Gran Premio di Singapore
| Gran Premio di Singapore | |
|---|---|
| Sport | |
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese |  Singapore
|
| Luogo | Singapore Street Circuit |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 Gara disputata in notturna |
| Storia | |
| Fondazione | 1966 (valido per il mondiale dal GP 2008) |
| Numero edizioni | 23 (di cui 15 valevoli per il mondiale di Formula 1) |
| Detentore | .svg){kind=small} Lando Norris
|
| Ultima edizione | GP 2024 |
Il Gran Premio di Singapore è un Gran Premio di Formula 1 che si tiene a Singapore sul Singapore Street Circuit a partire dal 2008. Il primo Gran Premio di Singapore valido per la massima formula si è tenuto il 28 settembre 2008. È stata la prima gara di Formula 1 a disputarsi in notturna. Il circuito, progettato dall'architetto Hermann Tilke, si snoda lungo un percorso cittadino intorno a Marina Bay. Dalla sua nascita nel 2008, la pista ha ospitato un fine settimana di Formula 1 15 volte, senza gare nel 2020 e nel 2021. [1]
La storia
[modifica | modifica wikitesto]Le origini
[modifica | modifica wikitesto]La prima gara organizzata a Singapore fu l'Orient Year Grand Prix nel 1961.[2] L'anno successivo la gara assunse la denominazione di Gran Premio di Malesia, visto che Singapore faceva ancora parte della Federazione malese.[2] Dopo l'indipendenza, nel 1965, la gara corsa sul circuito di Thomson Road, assunse la denominazione di Gran Premio di Singapore. Le gare venne effettuate fino al 1973, quando vennero definitivamente abbandonate anche a causa di due incidenti mortali accaduti nelle edizioni del 1972 e 1973.[3] A ciò contribuì anche lo shock petrolifero seguito alla Crisi di Suez.[2]
L'arrivo della Formula 1
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Singapore ospita una gara del mondiale di Formula 1 per la prima volta nel 2008.[4] La scelta di correre con orario notturno si lega all'esigenza di garantire un orario comodo agli spettatori europei.[5] Il tracciato è illuminato da oltre 1 600 proiettori di luce a led studiati in modo tale da evitare grandi problemi di visibilità per buio.[6]
L'impianto di illuminazione del circuito è stato realizzato dall'italiano Valerio Maioli e poi gestito dalla DZ Engeneering di Forlì.
Il gran premio viene corso sulla base di un accordo quinquennale firmato tra la Singapore GP Pte Ltd, il Singapore Tourism Board e Bernie Ecclestone.[7] Nel novembre 2007 viene annunciato che la società di telecomunicazioni Singapore Telecommunications (SingTel) sarà lo sponsor principale dell'evento. Il nome ufficiale della gara sarà perciò FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix.[8] La gara viene co-finanziata dal governo locale per circa il 60% delle spese.[9] L'accordo di sponsorizzazione con la SingTel è stato prolungato fino al 2012.[10]
Circa 110 000 biglietti sono stati stampati per questa gara. I primi biglietti sono stati messi in vendita da novembre 2007, dedicati agli sponsor e chi aveva intenzione di acquistare dei pacchetti di biglietti, mentre i biglietti singoli per i tre giorni sono stati messi in vendita da febbraio 2008; un mese dopo sono stati venduti i primi biglietti validi solo per la gara della domenica.[11]
Il Crashgate
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2008, l'anno della prima edizione del gran premio, Fernando Alonso ha vinto davanti a Nico Rosberg. Il 30 agosto 2009, la FIA apre un'inchiesta sull'incidente accaduto a Nelson Piquet Jr., durante il tredicesimo giro della gara. La televisione brasiliana Rede Globo sostiene che l'incidente è stato fittiziamente causato al fine di favorire la vittoria di Fernando Alonso[12]. La FIA ha convocato per il 21 settembre 2009 la Renault per esaminare il caso in questione[13]; nella sentenza la FIA non modifica il risultato della gara pur squalificando Flavio Briatore e Pat Symonds, responsabili del team Renault[14].
Il 5 gennaio 2010 il Tribunal de grande instance di Parigi ha annullato la radiazione di Flavio Briatore, considerando come non regolare il procedimento istruito dalla FIA. La FIA dovrà inoltre versare a Briatore 15 000 € a titolo di risarcimento del danno. Anche Pat Symonds è stato riabilitato dalla sentenza.[15] La FIA conferma comunque che la sua decisione resta in vigore fino al termine di tutti i possibili appelli.[16] Il 12 aprile 2010 si giunge all'accordo definitivo tra FIA e Briatore e Symonds. La Federazione rinuncia nel proseguire con gli appelli e i due si assumono in parte la responsabilità dell'accaduto. Rimane la squalifica nei campionati FIA, fino al 31 dicembre 2011, e per la Formula 1, fino al 31 dicembre 2012.[17]
Le ultime edizioni
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La prima edizione si corse nel 2008 e fu vinta in maniera rocambolesca da Fernando Alonso su Renault; nel 2009 Lewis Hamilton scattò dalla pole position e condusse la gara dal primo giro alla bandiera a scacchi, dove fu seguito da Timo Glock e Fernando Alonso.
