Keskustelu käyttäjästä:Vici

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Maistuisiko kuppi teetä? Istu alas teepöytään!


Hei Vici ja Tervetuloa Wikipediaan!
Tässä muutama linkki, joista voi olla hyötyä:
Wikipedia Tyyliopas artikkeleiden tekoon Mistä lisää tietoa?

Käytännöt

Lisäohjeet

Muita hyödyllisiä sivuja

Mikäli mieleesi tulee kysymyksiä, joihin ei ole suoraa vastausta tässä viestissä, voit rohkeasti kirjoittaa kysymyksesi kahvihuoneen aihetta käsittelevälle sivulle tai kirjoittaa viestin keskustelusivulleni (löydät keskustelusivulleni painamalla nimimerkkini linkkiä ja valitsemalla tämän jälkeen sivun yläosasta ”keskustelu”-välilehden).
Welcome to the Finnish Wikipedia! Don't speak Finnish?

--kallerna 3. joulukuuta 2007 kello 12.43 (UTC)

Oikenkirjoituksesta

[muokkaa wikitekstiä]
Moi! Pyytäisin sinua kiinnittämään jatkossa huomita kaupunkien ja maiden nimien oikeinkirjoituksiin. Esim. artikkelissa Ariana Afghan Airlines olit kirjoittanut Dušhanbe ja Tadžikistanin. Minullekin käy joskus näin, että kirjoitan väärin, joten en syytä sinua mistään. Muuten, kun lisäät Aiheesta lisää-osiin linkkejä laita linkin jälkeen {{}} eli kirjoita väliin kielikoodi, esim. en. Piccadilly Circus – 茶子人 10. joulukuuta 2007 kello 16.06 (UTC)
Kiitos pizzasta. :'D Piccadilly Circus – 茶子人 11. joulukuuta 2007 kello 14.46 (UTC)

Hei, olet tehnyt pari artikkelia F1-GP:stä. Hieno homma. Kuitenkin voisit vähän kiinnittää huomiota teksitisi yksityiskohtaan. Korjasin äsken tekemäsi artikkelin Itävallan Grand Prix 1975. Sitä ei kannata tehdä tekstillä: (Tulokset vuonna 1975 ajetusta Formula 1 Itävallan Grand Prixistä) Alkukirjoituksessa se voi laittaa tekstillä esim: (Hollannin Grand Prix 1985 oli Formula-1 -sarjan osakilpailu. Joka ajettiin 27. heinäkuuta Zandvoortin radalla. Kilpailun voitti Niki Lauda, jolle voitto oli kauden toinen). terv --Kalastaja09 (ʘʍɳɛʊʏ) 28. joulukuuta 2007 kello 19.57 (UTC)

Ok. Pannaan korvan taakse. --Käyttäjä:Kim Kujala 95 28. joulukuuta 2007 kello 18.00 (UTC)
Varoitus kuvan poistamisesta Kun latasit kuvan United Artists.jpg, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, kuva tullaan poistamaan. Lisätietoja voi löytyä kuvan sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi kuvien tiedot.

str4nd (jutskaa) 8. tammikuuta 2008 kello 15.15 (UTC)

Onko nyt hyvä? Kim Kujala 95 10. tammikuuta 2008 kello 14.55 (UTC)
Varoitus kuvan poistamisesta Kun latasit kuvan Pamir Airways logo.gif, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, kuva tullaan poistamaan. Lisätietoja voi löytyä kuvan sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi kuvien tiedot.

str4nd (jutskaa) 8. tammikuuta 2008 kello 15.47 (UTC)

Onko nyt hyvä? Kim Kujala 95 10. tammikuuta 2008 kello 14.55 (UTC)
Varoitus kuvan poistamisesta Kun latasit kuvan Kamairlogo.jpg, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, kuva tullaan poistamaan. Lisätietoja voi löytyä kuvan sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi kuvien tiedot.

str4nd (jutskaa) 8. tammikuuta 2008 kello 15.48 (UTC)

Onko nyt hyvä? Kim Kujala 95 10. tammikuuta 2008 kello 14.55 (UTC)
Näissä kolmessa oli kyllä tuo tietotaulukko ihan hyvä, mutta en näköjään ilmaissut tarpeeksi epäselvästi, että käyttöoikeus-osiossa logoa ei oltu määritetty millekään artikkelille. Siis {{logo}} pitäisi korvata: {{logo|Artikkeli johon logo määritetään sitaattioikeuden mukaan käytettäväksi}}. –str4nd (jutskaa) 10. tammikuuta 2008 kello 15.09 (UTC)
Joko nyt kelpaa? Kam Airin logo Pamir Airwaysin logo United Artistin logo Kim Kujala 95 10. tammikuuta 2008 kello 15.19 (UTC)
Viittisitkö kattoo ne lentoyhtiöiden ja United Artistsin logot. Onko tiedot nyt riittävät? --Kim Kujala 95 10. tammikuuta 2008 kello 15.47 (UTC) Kam Air Pamir Airways United Artists
Kyllä ovat. Poistin epäselvä-mallineen. Ja pidetään ne keskustelut yhdessä paikassa.str4nd (jutskaa) 10. tammikuuta 2008 kello 15.52 (UTC)

