83-as trolibusz (Budapest)
83-as jelzésű trolibuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
83-as trolibuszok a Kálvária téren | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 83M (2022–2023) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1983. augusztus 14. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kőbányai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Solaris Trollino 12 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Fővám tér M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Népliget M | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 9, 72 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Trolibuszok: | Budapest trolibuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 83-as jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 83-as jelzésű trolibusz a Fővám tér metróállomás és a Népliget metróállomás között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.
Története
[szerkesztés]A járat 1983-ban indult meg a régi 109-es busz utódjaként, az Orczy tér és a Dimitrov tér (mai Fővám tér) között.[1] A 4-es metró Kálvin téri, illetve Fővám téri építési munkálatai miatt, 2007. május 14. és 2010. május 22. között a vonalon szünetelt a trolibusz közlekedés. A 83-as trolibusz helyett 83-as jelzéssel trolipótló autóbuszok közlekedtek. Emellett 89-es jelzéssel trolibuszjárat közlekedett az Orczy tér és a Kálvin tér között.[2] 2009 augusztusáig a 89-es trolibusz is a Kálvin tér és Orczy tér között közlekedett, de nem a Fővám tér – Vámház körút felé, hanem végig a Baross utcán. A 89-es 2009. augusztus 31-től újra járt, kivéve 2009. szeptember 21. és október 20. között.[3]
2010. május 21-én üzemzáráskor megszűnt a 89-es trolibusz, május 22-én üzemzáráskor a 83-as trolipótló busz is. Helyüket 2010. május 25-én üzemkezdettől az Orczy tér és a Kálvin tér között újrainduló 83-as trolibusz vette át.[4]
A vonalon 2010. május 25-től hétköznaponként trolibuszok és autóbuszok, szombaton csak autóbuszok szállították az utasokat.[4] Erre azért volt szükség, mert a járműveket kiállító Kőbányai garázs nem rendelkezett sem alacsony padlós autóbusszal, sem pedig csuklós önjáró trolibusszal, így viszont hétköznap megvalósítható volt a részben akadálymentes kiszolgálás, valamint a szombati megnövekedett utasforgalmat is ki tudták szolgálni. A vonalon az önjáró trolibuszok a Közraktár utcától a Kálvin térig lehúzott áramszedővel, akkumulátoros üzemmódban közlekedtek. A Kálvin téri végállomáson az áramszedők automatikus felcsatlakozását a felsővezetékre épített különleges terelőidomok segítették.
2013. június 1-jétől a járat ismét eredeti útvonalán, a Fővám téren át közlekedik.
2021. december 4-étől hétvégente és ünnepnapokon a trolibuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.[5]
A vonalnak nincs közvetlen kapcsolata más trolivonalakkal, kivéve a 72-es járatot, amellyel a Kálvin tér és az Orczy tér között azonos az útvonala. A trolik a Kőbányai (korábban Pongrác) garázsba - a 2000-ben kiépített felsővezetéket használva - a Kálvária tér – Orczy tér – Kőbányai út – Könyves Kálmán körút – Salgótarjáni utca útvonalon jutnak el.
2022. szeptember 19-étől 83M jelzéssel a Diószegi Sámuel utca – Elnök utca nyomvonalon a Népliget metróállomásig meghosszabbítva jár. A Kálvária tér és a Népliget közötti szakaszon a trolibuszok önjáró üzemmódban közlekednek.[6] (Munkanapokon is szóló járművekkel kiadva.) A 75-ös trolibusz végleges rövidítéséig (2000. július) a Kőbányai garázsból ezen az útvonalon álltak ki a vonalra kiadott járművek, azonban a Könyves Kálmán körúti szakasz elbontásakor a Kőbányai úton létesítettek felsővezetéket helyette. A reaktivált régi útvonal felsővezetékének visszaépítése tervben van.[7][8] 2023. március 18-ától ismét 83-as jelzéssel közlekedik.[9][10]
Útvonala
[szerkesztés]Megállóhelyei
[szerkesztés]83 (Fővám tér M ◄► Népliget M) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Fővám tér M végállomás |
21 | ![]() ![]() ![]() | ||||
∫ | Czuczor utca | 20 | ![]() | ||||
2 | Kálvin tér M | ∫ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
4 | Szentkirályi utca | ∫ | ![]() ![]() | ||||
∫ | Közraktár utca | 19 | ![]() | ||||
∫ | Ráday utca | 18 | ![]() | ||||
∫ | Üllői út | 17 | ![]() | ||||
6 | Harminckettesek tere | 15 | ![]() ![]() ![]() | ||||
8 | Horváth Mihály tér | 13 | ![]() ![]() | ||||
9 | Muzsikus cigányok parkja | 12 | ![]() ![]() | ||||
10 | Kálvária tér | 11 | ![]() ![]() | ||||
12 | Kőris utca (Korányi Sándor utca) (↓) Kőris utca (↑) |
8 | ![]() | ||||
13 | Ludovika Aréna | 6 | |||||
14 | Elnök utca | 5 | ![]() | ||||
16 | Szenes Iván tér | 4 | |||||
∫ | Népliget M | 2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
18 | Népliget M végállomás |
0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Istvánfi Péter - A Baross utcai trolibuszvonal története (Indóház Online, 2013.08.22.)
- ↑ bkv.hu. „Forgalmi változások és újabb utasbarát intézkedések lépnek életbe a BKV-nál”, 2007. május 10.. [2010. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 23.)
- ↑ bkv.hu. „A 4-es metró építéséhez kapcsolódó munkák miatt egy hónapig nem közlekedik a 89-es trolibusz”, 2009. szeptember 18.. [2010. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 23.)
- ↑ a b Indul a 83-as viszonylat. BKV Zrt., 2010. május 12. [2010. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 23.)
- ↑ December 4-én a 83-as trolibuszon és a 109-es autóbuszon is bevezetik az első ajtós felszállást. BKK, 2021. november 30. (Hozzáférés: 2021. november 30.)
- ↑ A Fővám tértől a Népligetig – hosszabb útvonalon jár hétfőtől a 83-as troli. BKK, 2022. szeptember 15. (Hozzáférés: 2022. szeptember 19.)
- ↑ ITM – Vasúti Hatósági Főosztály: hirdetmény az Elnök utcai trolibusz-felsővezeték kiépítése kapcsán (PDF). 2015-2019.kormany.hu. (Hozzáférés: 2022. szeptember 25.)
- ↑ A Baross utcai trolibuszvonal története. iho.hu, 2013. augusztus 22. (Hozzáférés: 2022. szeptember 25.)
- ↑ Társadalmi egyeztetés az M3-as metró felújítása utáni közlekedési hálózatról: Óbuda–Újlak, Angyalföld, belváros, Hungária-körgyűrű. BKK. (Hozzáférés: 2023. február 18.)
- ↑ Újra a teljes vonalon jár az M3-as metró a jövő héttől. BKK, 2023. március 14. (Hozzáférés: 2023. március 14.)
Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 83-as trolibusz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában