24 Ore di Daytona 2023
24 Ore di Daytona 2023 | |
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Edizione n. 61 del 24 Ore di Daytona | |
Dati generali | |
Inizio | 28 gennaio |
Termine | 29 gennaio |
Valevole anche per il Campionato IMSA WeatherTech SportsCar | |
Titoli in palio | |
Vittoria assoluta | ![]() ![]() ![]() ![]() su Acura ARX-06 |
Classe LMP2 | ![]() ![]() ![]() ![]() su Oreca 07 |
Classe LMP3 | ![]() ![]() ![]() ![]() su Duqueine M30 - D08 |
Classe GTD Pro | ![]() ![]() ![]() ![]() su Mercedes-AMG GT3 Evo |
Classe GTD | ![]() ![]() ![]() ![]() su Aston Martin Vantage AMR GTE |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
La 24 Ore di Daytona 2023 è stata la sessantunesima edizione della 24 Ore di Daytona, valevole per il Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2023 così come il primo di quattro round della Michelin Endurance Cup. Si è tenuta come da tradizione al Daytona International Speedway tra il 28 e il 29 gennaio 2023.
Iscritti
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Porsche_963_LMDh.jpg/220px-Porsche_963_LMDh.jpg)
Il 16 dicembre 2022 viene annunciato l'elenco ufficiale del team iscritti, l'edizione 2023 vanta ben 60 team, nove nella nuova Classe GTP che sostituisce la DPi, dieci nella classe LMP2, nove nella LMP3, otto nella GTD PRO e ventiquattro nella GTD[1]. La più grande novità è il ritorno nella classe massima di Porsche con la 963 e della BMW con la M Hybrid V8, i due marchi tedeschi si aggiungono ai già presenti: Acura, che porta la nuova ARX-06 e la Cadillac con la V- LMDh.
Nella classe regina, la GTP, la Cadillac Racing conferma Sebastien Bourdais, Renger van der Zande e Scott Dixon sulla vettura numero 01, mentre sulla seconda macchina conferma Earl Bamber e Alex Lynn e ottiene Richard Westbrook, ex pilota Glickenhaus. Rivoluzione invece avviene nel team Whelen Engineering Racing dove vengono ingaggiati: Pipo Derani, Alexander Sims e Jack Aitken[2][3][4].
Pochi cambiamenti avvengono nelle due vetture del Acura, vengono confermati in blocco Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Helio Castroneves, Simon Pagenaud e Tom Blomqvist ai quali si aggiungono Colin Braun, Brendon Hartley e Louis Delétraz[2][3][5].
La BMW, unita con il Team RLL, porta due vetture in pista, la numero 24 e 25, la prima guidata da Nick Yelloly, Connor De Phillippi, Sheldon van der Linde e Colton Herta mentre la seconda viene portata in pista da Philipp Eng, Augusto Farfus e Marco Wittmann[6][7].
La Porsche si unisce con il Team Penske, portando due 963 in pista, la vettura numero 6 è portata in pista da Nick Tandy, Mathieu Jaminet e Michael Christensen, mentre la numero 7 da Felipe Nasr, Matt Campbell e Dane Cameron[8]. Il marchio tedesco aveva messo a disposizione altre due vetture per i team clienti, JDC-Miller e Proton Competition[9][10].
Nella classe LMP2, nove team utilizzano l'Oreca 07 e solo Rick Ware Racing ha scelto la Ligier LMP2. Il team campione in carina nella classe, Tower Motorsport, conferma John Farano ed gli affianca il giovane Kyffin Simpson e due piloti provenienti dalla IndyCar Series, Scott McLaughlin e Josef Newgarden[11]. Tra gli altri piloti iscritti, abbiamo, l'ex pilota di Formula 1, Esteban Gutiérrez che corre con il team CrowdStrike[12], Mikkel Jensen con TDS Racing[13], il due volte campione del GT World Challenge Europe, Raffaele Marciello con il team High Class Racing[14]. Il team Era Motorsport porta il pista Oliver Jarvis, vincitore del edizione passata nella classe regina[15], mentre il team Rick Ware Racing schiera tra i suoi piloti Devlin DeFrancesco, attuale pilota di IndyCar e Pietro Fittipaldi ex pilota di Formula 1[16].
