Ugrás a tartalomhoz

1951-es Formula–1 belga nagydíj

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Belgium 1951-es belga nagydíj
Az évad 3. versenye a 8-ból
az 1951-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1951. június 17
Hivatalos elnevezésXII Grand Prix de Belgique
HelyszínSpa-Francorchamps Belgium
Versenypálya14,12 km
Táv508,32 km
Körök36
Pole-pozíció
Versenyzőargentin Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő4:25.000
Leggyorsabb kör
Versenyzőargentin Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő4:22.100[1] (1. a(z) 36)
Dobogó
ElsőOlaszország Giuseppe Farina
(Alfa Romeo)
MásodikOlaszország Alberto Ascari
(Ferrari)
HarmadikOlaszország Luigi Villoresi
(Ferrari)

Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a belga nagydíj volt.

Időmérő

[szerkesztés]
Poz. Versenyző Idő
1 Argentin Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) 4:25.000
2 olasz Giuseppe Farina (Alfa Romeo) 4:28.000
3 olasz Luigi Villoresi (Ferrari) 4:29.000
4 olasz Alberto Ascari (Ferrari) 4:30.000
5 olasz Piero Taruffi (Alfa Romeo) 4:32.000
6 olasz Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158) 4:36.000
7 Francia Louis Rosier (Talbot-Lago) 4:45.000
8 Francia Yves Giraud-Cabantous 4:52.000
9 Monaco Louis Chiron (Talbot-Lago) 5:01.000
10 Francia Philippe Etancelin (Talbot-Lago) 5:04.000
11 Belgium Johnny Claes (Talbot-Lago) 5:09.000
12 Belgium André Pilette (Talbot-Lago) 5:16.000
13 Francia Pierre Levegh (Talbot-Lago) 5:17.000

Az időmérőn a pole pozíciót Juan Manuel Fangio szerezte meg, aki ezen a versenyen egy új fejlesztésű autóval indult. A rajtrács első sorából rajta kívül Farina és Villoresi indulhatott. Az első boxkiállásoknál hibáztak az Alfa Romeo szerelői, ugyanis Fangio boxkiállása mintegy 14 percet vett igénybe. Addig Fangio nagyszerű csatát vívott Farinával. Végül 4 kör hátránnyal ért célba, de annak köszönhetően, hogy ő futotta meg a verseny leggyorsabb körét, szerzett 1 pontot. Ezen a versenyen a Ferrarik és az Alfa Romeók domináltak, a leggyengébb az Alfás Sanesi volt, aki a 6. helyről rajtolt, előle csak Ferrarik és Alfa Romeók indultak. A mezőny nagyobb részét alkotó, Talbot-Lago-val és Maseratival induló versenyzők ezen a versenyen teljesen versenyképtelenek voltak. A legjobb nem Ferraris és Alfa Romeos versenyző, Louis Rosier is 9 másodperccel volt lemaradva Sanesitől. A versenyt végül Farina magabiztosan, közel 3 perces előnnyel nyerte Ascari előtt. A dobogó alsó fokára Villoresi állhatott fel. A 4. helyezett Rosier már 2 kör hátránnyal ért célba.[2][3]

Helyezés No Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Start Pont
1 4 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 36 2:45'66,2 (183,985 km/h) 2 8
2 8 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 36 + 2'51,0 4 6
3 10 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 36 + 4'21,9 3 4
4 14 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 34 + 2 Kör 7 3
5 22 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 34 + 2 Kör 8 2
6 24 Belgium André Pilette Talbot-Lago-Talbot 33 + 3 Kör 12  
7 16 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 33 + 3 Kör 11  
8 26 Francia Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 32 + 4 Kör 13  
9 2 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 32 + 4 Kör 1 1
Ki 18 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 28 Motor 9  
Ki 6 Olaszország Consalvo Sanesi Alfa Romeo 11 Hűtő 6  
Ki 12 Olaszország Piero Taruffi Ferrari 8 Sebességváltó 5  
Ki 20 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 0 Sebességváltó 10  

Statisztikák

[szerkesztés]

A versenyben vezettek: Luigi Villoresi 2 kör (1-2), Nino Farina 33 kör (3-14/16-36), Juan Manuel Fangio 1 kör (15).

Jegyzetek

[szerkesztés]


Előző nagydíj:
1951-es indianapolisi 500
FIA 1951-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 francia nagydíj
Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 belga nagydíj
Formula–1 belga nagydíj Következő nagydíj:
1952-es Formula–1 belga nagydíj