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Réseau interurbain de la Savoie

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Cars Région Savoie
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de la Savoie
Logo du réseau Cars Région.
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de la Savoie
Un Mercedes-Benz Intouro au Châtelard en 2023.
Situation Drapeau de la France Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Type Autocars
Lignes 6 lignes régulières
27 lignes saisonnières (été et hiver seulement)
Fréquentation 521 158 passagers (2014)
Autorité organisatrice Région Auvergne-Rhône-Alpes
Exploitant Alpbus Fournier (RATP Dev), Faure, Francony, Keolis Portes du Dauphiné, LOYET, SAT, Trans-Alpes, Transdev Martin, Transdev Savoie, Transports UTP
Site Internet www.laregionvoustransporte.fr
Slogan « La Région vous transporte »
Vitesse maximale 100 km/h
Lignes du réseau S01, S03 à S07, S10 à S12, S30 à S34, S40, S41, S50 à S53, S61 à S66, S70 à S72, S80 à S83
Réseaux connexes

Citélib

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Cars Région Savoie, anciennement Belle Savoie Express, est le nom commercial du réseau interurbain du département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ce dernier dessert la plupart des communes du département ainsi que les communes d’Aoste et de Pontcharra, situées en Isère, mais aussi les communes de Cusy et Allèves, situées en Haute-Savoie, à l’aide d’un réseau composé de 7 lignes régulières et de 26 lignes saisonnières ainsi que d’un service de transport à la demande.

Créé dans les années 1980, son exploitation est assuré par plusieurs transporteurs privés pour le compte de la région Auvergne-Rhône-Alpes, qui en a repris la gestion au conseil départemental le à la suite de la mise en application de la Loi NOTRe[1].

Histoire

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Les débuts et le développement rapide du réseau

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Le réseau est créé dans les années 1980 à la suite de la mise en application de la Loi d’orientation des transports intérieurs (LOTI)[2].

Les Jeux Olympiques d'Albertville de 1992, ont apporté à l'ensemble du département d'importantes améliorations des infrastructures. Tout d'abord, au réseau routier, avec l'ouverture de l'A430 ainsi que son prolongement 2 × 2 voies sur la N90 entre Albertville et Moutiers, en 1991. L'évènement a également permis l'aménagement de 8 gares routières (Aime, Bourg-Saint-Maurice, Albertville, Moûtiers, Aix-les-Bains, Modane, Saint-Jean-de-Maurienne et Saint-Michel-de-Maurienne) qui ont permis d'améliorer l'organisation, pour la clientèle touristique, des correspondances entre le réseau SNCF et les lignes départementales de desserte des stations.

En 2007[3], le réseau comprenais 44 lignes régulières ouvertes au public, 34 lignes saisonnières et 37 lignes hebdomadaires. Ces dernières ne circulaient que les jours de marché, entre des communes et le chef-lieu de canton le plus proche, dans laquelle le marché se tenait.

Une nouvelle identité : Belle Savoie Express

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En , afin de rendre le réseau plus visible et de renforcer l’offre de transports dans le département[2], le conseil général dote le réseau interurbain d’une nouvelle identité[2]. Il prend le nom de Belle Savoie Express[2] et les véhicules sont dotés d’une livrée spécifique[2], composée du logo aux feuilles vertes. Ce même mois, une centrale de mobilité, nommée Mobisavoie, voit le jour[2] avec l’objectif de favoriser l’intermodalité dans le département en regroupant les informations sur les différents moyens de déplacements existants[2] (réseaux urbains et interurbains, vélos, TER, covoiturage,…).

Au , ce ne sont pas moins de 41 lignes (8 lignes régulières et 33 lignes saisonnières) qui sont lancées et qui reprennent pour la plupart d'entre elles les tracés de celles déjà existantes. Une numérotation alphanumérique est mise en place, qui utilise la première lettre du secteur de la ligne :

  • C1 à C9 : Lignes autour de Chambéry ;
  • A1 à A5 : Lignes autour d'Albertville ;
  • M1 à M12 : Lignes en Maurienne ;
  • T1 à T15 : Lignes en Tarentaise.