Tra i piloti in GT meritano una menzione: Romain Grosjean che partecipa per la prima volta alla corsa, guiderà la Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 del team Iron Lynx, insieme a Bortolotti e Caldarelli[17]. Con la Mercedes-AMG GT3 Evo scende in pista anche il campione in carica del Intercontinental GT Challenge, Daniel Juncadella e il tre volte vincitore della Coppa del Mondo FIA GT, Maro Engel[18], mentre con l'Aston Martin Vantage AMR GTE abbiamo il vincitore della 24 Ore di Le Mans 2022 (classe GT Am), Marco Sørensen.
Tra i piloti presenti doveva anche figurare Kevin Magnussen, attuale pilota di Formula 1, che partecipava nella classe GTD alla guida della Porsche 911 GT3 R (992)[19], ma per colpa di un'operazione al polso è costretto a saltare la corsa[20].
Elenco iscritti
[modifica | modifica wikitesto]No. | Squadra | Auto | Pneumatici | Pilota 1 | Pilota 2 | Pilota 3 | Pilota 4 |
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04 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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8 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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11 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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18 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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20 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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35 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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51 | ![]() |
Ligier LMP2 | M | ![]() |
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52 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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55 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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88 | ![]() |
Oreca 07 | M | ![]() |
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No. | Squadra | Auto | Pneumatici | Pilota 1 | Pilota 2 | Pilota 3 | Pilota 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
13 | ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | ![]() |
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17 | ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | ![]() |
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33 | ![]() |
Ligier JS P320 | M | ![]() |
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36 | ![]() |
Ligier JS P320 | M | ![]() |
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38 | ![]() |
Ligier JS P320 | M | ![]() |
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43 | ![]() |
Ligier JS P320 | M | ![]() |
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74 | ![]() |
Ligier JS P320 | M | ![]() |
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85 | ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | ![]() |
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87 | ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | ![]() |
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Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Le pole position in ogni classe sono indicate in grassetto.
Pos. | Classe | # | Team | Pilota | Tempo | Gap | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 60 | ![]() |
Tom Blomqvist | 1:34.031 | — | 1 |
2 | GTP | 7 | ![]() |
Felipe Nasr | 1:34.114 | +0.083 | 2 |
3 | GTP | 10 | ![]() |
Ricky Taylor | 1:34.198 | +0.167 | 3 |
4 | GTP | 01 | ![]() |
Sébastien Bourdais | 1:34.262 | +0.231 | 4 |
5 | GTP | 02 | ![]() |
Alex Lynn | 1:34.389 | +0.358 | 5 |
6 | GTP | 31 | ![]() |
Pipo Derani | 1:34.608 | +0.577 | 6 |
7 | GTP | 24 | ![]() |
Philipp Eng | 1:34.723 | +0.692 | 7 |
8 | GTP | 25 | ![]() |
Nick Yelloly | 1:34.846 | +0.815 | 8 |
9 | LMP2 | 52 | ![]() |
