AlphaTauri AT03

AlphaTauri AT03
Tsunoda alla guida dell'AT03 a Spielberg
Descrizione generale
Costruttore	AlphaTauri
Categoria	Formula 1
Squadra	Scuderia AlphaTauri
Progettata da	Jody Egginton Paolo Marabini Trygve Rangen Dickon Balmforth Pete Machin
Sostituisce	AlphaTauri AT02
Sostituita da	AlphaTauri AT04
Note
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	monoscocca in fibra di carbonio
Motore	Red Bull RBPTH001 1,6 litri V6
Trasmissione	Cambio Red Bull a 8 rapporti + RM a comando elettronico sequenziale
Dimensioni e pesi
Peso	795 kg
Altro
Carburante	Esso
Pneumatici	Pirelli
Avversarie	Vetture di Formula 1 2022
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio del Bahrein 2022
Piloti	10. Pierre Gasly 22. Yūki Tsunoda
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 22 0 0 0

L'AlphaTauri AT03 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2022. La vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.

Livrea

Vista laterale dell'AT03 di Gasly a Spielberg

La livrea della AT03 mantiene la stessa colorazione bianco-blu della sua antenata ma varia il suo schema, infatti rispetto alla AT02 aumenta la presenza del bianco, il quale diventa il colore della base. Dalla parte superiore del muso parte una fascia blu navy — bordata di bianco-blu — che, all'altezza dell'attacco anteriore dell'halo e delle prese d'aria laterali, si divide in due e prosegue lungo le pance fino a toccare il pavimento e per tutta la lunghezza della vettura e infine sulla parte inferiore dell'ala posteriore. Sul cofano motore è riportato in blu il logo dell'AlphaTauri e sulle pance, in bianco, anche il nome della scuderia, scritto in obliquo in modo da seguire la forma della carrozzeria. Dell'ala anteriore gli endplate e il main plane sono blu, mentre i flap sono bianchi. Sugli endplate dell'ala anteriore e sugli specchietti retrovisori sono presenti delle decorazioni che richiamano il tricolore italiano.

Dalla livrea scompaiono i loghi dell'ex motorista Honda — in seguito al suo abbandono del circus e al conseguente passaggio come fornitore di power unit a Red Bull Powertrains — ma compaiono quelli della sua suddivisione sportiva Honda Racing Corporation, in quanto sebbene il motorista giapponese non sia più ufficialmente in Formula 1 continuerà comunque a occuparsi dell'assemblaggio dei motori a Sakura fino al 2025.

Per il Gran Premio di Miami, per omaggiare la prima gara a Miami, i poggiatesta delle due AT03 presentano una decorazione ispirata alla livrea di una show car realizzata dall'artista Remote per l'occasione.

Dal Gran Premio di Spagna, col fine di ridurre il peso della vettura, viene rimossa la vernice dalle ali, che quindi assumono il colore nero del carbonio. Su di esse gli adesivi degli sponsor diventano tutti di colore bianco.

Dal Gran Premio del Giappone appaiono nuovamente il loghi della Honda sul cofano motore, al posto di quelli della HRC.

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - AlphaTauri AT03

Configurazione Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore Dimensioni e pesi Posti totali: 1 Bagagliaio: assente Serbatoio: 110 Meccanica Distribuzione: Bialbero 4 valvole per cilindro per un totale di 24 azionate da punterie pneumatiche Alimentazione: iniezione diretta con turbocompressore Frizione: doppia in carbonio multidisco a comando idraulico Cambio: sequenziale 8 marce + RM con comando semiautomatico sequenziale Telaio Corpo vettura monoscocca a nido d'ape con fibra di carbonio Sterzo servoassistito a pignone e cremagliera Sospensioni anteriori: push-rod Scuderia AlphaTauri / posteriori: pull-rod Red Bull Technology Freni anteriori: freni a disco Brembo / posteriori: freni a disco Brembo Pneumatici Pirelli / Cerchi: 18″ Altro Energia batteria (a giro) 4 MJ Sistema ERS Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min Fonte dei dati: Scuderia AlphaTauri

Carriera agonistica

Stagione

La scuderia conferma per il secondo anno consecutivo la coppia formata da Yūki Tsunoda e Pierre Gasly.

Il team faentino si trova soggetta ad un vistoso calo tecnico rispetto alle scorse stagioni; il miglior risultato è un quinto posto di Gasly a Baku ma rimane un caso isolato rispetto ai risultati delle ultime tre stagioni. Alla fine del campionato il team si piazza al nono posto nei costruttori con appena 35 punti totalizzati, ben 107 in meno rispetto alla passata stagione. Nel campionato piloti Gasly si piazza al quattordicesimo posto, mentre Tsunoda si classifica al diciassettesimo posto nella suddetta classifica.

Piloti

Piloti ufficiali
Nazione	Nome	Numero
	Pierre Gasly	10
	Yūki Tsunoda	22
Piloti di riserva
Nazione	Nome
	Liam Lawson	40
	Jüri Vips

Risultati in Formula 1

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																							Punti	Pos.
2022	AlphaTauri	RBPT	P	Gasly	Rit	8	9	12	Rit	13	11	5	14	Rit	15	12	12	9	11	8	10	18	14	11	14	14	35	9º
				Tsunoda	8	NP	15	7	12	10	17	13	Rit	14	16	Rit	19	13	Rit	14	Rit	13	10	Rit	17	11

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti)
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'AlphaTauri AT03

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su scuderia.alphatauri.com.