Lo spagnolo s'impose invece nell'edizione 2010, gara nel quale realizzò il suo primo Grand Chelem, ossia ottenne pole position, giro veloce, vittoria e condusse la gara dall'inizio alla fine (l'ultimo, in ordine di tempo, fu quello di Michael Schumacher nel Gran Premio d'Ungheria 2004).
L'edizione del 2011 vide Sebastian Vettel partire dalla pole position e condurre la gara dalla partenza alla bandiera a scacchi. Jenson Button e Mark Webber completarono il podio. Nel 2012 e nel 2013 ci furono altre due vittorie per Sebastian Vettel su Red Bull, che si ripeterà anche nel 2015 su Ferrari. In mezzo la vittoria di Hamilton in Mercedes nel 2014; il britannico vincerà anche nel 2017 e 2018.
Nell'edizione del 2019 ci fu la prima doppietta a Singapore, ad opera della Ferrari con Vettel davanti a Leclerc. Le edizioni 2020 e 2021, a causa della pandemia di COVID-19, non sono state disputate, diventando le prime edizioni senza il Gran Premio di Singapore dalla sua entrata in Formula 1 nella stagione 2008.[18][19] L'edizione del 2022 stabilisce il nuovo record di presenze con 302 000 spettatori,[20] battendo il record precedente di 300 000 spettatori registrato nell'edizione inaugurale del 2008.[21] Essa viene vinta dal messicano Sergio Pérez su Red Bull, il primo pilota non campione del mondo a trionfare nel Gran Premio di Singapore valido per la Formula 1.
All'edizione del 2024 assistono 269 072 spettatori, per il terzo Gran Premio di Singapore con il più alto numero di presenze sul circuito di Marina Bay.[22] È stata la prima gara, in quindici edizioni, senza l'intervento della safety car o dell'esposizione delle bandiere gialle.[23]
Albo d'oro
[modifica | modifica wikitesto]Lo sfondo rosa indica un evento non appartenente al Campionato mondiale di Formula 1.
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio di Singapore 2024.
Vittorie per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 |  Sebastian Vettel
|
5 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
4 |
| 3 |  Fernando Alonso
|
2 |
| 4 | Nico Rosberg
|
1 |
| = |  Sergio Pérez
|
1 |
| = | Carlos Sainz Jr.
|
1 |
| = | Lando Norris
|
1 |
Pole position per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Pole |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
|
4 |
| = | Sebastian Vettel
|
4 |
| 3 |  Charles Leclerc
|
2 |
| 4 |  Felipe Massa
|
1 |
| = | Fernando Alonso
|
1 |
| = | Nico Rosberg
|
1 |
| = | Carlos Sainz Jr.
|
1 |
| = | Lando Norris
|
1 |
Pole position per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | Pole |
|---|---|---|
| 1 |  Ferrari
|
7 |
| 2 | McLaren
|
3 |
| = | Mercedes
|
3 |
| 4 |  Red Bull
|
2 |
Pole position per motore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Motore | Pole |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
7 |
| 2 | Mercedes
|
6 |
| 3 | .svg){kind=small} Renault
|
2 |
Giri veloci per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | GPV |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
|
3 |
| = |  Daniel Ricciardo
|
3 |
| 3 | Fernando Alonso
|
2 |
| = |  Kevin Magnussen
|
2 |
| 5 |  Kimi Räikkönen
|
1 |
| = | Jenson Button
|
1 |
| = | Nico Hülkenberg
|
1 |
| = | Sebastian Vettel
|
1 |
| = | George Russell
|
1 |
Giri veloci per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | GPV |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes
|
4 |
| 2 | Red Bull
|
3 |
| 3 | Ferrari
|
2 |
| = |  Haas
|
2 |
| 5 | Renault
|
1 |
| = | McLaren
|
1 |
| = |  Force India
|
1 |
| = | RB
|
1 |
Podi per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Podi |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
8 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
7 |
| 3 | Fernando Alonso
|
5 |
| 4 | Daniel Ricciardo
|
4 |
| 5 |  Max Verstappen
|
3 |
| 6 | Nico Rosberg
|
2 |
| = | Mark Webber
|
2 |
| = | Jenson Button
|
2 |
| = | Kimi Räikkönen
|
2 |
| = | Charles Leclerc
|
2 |
| = | Carlos Sainz Jr.