Hei. Merkkasin lisäämäsi Brembon logon roskaksi, koska lisäsin SVG-muotoisen logon: Kuva:Brembo.svg. Käytäisitkö tätä Brembo-artikkelissa, jonka ilmeisesti olet aloittamassa? --qWerk 15. tammikuuta 2008 kello 14.19 (UTC)

Joo, kirjoittelen tässä just, tallennan kohta. --Kim Kujala 95 15. tammikuuta 2008 kello 14.27 (UTC)

Maakohtaiset F1-talli-navigaatiomallineet

[muokkaa wikitekstiä]

Moro! Jäin ihmettelemään näiden luomiesi navigaatiomallineiden tarkoitusta: Malline:Alankomaalaiset F1-tallit, Malline:Belgialaiset F1-tallit, Malline:Australialaiset F1-tallit, Malline:Irlantilaiset F1-tallit, Malline:Intialaiset F1-tallit. Käsittääkseni navigaatiomallineiden tarkoitus on helpottaa navigointia jotain aihepiiriä koskevien artikkeleiden välillä, ja jos mallineen aiheen piiriin kuulu vain yksi tai kaksi artikkelia, ei se lainkaan (tai juuri lainkaan) auta navigoinnissa, ja on siten oikeastaan pelkkä koriste. Vai onko mallineisiin tulossa vielä lisää sisältöä? Kun meillä lisäksi on jo Malline:F1-tallit, tässä luodaan mielestäni turhaan kaksinkertaista navigointijärjestelmää. Vai enkö nyt ymmärrä jotain? :) --Herra Maka 15. maaliskuuta 2008 kello 18.14 (UTC)

No, saatat olla oikeassa esimerkiksi tämän mallineen kanssa. Mutta katsoppas tämä malline. Mielestäni kuitenkin Italialaiset ja Brittiläiset F1-talli mallineet voisivat olla asiallisikian. --Kim Kujala 95 15. maaliskuuta 2008 kello 18.29 (UTC)
Näköjään noita yhden linkin navigaatiomallineita on luotu aiemminkin, mutta eivät ne silti ole hyödyllisiä: Tuon yhden tai kaksi linkitystä voi hyvin laittaa joko leipätekstiin tai Katso myös -osioon. Sopiiko sinulle, että merkkaan nuo yhden ja kahden linkin mallineet roskaksi? (Tai voit sen toki tehdä itsekin, jos olet kanssani samaa mieltä.) Italialaisia ja brittiläisiä talleja näyttääkin olevan iso liuta, joten ne mallineet voinee säilyttää, vaikka en ole ihan varma, onko F1-talleja ylipäänsä mielekästä jakaa maittain, eli onko joku artikkeleiden lukija kiinnostunut juuri tietynmaalaisista F1-talleista. --Herra Maka 15. maaliskuuta 2008 kello 18.48 (UTC)
Merkkaa vaan roskaksi ne turhat mallineet (Intia, Irlanti tms.) --Kim Kujala 95 16. maaliskuuta 2008 kello 06.17 (UTC)

Hei! Kun torjut vandalismia, muista varoittaa vandaalia. –Anr 18. maaliskuuta 2008 kello 17.12 (UTC)

Yritän muistaa. :-) --Kim Kujala 95 18. maaliskuuta 2008 kello 18.13 (UTC)

Papukaijamerkki

[muokkaa wikitekstiä]

Hei! Laitoin sinulle papukaijamerkin ensimmäisestä hyvästä artikkelistasi, toivottavasti ei jää viimeiseksi. --George Esayas (k/m) 19. maaliskuuta 2008 kello 17.34 (UTC)

Kiitoksia paljon! Olen otettu. :-) --Kim Kujala 95 19. maaliskuuta 2008 kello 19.25 (UTC)
  • Arkistoa ei saa muokata. --Ulrika 27. maaliskuuta 2008 kello 06.39 (UTC)
Jep, jätä vain nuo vanhat allekirjoitukset muuttamatta. Se lisää vain turhia muokkauksia sivuhistorioihin. Nimimerkkisi viestien jättämisen aikaan oli tuo, joten se niissä myös kuuluu olla. --albval 27. maaliskuuta 2008 kello 06.52 (UTC)
Palautin nyt tekemäsi muokkaukset arkistosivuille. Yst. --albval 27. maaliskuuta 2008 kello 06.54 (UTC)

