Gran Premio del Brasile 2005

748º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1

Il Gran Premio del Brasile 2005 è stata la diciassettesima prova della stagione 2005 del campionato mondiale di Formula 1. Svoltosi il 25 settembre 2005 sul circuito di Interlagos, è stato vinto da Juan Pablo Montoya su McLaren-Mercedes alla sua settima ed ultima vittoria in F1, che ha preceduto il compagno di squadra Kimi Räikkönen e Fernando Alonso su Renault. Sono inoltre giunti a punti Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, Rubens Barrichello, Jenson Button e Ralf Schumacher.

Brasile (bandiera) Gran Premio del Brasile 2005
748º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 17 di 19 del Campionato 2005
Data 25 settembre 2005
Nome ufficiale XXXIV Grande Prêmio do Brasil
Luogo Circuito di Interlagos
Percorso 4,309 km / 2,677 US mi
Pista permanente
Distanza 71 giri, 305,909 km/ 190,083 US mi
Clima Nuvoloso
Risultati
Pole position Giro più veloce
Spagna (bandiera) Fernando Alonso Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen
Renault in 1:11.988 McLaren-Mercedes in 1:12.268
(nel giro 29)
Podio
1. Colombia (bandiera) Juan Pablo Montoya
McLaren-Mercedes
2. Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes
3. Spagna (bandiera) Fernando Alonso
Renault

Con il terzo posto in gara, Fernando Alonso ha ottenuto la certezza matematica del suo primo titolo mondiale piloti.[1]

Vigilia

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Nick Heidfeld della Williams, essendosi infortunato ad una spalla in un incidente in bicicletta in Svizzera, è stato sostituito nuovamente da Antônio Pizzonia. Il tedesco aveva saltato anche i due Gran Premi precedenti per le conseguenze di un incidente in una sessione di test a Monza.[2]

Nelle prove libere del venerdì, oltre ai piloti titolari, hanno partecipato alle prime due sessioni anche Alexander Wurz con la McLaren, Vitantonio Liuzzi con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Nicolas Kiesa con la Jordan.[3][4]

Risultati

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Nella prima sessione del venerdì[3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap
1 35   Alexander Wurz   McLaren-Mercedes 1:11.701
2 4   Takuma Satō   BAR-Honda 1:12.738 +1.037
3 5   Fernando Alonso   Renault 1:12.782 +1.081

Nella seconda sessione del venerdì[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap
1 35   Alexander Wurz   McLaren-Mercedes 1:12.083
2 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1:12.694 +0.611
3 38   Ricardo Zonta   Toyota 1:12.706 +0.623

Nella prima sessione del sabato[5] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap
1 5   Fernando Alonso   Renault 1:12.738
2 6   Giancarlo Fisichella   Renault 1:12.789 +0.051
3 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1:13.050 +0.312

Nella seconda sessione del sabato[6] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap
1 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:11.929
2 5   Fernando Alonso   Renault 1:12.110 +0.181
3 3   Jenson Button   BAR-Honda 1:12.148 +0.219

Qualifiche

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Risultati

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Nella sessione di qualifica[7] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Distacco Griglia
1 5   Fernando Alonso   Renault 1:11.988 1
2 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1:12.145 +0.157 2
3 6   Giancarlo Fisichella   Renault 1:12.558 +0.570 3
4 3   Jenson Button   BAR-Honda 1:12.696 +0.708 4
5 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:12.781 +0.793 5
6 15   Christian Klien   RBR-Cosworth 1:12.889 +0.901 6
7 1   Michael Schumacher   Ferrari 1:12.976 +0.988 7
8 16   Jarno Trulli   Toyota 1:13.041 +1.053 17[8]
9 12   Felipe Massa   Sauber-Petronas 1:13.151 +1.163 8
10 2   Rubens Barrichello   Ferrari 1:13.183 +1.195 9
11 17   Ralf Schumacher   Toyota 1:13.285 +1.297 10
12 11   Jacques Villeneuve   Sauber-Petronas 1:13.372 +1.384 20[9]
13 18   Tiago Monteiro   Jordan-Toyota 1:13.387 +1.399 11
14 7   Mark Webber   Williams-BMW 1:13.538 +1.550 12
15 8   Antônio Pizzonia   Williams-BMW 1:13.581 +1.593 13
16 14   David Coulthard   RBR-Cosworth 1:13.844 +1.856 14
17 19   Narain Karthikeyan   Jordan-Toyota 1:14.520 +2.532 15
18 21   Christijan Albers   Minardi-Cosworth 1:14.763 +2.775 16
19 4   Takuma Satō   BAR-Honda senza tempo 19[10]
20 20   Robert Doornbos   Minardi-Cosworth senza tempo 18

Resoconto

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Fernando Alonso, cui basta un terzo posto per garantirsi matematicamente il titolo, mantiene la testa al via davanti a Montoya. Alle loro spalle, Raikkonen passa Fisichella in fondo a Retao; della contesa tra i due approfitta Michael Schumacher per superare a sua volta il romano. Il contatto a centro gruppo tra Coulthard e Pizzonia provoca l’ingresso della Safety Car, che rimane in pista un paio di tornate.