|
2 |
| = | Lando Norris
|
2 |
| 13 | Timo Glock
|
1 |
| = | Valtteri Bottas
|
1 |
| = | Sergio Pérez
|
1 |
| = | Oscar Piastri
|
1 |
Punti per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos.[24] | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
199 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
164 |
| 3 | Fernando Alonso
|
114 |
| 4 | Daniel Ricciardo
|
89 |
| 5 | Nico Rosberg
|
83 |
| 6 | Max Verstappen
|
79 |
| 7 | Kimi Räikkönen
|
64 |
| = | Carlos Sainz Jr.
|
64 |
| 9 | Sergio Pérez
|
62 |
| 10 | Lando Norris
|
61 |
Punti per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos.[24] | Costruttore | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull
|
346 |
| 2 | Ferrari
|
320 |
| 3 | Mercedes
|
262 |
| 4 | McLaren
|
197 |
| 5 | Force India
|
56 |
| 6 | Williams
|
42 |
| 7 | Toro Rosso
|
38 |
| = | Renault
|
38 |
| 9 | Lotus
|
29 |
| 10 | Aston Martin
|
16 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Herman Tilke: F1's Most Famous Track Designer - F1 BLAST, su f1blast.com, 27 settembre 2024. URL consultato il 5 ottobre 2024.
- ^ a b c A History of the Singapore Grand Prix, su snakes-devils.com, Snakes & Devils. URL consultato il 15 febbraio 2008 (archiviato dall'url originale il 17 settembre 2017).
- ^ Home - Sports In Independent Singapore - The Grand Prix, su ssc.gov.sg. URL consultato il 18 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 29 dicembre 2006).
- ^ News - FIA green light Singapore night race, su formula1.com, Formula1.com. URL consultato il 25 ottobre 2007.
- ^ News - Singapore confirms 2008 night race, su formula1.com. URL consultato il 18 maggio 2007.
- ^ Let there be light - illuminating the Singapore Grand Prix, su formula1.com, Formula1.com, 8 febbraio 2008.
- ^ News - Singapore confirms 2008 night race, su formula1.com, Formula1.com. URL consultato il 18 maggio 2007.
- ^ SingTel to sponsor first Singapore Grand Prix, su formula1.com, Formula1.com. URL consultato il 17 novembre 2007.
- ^ Singapore wins right to host F1 race next year - Channel NewsAsia, su channelnewsasia.com. URL consultato il 27 settembre 2008 (archiviato dall'url originale il 25 settembre 2008).
- ^ (EN) SingTel renews Singapore Grand Prix title sponsorship, su formula1.com, 1º marzo 2011. URL consultato il 1º marzo 2011.
- ^ Introduction to Singapore Grand Prix, su singaporegp.sg, Singapore GP. URL consultato il 2 ottobre 2007 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2007).
- ^ F1/ Singapore 2008: inchiesta FIA su vittoria Alonso e Renault, su sport.virgilio.it, 30 agosto 2009. URL consultato il 30 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2009).
- ^ Fissata l'udienza della Renault alla FIA, su f1.gpupdate.net, 4 settembre 2009. URL consultato il 6 settembre 2009 (archiviato dall'url originale l'11 settembre 2009).
- ^ Briatore radiato dalla F.1Renault sospesa, ma corre, su gazzetta.it, 21 settembre 2009. URL consultato il 21 settembre 2009.
- ^ Annullata la radiazione di Briatore, su sportal.it, 5 gennaio 2010. URL consultato il 5 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2010).
- ^ Briatore riabilitato-Ma la Fia non si arrende, su gazzetta.it, 6 gennaio 2010. URL consultato il 6 ottobre 2010.
- ^ Accordo tra FIA, Briatore e Symonds, su italiaracing.net, 12 aprile 2010. URL consultato il 14 aprile 2010.
- ^ Formula 1, via dal calendario i GP di Azerbaigian, Singapore e Giappone, su sport.sky.it, 12 giugno 2020. URL consultato il 12 giugno 2020.
- ^ (EN) Singapore Grand Prix called off for 2021, su formula1.com, 4 giugno 2021. URL consultato il 4 giugno 2021.
- ^ (EN) Singapore Grand Prix sees record crowd of 302,000 after 2-year hiatus, su straitstimes.com, 2 ottobre 2022.
- ^ (EN) Formula One: Singapore Grand Prix signs 4-year extension to host night race, su straitstimes.com, 15 settembre 2017.
- ^ (EN) F1 Singapore Grand Prix welcomes sold-out crowd of more than 269,000 fans over race weekend, su straitstimes.com, 22 settembre 2024.
- ^ (EN) Norris becomes fifth winner in five years at first Safety Car-free Singapore Grand Prix, su formula1.com, 22 settembre 2024.
- ^ a b Prime dieci posizioni.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul Gran Premio di Singapore
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, ZH) Sito ufficiale, su singaporegp.sg.
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