SS-äänestys

[muokkaa wikitekstiä]

Hei. Kun tuot artikkelin SS-ääneystykseen, niin käytäntönä on ollut käyttää artikkeli vertaisarvioinnissa. --qWerk 31. maaliskuuta 2008 kello 12.40 (UTC)

Tässä vertaisarviointi --JoBeSi 31. maaliskuuta 2008 kello 12.42 (UTC)

Terve! Mitä minä olen nyt tehnyt ansaitakseni test7:n? -82.128.205.208 4. huhtikuuta 2008 kello 13.07 (UTC)

Samaa haluaisin tietää minäkin. --Johney 4. huhtikuuta 2008 kello 13.09 (UTC)
Merkitsit ensin ip:n tekemän artikkelin roskaksi ja varoitit test7:lla?! Artikkeli ei edes ollut roskaa ja roska-artikkeleista ei tietääkseni varoiteta test7:lla. --Eetvartti (Kerro) 4. huhtikuuta 2008 kello 13.11 (UTC)
Tosiaan, pyydän anteeksi kovasti. Yritin torjua vandalismia, ja sattui tällainen ajtuskatkos. Anteeksi vielä. --JoBeSi 4. huhtikuuta 2008 kello 13.13 (UTC)
Tämän artikkelin tapauksessa olisit voinut antaa mielummin test- kuin test4-mallineen, sillä artikkeli oli selvää roskaa. --Johney 4. huhtikuuta 2008 kello 15.15 (UTC)

Moi, olikohan tämän merkittävyyden kyseenalaistaminen vahinko? Porukalla pohdimme, että miksi se oli kyseenalaistettu, mutta emme keksineet yhtään hyvää syytä, joten poistin merkittävyys mallineen. Jos merkittävyys kyseenalaistettiin tarkoituksella, voi olla, että me emme huomanneet jotain mitä sinä huomasit. Siinä tapauksessa kuulisin mielelläni miksi. Jos se taas oli vahinko, niin ei haittaa, tekevälle sattuu :) Yst. terv. --kalamies 4. huhtikuuta 2008 kello 18.45 (UTC)

Taas tuli kämmättyä. Näitä vahinkoja/virheitä tuntuu sattuvan silloin tällöin. Joskus hommat hoituu siististi, joskus tulee tämän kaltaisia vahinkoja. Vilpittömät anteeksipyynnöt. --JoBeSi 5. huhtikuuta 2008 kello 07.28 (UTC)
Selvä, turha niitä mokia on murehtia, niitä sattuu kaikille ja paljon.--kalamies 5. huhtikuuta 2008 kello 16.08 (UTC)

Hei, ethän enää ota SVG-logoja suomenkieliseen Wikipediaan PNG-muodossa. Jos kuvasta on saatavilla SVG-versio, älä tallenna sen rasteriversiota. Tämä koskee juuri tallentamaasi kuvaa Kuva:ITVLogo.png, joka oli rasteriversio englanninkieliseen Wikipediaan tallennetusta logosta (Kuva:ITV logo.svg). — str4nd 13. huhtikuuta 2008 kello 10.23 (UTC)

Selvä. Ilmeisesti kirjoitin kohdenimeksi .png päätteisen nimen. --JoBeSi 13. huhtikuuta 2008 kello 10.25 (UTC)
MediaWiki ei muuta SVG-grafiikkoja rasterimuotoon tiedoston kohdepäätteen perusteella. — str4nd 13. huhtikuuta 2008 kello 10.26 (UTC)
Selvä, otan vastuun joka tapauksessa. --JoBeSi 13. huhtikuuta 2008 kello 10.29 (UTC)

Tekijänoikeusrikkomukset

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, kun merkkaat artikkeleita tekijänoikeusrikkomuksiksi, käytä {{kopio}} -mallinetta, sillä se luokittelee artikkelit automaagisesti roskaksi. --albval 23. huhtikuuta 2008 kello 12.40 (UTC)

Selvä. --JoBeSi 23. huhtikuuta 2008 kello 12.41 (UTC)
Kuten albval [1]--kalamies 5. kesäkuuta 2008 kello 19.43 (UTC)

Ilmasodankäynti

[muokkaa wikitekstiä]

Mikäs tämä muokkaus oli? --kallerna 29. huhtikuuta 2008 kello 13.50 (UTC)

