Transports en commun de Calais
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| Imag'in | ||
 Logo du réseau | ||
 Bus à impériale sur la Ligne 5 du réseau Imag'In | ||
| Situation |  Calais et son agglomération
|
|
|---|---|---|
| Type | Bus | |
| Longueur du réseau | 208 km | |
| Lignes | 15 | |
| Arrêts | 282 | |
| Fréquentation | 5 236 729 voyages en 2021 | |
| Propriétaire | SITAC (Syndicat Intercommunal des Transports urbains de l'Agglomération du Calaisis) | |
| Exploitant | Société des Transports de Calais et Extensions (Transdev) | |
| Site Internet | sitac-calais-opale-bus.fr | |
| Slogan | Le réseau de transport pour tous ! | |
| Lignes du réseau | Semaine : 1 2 3 4 5 6 7 8 10 13 Transport à la demande : Prox'in 5 Prox'in 11 Prox'in 12 Navettes : Balad'in Majest'in Dimanche et fêtes : 1 2 3 4 5 6 7 8 13 Estivale : Div'in | |
| Réseaux connexes | TER Hauts-de-France, TGV, Oscar, FlixBus | |
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Imag'in est le réseau de transport en commun organisé par le SITAC (Syndicat Intercommunal des Transports urbains de l'Agglomération du Calaisis) qui regroupe la communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers composée de 14 communes : Bonningues-lès-Calais, Calais, Coquelles, Coulogne, Escalles, Fréthun, Hames-Boucres, Les Attaques, Marck, Nielles-lès-Calais, Peuplingues, Pihen-lès-Guînes, Saint-Tricat et Sangatte, ainsi que de la commune de Guînes dans le département du Pas-de-Calais en Hauts-de-France.
Historique
[modifier | modifier le code]En , la STCE emménage dans un nouveau dépôt situé dans le quartier du Fort-Nieulay. Ce nouveau dépôt dispose de plus de places de stationnement pour les bus, de nouveaux locaux et d'équipements modernes. L'ancien dépôt, situé en plein centre-ville de Calais dans la rue Caillette, a été en partie rasé et transformé en parking [1].
En 2005, le réseau était composé de 11 lignes régulières centralisées pour la plupart autour de la gare routière du théâtre. La même année est créée la navette de centre-ville nommée Balad'in. Cette navette relie le théâtre à la rue de la mer.
En 2008 est créée la Div'in, une liaison estivale reliant le théâtre au Cap Blanc-Nez et exploitée à l'aide de deux bus à impériale. Cette desserte est complétée par la ligne 9[2].
Naissance du réseau Imag'in
[modifier | modifier le code]Le , le réseau Calais Opale Bus change de nom et devient Imag'in. Ce changement de nom s'accompagne d'une nouvelle identité visuelle sur les véhicules ainsi que d'une profonde restructuration du réseau.
Une nouvelle ligne 1 est créée et relie désormais la Cité Europe et la commune de Marck avec deux branches (1A et 1B) en remplacement des anciennes lignes 1, 5 et 7. La ligne 3 est prolongée du théâtre jusqu'au site de l'hôpital, alors en construction, et de la nouvelle maison de retraite en desservant la zone Curie. La ligne 4 relie désormais le quartier du Fort-Nieulay au quartier du Beau-Marais. La ligne 9 qui reliait le théâtre à Sangatte, devient la ligne 5 sans changement d'itinéraire. La ligne 6 voit son tracé modifié au sein de la commune de Guînes. L'ancienne ligne 8 est scindée en 2 lignes : la section entre le théâtre et Coulogne via la zone Curie et le Virval devient la ligne 7, l'autre section entre le pôle administratif et Coulogne via le quartier du Pont du Leu forme la ligne 8. La ligne 10 est prolongée de 2 arrêts au sein du quartier du Beau-Marais. La ligne 11 reste inchangée. La navette du centre-ville est prolongée au nord jusqu'à la CCI et au sud jusqu'au boulevard Lafayette. Un nouveau réseau dominical est également créé. Ce dernier est composé 7 de lignes reprenant les itinéraires des lignes de semaine. La ligne A reprend le tracé de la ligne 1, la ligne B celui de la ligne 2, la ligne C regroupe le tracé des lignes 3 et 5, la ligne D reprend le tracé de la ligne 4, la ligne E celui de la ligne 6 et les lignes F et G reprennent respectivement celui des lignes 7 et 8[3].
Le , le service Vel'in est lancé. Il s'agit d'un système de vélos en libre-service, mis à disposition dans 18 stations réparties sur les communes de Calais et Sangatte Blériot-Plage. La location se fait à partir d'une carte ou d'un téléphone portable[4].
En , quelques adaptations des lignes ont lieu. La branche 1B de la ligne 1 est prolongée jusqu'à l'arrêt Marck - Mairie, également terminus de la branche 1A. La ligne 2 est prolongée du théâtre à la zone Curie. Les lignes 7 et 8 sont modifiées, ces 2 lignes échangent leurs itinéraires et sont toutes les deux prolongées jusqu'au nouvel hôpital de Calais, tout comme la ligne 10[5].
Le est mis en service la navette fluviale Majest'in. Cette navette fluviale relie le centre de Calais à Coulogne en empruntant le canal de Calais et dispose de 5 arrêts équipés de pontons flottants. La navette est assurée par un bateau spécialement construit baptisé Calais Majest'in. L'exploitation de la navette revient à la STCE[6].
