Temporada 1987 del Campeonato Mundial de Rally
Temporada 1987 del Campeonato Mundial de Rally | |||||
---|---|---|---|---|---|
Juha Kankkunen logró su segundo título mundial, con Lancia. | |||||
Categoría | Campeonato Mundial de Rally | ||||
Temporada inicial | 1973 | ||||
Rondas | 13 | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Juha Kankkunen | ||||
Equipo campeón | Lancia | ||||
Cronología | |||||
| |||||
La temporada 1987 fue la 15º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó en 17 de enero con el Rally de Montecarlo y finalizó el 25 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña.[1]
1987 supuso el primer año de una nueva era para el mundial, puesto que sería el primero sin los grupos B, siendo los vehículos de Grupo A los empleados por los equipos. Se modificaron además el sistema de puntuación para ambos campeonatos, no incluyendo los rallyes de Nueva Zelanda y Costa de Marfil en el Campeonato de Constructores.
Martini Lancia fue la marca claramente dominadora de la temporada, que supo adaptarse como nadie a la nueva normativa y finalizó con tres pilotos Juha Kankkunen, Miki Biasion y Markku Alén encabezando el campeonato de pilotos además de ganar el de constructores.[2]
Calendario
[editar]- El Rally de Nueva Zelanda y Costa de Marfil solo eran puntuables para el campeonato de pilotos.
N.º | Fecha | Rally | Superficie |
---|---|---|---|
1 | 17-22 de enero | Rally de Montecarlo | Asfalto |
2 | 13-14 de febrero | Rally de Suecia | Nieve/hielo |
3 | 11-14 de marzo | Rally de Portugal | Tierra/asfalto |
4 | 16-20 de abril | Rally Safari | Tierra |
5 | 7-9 de mayo | Rally de Córcega | Asfalto |
6 | 31 de mayo - 3 de junio | Rally Acrópolis | Tierra |
7 | 26-29 de junio | Rally Olympus | Tierra |
8 | 11-14 de julio | Rally de Nueva Zelanda | Tierra |
9 | 4-8 de agosto | Rally de Argentina | Tierra |
10 | 27-30 de agosto | Rally de Finlandia | Tierra |
11 | 22-26 de septiembre | Rally de Costa de Marfil | Tierra |
12 | 12-15 de octubre | Rally de San Remo | Tierra/asfalto |
13 | 22-25 de noviembre | Rally de Gran Bretaña | Tierra/asfalto |
Puntuación
[editar]- Campeonato de Pilotos
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Campeonato de Constructores
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Equipos
[editar]Equipo | Constructor | Automóvil | Neumático | Piloto | Copiloto | Rallyes |
---|---|---|---|---|---|---|
Martini Lancia Jolly Club |
Lancia | Lancia Delta HF 4WD | Pirelli | Juha Kankkunen | Juha Piironen | 1-3, 6-7, 10, 13 |
Miki Biasion | Tiziano Siviero | 1, 3, 5-7, 9, 12 | ||||
Bruno Saby | Jean-François Fauchille | 1, 5, 12-13 | ||||
Markku Alén | Ilkka Kivimäki | 2-3, 6-7, 10, 12-13 | ||||
Mikael Ericsson | Claes Billstam | 2, 6, 12-13 | ||||
Vic Preston Jr | John Lyall | 4 | ||||
Yves Loubet | Jean-Bernard Vieu | 5 | ||||
Jorge Recalde | Jorge del Buono | 7, 9 | ||||
Franz Wittmann | Jörg Pattermann | 8 | ||||
Alex Fiorio | Luigi Pirollo | 12 | ||||
Mazda Rally Team Europe | Mazda | Mazda 323 4WD | Michelin | Timo Salonen | Seppo Harjanne | 1-3, 10, 13 |
Ingvar Carlsson | Per Carlsson | 1-3, 9-10 | ||||
Rod Millen | John Bellefleur | 7 | ||||
Philips Renault Elf | Renault | Renault 11 Turbo | Michelin | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | 1, 3, 5-6, 12 |
François Chatriot | Michel Perin | 1, 3, 5-6, 12 | ||||
Alain Oreille | Sylvie Oreille | 1, 5 | ||||