Vaikuttaisi HOK-artikkelilta (ainakin minun mielestä). --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 13.55 (UTC)
HOK-artikkeli olisi "Ilmasodankäynti on sodankäyntiä ilmassa lentokoneilla". --Harriv 29. huhtikuuta 2008 kello 13.56 (UTC)
Siis...? Artikkelihan on vähintäänkin tynkä pituutensa puolesta. Sisältö kyllä vaatisi korjausta. --kallerna 29. huhtikuuta 2008 kello 13.57 (UTC)
Sisällöllisesti (tarkoitan asiaa) artikkeli keikkuu (minun mielestäni) HOK ja hyväksyttävän rajalla. Sisällön ilmaisu taas on aika... no, varmaan tiedätte. --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 13.59 (UTC)
Sisällön laatu on eri asia. HOK-artikkelissa ei varmasti ole esimerkiksi historia -osuutta. --Harriv 29. huhtikuuta 2008 kello 14.00 (UTC)
Pyydän korostaa kohtaa "minun mielestäni". --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 14.02 (UTC)
Kannattaa mennä käytännön mukaan eikä omien mielipiteiden, tutustu sivuun Wikipedia:Roska. --Harriv 29. huhtikuuta 2008 kello 14.03 (UTC)
No, tehdään kompromissi. Nostetaan artikkeli roskiksesta ja muokataan tyngäksi. Ja minä luen tämän sivun. --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 14.05 (UTC)
Haluasin vielä muistuttaa sinulle, että Hauki-on-kala-artikkeli on sellainen, joka koostuu yhdestä lauseesta (vrt. Artikkeli nimeltä "Hauki" sisällöllä: "Hauki on kala"). --kallerna 29. huhtikuuta 2008 kello 14.08 (UTC)
Selvä, koetan muistaa. --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 14.09 (UTC)

Kyllä minunkin mielestä tuo oli ihan tyngän arvoinen artikkeli ja kaukana Hauki on kala-tasoa. Tarkkuuta JoBeSi, jatkossa eikös niin? :) --Siliamaav 29. huhtikuuta 2008 kello 14.11 (UTC)

Kyllä. :-) --JoBeSi 29. huhtikuuta 2008 kello 14.13 (UTC)
Itsekin ihmettelin hieman että: Miten niin "hauki on kala"?? No, olen parantanut artikkelia nyt hieman, mutta joku osaavampi voi tehdä siitä vaikka hyvän artikkelin :) Mielestäni aihe oli kumminkin melko tärkeä.--Kammo22 30. huhtikuuta 2008 kello 13.26 (UTC)

Heips. Mitäs sie jo ryhdyt keskeneräistä äänestystä arkistoimaan? Äänestysaikaa on kello 20.21 (UTC) asti ja kello on nyt vasta jotain 14.22 (UTC). --Eetvartti (Kerro) 29. huhtikuuta 2008 kello 14.21 (UTC)

Hei! Oletko harkinnut Wikipedian IRC-kanavalla (#wikipedia-fi) hengaamista?

Irkin kautta on helppo ja nopea keskustella muokkauksista, joihin haluaisi muiden mielipiteen, tai vain keskustella.

Ilmaisia ja hyviä irkkausohjelmia ovat esimerkiksi:

Selaimessa toimivat:

+IRC-opas

Lab-oratory 3. toukokuuta 2008 kello 06.36 (UTC)

Kiitos! Täytyypä kokeilla... --JoBeSi 6. toukokuuta 2008 kello 11.17 (UTC)

Hamza Hakimzade Niyazi

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, väität keskustelu sivullani että vaihdoin sinun roskamerkintäsi artikkelissa Hamza Hakimzade Niyazi tynkä merkinnäksi, näin ei kuitenkaan ole vaan vaihdoin oman roska merkintäni tynkä merkinnäksi kuten täälä näkyy. Sinun roskamerkintäsi (jonka laitoit muokkausteni jälkeen) poistin epähuomiossa sillä luulin sen olevan itseni siihen laittama. J.K Nakkila 5. toukokuuta 2008 kello 21.02 (UTC)

siirretty

Österreichring

[muokkaa wikitekstiä]

Hello, Some images (.svg, .png) of Österreichring You can find on Commons commons:Category:Österreichring. Good luck! arz 16:48, 5 June 2008 (UTC)

Thanks. --JoBeSi 5. kesäkuuta 2008 kello 16.52 (UTC)

Hei, kumosin äänesi, sillä äänestys oli päättynyt jo vuonna 2006. --Johney 7. kesäkuuta 2008 kello 12.26 (UTC)

Ai, enpä huomannut :) --JoBeSi 7. kesäkuuta 2008 kello 12.27 (UTC)

Terve! äänestit artikkelin Meningomyeloseele ss-äänestyksessä vastaan. Artikkeli on kuitenkin parantunut paljon äänesi jätön jälkeen. Olisitko valmis vaihtamaan mielipidettäsi? ABC101090 23. kesäkuuta 2008 kello 07.40 (UTC)


Teet hyvää työtä ilmailun ja Ukrainan osalta. Kiitos! Auru Aro 20. heinäkuuta 2008 kello 03.53 (UTC)

Kiitos vain! --JoBeSi 20. heinäkuuta 2008 kello 14.31 (UTC)

Kokkien määrästä...

