Gulf Air
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| GF | GFA | GULF AIR |
| Date de création | 1950 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Bahreïn |
|---|---|
| Programme de fidélité | Falcon Flyer |
| Taille de la flotte | 40 (+20 en commandes) |
| Nombre de destinations | 60 |
| Siège social |
 Bahreïn Manama |
| Dirigeants |
• Krešimir Kučko, CEO • Zayed Rashid Al Zayani, Chairman |
| Site web | www.gulfair.com |
Gulf Air (Code AITA : GF ; code OACI : GFA) (طيران الخليج) est la compagnie aérienne nationale de Bahreïn. Elle exploite des vols internationaux sur trois continents, depuis son hub à l'aéroport international de Bahreïn à Manama.
Histoire
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Elle a été créée en 1950 pour représenter les pays arabes du golfe persique[1]. La compagnie était également financée par le royaume de Bahreïn, l'émirat du Qatar, les Émirats arabes unis et le Sultanat d'Oman. Depuis, le Qatar s'est retiré pour se consacrer à Qatar Airways, et l'émirat d'Abou Dabi s'est retiré pour fonder la compagnie Etihad Airways. De 1951 à 1970, BOAC devient l'actionnaire majeur de Gulf Air[1]. En 1970, elle commence à voler vers Londres[1]. En 1976, le Lockheed L-1011 et le Boeing 737 intègrent la flotte de Gulf Air[1].
En 1981, elle devient un membre de l'IATA[1]. En 1982, elle est la première compagnie aérienne internationale autorisée à atterrir à Riyad[1]. En 1985, elle a un effectif de 4 500 employés, parlant 23 langues[1]. En 1988, elle intègre dans sa flotte le Boeing 767[1]. En 1990, elle célèbre son 40e anniversaire[1]. En 1992, elle est la première compagnie aérienne arabe à voler vers Johannesburg et Melbourne[1]. En mai 1994, elle intègre à sa flotte l'Airbus A340-300[1]. En 1997, elle lance son site internet[1]. En 2000, elle célèbre son 50e anniversaire[1]. En 2003, elle commence à voler vers Athènes[1]. En 2004, Gulf Air reçoit un nombre record de 7,5 millions de passagers au cours de l'année[1]. Depuis 2004, Gulf Air est le sponsor officiel du Grand Prix de Formule 1 du royaume de Bahreïn[1]. Début 2008, elle annonce la commande de 16 Boeing 787 Dreamliner et 8 en option, pour par la suite confirmées, portant la commande à 24 appareils.
En 2008, Gulf Air a inauguré ses nouvelles routes aériennes vers Shanghai et Hyderâbâd. Le , Gulf Air inaugure sa liaison Bahreïn-Bagdad[2].
Destinations
[modifier | modifier le code]Gulf Air dessert 61 destinations dans 31 pays[3], en Afrique, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient[4].
Flotte
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En , 41 avions sont en service au sein de la flotte de Gulf Air[5]:
| Avion | En service | Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Business | Economy | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 9 | — | 14 | 96 | 110 | |
| 16 | 120 | 136 | ||||
| Airbus A320neo | 6 | 6 | 16 | 120 | 136 | premier appareil reçu en . |
| Airbus A321-200 | 4 | — | 8 | 161 | 169 | |
| Airbus A321LR | 7 | 2 | 16 | 150 | 166 | |
| Airbus A321Neo | 6 | 2 | TBA | Entrée en service en 2020 | ||
| Boeing 787-9 | 9 | 3 | 26 | 256 | 282 | Entrée en service en 2018 |
| Total | 41 | 13 | ||||
Partenariats
[modifier | modifier le code]Partage de codes
Gulf Air a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes[6]:
Galerie
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_taxiing_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Histoire de Gulf Air
- businesstravel.fr 7 août 2009
- Site flightconnections.
- Destinations
- « Gulf Air », sur airfleets.fr
- Partage de codes