Première restructuration en 2017
[modifier | modifier le code]Le , le réseau est de nouveau restructuré. Une nouvelle identité visuelle plus moderne est mise en place et les bus arborent une nouvelle livrée principalement mauve. La STCE est reconduite pour l'exploitation du réseau pour une durée de 11 ans[7]. Cette restructuration fait suite à l'intégration des communes de Fréthun, Hames-Boucres, Les Attaques et Nielles-lès-Calais au sein de la communauté d'agglomération du Calaisis et donc du SITAC.
La ligne 1 voit son tracé modifié à Marck, la branche 1A est prolongé jusqu'à l'arrêt Rond-Point d'Oye à l'entrée de la commune et la branche 1B est prolongée jusqu'à l'aéroport de Calais - Dunkerque. À l'hôpital de Calais, un nouvel arrêt accessible par le biais d'un ascenseur a été aménagé au sous-sol afin de rapprocher les usagers des bus de l'entrée de l'hôpital. À cette occasion, la ligne 2 abandonne sa boucle du quartier Beau-Marais et est prolongée jusqu'à l'EHPAD La Roselière en desservant l'hôpital. La ligne 5 est déviée au niveau de la plage afin de desservir le site du nouveau camping de Calais. La ligne 6 devient ligne circulaire à double-sens entre le quartier du Pont du Leu à Calais et la commune de Guînes, elle dessert en plus de son tracé originel les communes de Fréthun, Nielles-lès-Calais et Hames-Boucres. Ce nouvel itinéraire passe à proximité de la gare TGV de Calais - Fréthun. La ligne 7 devient une ligne circulaire, en plus de son tracé originel, elle dessert le sud du Beau-Marais et le boulevard Victor Hugo avant de revenir au théâtre. La ligne 8 est prolongée jusqu'à la commune des Attaques, en passant par Coulogne, au hameau du Pont-d'Ardres où elle dessert la gare éponyme. Enfin, la navette Balad'in est prolongée au sud jusqu'au pont de Vic via une nouvelle boucle desservant ce secteur[8],[9].
Dans le cadre de cette restructuration de nouveaux bus, achetés d'occasions, sont mis en service, il s'agit de 5 GX 327 et de 7 Citaro Facelift.
En , la commune d'Escalles rejoint à son tour Grand Calais Terres et Mers, la ligne 5 ainsi que la Div'in sont prolongés jusque Haut Escalles uniquement les week-ends d'avril à juin et de septembre à octobre, ainsi que tous les jours en juillet et août. En compensation de cette faible desserte, la ligne 505 du réseau interurbain du Pas-de-Calais est accessible toute l'année avec la tarification du réseau pour un trajet entre Calais et Escalles.
Le , une nouvelle ligne reliant la gare TGV de Calais - Fréthun à la zone Eurotunnel en passant par la Cité Europe est créée, il s'agit de la ligne 12. Cette ligne fonctionne du lundi au vendredi, sur réservation, à raison d'un aller-retour par jour. Un retour supplémentaire est proposé le vendredi[10].
Le , la ligne 8 est prolongée de la gare SNCF de Calais à la zone commerciale des Cailloux en passant par le lycée Coubertin et le quartier du Fort-Nieulay[11].
Quelques jours plus tard, le , le SITAC met en service ses 2 premiers bus hybrides standards roulant au diesel et à l'électricité. Ces véhicules, des Urbanway construits par Iveco Bus, sont d'anciens véhicules de démonstration qui ont circulé sur plusieurs réseaux en France et arborent une nouvelle livrée grise. L'un de ces deux véhicules avait circulé à Calais pour être tester[12].
En , durant le mouvement des Gilets jaunes, la maire de Calais et présidente de Grand Calais Terres et Mers, Natacha Bouchart, annonce vouloir instaurer la gratuité totale des transports en commun à Calais d'ici l'année à l'image de l'agglomération dunkerquoise[13]. Quelques jours plus tard, à l'issue de la conférence des maires de l'agglomération, la gratuité totale des transports en commun à Calais est approuvée et sera mise en application à partir du [14].
Entre le 14 et le , un test grandeur nature de la gratuité des transports est effectué. Ce test a pour vocation de mesurer les habitudes de déplacements des habitants et ainsi de pouvoir adapter le réseau pour la mise en place définitive de la gratuité quelques mois plus tard[15].
Mise en place de la gratuité
[modifier | modifier le code]Initialement prévue pour le , la gratuité totale des transports en commun est mise en application de manière anticipée dès le . Cependant les modifications du réseau n'entre qu'en vigueur le [16].
Le , des modifications du réseau ont lieu, notamment suite à l'intégration des communes de Bonningues-lès-Calais, Peuplingues, Pihen-lès-Guînes et Saint-Tricat au sein de la communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers. La ligne 1 est désormais exploitée à l'aide de 8 nouveaux bus hybrides articulés. La ligne 2 est prolongée jusqu'au lycée du Détroit. Les lignes 2, 3 et 4 voient leurs fréquences améliorées grâce à l'ajout d'un véhicule supplémentaire sur chacune d'entre elles. La commune de Saint-Tricat, qui voyait passer les bus de la ligne 6 sans s'y arrêter[17], bénéficie désormais d'un arrêt dans la commune. La ligne 8 est prolongée d'un arrêt aux Attaques, le nouveau terminus est donc Chemin du Contre Halage. La ligne 12 est désormais limitée à l'arrêt Place de Cantorbery au nord de la Cité Europe. Une nouvelle ligne est créée, la ligne 13, qui relie le théâtre de Calais à Guînes en passant par la Cité Europe et les communes de Peuplingues, Bonningues-lès-Calais et Pihen-lès-Guînes. La navette Balad'in est prolongée au nord jusqu'au terminal transmanche du port de Calais.