Le , la 42ème ligne du réseau Belle Savoie Express est mise en place. Cette ancienne ligne scolaire s'ouvre au public, tout en conservant son indice C12. La ligne relie Chambéry à la commune d'Aoste, en Isère, en passant par les communes de Saint-Genix-sur-Guiers et Belmont-Tramonet, dans l'avant pays savoyard.

La reprise de certaines lignes par les collectivités locales

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En 2014, plusieurs lignes disparaissent du réseau, en raison de leurs faibles fréquentation. C'est le cas des lignes A4 (Albertville <> Megève), M2 (Saint-Avre <> Saint-Colomban-des-Villards), et M3 (Saint-Jean-de-Maurienne <> Les Bottières).

D'autres sont reprises par les collectivités locales, comme les lignes :

  • C8 (Chambéry <> Les Desserts), reprise par la communauté de commune de Chambéry, et renumérotée 210.
  • M7 (Saint-Jean-de-Maurienne <> Les Karellis), reprise par la Communauté de Communes Cœur de Maurienne ;
  • T10 (Landry <> Peisey-Nancroix), reprise par la navette skibus effectuant le même trajet ;
  • T11 (Bourg-Saint-Maurice <> Les Arcs), reprise par les navettes skibus des Arcs.

En septembre 2019, les 4 lignes restantes autour d'Albertville (A1, A2, A3 et A5) sont reprises par la Communauté d'agglomération Arlysère, et sont intégrées au réseau Transports Région Arlysère.

Le transfert du réseau du département à la région

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Dans le cadre de la Loi NOTRe, la compétence transports est transférée à la région au . Le conseil départemental de la Savoie perd donc la gestion du réseau interurbain au profit du conseil régional d'Auvergne-Rhône-Alpes, qui décide de maintenir les réseaux départementaux préexistants[4].

En , le réseau Belle Savoie Express devient Cars Région Savoie[5].

Au , la numérotation alphanumérique existante est remplacée la nouvelle numérotation alphanumérique régionale, avec la lettre « S » et une logique sectorielle reprenant le concept existant mais avec une sectorisation plus précise :

  • S01 à S19 : Lignes autour de Chambéry ;
  • S30 à S39 : Lignes de la Maurienne en correspondance aux gares de Saint-Avre et Saint-Jean-de-Maurienne ;
  • S40 à S49 : Lignes de la Maurienne en correspondance à la gare de Saint-Michel - Valloire ;
  • S50 à S59 : Lignes de la Maurienne en correspondance à la gare de Modane ;
  • S60 à S69 : Lignes de la Tarentaise en correspondance à la gare de Moûtiers ;
  • S70 à S79 : Lignes de la Tarentaise en correspondance à la gare d'Aime-La-Plagne ;
  • S80 à S89 : Lignes de la Tarentaise en correspondance à la gare de Bourg-Saint-Maurice.
Renumérotation des lignes du réseau
Ancien numéro Nouveau numéro
C1 S01
C2 S02
C3 S03 S05
C4 S04
C6 S06
C12 S07
Ligne des Plages (C9) S10
Ligne Nature (C7) S11
C11 S12
M1 S30
M4 S31
M5 S32
M6 S33
M8 S40 S41
M9 S50
M10 S51
M11 S52
M12 S53
T1 S61
T2 S62
T3 S63
T4 S64
T5 S65
T6 S66
T7 S70
T8 S71
T9 S72
T12 S80
T13 S81
T14 S82
T15 S83
 

Le réseau depuis la rentrée 2023

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Plusieurs nouveautés ont été mises en place sur le réseau, le [6]. Elles concernent les lignes qui desservent Chambéry.

Tout d'abord, l'offre des lignes S01 et S04 a augmenté et a été simplifiée, avec l'ajout de plusieurs allers-retours par jour, proposés toute l'année.

Une nouvelle ligne a été créée : la S05, qui reprend l'un des deux itinéraires de la ligne S03. En effet, à la suite de son scindement, cette dernière conserve uniquement l'itinéraire depuis Pontcharra, alors que celui depuis Chambéry est désormais effectué par cette nouvelle ligne S05.

