo e progettato per celebrare il 40° anniversario dell'auto da rally MG Metro 6R4 degli anni '80. Basata sulla MG4 XPower utilizzando lo stesso propulsore a doppio motore elettrico da 320 kW (435 CV) della XPower, l'EX4 è stata progettata in collaborazione con RML Group, e si caratterizza per passaruota allargati, uno splitter anteriore e un grande spoiler posteriore, molto simile all'originale 6R4.^[9]^[10]

Riepilogo caratteristiche

Versione	Produzione	Batteria	Capacità della batteria	Autonomia (WLTP)	Potenza	Coppia	0–100 km/h	Velocità massima	Trazione
Standard	Q3/2022	LFP	51,0 kWh nominali (50,8 kWh utilizzabili)	351 km	125 kW (170 CV)	250 Nm	7,7 secondi	160 chilometri all'ora	Posteriore
Long range	Q3/2022	NMC	64,0 kWh nominali (61,7 kWh utilizzabili)	435 km	150 kW (204 CV)	250 Nm	7,9 secondi	160 chilometri all'ora
Range extented	Q3/2023		77,0 kWh nominali (74,4 kWh utilizzabili)	520 km	180 kW (245 CV)	350 Nm	6,5 secondi	180 chilometri all'ora
XPower	Q3/2023		64,0 kWh nominali (61,7 kWh utilizzabili)	385 km	320 kW (435 CV)	600 Nm	3,8 secondi	200 chilometri all'ora	Integrale

Note

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MG 4 EV

Collegamenti esterni

(EN) Sito ufficiale, su mg.co.uk.
(ZH) Sito ufficiale, su saicmg.com.
(DE) Sito ufficiale, su mgmotor.de.

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[1] Crash Test EuroNCAP: MG 4 Electric 2022, su euroncap.com. URL consultato l'8 dicembre 2022.

[2] ttps://www.autoexpress.co.uk/mg/mg4

[3] ttps://www.carscoops.com/2022/07/mg4-ev-breaks-cover-will-debut-in-september-with-up-to-281-miles-of-range/

[4] ttps://carnewschina.com/2022/06/13/mg-mulan-unveiled-in-china-with-204-hp-and-600-km-range/

[5] ttps://carnewschina.com/2022/05/16/mg-eh32-cybere-ev-rolled-off-the-saic-production-line-coming-to-europe-to-compete-id-3/

[6] ttps://topelectricsuv.com/news/mg/mg4-ev-cybere-details/

[7] ttps://www.carscoops.com/2022/08/mgs-new-mulan-triumph-edition-is-an-electric-hot-hatch-with-a-shocking-449-hp/

[8] ttps://it.motor1.com/news/683803/mg-4-trophy-xpower-prezzi/

[9] ttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-ride-flat-out-429bhp-mg-ex4-concept

[10] ttps://www.autoexpress.co.uk/mg/360592/new-mg-ex4-concept-makes-goodwood-debut

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