Le service de location de vélos à assistance électrique en libre-service baptisé Velect'in est également mis en service. Ce service payant dès la première minute de location, est composé de 5 stations situées à Blériot-Plage, Calais, Coquelles et Marck[18].
Durant l'été 2020, entre le et le , est mis en place une navette reliant le parking Asfeld, le front de mer et le Dragon de Calais. Cette navette circule tous les jours entre 11 h 45 et 19 h 45 avec un passage toutes les 20 minutes. Elle est assurée par un GX 317 repeint à l'effigie du dragon[19].
Au mois d' débutent le chantier du nouveau pôle d'échange multimodal de la gare de Calais. Cette nouvelle gare routière doit remplacer à terme la gare routière du théâtre et sera composée de 12 quais dont 10 exclusivement réservés aux bus urbains[20].
En , la navette Balad'in est prolongée jusqu'au nouveau terminal ferry du port de Calais[21].
Ouverture du pôle d'échange multimodal (PEM)
[modifier | modifier le code]Le , le nouveau pôle d'échange multimodal est mis en service et le réseau connaît une nouvelle fois des modifications[22]. Les lignes 5, 6, 7 et 13 effectuent désormais leurs terminus à la gare.
La principale modification concerne la ligne 4, dont le tracé a été grandement modifié. À l'ouest, la ligne est prolongée jusqu'à l'arrêt Centre Commercial La Française offrant une correspondance avec les lignes 1 et 3. L'itinéraire au sein du quartier du Fort-Nieulay est simplifié. Après avoir desservi le pôle d'échange, la ligne bifurque au niveau de l'hôtel de ville pour desservir le nouveau centre administratif et récupère l'avenue Louis Blériot, le théâtre ainsi que le boulevard Lafayette ne sont plus desservis. Au sein du quartier du Beau-Marais, la ligne emprunte désormais les grands axes afin de simplifier la desserte du quartier. Ces modifications de tracé s'accompagne d'une augmentation de la fréquence à 14 minutes contre 20 auparavant, et l'exploitation se fait principalement à l'aide de bus articulés.
Les autres lignes sont également concernées, la ligne 1A effectue désormais une boucle au sein du quartier du Beau-Marais reprenant la desserte abandonnée par la ligne 4. La ligne 3 dessert désormais le chemin Castres et la rue Vallès, le terminus dans la zone hospitalière devient La Roselière. La ligne 7 n'est plus une ligne circulaire, la section desservant les boulevards Lafayette et Victor Hugo est abandonnée. La ligne 8 voit son tracé modifié au sein du quartier du Fort-Nieulay. La navette Balad'in voit son itinéraire modifié au sud, le terminus devient Nation, et la ligne emprunte la rue de Vic sur toute sa longueur.
Les lignes de transports scolaires sont également modifiées et bénéficient d'une nouvelle numérotation[23].
Le , de nouvelles modifications du réseau entrent en application. La ligne 3 retrouve son ancien itinéraire au Virval ainsi que son ancien terminus des Cliniques du Virval. La ligne 4 voit son tracé modifié au Beau-Marais afin de desservir le pôle secondaire Corot et ainsi offrir une nouvelle correspondance avec les lignes 1, 2 et 10. Le terminus de la ligne 7 est transféré à l'arrêt Coubertin à proximité du lycée éponyme. De plus cette ligne redevient circulaire en reprenant la desserte du chemin Castres abandonnée par la ligne 3, et en desservant l'avenue Blériot et le quai de l'Yser. La navette Balad'in est une nouvelle fois modifiée, elle retrouve son terminus au pont de Vic et dessert de nouveau la rue Chanzy[24].
Le , la ligne 10 voit son itinéraire modifié aux Hemmes de Marck, désormais la desserte du hameau se fait via une boucle à sens unique, le terminus est déplacé à un nouvel arrêt Charcot[25].
Le , la desserte de la commune d'Escalles est amélioré avec la création d'un service de transport à la demande baptisé Prox'in 5. Ce service permet aux usagers de se déplacer entre la commune et le terminus Descenderie de la ligne 5 situé à Sangatte. Auparavant la commune n'était desservie qu'en période estivale par la ligne 5 et la Div'in ainsi que par la ligne interurbaine 427 du réseau Oscar[26].
Réseau actuel
[modifier | modifier le code]Réseau de semaine
[modifier | modifier le code]Le réseau de semaine est composé de 10 lignes de bus, d'une navette de centre-ville et d'une navette fluviale.