[muokkaa wikitekstiä]

Artikkelin Tango (lentoyhtiö) kimpussa häärää jo liikaakin väkeä. Siirto pitäisi tehdä siirtämällä historioineen ja keskustelusivuineen. Onko Tango (täsmennyssivu) nyt kunnossa? --62.236.93.2 24. lokakuuta 2008 kello 20.25 (EEST)[vastaa]

Käyttäjä:Anr teki siirron nyt teknisesti oikein... --62.236.93.2 24. lokakuuta 2008 kello 20.26 (EEST)[vastaa]
Kyllä, mutta mallineet ja kaikki muu haihtui näemmä bittiavaruuteen. Hukkaan meni. --Vici 24. lokakuuta 2008 kello 20.27 (EEST)[vastaa]
Nyt tuli nekin takaisin :) Eli lopputulos lienee saavutettu - meni vähän hämmentelyksi välillä... --62.236.93.2 24. lokakuuta 2008 kello 20.32 (EEST)[vastaa]
Kaikki taas hanskassa ja hanska tallella. :) --Vici 24. lokakuuta 2008 kello 20.34 (EEST)[vastaa]

Wikipedia:Ehdokkaat hyviksi artikkeleiksi/Oulun Kärpät 2

[muokkaa wikitekstiä]

Vastustit artikkelin HA-statusta, koska lähepyyntöjä oli liikaa. Nyt ne kaikki on työstetty. EtäKärppä 4. marraskuuta 2008 kello 00.58 (EET)[vastaa]

Vertaisarviointi

[muokkaa wikitekstiä]

Moi, viitsisitkö poistaa tuon Finncomm Airlinesin vertaisarvioinnista, kun ei siellä ole pitkään aikaan mitään tapahtunut.--Tanár 6. joulukuuta 2008 kello 10.08 (EET)[vastaa]


Bratislava-tyngät

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, onko luokkaan Luokka:Bratislava-tyngät tulossa muita artikkeleita kuin tuo yksi siellä jo oleva? Tynkäohjeen päivitystä ei ole viety ihan loppuun asti, mutta alle 10 artikkelin tynkäluokat on ollut tapana poistaa roskana. --Silvonen 6. tammikuuta 2009 kello 08.18 (EET)[vastaa]

Tulee varmasti. --Vici 9. tammikuuta 2009 kello 00.27 (EET)[vastaa]

Quintus Curtius Rufus

[muokkaa wikitekstiä]

Hei. Olet äänestänyt artikkelin kohdalla kahteen kertaan. Ensin puolesta (25. helmikuuta) ja sitten vastaan (2. maaliskuuta). En hylännyt toista ääntäsi koska en ole varma kumpaa mieltä olet. Voisitko käydä yliviivaamassa toisen äänistäsi? --qWerk 6. maaliskuuta 2009 kello 10.26 (EET)[vastaa]

Onko kannattavaa?

[muokkaa wikitekstiä]

Hei! Kysyisin mielipidettäsi, että kannattaisiko tehdä Formula 1 tallin kaudesta kausiartikkeli, esimerkiksi BMW Sauber kaudella 2009? Olen jo ennen kauden alkua sitä pohtinut, mutta on ollut muita kiireitä ja BMW on niin @!#¤%&#! huono... Mitä mieltä olet? Yst. terv. EtäKärppääl' yli päästä perhanaa 24. toukokuuta 2009 kello 03.12 (EEST)[vastaa]

Olen itsekin miettinyt tuota asiaa jonkin aikaa. Asia tuli esille, kun olin mukana tekemässä BMW Sauberista hyvää artikkelia. Silloin huomattiin, että jos joku vain jaksaa kirjoitella, niin jokaisesta kaudesta tulisi niin paljon asiaa, että artikkelista tulisi enemmänkin vuosikertomus kuin itse asiaa käsittelevä tiivis, informatiivinen paketti. Minun puolestani voi(t) kirjoittaa vaikka joka kaudesta erillisen artikkelin tai sitten yhden uuden artikkelin, jossa on joka kaudesta erikseen pitkä osio. Pitää vain miettiä sopiva otsake artikelille. --Vici 31. toukokuuta 2009 kello 11.51 (EEST)[vastaa]

Crash on approach

[muokkaa wikitekstiä]

Hei! Teen tässä artikkeli Luettelo Airbussin onnettomuuksista ja kaappauksista, ja China Airlinesin lennon 676 onnettomuus johtui ”Crash on approach”... eli mistä? Osaisitko sanoa? Yst. terv. EtäKärppääl' yli päästä perhanaa 2. kesäkuuta 2009 kello 08.21 (EEST)[vastaa]