Le , la ligne S02 est totalement reprise par la ligne A73 du réseau Cars Région Ain[7].

Actuellement, le réseau comporte 33 lignes (6 lignes régulières et 27 lignes saisonnières).

Organisateurs du réseau

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Autorité organisatrice

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Article détaillé : Auvergne-Rhône-Alpes.

La région Auvergne-Rhône-Alpes, née de la fusion des anciennes régions Auvergne et Rhône-Alpes, a été dotée de la compétence transport et est de fait responsable des transports en commun interurbains. Ses principales missions sont :

  • Définir la politique des transports en commun dans le département (offre, tarification…) ;
  • Déterminer les adaptations du réseau en fonction des besoins des habitants.

Exploitation

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Le réseau est exploité par plusieurs sociétés privées de transport dans le cadre de délégations de service public, attribués par lot pour des durées variables. Ces sociétés doivent :

  • Mettre en œuvre la politique définie par la région ;
  • Assurer la bonne gestion et exploitation du réseau (recrutement de personnel, formation, achats de véhicules…) ;
  • Informer la clientèle des différents services qui lui sont proposés.

Le réseau

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Territoire desservi

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Le réseau interurbain dessert de nombreuses communes et reste cloisonné aux limites départementales, à l’exception de deux communes situées dans le département de l'Ain : Belley et Virignin, de deux communes situées dans le département de l’Isère : Aoste et Pontcharra, et de deux communes situées dans le département de la Haute-Savoie : Cusy et Allèves.

Les lignes

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Lignes régulières

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Les lignes régulières (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S01 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière Saint-Alban-de-Montbel - Le Gué des Planches Autocars Keolis Porte des Alpes
S03 Accessible aux personnes handicapées Pontcharra - Gare SNCF Chamoux-sur-Gelon - École Autocars SNVA Europe Autocars
S04 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière Saint-Pierre-d'Entremont - Office du Tourisme Autocars Transports UTP
S05 Accessible aux personnes handicapées Chambéry - Gare routière Chamoux-sur-Gelon - École Autocars SNVA Europe Autocars
S06 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière École - Chef-lieu Autocars Voyages Francony
S07 Accessible aux personnes handicapées Chambéry - Gare routière Aoste - Le Village Autocars Autocars Faure

