Dorino Serafini

Teodoro "Dorino" Serafini
Nazionalità	Italia (1933-1946)  Italia (dal 1946)
Automobilismo
Categoria	Formula 1, Mille Miglia, 24 Ore di Le Mans, Targa Florio
Termine carriera	29 aprile 1951
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 3 settembre 1950 Stagioni 1950 Scuderie Ferrari 1950 Miglior risultato finale 13º (1950) GP disputati 1 Podi 1 Punti ottenuti 3
Carriera nella Mille Miglia Esordio 22 giugno 1947 Stagioni 1947-1951 Scuderie Pilota privato 1947-1949 Ferrari 1950-1951 Miglior risultato finale 2º (1950) GP disputati 5 (4 partenze) Podi 2
Carriera nella 24 Ore di Le Mans Esordio 24 giugno 1950 Stagioni 1950 Scuderie Luigi Chinetti 1950 GP disputati 1

Teodoro Serafini, detto Dorino (Pesaro, 22 luglio 1909 – Pesaro, 5 luglio 2000) è stato un pilota motociclistico e pilota automobilistico italiano.

Carriera

Cominciò con il motociclismo negli anni 1930 diventando Campione Italiano nel 1933 nella categoria 175 cc e nel 1936 in quella 500 cc, e Campione europeo della 500 nel 1939.
Dopo la seconda guerra mondiale passò alle quattro ruote gareggiando in varie gare riservate alle monoposto di diverse formule, con alterni risultati, fino al Grand Prix de Comminges del 1947 dove al volante di una Maserati restò in testa fino a quando non incappò in un pauroso incidente dovuto alla rottura dello sterzo, al quale sopravvisse a stento.

Ritornò alle corse alla fine del 1948, partecipando principalmente a gare di Formula 2, e nel 1950 si unì alla Scuderia Ferrari con la quale gareggiò in F2, nelle gare sport (secondo posto alla Mille Miglia) e anche a due gare di Formula 1, il Gran Premio di San Remo non valido per il Mondiale e la prima edizione del Gran Premio d'Italia valido per il neonato Campionato, dove giunse secondo condividendo la vettura con Alberto Ascari.

Di nuovo sotto contratto con la Ferrari, nel 1951 proseguì con le gare in varie categorie fino a quando un nuovo gravissimo incidente durante la Mille Miglia mise fine alla sua carriera, con poche vittorie ma molti buoni piazzamenti: Serafini ha conquistato il secondo posto in molte gare e in tutti i Gran Premi di Formula 1 a cui ha partecipato (uno solo valido per il mondiale e tre non validi).

Risultati

Formula 1

1950	Scuderia	Vettura								Punti	Pos.
	Ferrari	Ferrari 375 F1							2	3	13º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

24 Ore di Le Mans

Anno	Classe	N°	Gomme	Vettura	Squadra	Co-piloti	Giri	Pos. Assol.	Pos. di Classe
1950	S 3.0	25	E	Ferrari 195S Berlinetta Ferrari 2.4L V12	Luigi Chinetti	Raymond Sommer	82	DNF	DNF

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Collegamenti esterni

• (EN) Biografia, su www2.arnes.si.
• (ES) Obituario, su thef1.com. URL consultato il 13 dicembre 2004 (archiviato dall'url originale l'11 dicembre 2004).