Moikka! Olettaisin (tai olen 99% prosenttisesti varma), että "Crash on approach" tarkoittaa "Törmäystä lähestymisen aikana". --Vici 16. kesäkuuta 2009 kello 14.37 (EEST)[vastaa]

Merkittävyys

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, lisäämäsi aiheen Malline:Brittiläiset F1-tallit merkittävyys on kyseenalaistettu ja artikkeli saatetaan poistaa. Sinulta tarvitaan lisätietoja artikkelin tarpeellisuuden arviointiin. Ole hyvä ja käy perustelemassa näkemyksesi artikkelin keskustelusivulla. Huomioithan, että tietojen tulee olla tarkistettavissa ja noudattaa neutraalia näkökulmaa. --Otrfan 21. kesäkuuta 2009 kello 22.55 (EEST)[vastaa]

Tynkämallineet

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, Äänestyksessä tynkäluokkien (ja siten tynkämallineiden) määrää päätettiin vähentää merkittävästi, mutta keskustelua asiasta ei ole aloitettu. Harkitse siis kannattaako uusia tynkämallineita luoda ennen kuin asia selviää. --A333 K 28. joulukuuta 2009 kello 18.22 (EET)[vastaa]

Otetaan huomioon. --Vici * 28. joulukuuta 2009 kello 18.23 (EET) EDIT: Maantieteelliset tynkä-mallineet ovat mielestäni kuitenkin tarpeen, sillä mihin muualle Uutta-Kaledoniaa käsittelevät tyngät lätkisin. --Vici * 28. joulukuuta 2009 kello 18.28 (EET)[vastaa]

Morjes! Nykyisten käytäntöjen mukaan tt-mallinetta lätkäistään vain silloin, kun "käyttäjä näyttää sitä tarvitsevan". Eli jostain kumman syystä sitä mallinetta ei saa laittaa kaikille uusille. Keskustelussa on lisätietoja.-Henswick- Sermo? 3. tammikuuta 2010 kello 19.37 (EET)[vastaa]

Näköjään muuttunut tuokin käytäntö......... nimimerkki: Älä_Ole_Pois_Wikipediasta. --Vici * 3. tammikuuta 2010 kello 19.38 (EET)[vastaa]
:P Itsekkin lätkin noita ilmoituksia ennen käytäntöjen muuttumista.-Henswick- Sermo? 3. tammikuuta 2010 kello 19.43 (EET)[vastaa]

Lento-onnettomuudet vuosittain

[muokkaa wikitekstiä]

Muistathan linkittää luomasi lento-onnettomuusluokat myös vastaaviin vuosiluokkiin ”Luokka: Vuoden nnnn onnettomuudet” (jos sellainen on olemassa, esim. [2]) tai ”Luokka:nnnn” (esim. [3]). Lisäksi samaa artikkelia ei kannata lisätä sekä onnettomuus- että lento-onnettomuusluokkaan, esim. [4]. --Silvonen 29. tammikuuta 2010 kello 07.49 (EET)[vastaa]

Ok. --Vici 29. tammikuuta 2010 kello 16.25 (EET)[vastaa]

Hei! Miksi tyhjensit? --Quadriplegia 8. helmikuuta 2010 kello 16.59 (EET)[vastaa]

Siirsin sivun sisällön nimelle US Airwaysin lento 1549, joka oli alun perin ohjaussivu. US Airwaysin lennon 1549 onnettomuus roskaa. --Vici 8. helmikuuta 2010 kello 17.00 (EET)[vastaa]

Morjes! Jouduin kumoamaan muokkauksesi, sillä Miami ja New York ovat alkuperäisen CSI:n spinn-offeja; näin ollen alkuperäinen CSI ei ole näiden sarjojen spinn-off :)-Henswick- Sermo? 10. helmikuuta 2010 kello 20.13 (EET)[vastaa]

....., eipä tuo "sisarsarjat" -termikään mikään huippu ole... -Vici 10. helmikuuta 2010 kello 20.39 (EET)[vastaa]

Kiertue-malline

[muokkaa wikitekstiä]

Kun muokkasit tuota kiertue-mallinetta, niin monessa artikkelissa se malline on mennyt nyt vähän huonosti: [5], [6], [7], [8], [9] jne. Ainakin olisi hyvä, jos nuo edellinen, vuosi_edellinen, tämä, yms. -kohdat eivät olisi pakollisia tietoja, vaan ne saisi halutessaan lisätä. --Stryn(k) 2. helmikuuta 2011 kello 13.06 (EET)[vastaa]