Lignes saisonnières

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Lignes S10 à S19 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S10 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière Aix-les-Bains - Place des Thermes Autocars SAT Autocars
S11 Accessible aux personnes handicapées - Aix-les-Bains - Gare SNCF La Féclaz - Centre Station Autocars Voyages LOYET
S12 Accessible aux personnes handicapées - Aix-les-Bains - Place Clemenceau Les Aillons-Margériaz - 1000 Autocars Transports UTP
Lignes S30 à S39 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S30 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Avre - Gare SNCF Saint-François-Longchamp - Montgellafrey - La Pérelle Autocars Faure Savoie
S31 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Jean-de-Maurienne - Gare routière La Toussuire - Plein Soleil Autocars Faure Savoie
S32 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Jean-de-Maurienne - Gare routière Saint-Sorlin-d'Arves - L'Orée des pistes Autocars Faure Savoie
S33 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Jean-de-Maurienne - Gare routière Albiez-Montrond - La Saussaz Autocars Faure Savoie
S34 Accessible aux personnes handicapées Saint-Jean-de-Maurienne - Gare routière Les Karellis - Arrêt Bus 3 Autocars Trans-Alpes
Lignes S40 et S41 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S40 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Michel-de-Maurienne - Gare routière Valloire - Verneys Autocars Transdev Savoie
S41 Accessible aux personnes handicapées - Saint-Michel-de-Maurienne - Gare routière Valmeinier - 1800 Autocars Transdev Savoie
Lignes S50 à S59 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S50 Accessible aux personnes handicapées - Modane - Gare routière Valfréjus - Office du Tourisme Autocars Transdev Savoie
S51 Accessible aux personnes handicapées - Modane - Gare routière La Norma - Rond-point Autocars Transdev Savoie
S52 Accessible aux personnes handicapées - Modane - Gare routière Val Cenis - Office du Tourisme Autocars Transdev Savoie
S53 Accessible aux personnes handicapées - Modane - Gare routière Bonneval-sur-Arc - Patinoire Autocars Transdev Savoie
Lignes S60 à S69 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S61 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière La Léchère - Doucy Station Autocars Doucy Bus
S62 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière Valmorel Autocars Alpbus Fournier (RATP Dev)
S63 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière Les Ménuires / Val Thorens Autocars Alpbus Fournier (RATP Dev)
S64 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière Les Allues - Méribel-Mottaret Autocars Alpbus Fournier (RATP Dev)
S65 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière Courchevel - 1850 Autocars Alpbus Fournier (RATP Dev)
S66 Accessible aux personnes handicapées - Moûtiers - Gare routière Pralognan-la-Vanoise Autocars Alpbus Fournier (RATP Dev)
Lignes S70 à S79 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S70 Accessible aux personnes handicapées - Aime-la-Plagne - Gare routière Aime-la-Plagne - Le Dou de la Ramaz Autocars Voyages LOYET
S71 Accessible aux personnes handicapées - Aime-la-Plagne - Gare routière Aime-la-Plagne - Aime 2000 Autocars Voyages LOYET
S72 Accessible aux personnes handicapées - Landry - Gare routière La Plagne-Tarentaise - Les Coches Autocars Voyages LOYET
Lignes S80 à S89 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S80 Accessible aux personnes handicapées - Bourg-Saint-Maurice - Gare routière Montvalezan - La Rosière Autocars Transdev Martin
S81 Accessible aux personnes handicapées - Bourg-Saint-Maurice - Gare routière Sainte-Foy-Tarentaise - Bataillette Autocars Transdev Martin
S82 Accessible aux personnes handicapées - Bourg-Saint-Maurice - Gare routière Val d'Isère - Gare routière Autocars Transdev Martin
S83 Accessible aux personnes handicapées - Bourg-Saint-Maurice - Gare routière Tignes - Val Claret Autocars Transdev Martin

Anciennes lignes

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Les anciennes lignes (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Date de fermeture Parcours Matériel Dernier exploitant
Terminus 1 Terminus 2
S02 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière Belley - Boulevard du Mail Autocars SAT Autocars
S03 Accessible aux personnes handicapées - Chambéry - Gare routière Chamoux-sur-Gelon - École Autocars SNVA Europe Autocars

Transport à la demande

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Interconnexion avec les autres réseaux

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Réseaux urbains

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Le réseau Cars Région Savoie entre en correspondance avec les différents réseaux urbains du département.

La Ronde (Bourg-Saint-Maurice)

Les lignes S80 à S83 ont comme terminus la gare SNCF de Bourg-Saint-Maurice, qui est un arrêt de passage des deux lignes de La Ronde.

Ondéa Grand Lac (Aix-les-Bains)

Les lignes S06 et S10 à S12 desservent la gare SNCF d'Aix-les-Bains, qui voit le passage des trois lignes structurantes du réseau Ondéa Grand Lac.

Synchro BUS (Chambéry)

Les lignes S01, S04 à S07, et S10 arrivent et partent de la gare routière de Chambéry. Cette dernière n'est pas desservie par le réseau Synchro BUS, mais la correspondance peut se réaliser au pôle d'échange sur le parvis de la gare SNCF, situé à environ 5 minutes à pied de la gare routière.

Réseau régional

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Cars Région Isère
Un car Cars Région Isère à Chambéry à l’été 2017.
Un car Cars Région Isère à Chambéry à l’été 2017.
Article détaillé : Réseau interurbain de l'Isère.

Deux lignes du réseau interurbain Cars Région Isère entrent en correspondance avec les lignes Cars Région Savoie. Il s’agit des lignes[8] :

Cars Région Ain
Un minibus Cars Région Ain à Chambéry en 2017.
Un minibus Cars Région Ain à Chambéry en 2017.
Article détaillé : Réseau interurbain de l'Ain.