Lignes classiques
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 
|
Place de Cantorbery ⥋ Marck – Rond-Point d'Oye ( 1A ) / Marck – Aérodrome de Calais-Dunkerque ( 1B ) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18,2 km |
Durée 55-60 min |
Nb. d’arrêts 53 |
Matériel Urbanway 18 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an 1 723 066 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 2
|
Lycée du Détroit ⥋ La Roselière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,2 km |
Durée 45-50 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Crealis Neo 12 GX 327 Urbanway 12 Hybride Citelis 18 GX 427 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 3
|
Centre Commercial La Française ⥋ Les Cliniques du Virval | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,8 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel Citaro Facelift Crealis Neo 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an 378 093 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4
|
Centre Commercial La Française ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9,7 km |
Durée 32 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel OmniCity G GX 427 Citelis 18 Urbanway 18 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an 677 817 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 5
|
Calais – Gare ⥋ Sangatte – Descenderie / Escalles – Haut Escalles | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,7 km |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 159 951 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 6
|
Calais – Gare ⥋ Guînes – La Bien Assise via Fréthun, Nielles-lès-Calais, Saint-Tricat ou via le marais de Coulogne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 15,7 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel Citelis 12 GX 337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 208 237 |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 7
|
(Circulaire) Calais – Coubertin ⥋ via Mairie Annexe, Coulogne, Hôpital, Pascal | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18,9 km |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 50 |
Matériel Crealis Neo 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 356 828 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8
|
ZAC des Cailloux ⥋ Les Attaques – Chemin du Contre Halage | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 17,3 km |
Durée 45 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Volvo 7700 OmniCity Citaro Facelift GX 327 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 356 828 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 10 | La Roselière ⥋ Marck – Charcot | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,2 km |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel Citelis 12 Crossway LE GX 337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an 26 531 |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13 | Calais – Gare ⥋ Guînes – Place des Poilus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 24,2 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Crossway LE GX 337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Navette du centre-ville
[modifier | modifier le code]La Balad'in est la navette du centre-ville de Calais. Elle permet de relier le centre-ville au terminal ferry du port de Calais.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Balad'in
|
Balad'in – La navette du centre-ville de Calais[27] | ||||||||
| Terminal Ferry ⥋ Vic | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 6,1 km |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel Gruau Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 542 969 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Transport à la demande
[modifier | modifier le code]Le service de transport à la demande Prox'in est composé de 3 lignes[28].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Prox'in 5 | ||||||||
| Sangatte – Descenderie ⥋ Escalles – Le Tape Cul | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 11 | Prox'in 11 | ||||||||
| Marck – Mairie ⥋ Marck – Fort Vert | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,7 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel S 416 NF Crossway LE Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 198 |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 12 | Prox'in 12 | ||||||||
| Fréthun – Gare TGV ⥋ Coquelles – Place de Cantorbery | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 6,8 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel GX 317 Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Réseau dominical
[modifier | modifier le code]Le réseau dominical est composé de 7 lignes de bus et de la navette fluviale Majest'in.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1
|
Place de Cantorbery ⥋ Marck – Rond-Point d'Oye | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18,8 km |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 46 |
Matériel Crealis Neo 12 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 2
|
Centre de Formation ⥋ La Roselière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12,1 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 3
|
Sangatte – Descenderie ⥋ Les Cliniques du Virval | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18,9 km |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 49 |
Matériel GX 327 Urbanway 12 Hybride |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4
|
Centre Commercial La Française ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9,7 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel GX 327 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 5
|
Calais – Gare ⥋ Escalles – Haut Escalles | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,7 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 6
|
Calais – Gare ⥋ Guînes – La Bien Assise | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 15,7 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel Citelis 12 GX 337 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 7
|
(Circulaire) Calais – Coubertin ⥋ via Mairie Annexe, Coulogne, Hôpital, Pascal | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18,5 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel Citaro Facelift GX 327 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8
|
Calais – Gare ⥋ Les Attaques – Chemin du Contre Halage | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12,8 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel Citaro Facelift GX 327 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13 | Calais – Gare ⥋ Guînes – Place des Poilus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 24,2 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Crossway LE GX 337 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Littoral Nord | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Navette fluviale
[modifier | modifier le code]La Majest'in est la navette fluviale reliant Calais à Coulogne par le canal de Calais.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Majest'in
|
Majest'in – La navette fluviale de Calais[29] | ||||||||
| George V ⥋ Pont de Coulogne | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 4 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel Bateau |
Jours de fonctionnement S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 27 924 |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Ligne estivale
[modifier | modifier le code]La Div'in est une ligne de bus à impériale qui fonctionne les week-ends d'avril à juin et de septembre ainsi que durant l'été. Elle complète la desserte de la ligne 5[30].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Div'in
|
Div'in – La ligne de bus à impériale | ||||||||
| Calais – Gare ⥋ Escalles – Haut Escalles | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,7 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes scolaires
[modifier | modifier le code]En plus des lignes régulières, le réseau est complété par un ensemble de lignes scolaires. Ces lignes circulent uniquement en période scolaire et sont numérotées TS1 à TS44. Elles sont exploitées par la STCE ou par Transdev Littoral Nord.