Pitää katsoa. Kiitos ilmoituksesta! --Vici 15. helmikuuta 2011 kello 16.30 (EET)[vastaa]
Itse asiassa tälle tehtiinkin jo jotakin. Täältä voit lukea: [10] --Stryn(k) 15. helmikuuta 2011 kello 16.36 (EET)[vastaa]
Ok --Vici 10. maaliskuuta 2011 kello 13.42 (EET)[vastaa]

Ulkomaisia lentoasemia käsittelevien artikkeleiden nimeämiskäytäntö

[muokkaa wikitekstiä]

Aloitin käytäntökahvihuoneessa ulkomaisia lentoasemia käsittelevien artikkeleiden nimeämiskäytäntöä käsittelevän keskustelun, johon ehkä haluat ottaa kantaa. ––Apalsola km 15. heinäkuuta 2011 kello 14.01 (EEST)[vastaa]

Kiitos vinkistä! -Vici 15. heinäkuuta 2011 kello 16.26 (EEST)[vastaa]

Kansalliset lentoyhtiöt -luokka

[muokkaa wikitekstiä]
Merkittävyys kyseenalaistettu.
Merkittävyys kyseenalaistettu.

Hei, lisäämäsi aiheen Luokka:Kansalliset lentoyhtiöt merkittävyys on kyseenalaistettu ja aihe saatetaan poistaa. Sinulta tarvitaan lisätietoja aiheen tarpeellisuuden arviointiin. Ole hyvä ja käy perustelemassa näkemyksesi aiheen keskustelusivulla. Ota huomioon, että tietojen tulee olla tarkistettavissa ja noudattaa neutraalia näkökulmaa. --Ryhanen 12. syyskuuta 2011 kello 17.09 (EEST)[vastaa]

Seuloja-oikeudet

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, lisäsin sinut kokeeksi merkityt versiot-lisäosaan liittyvään seuloja-käyttäjäryhmään. Lisäyksen hyödyllisin vaikutus on se, että nyt muokkauksesi merkitään automaattisesti sotkuvapaiksi. Toinen muutos on artikkelien muutossivuille ja historialistoihin tulleet palauta-linkit. Palauta-linkkejä voi käyttää selvien sotkumuutosten varmistamattomaan kumoamiseen. Itse merkittyjen versioiden käyttöliittymän käyttöönotto vaatii myös näytä merkittyjen versioiden käyttöliittymä -pienoisohjelman ottamisen käyttöön. Ilman pienoisohjelman käyttöönottoa tarkoitus on, että Wikipedian toiminta pysyisi jokseenkin samana kuin ennenkin. Käyttöliittymän saa otettua käyttöön seuraavasti : (toiminnot:asetukset → pienoisohjelmat → käyttöliittymä → näytä merkittyjen versioiden -käyttöliittymä (rasti ruutuun). Tarkemmat ohjeet käytöstä löytyvät sivulta ohje:versioiden arviointi.

Koska lisäosa on vasta koekäytössä, niin olisi kiva saada kuulla jos ilmenee jotain ongelmia. --Zache 21. tammikuuta 2012 kello 09.32 (EET)[vastaa]

Terve, tämä selvä. Ilmoittelen jos ongelmia sattuu kohdalle. --Vici 22. tammikuuta 2012 kello 18.48 (EET)[vastaa]
Varoitus tiedoston poistamisesta Kun latasit tiedoston Jump(V).jpg, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies 9. helmikuuta 2012 kello 05.39 (EET)[vastaa]

Lupa korjattu. --Vici 9. helmikuuta 2012 kello 16.18 (EET)[vastaa]

Siirtäminen

[muokkaa wikitekstiä]

Moikka Vici, ethän siirrä sivuja toiselle nimelle sisältöä kopioimalla, kuten HRT F1 -artikkelin tapauksessa teit. Kopiointi ei siirrä artikkelin muokkaushistoriaa, jolloin tieto tekstin tekijöistä hukkuu. Oikeaoppisesti siirto pitää tehdä yläreunan valikon siirrä-toiminnolla. Terv. Jafeluv 13. helmikuuta 2012 kello 17.48 (EET)[vastaa]

Jeps, siinä itse asiassa kävi ihan käytännön moka, kun annoin uudeksi sivun nimeksi HFT HRT:n sijaan ja sittenhän en saanut enää siirrettyäkään sivua uudelle nimelle, kun HRT:stä tuli ohjaussivu. No, toivottavasti on nyt historiat oikeilla paikollaan sekoilustani huolimatta. --Vici 13. helmikuuta 2012 kello 19.16 (EET)[vastaa]
Joo, noita sattuu kun systeemi ei anna siirtää sivua jos tiellä olevalle sivulle on tehty muokkauksia. Jos sivun siirto ei onnistu tiellä olevan ohjaussivun takia, kannattaa merkitä ohjaussivu poistettavaksi {{roskaa}}-mallineella (vaikka kommentilla "siirron tiellä"), jolloin paikalle osuva ylläpitäjä tietää poistaa ohjauksen ja sivun voi siirtää oikeaoppisesti. Jafeluv 14. helmikuuta 2012 kello 10.13 (EET)[vastaa]
Pidetään korvan takana tämä. --Vici 14. helmikuuta 2012 kello 16.24 (EET)[vastaa]