Une ligne du réseau interurbain Cars Région Ain, la A73 (auparavant 173), relie Belley à la gare routière de Chambéry[9]. Elle est l’unique ligne du réseau interurbain de l’Ain à entrer dans le département. Elle dessert plusieurs arrêts de l'ancienne ligne S02[10] sur les communes de Yenne, Saint-Jean-de-Chevelu, et Le Bourget-du-Lac .

Accessibilité aux personnes à mobilité réduite

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Les logos signalant la présence d’aménagement pour les PMR sur le pare-brise d’un bus.
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Service aux voyageurs

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Arrêts

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Articles détaillés : Arrêt de bus et Aubette.
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En 2009, au moment de son changement d’identité, le réseau interurbain comptait plus de 300 arrêts[2].

Un poteau d'arrêt du réseau Cars Région Savoie, à Montmélian.

Depuis 2021, les arrêts du réseau Cars Région Savoie sont passés aux couleurs de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Identité visuelle

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Logos

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  • Logo de 2009 à 2017.
    Logo de 2009 à 2017.
  • Logo de 2017 à 2020
    Logo de 2017 à 2020
  • Logo depuis 2020
    Logo depuis 2020

Livrée des véhicules

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La livrée des véhicules était blanche, composée uniquement des logos du réseau, du conseil général (devenue le conseil départemental) de la Savoie et de la centrale de mobilité Mobisavoie. Toutefois, ce dernier n’était pas forcément présent.

Certains véhicules n'avaient qu’une bande verte sur toute la longueur, ce qui était assez rare.

Ces variantes de la livrée Belle Savoie Express ont été remplacées par la livrée régionale Cars Région.

Intermodalité

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Parc relais et aire de covoiturage

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Articles détaillés : Parc relais et Covoiturage.
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Citiz : autopartage

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Une voiture Citiz à Montmélian en 2017.
Article détaillé : Citiz.

Depuis , un service d’autopartage est disponible sur le territoire départemental[11]. D’abord connu sous le nom de Car Liberté[11], il devient Cité Lib en 2011 afin de s’aligner sur le nom utilisé à l’échelle de la région Rhône-Alpes[12]. Depuis 2016, il porte le nom Citiz[13] et est géré par la Société coopérative d’intérêt collectif (SCIC) Citiz Alpes-Loire[13]. Il permet de louer, via internet ou par téléphone, une voiture pour une durée plus ou moins longue[11]. Celles-ci disposent de places de stationnement réservées[11].

En , le service compte une trentaine de stations dans le département. Celles-ci sont principalement installées au sud du Lac du Bourget[14] : Chambéry et son agglomération en compte près de 25, Aix-les-Bains en a 3 tandis que Le Bourget-du-Lac et Montmélian disposent de 2 voitures Citiz chacune. La station la plus à l’est se situe dans le massif des Bauges, plus précisément au Châtelard.

SNCF : trains

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Article détaillé : Société nationale des chemins de fer français.
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Exploitation