| Ligne | Desserte |
|---|---|
| TS1 | Marck – Mairie → Corot → Nation → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS2 | Marck – Mairie → Les Dryades → Utrillo → Normandie-Niemen → Léonard de Vinci → Calypso → UFR → Meuse → Ranson → Lycée Coubertin |
| TS3 | Marck – Mairie → Schweitzer → Utrillo → Normandie-Niemen → Léonard de Vinci → Corot → Chemin Castre → Lycée du Détroit |
| TS4 | Église de Coulogne → Virval → Détroit → Pont Curie → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS5 | Centre Commercial Mi-Voix → IUT → Bossuet → Ranson → Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Corot → Normandie-Niemen → Léonard de Vinci |
| TS6 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Nation → Lycée du Détroit → Virval → Eustache Saint-Pierre |
| TS7 | Utrillo → Centre Commercial Mi-Voix → IUT → Pascal → Nation → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS8 | Sangatte – Descenderie → Église de Blériot → Lycée Coubertin |
| TS9 | Mairie Annexe → Montréal → Joffre → Berthelot → Théâtre → Lycée Coubertin |
| TS10 | Montréal → Église de Coulogne → Virval → Utrillo → Normandie-Niemen → Léonard de Vinci |
| TS11 | Clipet → Pont de Coulogne → Montréal → Joffre → Berthelot → Théâtre → Lycée Coubertin |
| TS12 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Nation → La Fontaine → Vadez → Centre-Commercial Mi-Voix → Mermoz → Utrillo |
| TS13 | Théâtre → Fontinettes → Montréal → Mairie Annexe → Coulogne → Clipet |
| TS14 | Lycée Coubertin → Ranson → Meuse → Pascal → Léonard de Vinci |
| TS15 | Utrillo → Corot → Nation → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS16 | Guînes – La Bien Assise → Planche Tournoire → Pont de Coulogne → Montréal → Fontinettes → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS17 | Mairie de Guînes → Planche Tournoire → Pont de Coulogne → Montréal → Fontinettes → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS18 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Fontinettes → Montréal → Pont de Coulogne → Planche Tournoire → Guînes – 4 Vents |
| TS19 | Marck – Palominos → Hemmes de Marck → Église du Fort Vert → Schweitzer → Beau Marais → Saint-Pierre Halte → Pont Curie → Einstein → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS20 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Nation → Corot → Schweitzer → Église du Fort Vert → Hemmes de Marck → Marck – Palominos |
| TS21 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Fontinettes → Montréal → Pont de Coulogne → Planche Tournoire → Guînes – La Bien Assise |
| TS22 | Lycée Coubertin → Ranson → Meuse → Pascal → IUT → Centre Commercial Mi-Voix → Mermoz → Utrillo |
| TS23 | Mairie de Guînes → Planche Tournoire → Pont de Coulogne → Montréal → Fontinettes → Théâtre |
| TS24 | Mairie de Coulogne → Pont de Coulogne → Montréal → Joffre → Berthelot → Théâtre |
| TS25 | Lycée Coubertin → Stade du Souvenir → Théâtre → Fontinettes → Montréal → Mairie Annexe → Coulogne → Clipet |
| TS26 | Lycée Coubertin → Stade du Souvenir → Lafayette → Pont Curie → Virval → Église de Coulogne → Coulogne – Mozart |
| TS27 | Lycée Coubertin → Ranson → Meuse → Bossuet → Calypso → Mermoz → Utrillo |
| TS28 | Matisse → Mermoz → Grande Rue → Descartes → Ranson → Lycée Coubertin |
| TS29 | Montréal → Mairie Annexe → Mairie de Coulogne → Clipet |
| TS30 | Clipet → Pont de Coulogne → Montréal → Joffre → Lycée Coubertin |
| TS31 | Léonard de Vinci → UFR → Avenue Blériot → Meuse → Ranson → Lycée Coubertin |
| TS32 | Lycée Coubertin → Stade du Souvenir → Théâtre → Fontinettes → Montréal → Coulogne → Clipet |
| TS33 | Lycée Coubertin → Ranson → Meuse → Pascal → Centre Commercial Mi-Voix → Mermoz → Utrillo |
| TS34 | Léonard de Vinci → Normandie-Niemen → Utrillo → Les Dryades → Marck – Mairie |
| TS35 | Lycée Coubertin → Ranson → Meuse → Petit Courgain → Calypso → Centre Commercial Mi-Voix → Corot → Utrillo → Les Dryades → Marck – Mairie |
| TS36 | Berthelot → Théâtre → Nation → Renoir → Corot → Saint-Exupéry → Schweitzer → Marck – Mairie |
| TS37 | Lycée du Détroit → Nation → Lafayette → Gare → Lycée Coubertin |
| TS38 | Normandie-Niemen → Léonard de Vinci → Pascal → CPAM → Meuse → Ranson → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS39 | Lycée Coubertin → Église de Blériot → Sangatte – Descenderie |
| TS40 | Berthelot → Théâtre → Nation → Renoir → Corot → Utrillo → Les Dryades → Marck – Mairie |
| TS41 | Léonard de Vinci → Pascal → Vic → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS42 | Guînes – 4 Vents → Planche Tournoire → Pont de Coulogne → Montréal → Fontinettes → Théâtre → Berthelot → Lycée Coubertin |
| TS44 | Lycée Coubertin → Berthelot → Théâtre → Fontinettes → Montréal → Pont de Coulogne → Planche Tournoire → Guînes – La Bien Assise → Mairie de Pihen-lès-Guînes |
Anciennes lignes
[modifier | modifier le code]Réseau Calais Opale Bus en 2005
[modifier | modifier le code]En 2005, le réseau Calais Opale Bus est composé de 11 lignes régulières et d'une navette de centre-ville nommée Balad'in.
Liste des lignes du réseau en 2005
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porte de Paris ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 7,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 2 | Théâtre ⥋ Centre Commercial Mi-Voix | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 3 | Centre Commercial La Française ⥋ Coulogne – Mozart | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 4 | Coubertin ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 5 | Gare SNCF ⥋ Cité Europe | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 6 | Théâtre ⥋ Guînes – Collège 4 Vents | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 7 | Théâtre ⥋ Marck – Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 8 | Théâtre ⥋ Coulogne – Mozart | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 9 | Théâtre ⥋ Sangatte – Descenderie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 10 | Centre Commercial Mi-Voix ⥋ Les Hemmes d'Oye | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 11 | Marck – Mairie ⥋ Marck – Fort Vert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,7 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Balad'in | Théâtre ⥋ Rue de la Mer | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 1,8 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Gruau Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Réseau Calais Opale Bus en 2008
[modifier | modifier le code]En 2008, le réseau Calais Opale Bus est composé de 11 lignes régulières, d'une navette de centre-ville nommée Balad'in et d'une ligne estivale appelée Div'in.