Australian GP

[muokkaa wikitekstiä]

Hei. Kiitos hyvistä lisäyksistä F1-aiheisiin. Mitäköhän käytit lähteenä kun teit kilpailuselostuksen Australian GP 2012 [11]? Gopase+f (keskustelu) 1. huhtikuuta 2012 kello 08.59 (EEST)[vastaa]

Terve, ja sori että meni aikaa vastaamiseen, olin reissun päällä. Joka tapauksessa, lähteinä käytetty aiheeseen liittyviä uutisia MTV3:n ja Autosportin sivuilla. Voin tässä pääsiäisloman aikana lähteistää loput tekstini. --Vici 3. huhtikuuta 2012 kello 22.57 (EEST)[vastaa]
Kiitti vastauksesta. Huomasin ettet ollut hetkeen muokannut, joten en odottanut näin pikaista vastausta. :) Katotaan artikkelia uudestaan sitten myöhemmin. Gopase+f (keskustelu) 3. huhtikuuta 2012 kello 23.03 (EEST)[vastaa]
Laitoin nyt kuntoon ne lähteet ja tiedot, olisko innostusta avustaa kirjoittelemaan hyväksi? Ei varmaan paljon vaadi enää kuin vähän ennakkotunnelmia ja harjoituksista... --Vici 16. huhtikuuta 2012 kello 00.10 (EEST)[vastaa]
Kiitti muokkauksista. Mä huomasin ton artikkelin kun kattelin sopivia lupaavaksi. Mulla ei taida olla voimavaroja tai aikaa osallistua hyväksi kehittämiseen. Kiitos kuitenkin kun kysyit mukaan. :) Gopase+f (keskustelu) 16. huhtikuuta 2012 kello 09.43 (EEST)[vastaa]
Selvä homma. No, katsellaan mitä sitä itse saa aikaiseksi tuon kanssa :) --Vici 18. huhtikuuta 2012 kello 21.57 (EEST)[vastaa]

Kauden 2013 F1-autot

[muokkaa wikitekstiä]

Terve! Olet aloittanut artikkeleita kauden 2012 F1-autoista. Voitko vastaavalla tavalla tehdä sivut tämän kauden autoista? --2001:708:510:F201:CDFB:5596:E1B0:AD9C 18. maaliskuuta 2013 kello 17.27 (EET)[vastaa]

Moikka, olen noita artikkeleita suunnitellut aloittavani jo jonkin aikaa. Yritän tässä kevään aikana saada valmiiksi. --Vici 5. toukokuuta 2013 kello 12.22 (EEST)[vastaa]

Apua gradututkimukseen

[muokkaa wikitekstiä]

Hei,

kartoitan graduani varten Wikipedia-artikkeleita kääntävien käyttäjien asenteita ja kokemuksia crowdsourcing-kääntämisestä Wikipediassa.

Aihetta ei ole aiemmin tutkittu Suomessa, joten nyt on mahdollisuus tulla mukaan tekemään innovatiivista tutkimusta.

Osallistuminen käy helposti vastaamalla oheiseen kyselyyn. Kyselyyn vastaaminen kestää noin 5 minuuttia. Kaikki vastaukset käsitellään nimettöminä.

Kaikkien kyselyyn 19.4.2013 mennessä vastanneiden kesken arvotaan viisi paria Finnkinon elokuvalippuja. Koska Wikipediaan rekisteröityjä kääntäjiä on vähän, olisi äärimmäisen tärkeää, että kaikki vastaisivat kyselyyn.

Linkki kyselyyn: https://www.webropolsurveys.com/S/3FC899E6E4D87543.par

Kiitos!

Tero Laurokari Turun yliopisto [email protected]

Global account

[muokkaa wikitekstiä]

Hi Vici! As a Steward I'm involved in the upcoming unification of all accounts organized by the Wikimedia Foundation (see m:Single User Login finalisation announcement). By looking at your account, I realized that you don't have a global account yet. In order to secure your name, I recommend you to create such account on your own by submitting your password on Special:MergeAccount and unifying your local accounts. If you have any problems with doing that or further questions, please don't hesitate to contact me on my talk page. Cheers, DerHexer (keskustelu) 12. helmikuuta 2015 kello 19.47 (EET)[vastaa]