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État de parc

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Parc du réseau Cars Région Savoie (état de parc au )
Véhicule Exploitant Nombre Date de mise en service sur le réseau Ligne(s)
Cento Bus School Doucy Bus 1 Novembre 2021 S61
Erener Revolution SNVA Europe Autocars 1 Février 2024 S05
Irizar i6 Faure Savoie 2 Septembre 2021 S31 S32 S33
Iveco Crossway Pop Autocars FAURE 1 (de 2019) Mars 2019 S07
2 (de 2020) Janvier / Février 2024
3 (de 2022) Mars / Avril 2023
Iveco Evadys Faure Savoie 5 Février 2022 S30 S31 S32 S33
MAN Lion's Coach R07 Transdev Savoie 2 Décembre 2021 S41 S53
MAN Lion's Coach C R10 Transdev Martin 4 Décembre 2021 S83
Transdev Savoie 5 S40 S41 S50 S51 S52 S53
MAN Lion's Intercity C R62 Keolis Porte des Alpes 6 Septembre 2019 S01
Mercedes-Benz Intouro M (2014) SNVA Europe Autocars 1 Septembre 2014 S05
Voyages Francony 1 Juin 2022 S06
Transports UTP 2 Octobre 2023 S04
Mercedes-Benz Intouro L (2014) SNVA Europe Autocars 1 Septembre 2018 S05
Mercedes-Benz Intouro M (2020) SNVA Europe Autocars 1 Octobre 2023 S05
Mercedes-Benz Tourismo RHD (2018) Alpbus Fournier (RATP Dev) 5 Décembre 2021 S62 S63 S64 S65 S66
Mercedes-Benz Tourismo RHD-M/2 (2018) Alpbus Fournier (RATP Dev) 9 Décembre 2021 S62 S63 S64 S65 S66
Temsa HD 12 Doucy Bus 1 Juillet 2021 S61
Véhicules réformés (date de dernière mise à jour : )
Véhicule Dernier exploitant Nombre Date de mise en service sur le réseau Date de retrait du réseau Ligne(s)
Isuzu Kendo SAT Autocars 3 Janvier 2022 Juillet 2023 S02
Isuzu Kendo GNC SAT Autocars 3 Janvier 2022 Juillet 2023 S02
Iveco Crossway Line Transdev Savoie 1 Septembre 2019 Août 2023 S04
Iveco Crossway LE Line SAT Autocars 2 Juillet 2023 Août 2023 S10
Iveco Crossway Line NP Transports UTP 3 Septembre 2023 Avril 2024 S04
Iveco Crossway Pop Alpbus Fournier (RATP Dev) 1 Décembre 2017 Août 2021 C2
Autocars FAURE 2 (de 2015) Septembre 2015 Avril 2023 S07
Mercedes-Benz Intouro ME (2007) Alpes Découverte 1 Novembre 2009 Août 2019 C4
SAT Autocars 1 Octobre 2023 Décembre 2023 S02
Mercedes-Benz Intouro M (2014) Alpbus Fournier (RATP Dev) 1 (de 2015) Février 2019 Août 2021 C2
1 (de 2017) Janvier 2018 Août 2021
Mercedes-Benz Intouro L (2014) SAT Autocars 3 Juin 2021 Décembre 2023 S10
S02
Mercedes-Benz Tourismo RHD (2007) SNVA Europe Autocars 1 Janvier 2021 Juillet 2021 C3
Temsa HD 13 SAT Autocars 1 Août 2023 Décembre 2023 S02

Véhicules de démonstration

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Le groupe Transdev a testé en mai 2018, sur la ligne entre Chambéry et Novalaise, un autocar électrique de type Yutong ICe12 et un autocar au gaz naturel de type Scania Interlink[15].

Photographie en couleurs d’un autocar électrique testé sur le réseau en 2018.
Un car électrique testé sur le réseau au printemps 2018.

Dépôts

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Accidents

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Sécurité

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Personnel d'exploitation

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Information aux voyageurs

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Points de vente

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Tarification et financement

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En 2005, le financement du département dans le transport public était de 20 millions d'euros.

Lors de la création de centrale de mobilité Mobisavoie, en septembre 2009, une grille tarifaire comprenant des réductions lors d'une réservation directement sur le site avait été adoptée[16] :

Age En gare routière Sur www.mobisavoie.fr
Ligne courte Ligne longue Ligne courte Ligne longue
Aller simple - 26 ans et travailleurs saisonniers 5,10 € 8,50 € 3,00 € 5,00 €
+ 26 ans 6,00 € 10,00 € 6,00 € 10,00 €
Aller-retour - 26 ans et travailleurs saisonniers 10,20 € 17,00 € 6,00 € 10,00 €
+ 26 ans 10,80 € 18,00 € 9,00 € 15,00 €
Abonnement - 26 ans et travailleurs saisonniers* 30,00 € 50,00 € 30,00 € 50,00 €
+ 26 ans

Les tarifs ont depuis évolués et varient selon les secteurs.

Tarification sur les lignes à destination de Chambéry

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La tarification générale en place jusqu'au 31 août 2023 :

Tarifs
Aller simple 4,50 €
Aller-retour 8,00 €
Abonnement mensuel 44,00 €
Abonnement mensuel combiné Synchro BUS 55,00 €

Le , une nouvelle grille tarifaire valable pour les lignes S01, et S03 à S07, a été adoptée. Elle comprend une réduction pour les usagers de moins de 26 ans[6].