Liste des lignes du réseau en 2008
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porte de Paris ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 7,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 2 | Théâtre ⥋ Centre Commercial Mi-Voix | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 3 | Centre Commercial La Française ⥋ Théâtre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 4 | Warocquier ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 5 | Gare SNCF ⥋ Cité Europe | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 6 | Théâtre ⥋ Guînes – Collège 4 Vents | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,8 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 7 | Théâtre ⥋ Marck – Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 8 | (Circulaire) Pôle Administratif ⥋ via Théâtre, Pont du Leu, Coulogne – Mozart, Virval, Pont Curie, Théâtre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 19,2 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 51 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 9 | Théâtre ⥋ Sangatte – Descenderie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : En été, la ligne est complétée par la Div'in. | |||||||||
| 10 | Centre Commercial Mi-Voix ⥋ Palominos | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 11 | Marck – Mairie ⥋ Marck – Fort Vert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,7 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Balad'in | Théâtre ⥋ Rue de la Mer | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 1,8 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Gruau Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Div'in | Théâtre ⥋ Cap Blanc-Nez | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
Réseau Imag'in en 2010
[modifier | modifier le code]En 2010, le réseau Imag'in est composé de 10 lignes régulières, d'une navette de centre-ville nommée Balad'in et d'une ligne estivale appelée Div'in.
Liste des lignes du réseau en 2010
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Place de Cantorbery ⥋ Marck – Mairie (1A) / Marck – Vauban (1B) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 45 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne A qui reprend le même itinéraire que la ligne 1A. | |||||||||
| 2 | Théâtre ⥋ Centre Commercial Mi-Voix | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne B qui reprend le même itinéraire. | |||||||||
| 3 | Centre Commercial La Française ⥋ La Roselière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 15,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne C qui reprend le même itinéraire et est prolongée jusque Sangatte – Descenderie. | |||||||||
| 4 | Porte de Paris ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,3 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne D qui reprend le même itinéraire. | |||||||||
| 5 | Théâtre ⥋ Sangatte – Descenderie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : En été, la ligne est complétée par la Div'in. Le dimanche, la desserte de Sangatte est effectuée par la ligne C. | |||||||||
| 6 | Théâtre ⥋ Guînes – La Bien Assise | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,8 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne E qui reprend le même itinéraire. | |||||||||
| 7 | Théâtre ⥋ Coulogne – Mozart | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 5,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne F, qui reprend le même itinéraire. | |||||||||
| 8 | Pôle Administratif ⥋ Coulogne – Mozart | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Le dimanche, la ligne est remplacée par la ligne G qui reprend le même itinéraire. | |||||||||
| 10 | Renoir ⥋ Palominos | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 11 | Marck – Mairie ⥋ Marck – Fort Vert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,7 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Balad'in | Jardin des Plantes ⥋ C.C.I. | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 2,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Gruau Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Div'in | Théâtre ⥋ Cap Blanc-Nez | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
Réseau Imag'in en 2013
[modifier | modifier le code]En 2013, le réseau Imag'in est composé de 10 lignes régulières, d'une navette de centre-ville nommée Balad'in, d'une navette fluviale nommée Majest'in et d'une ligne estivale appelée Div'in[31].
Liste des lignes du réseau en 2013
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Place de Cantorbery ⥋ Marck – Mairie via Schweitzer (1A) / via Les Dryades (1B) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16,9 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 2 | Centre de Formation ⥋ Centre Commercial Mi-Voix | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,5 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 3 | Centre Commercial La Française ⥋ Hôpital | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 15 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 4 | Porte de Paris ⥋ Utrillo | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,3 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 5 | Théâtre ⥋ Sangatte – Descenderie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : En été, la ligne est complétée par la Div'in. | |||||||||
| 6 | Théâtre ⥋ Guînes – La Bien Assise | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,8 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 7 | Pôle Administratif ⥋ Hôpital | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 16 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 46 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 8 | Théâtre ⥋ Hôpital | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 10 | Hôpital ⥋ Palominos | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 11 | Marck – Mairie ⥋ Marck – Fort Vert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,7 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Balad'in | Jardin des Plantes ⥋ Matelote | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 3 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Gruau Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Div'in | Théâtre ⥋ Cap Blanc-Nez | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,6 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Ayats Bravo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Majest'in
|
George V ⥋ Pont de Coulogne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 4 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel Bateau |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
Réseau de soirée
[modifier | modifier le code]Le réseau de soirée était composé de deux lignes circulant le vendredi et le samedi appelées NuitOpale[32].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Est-Ouest | NuitOpale Est-Ouest | ||||||||
| Cité Europe ⥋ Mairie de Marck | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / |
Longueur 24,7 km |
Durée 40-45 min |
Nb. d’arrêts 54 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / O / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Nord-Sud | NuitOpale Nord-Sud | ||||||||
| Cité Europe ⥋ La Bien Assise par Sangatte et Coulogne | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / |
Longueur 36,9 km |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 73 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / O / N |
Voy. / an — |
Exploitant STCE | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Vel'in
[modifier | modifier le code]Vel'in est le système de location de vélos en libre-service de Calais. Ce service fonctionne tous les jours et à toutes les heures. Il est composé de 71 stations et de plus de 400 vélos[33].
Tarifs
[modifier | modifier le code]L'abonnement au service Vel'in est gratuit. La première heure d'utilisation est gratuite à chaque location, un supplément de 2 € est appliqué pour chaque tranche d'une heure supplémentaire entamée[34].
Stations
[modifier | modifier le code]Il y a 71 stations Vel'in réparties sur les 9 communes de la communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers ainsi que dans la commune de Guînes[35].
