Keskustelu käyttäjästä:Exox
 |
Tervetuloa keskustelusivulleni!
|
| Hei Exox ja Tervetuloa Wikipediaan! | ||
|---|---|---|
| Tässä muutama linkki, joista voi olla hyötyä: | ||
| Wikipedia | Tyyliopas artikkeleiden tekoon | Mistä lisää tietoa? |
|
Lisäohjeet |
Muita hyödyllisiä sivuja | |
| Mikäli mieleesi tulee kysymyksiä, joihin ei ole suoraa vastausta tässä viestissä, voit rohkeasti kirjoittaa kysymyksesi kahvihuoneen aihetta käsittelevälle sivulle tai kirjoittaa viestin keskustelusivulleni (löydät keskustelusivulleni painamalla nimimerkkini linkkiä ja valitsemalla tämän jälkeen sivun yläosasta ”keskustelu”-välilehden). | ||
| Welcome to the Finnish Wikipedia! Don't speak Finnish?
| ||
–Kalastaja09 6. joulukuuta 2007 kello 11.25 (UTC)
TÄRKEÄÄ
[muokkaa wikitekstiä]Hei, voisitko lisätä sähköpostiosoitteesi johonkin tänne, minulla olisi tärkeää asiaa! Kommentin jätti 212.149.193.169 (keskustelu – muokkaukset).
- Voit lähettää sähköpostia käyttäjälle Wikipedian kautta. –str4nd (jutskaa) 30. joulukuuta 2007 kello 14.09 (UTC)
- Lisätty on, mutta allekirjoita kommenttisi jatkossa, kiitos. --Exox 30. joulukuuta 2007 kello 14.09 (UTC)
Hauki on kala
[muokkaa wikitekstiä]
Hei! Teit artikkelin, joka on nyt poistettu tai merkitty roskaksi, koska artikkelin tietosisältö on olematon eli hauki on kala -tyylinen. Välttäisitkö jatkossa edellä mainitun tyylisten artikkelien kirjoittamisen ja laajentaisit luomasi artikkelit vähintään tyngiksi. Joka tapauksessa tervetuloa Wikipediaan! --Roquai 29. joulukuuta 2007 kello 23.48 (UTC)
- Ok, vältetään. --Exox 30. joulukuuta 2007 kello 14.07 (UTC)
Baabel-malline
[muokkaa wikitekstiä]Miksi ihmeessä olet merkinnyt sekä suomen että ruotsin äidinkieliksesi? Jos tarkoitat, että osaat ruotsia kuin äidinkieltäsi, voit lisätä sen sijaan mallineen sv-4. Yst. terv. Joku Janne (Wikise) 8. heinäkuuta 2008 kello 14.39 (UTC)
Mallineesta auto.
[muokkaa wikitekstiä]Olet tehnyt muutoksia useisiin autoartikkeleihin poistamalla mallineista kilpailijoiden tuotteita. Mielestäni ainakin aiemmin tuossa po mallineessa kohdassa samankaltaisia on käytetty kilpailevien valmistajien malleja. Sen sijaan kohdassa aka on käytetty eri markkina-aluella olleita myyntinimiä. Onko tuota käytäntöä muutettu, vai teetkö muutokset ns huvin vuoksi? yst --Juha.EBT 13. helmikuuta 2009 kello 19.26 (EET)
- Auto-mallineen sivulla ainakin sanotaan näin: "Muut samaan alustaan tai tekniikkaan perustuvat autot". Lisäsin Auto-mallineeseen nyt kilpailijoita-kohdan, johon voi ryhtyä kirjoittamaan kilpailevia malleja. Exox 13. helmikuuta 2009 kello 19.34 (EET)
- Jaa olinkin väärässä. Olin katsonut vain käyttötapoja, en ohjeita mallineen käytöstä. Kiitoksia opastuksesta. Tiedätkö muuten semmoista, että jos tuonne mallineeseen itseensä vaikka lisää jonkin rivin, pitäisikö sen tulla itsestään kaikkiin artikkeleihin, joissa malline on käytössä? Vai meneekö se sinne esim jotain bottia käyttämällä? Ilmeisesti suoraan artikkeliin ei malline-riviksi voi mitään uutta lisätä? kysyy utelias --Juha.EBT 13. helmikuuta 2009 kello 19.43 (EET)
- Se täytyy kirjoittaa artikkeliin itse. Esim. Auto-malline on suurimmassa osassa artikkeleita tämän näköinen:
{{Auto
| kuva =
| nimi =
| aka =
| valmistaja =
| konserni =
| tuotanto =
| valmistusmaa =
| tuotantomäärä =
| edeltäjä =
| seuraaja =
| luokka =
| korimalli =
| vetotapa =
| paino =
| pituus =
| leveys =
| korkeus =
| iskutilavuus =
| polttoaine =
| vaihteet =
| kulutus =
| teho =
| vääntö =
| henkilöluku =
| muotoilija =
| samankaltaisia =
}}
- kun nyt lisäsin tuon kilpailijoita-kohdan sinne pohjalle, niin tämä rivi täytyy lisätä ennen noita }} merkkejä:
| kilpailijoita =
- Toivottavasti tästä oli apua! Exox 13. helmikuuta 2009 kello 19.49 (EET)
- Olihan tästä! Harmi vaan, että useilla on tapana poistaa käyttämättömät rivit mallineista artikkelissa. Epäilemättä tuo vaikuttaa siihen, että useilla kirjoittajilla on vähemmän motivaatiota lisätä tietoja artikkeliin, kun pitäisi käydä katsomassa mallineen ohjeesta mitä rivejä lisätä. --Juha.EBT 13. helmikuuta 2009 kello 19.58 (EET)