Ben Keating | 1:40.541 | +6.510 | 10 |
10 | LMP2 | 35 | ![]() |
François Heriau | 1:41.751 | +7.720 | 11 |
11 | LMP2 | 11 | ![]() |
Steven Thomas | 1:41.813 | +7.782 | 12 |
12 | LMP2 | 88 | ![]() |
François Perrodo | 1:41.942 | +7.911 | 13 |
13 | LMP2 | 04 | ![]() |
George Kurtz | 1:41.951 | +7.920 | 14 |
14 | LMP2 | 51 | ![]() |
Eric Lux | 1:42.111 | +8.080 | 15 |
15 | LMP2 | 20 | ![]() |
Dennis Andersen | 1:42.277 | +8.246 | 16 |
16 | LMP3 | 33 | ![]() |
Nico Pino | 1:43.197 | +9.166 | 20 |
17 | LMP3 | 36 | ![]() |
Dakota Dickerson | 1:43.307 | +9.276 | 21 |
18 | LMP3 | 38 | ![]() |
Cameron Shields | 1:43.351 | +9.320 | 22 |
19 | LMP3 | 43 | ![]() |
Guilherme Oliveira | 1:43.557 | +9.526 | 23 |
20 | LMP3 | 74 | ![]() |
Gar Robinson | 1:43.840 | +9.809 | 24 |
21 | LMP3 | 85 | ![]() |
Luca Mars | 1:43.883 | +9.852 | 25 |
22 | LMP2 | 18 | ![]() |
Dwight Merriman | 1:43.965 | +9.934 | 17 |
23 | LMP3 | 87 | ![]() |
Yu Kanamaru | 1:44.237 | +10.206 | 26 |
24 | LMP3 | 13 | ![]() |
Orey Fidani | 1:45.822 | +11.791 | 27 |
25 | GTD | 57 | ![]() |
Philip Ellis | 1:46.093 | +12.062 | 29 |
26 | LMP3 | 17 | ![]() |
Anthony Mantella | 1:46.187 | +12.156 | 28 |
27 | GTD | 75 | ![]() |
Fabian Schiller | 1:46.312 | +12.281 | 30 |
28 | GTD | 32 | ![]() |
Mikaël Grenier | 1:46.705 | +12.674 | 31 |
29 | GTD Pro | 79 | ![]() |
Maro Engel | 1:46.784 | +12.753 | 32 |
30 | GTD Pro | 23 | ![]() |
Ross Gunn | 1:46.825 | +12.794 | 33 |
31 | GTD | 93 | ![]() |
Kyle Marcelli | 1:46.867 | +12.836 | 34 |
32 | GTD Pro | 14 | ![]() |
Ben Barnicoat | 1:46.923 | +12.892 | 35 |
33 | GTD | 66 | ![]() |
Mario Farnbacher | 1:46.960 | +12.929 | 36 |
34 | GTD | 70 | ![]() |
Marvin Kirchhöfer | 1:46.979 | +12.948 | 37 |
35 | GTD | 27 | ![]() |
Roman De Angelis | 1:47.088 | +13.057 | 38 |
36 | GTD | 12 | ![]() |
Aaron Telitz | 1:47.361 | +13.330 | 39 |
37 | GTD Pro | 3 | ![]() |
Antonio García | 1:48.077 | +14.046 | 40 |
38 | GTD Pro | 64 | ![]() |
Owen Trinkler | 1:48.081 | +14.050 | 41 |
39 | GTD Pro | 63 | ![]() |
Andrea Caldarelli | 1:48.233 | +14.202 | 42 |
40 | GTD | 47 | ![]() |
Antonio Fuoco | 1:48.309 | +14.278 | 43 |
41 | GTD | 19 | ![]() |
Franck Perera | 1:48.432 | +14.401 | 44 |
42 | GTD Pro | 95 | ![]() |
Bill Auberlen | 1:48.505 | +14.474 | 45 |
43 | GTD | 1 | ![]() |
Madison Snow | 1:48.526 | +14.495 | 46 |
44 | GTD | 96 | ![]() |
Robby Foley | 1:48.756 | +14.725 | 47 |
45 | GTD | 44 | ![]() |
John Potter | 1:48.820 | +14.789 | 48 |
46 | GTD | 16 | ![]() |
Jan Heylen | 1:48.942 | +14.911 | 49 |
47 | GTD Pro | 9 | ![]() |
Laurens Vanthoor | 1:48.977 | +14.946 | 50 |
48 | GTD | 83 | ![]() |
Rahel Frey | 1:48.991 | +14.960 | 51 |
49 | GTD | 78 | ![]() |
Misha Goikhberg | 1:49.075 | +15.044 | 52 |
50 | GTD | 21 | ![]() |
Miguel Molina | 1:49.265 | +15.234 | 53 |
51 | GTD | 77 | ![]() |
Kévin Estre | 1:49.358 | +15.327 | 54 |
52 | GTD | 92 | ![]() |
Jeroen Bleekemolen | 1:49.373 | +15.342 | 55 |
53 | GTD Pro | 62 | ![]() |
Daniel Serra | 1:49.495 | +15.464 | 56 |
54 | GTD | 91 | ![]() |
Julien Andlauer | 1:49.507 | +15.476 | 57 |
55 | GTD | 80 | ![]() |
Harry Tincknell | 1:49.644 | +15.613 | 58 |
56 | LMP2 | 8 | ![]() |
John Farano | 1:49.679 | +15.648 | 18 |
57 | GTD | 023 | ![]() |
Alessio Rovera | 1:49.763 | +15.732 | 59 |
58 | GTD Pro | 53 | ![]() |
Jan Magnussen | 1:50.628 | +16.597 | 60 |
59 | GTD | 42 | ![]() |
Don Yount | 1:50.873 | +16.842 | 61 |
60 | LMP2 | 55 | ![]() |
Fred Poordad | +16.938 | +16.938 | 19 |
61 | GTP | 6 | ![]() |
Nick Tandy | no tempo | 9 | |
Risultati (PDF) (archiviato dall'url originale il 23 gennaio 2023). |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]I vincitori di classe sono indicati in grassetto.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Francesco Corghi, Ecco i 60 iscritti alla 24h di Daytona 2023, su it.motorsport.com, 16 dicembre 2022. URL consultato il 16 dicembre 2022.