Liste des stations
Velect'in
[modifier | modifier le code]Velect'in est le système de location de vélos à assistance électrique en libre-service de Calais. Ce service fonctionne tous les jours et à toutes les heures. Il est composé de 7 stations[36].
Tarifs
[modifier | modifier le code]La location d'un Velect'in coûte 1 € pour chaque tranche de 30 minutes entamée.
Stations
[modifier | modifier le code]Il y a 7 stations Velect'in.
| Nom | Commune | Coordonnées GPS |
|---|---|---|
| Théâtre | Calais | 50° 56′ 50″ N, 1° 51′ 14″ E |
| Gare SNCF | Calais | 50° 57′ 12″ N, 1° 51′ 05″ E |
| Pluviose | Calais | 50° 57′ 54″ N, 1° 50′ 37″ E |
| Université | Calais | 50° 57′ 08″ N, 1° 52′ 45″ E |
| Mairie de Blériot | Blériot-Plage | 50° 57′ 31″ N, 1° 49′ 30″ E |
| Mairie de Coquelles | Coquelles | 50° 56′ 09″ N, 1° 48′ 00″ E |
| Mairie de Marck | Marck | 50° 56′ 58″ N, 1° 57′ 21″ E |
Abricyclette
[modifier | modifier le code]Abricyclette est le service d'abris vélos sécurisés organisé par le SITAC. Ces abris sont accessibles tous les jours et à toutes les heures avec une carte à puce sans contact émise après inscription au service auprès de l'espace Vivabus[37]. Deux abris sont disponibles, l'un situé sur le parvis de la gare de Calais-Ville, l'autre situé rue Neuve à Calais à proximité du théâtre.
Exploitation du réseau
[modifier | modifier le code]Arrêts
[modifier | modifier le code]Le réseau est composé de 282 arrêts. Le plus important d'entre eux, l'arrêt Calais – Gare, est équipé d'écrans informant des temps d'attente et de la position en temps réel des prochains bus.
Amplitude horaire
[modifier | modifier le code]Les bus circulent du lundi au samedi de 5 h 45 à 20 h 50 (le vendredi jusqu'à 21 h 30) et les dimanches et jours fériés de 9 h 15 à 20 h 35. Il n'y a pas de circulations les , , , jeudis de l'Ascension, et .
Centre bus du Fort-Nieulay
[modifier | modifier le code]Le centre bus du Fort-Nieulay est le siège sociale de la STCE, exploitant du réseau. Il est composé de bureaux pour l'administration, d'un atelier, d'une station de lavage, d'une station service et d'emplacements pour le stationnement des bus. Il est situé dans le quartier du Fort-Nieulay à Calais, rue Alphonse Huygues.
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Le matériel roulant est propriété du SITAC et est exploité par la Société des Transports de Calais et Extensions (STCE), filiale du groupe Transdev. La société Transdev Littoral Nord affrète des véhicules pour le compte du SITAC[38].
Parc STCE
[modifier | modifier le code]| Bus et quantité | Numéros | Affectations | |
|---|---|---|---|
| Standards (34) | |||
| 3 Ayats Bravo | 1, 2 et 4 | 5 Div'in | |
| 1 Volvo 7700 | 3 | 7 8 | |
| 2 Iveco Bus Urbanway 12 Hybride | 10, 11 | 7 | |
| 7 Mercedes-Benz Citaro Facelift | 20-26 | 8 12 | |
| 5 Scania OmniCity | 29-33 | 3 7 , circuits scolaires | |
| 5 Heuliez GX 327 | 50-54 | 2 3 | |
| 3 Heuliez GX 317 | 73-75 | 12 , circuits scolaires (73) Circuits scolaires (74 et 75) | |
| 8 Irisbus Crealis Neo 12 | 90-97 | 3 4 | |
| Articulé (24) | |||
| 3 Heuliez GX 427 | 42-44 | 2 | |
| 8 Irisbus Citelis 18 | 45, 46, 84-89 | 2 3 4 | |
| 1 Scania OmniCity G | 48 | 2 3 4 | |
| 12 Iveco Bus Urbanway 18 Hybride | 110-121 | 1 1A 1B 4 | |
| Minibus (8) | |||
| 8 Gruau Microbus | 101, 103-109 | Balad'in | |
Parc Transdev Littoral Nord
[modifier | modifier le code]| Bus et quantité | Numéros | Affectations |
|---|---|---|
| Standards (7) | ||
| 1 Irisbus Citelis 12 | 735 | Remplacements 6 10 13 , Circuits scolaires |
| 4 Heuliez GX 337 | 740-742 et 746 | 6 10 |
| 1 Mercedes-Benz Citaro C2 | 749 | |
| Interurbain (5) | ||
| 2 Setra S 415 NF | 729 et 734 | Circuits scolaires, Navette Port |
| 3 Setra S 416 NF | 4101-4103 | Circuits scolaires |
| 1 Irisbus Crossway LE | 724 | Remplacements 6 10 13 , circuits scolaires |
| 3 Iveco Crossway LE | 743-744 et 750 | 13 |
Tarification
[modifier | modifier le code]Le réseau Imag'in est gratuit tous les jours.
Ancienne tarification
[modifier | modifier le code]Voici les différents tarifs appliqués sur le réseau Imag'in[39] jusqu'en .
