Gran Premio de Suráfrica de 1976
Nome oficial | XXII South African Grand Prix ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Suráfrica ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976 ![]() |
Distancia do evento | 78 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Kyalami 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892Coordenadas: 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892 ![]() |
País | Suráfrica ![]() |
Data | 6 de marzo de 1976 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Niki Lauda ![]() |
Pole position | James Hunt ![]() |
Volta máis rápida | Niki Lauda ![]() |
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1976, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 6 de marzo de 1976. Foi a segunda rolda da tempada de Fórmula Un de 1976. Foi o 22º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o décimo que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
A carreira foi gañada polo piloto austríaco Niki Lauda nun Ferrari 312T. A vitoria foi a terceira vitoria seguida de Lauda. Terminou 1´3 segundos por diante do seu gran rival esa tempada o británico James Hunt no McLaren M23. O compañeiro de equipo de Hunt en McLaren, o alemán federal Jochen Mass terminou terceiro.
Hunt logrou a pole position por segunda vez en dúas carreiras, con Lauda xusto ao seu carón. Lauda liderou na primeira curva, con Hunt cuarto detrás de Mass e do piloto italiano Vittorio Brambilla no seu March 761. Hunt adiantou a Mass, e pasou a Brambilla para poñerse segundo logo de cinco voltas. Lauda liderou de principio a fin para gañar. Detrás de Hunt e Mass, o piloto de Suráfrica Jody Scheckter foi cuarto no seu Tyrrell 007. A unha volta, no quinto posto quedou o piloto británico John Watson co Penske PC3 e Mario Andretti sexto co Parnelli VPJ4B.
Con dúas vitorias na tempada 1976 Lauda sacaba doce puntos de vantaxe no campionato sobre Hunt e o Tyrrell de Patrick Depailler. Así mesmo Ferrari sacaba nove puntos de vantaxe sobre Tyrrell e once puntos de vantaxe sobre McLaren.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 78 | 1:42:18.4 | 2 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
McLaren-Ford | 78 | + 1.3 | 1 | 6 |
3 | 12 | ![]() |
McLaren-Ford | 78 | + 45.9 | 4 | 4 |
4 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 78 | + 1:08.4 | 12 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Penske-Ford | 77 | + 1 volta | 3 | 2 |
6 | 27 | ![]() |
Parnelli-Ford | 77 | + 1 volta | 13 | 1 |
7 | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 77 | + 1 volta | 7 | |
8 | 9 | ![]() |
March-Ford | 77 | + 1 volta | 5 | |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 1 volta | 6 | |
10 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | 77 | + 1 volta | 23 | |
11 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 77 | +1 volta | 20 | |
12 | 34 | ![]() |
March-Ford | 76 | + 2 voltas | 17 | |
13 | 21 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | 76 | + 2 voltas | 22 | |
14 | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 76 | + 2 voltas | 18 | |
15 | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 74 | + 4 voltas | 24 | |
16 | 20 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | 73 | + 5 voltas | 19 | |
17 | 30 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 70 | Motor | 21 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 52 | Motor | 9 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 49 | Motor | 8 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 28 | Radiador | 15 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 22 | Presión aceite | 14 | |
Ret | 6 | ![]() |
Lotus-Ford | 18 | Embrague | 25 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 16 | Presión aceite | 11 | |
Ret | 10 | ![]() |
March-Ford | 15 | Accidente | 13 | |
Ret | 15 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 0 | Accidente | 16 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1976 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1976 |
Carreira seguinte: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1976 |
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1975 |
Gran Premio de Suráfrica | Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1977 |
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suráfrica de 1976 |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-16.