- ^ a b Francesco Corghi, Cadillac 2023: Bourdais-Van Der Zande e Derani-Sims sulle V-LMDh, su it.motorsport.com, 20 settembre 2022. URL consultato il 20 settembre 2022.
- ^ a b Marco Cortesi, Dixon e Aitken con Cadillac a Daytona, Niente gara di qualifica e Porsche private, su italiaracing.net, 2 dicembre 2022. URL consultato il 2 dicembre 2022.
- ^ (EN) Daniel Lloyd, Cadillac annuncia la gamma Hypercar; Daytona Outing Set, su sportscar365.com, 3 ottobre 2022. URL consultato l'8 ottobre 2022.
- ^ Francesco Corghi, Anche Delétraz e Hartley sulla Acura LMDh di WTR nel 2023, su it.motorsport.com, 4 ottobre 2022. URL consultato il 4 ottobre 2022.
- ^ BMW annuncia i piloti LMDh, La novità è Yelloly, su italiaracing.net, 23 settembre 2022. URL consultato il 23 settembre 2022.
- ^ Francesco Corghi, BMW mette Van Der Linde e Wittmann sulla LMDh a Daytona e Sebring, su it.motorsport.com, 7 ottobre 2022. URL consultato il 7 ottobre 2022.
- ^ Mattia Tremolada, Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC, su italiaracing.net, 18 dicembre 2022. URL consultato il 18 dicembre 2022.
- ^ JDC-Miller avrà una Porsche 963, su italiaracing.net, 25 giugno 2022. URL consultato il 26 giugno 2022.
- ^ Francesco Corghi, Ufficiale: Proton al via di WEC e IMSA con la Porsche 963 LMDh, su it.motorsport.com, 15 novembre 2022. URL consultato il 16 novembre 2022.
- ^ Gran schieramento per Tower Arrivano Newgarden e McLaughlin, su italiaracing.net. URL consultato il 6 dicembre 2022.
- ^ Marco Cortesi, Juncadella e Gounon su Mercedes Algarve Pro Racing in LMP2, su italiaracing.net, 14 dicembre 2022. URL consultato il 14 dicembre 2022.
- ^ (EN) TDS Racing conferma la #11 IMSA LMP2 Line-up, su dailysportscar.com, 6 novembre 2022. URL consultato il 21 novembre 2022.
- ^ Francesco Corghi, Marciello alla 24h di Daytona con High Class Racing, su it.motorsport.com, 16 dicembre 2022. URL consultato il 16 dicembre 2022.
- ^ Jamie Klein, Jarvis correrà la 24 Ore di Daytona con Era Motorsport nella LMP2, su it.motorsport.com, 19 dicembre 2022. URL consultato il 19 dicembre 2022.
- ^ (EN) Rachit Thukral, Fittipaldi, Lux si uniscono a Rick Ware in IMSA, Cindric guida Daytona, su us.motorsport.com, 7 gennaio 2023. URL consultato l'8 gennaio 2023.
- ^ Francesco Ghiloni, Romain Grosjean nuovo pilota ufficiale, su f1ingenerale.com, 6 dicembre 2022. URL consultato il 6 dicembre 2022.
- ^ Francesco Corghi, La Mercedes schiera Gounon, Juncadella ed Engel in GTD PRO, su it.motorsport.com, 14 dicembre 2022. URL consultato il 14 dicembre 2022.
- ^ I Magnussen a Daytona con MDK, Al via Kirkhhofer, Briscoe ed Estre, su italiaracing.net, 10 dicembre 2022. URL consultato l'11 dicembre 2022.
- ^ Francesco Corghi, Magnussen operato, ufficiale la rinuncia a Daytona, su it.motorsport.com, 19 gennaio 2023. URL consultato il 19 gennaio 2023.
- ^ Raffaele Marciello è un pilota Italiano che corre con licenza della Svizzera
Altri progetti
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