Heippa. Kiva, että ahkeruutta löytyy auto-artikkeleiden osalta, mutta yllä olevan kaltaiset keskustelut kannattaa ehdottomasti käydä Auto-mallineen keskustelusivulla. Aiemmin samankaltaisia-kohdan ohje oli erilainen - jolloin siihen sisältyivät myös kilpailijoiden mallit, mutta koska siinä törmättiin määrittelyongelmiin, kyseistä ohjetta muutettiin. Nähdäkseni Kilpailijat-kohta sisältää samoja ongelmia, mutta jatketaan keskustelua mallineen keskustelusivulla. -- Piisamson 14. helmikuuta 2009 kello 12.26 (EET)
Artikkelien siirtäminen
[muokkaa wikitekstiä]Hei, taisit äsken siirtää artikkelin copy-pastella? Siirtämisessä tulisi käyttää sivun yläreunasta löytyvää "siirrä"-painiketta, sillä muuten muokkaushistoria häviää, mikä rikkoo GFDL-lisenssiä. --Otrfan 16. maaliskuuta 2009 kello 20.29 (EET)
- En tiennyt että tuo rikkoo GFDL:ää. Ensi kerralla pyydän ylläpitäjää siirtämään (Uudelleenohjaus, johon sen siirsin, oli jo olemassa). —exox (keskustelu) 16. maaliskuuta 2009 kello 20.35 (EET)
- Joo, jos kohdesivulla on muokkaushistoriaa, niin silloin ylläpitäjän pitää ottaa se tieltä pois. Pelkän uo:n paikalle, jota ei ole muuten muokkailtu, pitäisi pystyä pystyä siirtämään sivu ilman ylläpito-oikeuksiakin. --Otrfan 16. maaliskuuta 2009 kello 20.40 (EET)
- Taisin olla turhan hätäinen, kun en tarkistanut. Mutta virheistä oppii, ja ensi kerralla tiedän mitä pitää tehdä. —exox (keskustelu) 16. maaliskuuta 2009 kello 20.44 (EET)
Kävisitkö tällä sivulla antamassa mielipiteesi keskusteluun? Kiitos. --Vici 30. maaliskuuta 2009 kello 22.26 (EEST)
Seulojaksi
[muokkaa wikitekstiä]Lisäsin sinut Seulojat-käyttäjäryhmään. Tämä seulojat-käyttäjäryhmä liittyy merkittyihin versioihin josta voi lukea tarkemmin [Ohje:Sivujen_arviointi|ohjesivulta]]. Suurin hyöty tästä on, että muokkauksesi merkitään jatkossa automaattisesti sotkuvapaiksi. Lisäksi voit merkitä muiden muokkauksia vapaaksi sotkuista. Muutos tekee joitain käyttöliittymämuutoksia joten jos jostain on haittaa tai tulee mieleen parannusehdotuksia, niin ilmoitteletkos. --Zache (keskustelu) 10. kesäkuuta 2012 kello 22.11 (EEST)
Apua gradututkimukseen
[muokkaa wikitekstiä]Hei,
kartoitan graduani varten Wikipedia-artikkeleita kääntävien käyttäjien asenteita ja kokemuksia crowdsourcing-kääntämisestä Wikipediassa.
Aihetta ei ole aiemmin tutkittu Suomessa, joten nyt on mahdollisuus tulla mukaan tekemään innovatiivista tutkimusta.
Osallistuminen käy helposti vastaamalla oheiseen kyselyyn. Kyselyyn vastaaminen kestää noin 5 minuuttia. Kaikki vastaukset käsitellään nimettöminä.
Kaikkien kyselyyn 19.4.2013 mennessä vastanneiden kesken arvotaan viisi paria Finnkinon elokuvalippuja. Koska Wikipediaan rekisteröityjä kääntäjiä on vähän, olisi äärimmäisen tärkeää, että kaikki vastaisivat kyselyyn.
Linkki kyselyyn: https://www.webropolsurveys.com/S/3FC899E6E4D87543.par
Kiitos!
Tero Laurokari Turun yliopisto ttlaur@utu.fi
Rover
[muokkaa wikitekstiä]Hei, kyselen nyt yhdestä tosi vanhasta muokkauksesta sivulla Rover. Tein kielenhuoltoa sivulle ja jäi vaivaamaan yksi vajaa lause, kun en keksinyt, mitä siitä puuttuu. Triumphin Canleyn tehtaan sulkemisen jälkeen Triumph TR7:n ja Triumph TR8:n tuotanto siirrettiin Solihulliin, mutta 1970-luvun johti autotuotannon lopettamiseen Solihullin tehtaalla. 1970-luvun mikä? --Hanna V (keskustelu) 26. tammikuuta 2015 kello 20.43 (EET)
- Hei, pahoittelen viivästynyttä vastausta. Muutin lauseen nyt tähän muotoon: "...British Leylandin 1970-luvun loppupuolella tapahtuneet toiminnan uudelleenjärjestelyt johtivat autotuotannon lopettamiseen Solihullin tehtaalla". Englanninkielisestä artikkelista päätellen lause viittaa ns. Ryder Reportin seurauksena tehtyihin muutoksiin British Leylandin toiminnassa. --Exox (keskustelu) 24. maaliskuuta 2015 kello 19.53 (EET)