Alla ripartenza, lo specialista Montoya infila, sempre a Retao, Alonso, che non oppone resistenza. Fisichella recupera il quarto posto a spese di Michael. La prima tornata di rifornimenti consente a Raikkonen di salire al secondo posto mentre Fisichella deve cedere nuovamente il quarto posto al tedesco, che dispone di una Ferrari più competitiva del solito.

Nelle posizioni di vertice non cambierà più nulla. Juan Pablo Montoya rientra davanti a Raikkonen dopo la seconda sosta e va a vincere per la settima, e ultima, volta in carriera, mentre la McLaren può finalmente festeggiare una doppietta e la leadership tra i costruttori. Fernando Alonso diventa campione del mondo con due gare di anticipo, primo spagnolo a conquistare il titolo piloti in Formula1.

Risultati

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I risultati del gran premio[11] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Gomme Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti
1 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes M 71 1:29:20.574 - 205.439 km/h 2 10
2 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes M 71 +2.527 5 8
3 5   Fernando Alonso   Renault M 71 +24.840 1 6
4 1   Michael Schumacher   Ferrari B 71 +35.668 7 5
5 6   Giancarlo Fisichella   Renault M 71 +40.218 3 4
6 2   Rubens Barrichello   Ferrari B 71 +1:09.173 9 3
7 3   Jenson Button   BAR-Honda M 70 +1 giro 4 2
8 17   Ralf Schumacher   Toyota M 70 +1 giro 10 1
9 15   Christian Klien   RBR-Cosworth M 70 +1 giro 6
10 4   Takuma Satō   BAR-Honda M 70 +1 giro 19
11 12   Felipe Massa   Sauber-Petronas M 70 +1 giro 8
12 11   Jacques Villeneuve   Sauber-Petronas M 70 +1 giro 20
13 16   Jarno Trulli   Toyota M 69 Foratura[12] 17
14 21   Christijan Albers   Minardi-Cosworth B 69 +2 giri 16
15 19   Narain Karthikeyan   Jordan-Toyota B 68 +3 giri 15
Rit 18   Tiago Monteiro   Jordan-Toyota B 55 Trasmissione 11
NC 7   Mark Webber   Williams-BMW M 45 +26 giri 12
Rit 20   Robert Doornbos   Minardi-Cosworth B 34 Motore 18
Rit 8   Antônio Pizzonia   Williams-BMW M 0 Collisione con D.Coulthard 13
Rit 14   David Coulthard   RBR-Cosworth M 0 Collisione con A.Pizzonia 14

Classifiche Mondiali

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  1. ^ GP Brasile: Alonso campione del mondo, Corriere della Sera, 25 settembre 2005.
  2. ^ (EN) Heidfeld could miss Brazil too, Formula1.com, 12 settembre 2005.
  3. ^ a b Prima sessione di prove libere del venerdì
  4. ^ a b Seconda sessione di prove libere del venerdì
  5. ^ Prima sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  6. ^ Seconda sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  7. ^ Sessione di qualifica, su formula1.com.
  8. ^ Jarno Trulli penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore. (EN) Alonso pole puts title within reach, Formula1.com, 24 settembre 2005.
  9. ^ Jacques Villeneuve arretrato in fondo alla griglia e costretto a partire dalla corsia dei box per un'infrazione al regolamento del parco chiuso. (EN) 2005 Grand Prix of Brazil Race facts - Lap-by-lap report, su fia.com, Federazione Internazionale dell'Automobile, 25 settembre 2005 (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2008).
  10. ^ Takuma Satō penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza per l'incidente con Michael Schumacher al Gran Premio del Belgio. (EN) Sato, Pizzonia punished for crashes, Formula1.com, 11 settembre 2005.
  11. ^ Risultati del gran premio, su formula1.com.
  12. ^ Jarno Trulli risulta classificato avendo coperto almeno il 90% della distanza di gara.

Altri progetti

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2005
                                     
   

Edizione precedente:
2004
Gran Premio del Brasile Edizione successiva:
2006