Tickets
[modifier | modifier le code]| Tickets | Tarifs | Description |
|---|---|---|
| Ticket occasionnel | 1,20 € | Valable 45 minutes à partir de l'émission, correspondances comprises. Vendu à bord du bus. |
| Pass Bus | 3,40 € | Valable le jour de l'émission. Vendu à bord du bus |
| Pass Tribu | 6,90 € | Ticket pour les groupes de 5 personnes maximum. Valable une journée. Vendu dans le bus. |
| Carnet 5 Voyages | 5 € | Vendus à bord du bus, à l'Espace Vivabus et chez les dépositaires. |
Abonnements
[modifier | modifier le code]| Abonnement | Tarifs | Description |
|---|---|---|
| Mensuel tout public Opale | 30 € | Abonnement mensuel nominatif, nombre illimité de voyages du 1er au dernier jour du mois sur l'ensemble du réseau. |
| Mensuel jeune -26 ans | 15 € | Abonnement mensuel nominatif destiné aux moins de 26 ans domiciliés dans une commune du SITAC ou étudiant effectuant un cycle post-bac sur l'agglomération, nombre illimité de voyages du 1er au dernier jour du mois sur l'ensemble du réseau. |
| Mensuel CMU-C | 15 € | Abonnement mensuel nominatif destiné aux bénéficiaires de la CMU-C, nombre illimité de voyages du 1er au dernier jour du mois sur l'ensemble du réseau. |
Personnel d'exploitation
[modifier | modifier le code]En 2014, le SITAC emploiyait 131 personnes[40].
En 2021, le SITAC emploie 158 personnes réparties comme suit [41]:
- 112 conducteurs ;
- 12 agents d'exploitation ;
- 15 agents de maintenance ;
- 10 personnes employées dans la direction ou l'administration ;
- 6 personnes employées pour les services s'occupant des vélos ;
- 3 personnes en contrat professionnel.
Chiffres clés
[modifier | modifier le code]Les bus ont parcouru 2 369 280 kilomètres en 2014 dont 25 % sur la seule ligne 1[40].
Le réseau a enregistré 4 141 289 voyages en 2014 ce qui fait 39 voyages par habitant et par an[40].
En 2021, le réseau a enregistré 5 236 729 voyages, ce qui équivaut à 47 voyages par habitant et par an. La même année, les bus ont parcouru un total de 2 981 737 kilomètres[41].
Galerie
[modifier | modifier le code]
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Logos
[modifier | modifier le code]-
Logo du réseau Imag'in du 4 janvier 2010 jusqu'au
. -
Logo à partir du
.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Calais Hebdo n°110 », (consulté le ).
- « La Div'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Plans du réseau Imag'in au 4 janvier 2010 » [PDF], sur modulosite.opalenews.com (consulté le ).
- « Le service Vel'in » [PDF], sur modulosite.opalenews.com, (consulté le ).
- « Légères modifications des lignes de bus pour la rentrée », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Légères modifications des lignes de bus pour la rentrée », sur busetcar.com, (consulté le ).
- « Transports en commun : nouvelles lignes et nouveaux tarifs », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Transports en commun : les nouveautés vues par les usagers », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Quelles nouveautés pour les transports en commun du Calaisis en 2017 ? », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « La desserte entre la gare de Fréthun et Cité Europe en fonction », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Dès septembre, les bus desserviront les zones commerciales du Chemin-Vert et des Cailloux », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Les deux nouveaux bus du réseau urbain roulent au diesel et à l’électricité », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « En réponse aux manifestations, la maire propose la gratuité des bus dans un an », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « L'agglomération de Calais approuve la gratuité des bus à partir de 2020 », sur francetvinfo.fr, (consulté le ).
- « A Calais, les bus sont gratuits pendant neuf jours », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- « Les bus deviennent gratuits dès ce samedi dans toute l’agglomération du Calaisis », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « La situation ubuesque de Saint-Tricat où les bus passent sans s’arrêter », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Les Velect'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Même sous le soleil, la navette (gratuite) du front de mer peine à trouver ses passagers », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Début des travaux du futur Pôle d'Echanges Multimodal », sur grandcalais.fr, (consulté le ).
- « La navette la Balad’In dessert désormais le nouveau port de Calais », sur nordlittoral.fr, (consulté le ).
- « Quels changements sur les lignes de bus avec la mise en service du PEM à Calais ? », sur nordlittoral.fr, (consulté le ).
- « Renforts Scolaires », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « À Calais, la rentrée est marquée par des changements sur certaines lignes de bus », sur nordlittoral.fr, (consulté le ).
- « Attention ! Modifications de votre Ligne 10 », sur sitac-calais-opale-bus.fr, (consulté le ).
- « Escalles: dès septembre, un système de transport à la demande mis en place », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- Super Utilisateur, « Balad'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Prox'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- calais, « Majest'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Dépliant Div'in ».
- « Plan du réseau Imag'in en 2013 », sur hdfmobilites.fr (consulté le ).
- Super Utilisateur, « Nuit Opale », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Vel-In - Fonctionnement », sur vel-in.fr (consulté le ).
- « Vel-In - Les tarifs », sur vel-in.fr (consulté le ).
- « Plan des stations Vel'in ».
- « Velect'in », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Abricyclette », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine • Afficher le sujet - [Calais] Réseau imag'in », sur lineoz.net (consulté le ).
- Super Utilisateur, « Tarifs », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ).
- « Rapport d'activités SITAC 2014 ».
- « Rapport d'activités SITAC 2021 », sur sitac.transdev-hdf.fr (consulté le ).
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Calais
- Gare de Calais-Ville
- Gare des Fontinettes
- Aéroport de Calais - Dunkerque
- TER Hauts-de-France
- Communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers
- Guînes
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