Audi Sport | Audi | Audi 200 Quattro Audi Coupe Quattro |
Michelin | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 1, 4, 6 |
Hannu Mikkola | Arne Hertz | 4, 6, 10 | ||||
David Llewellin | Phil Short | 13 | ||||
Ford Motor Company | Ford | Ford Sierra RS Cosworth | Pirelli | Stig Blomqvist | Bruno Berglund | 1-2, 4-5, 10, 13 |
Björn Cederberg | 8 | |||||
Kalle Grundel | Terry Harriman | 1-2, 5 | ||||
Carlos Sainz | Antonio Boto | 2, 5, 13 | ||||
Didier Auriol | Bernard Occelli | 5, 12 | ||||
Ari Vatanen | Terry Harriman | 10 | ||||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Volkswagen Golf GTI 16V | Pirelli | Kenneth Eriksson | Peter Diekmann | 1-6, 8-9, 11, 13 |
Erwin Weber | Mattias Feltz | 1, 3-4, 6, 9, 11 | ||||
Toyota Team Europe | Toyota | Toyota Supra Turbo | Pirelli | Björn Waldegård | Fred Gallagher | 4, 7, 11 |
Lars-Erik Torph | Benny Melander | 4, 7, 11 | ||||
Robin Ulyate | Ian Street | 4, 11 | ||||
Nissan Motorsports International | Nissan | Nissan 200SX | Dunlop | Shekhar Mehta | Yvonne Mehta | 6-7 |
Rob Combes | 4, 11 | |||||
Andrea Zanussi | Paolo Amati | 4 | ||||
Mike Doughty | 6 | |||||
Mike Kirkland | Robin Nixon | 4, 6, 11 | ||||
Mikael Ericsson | Claes Billstam | 7 | ||||
Per Eklund | Dave Whittock | 7 | ||||
Alain Ambrosino | Daniel Le Saux | 11 | ||||
Rothmans Motul BMW / Prodrive | BMW | BMW M3 | Michelin | Bernard Béguin | Jean-Jacques Lenne | 5 |
Marc Duez | Georges Biar | 5 | ||||
Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi | Mitsubishi Starion Turbo | Michelin | Lasse Lampi | Pentti Kuukkala | 10 |
Antero Laine | Risto Virtanen | 10 | ||||
Patrick Tauziac | Claude Papin | 11 |
Resultados
[editar]Campeonato de Pilotos
[editar]Campeonato de Constructores
[editar]Pos. | Constructor | Rally | Puntos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
USA |
ARG |
FIN |
ITA |
GBR | |||
1 | Lancia | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 140 | ||||
2 | Audi | 3 | 7 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 82 | ||||
3 | Renault | 6 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 71 | |||||
4 | Volkswagen | 5 | 8 | 3 | 4 | 6 | 3 | 9 | 64 | ||||
5 | Ford | 6 | 9 | 7 | 2 | 4 | 2 | 62 | |||||
6 | Mazda | 4 | 1 | 4 | 6 | 52 | |||||||
7 | Toyota | 3 | 6 | 22 | |||||||||
8 | BMW | 1 | 20 | ||||||||||
9 | Opel | 9 | 6 | 7 | 16 | ||||||||
10 | Subaru | 10 | 5 | 10 | 12 | ||||||||
11 | Nissan | 8 | 10 | 8 | 9 | ||||||||
12 | Fiat | 10 | 8 | 5 | |||||||||
13 | Alfa Romeo | 10 | 1 |
Copa Mundial de Producción
[editar]Pos. | Constructor | Rally | Puntos | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
USA |
NZL |
ARG |
FIN |
CDM |
ITA |
GBR | |||
1 | Alex Fiorio | 10 | 10 | 13 | 11 | 13 | 13 | 70 | |||||||
2 | Ove Olofsson | 7 | 10 | 17 | |||||||||||
3 | Bertrand Balas | 13 | 13 | ||||||||||||
Sören Nilsson | 13 | 13 | |||||||||||||
Claude Balesi | 13 | 13 | |||||||||||||
Evangelos Gallo | 13 | 13 | |||||||||||||
Fredrik Donner | 13 | 13 | |||||||||||||
Franco Cunico | 13 | 13 | |||||||||||||
George Donaldson | 13 | 13 | |||||||||||||
10 | Vittorio Caneva | 10 | 10 |
Referencias
[editar]- ↑ www.juwra.com. «WRC Calendar» (en inglés). Consultado el 25 de octubre de 2013.
- ↑ www.juwra.com. «Season 1987» (en inglés). Consultado el 24 de octubre de 2013.
Enlaces externos
[editar]- Sitio web oficial
- Season 1987. juwra.com (en inglés)