Tarifs
Aller simple 3,00 €
Aller simple jeune (- 26 ans) 1,50 €
Carnet 10 trajets 23,00 €
Carnet 10 trajets jeune (- 26 ans) 11,50 €
Abonnement mensuel 45,00 €
Abonnement mensuel jeune (- 26 ans) 22,50 €
Abonnement mensuel combiné Synchro BUS 55,00 €

Tarification sur les lignes saisonnières

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La grille tarifaire en vigueur sur les lignes saisonnières, en Maurienne et en Tarentaise, actuellement :

Modalités \ Lignes S30, S50 à S53, S70 et S72 S31 à S34, S40, S41, S61 à S66, S71, et S81 à S83
Enfant (- 2 ans) Gratuit Gratuit
Aller simple (2 à 26 ans) 5,60 € 8,40 €
Aller simple (+ 26 ans) 8,00 € 12,00 €
Aller-retour (2 à 26 ans) 9,80 € 14,00 €
Aller-retour (+ 26 ans) 14,00 € 20,00 €
Billet journée 10,00 € 15,00 €
Abonnement mensuel 40,00 € 60,00 €

Impact socio-économique

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Trafic

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Dans la culture

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Notes et références

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  1. ↑ Laurent Wauquiez (dir.), « Savoie », sur auvergnerhonealpes.fr, Auvergne-Rhône-Alpes, © 2017 (consulté le ) : « A partir du 1er septembre 2017, c'est la Région qui organise le transport interurbain sur le territoire de la Savoie. ».
  2. ↑ a b c d e f g et h Hervé Gaymard (dir.), « « Belle Savoie Express » : tous à bord ! », SavoieMag, no 36,‎ , p. 10-14 (ISSN 0991-3734, lire en ligne, consulté le ).
  3. ↑ « Transports départementaux - Conseil Général de Savoie », sur web.archive.org, (consulté le ).
  4. ↑ Conseil départemental de la Savoie, « Belle Savoie Express », sur mobisavoie.fr, Mobisavoie, © 2016 (consulté le ) : « Désormais organisatrice des transports interurbains en Savoie, La Région Auvergne-Rhône-Alpes a souhaité maintenir l'organisation du réseau de transport de proximité "Belle Savoie Express". ».
  5. ↑ « Les noms de vos réseaux régionaux évoluent ! | Oùra », sur oura.com (consulté le ).
  6. ↑ a et b « Nouveautés sur le réseau à la rentrée », sur cars-region-savoie.fr, (consulté le ).
  7. ↑ « Nouveautés ! La ligne A73 évolue », sur transportsdelain.fr (consulté le ).
  8. ↑ Cars Région Isère, « Plan du réseau Cars Région Isère 2021-2022 » [PDF], sur transisere.fr, Bigbang, (consulté le ).
  9. ↑ Car.ain.fr, « Plan du réseau » [PDF], sur transisere.fr, Bigbang, (consulté le ).
  10. ↑ Bustours, « Belley vers Chambéry » [PDF], sur ain.fr, Département de l’Ain, (consulté le ).
  11. ↑ a b c et d Louis Besson (dir.), « Mobilité : la voiture autrement », Cm24, no 28,‎ , p. 12 (lire en ligne, consulté le ).
  12. ↑ Louis Besson (dir.), « Car Liberté devient Cité Lib », Cm24, no 33,‎ , p. 6 (lire en ligne, consulté le ).
  13. ↑ a et b Citiz, « Qui sommes-nous ? », sur alpes-loire.citiz.coop, © 2017 (consulté le ).
  14. ↑ Citiz, « Les stations Citiz en Alpes-Loire », sur alpes-loire.citiz.coop, © 2017 (consulté le ).
  15. ↑ « CHAMBERY. Des cars “verts” mis en service, une première », sur ledauphine.com, (consulté le ).
  16. ↑ « Les tarifs et les points de vente », sur web.archive.org (consulté le ).

Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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Bibliographie

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