Túnel de Cerro de Berroy
Túnel de Cerro de Berroy | ||
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Ubicación | ||
País | España | |
Comunidad | Aragón | |
Provincia | Huesca | |
Coordenadas | 42°29′40″N 0°09′08″O / 42.49440860588, -0.15231034914819 | |
Características | ||
Tipo | Túnel carretero | |
Uso | Carretera N-260 | |
N.º tubos | 1, con un carril en cada sentido | |
Longitud | 170 m | |
Historia | ||
Construcción | 2003 - 2011 | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en Huesca | ||
El túnel de Cerro de Berroy es un túnel carretero de España que perfora la sierra de Cancias. Forma parte del nuevo tramo carretero Sabiñánigo-Fiscal por Yebra de Basa,[1] de la N-260 . Mide 170 metros.
Descripción
[editar]Es la 2.ª obra más emblemática tras el túnel de Pedralba (2598 m). Este nuevo tramo, de unos 23 km, se ha concebido como el cierre del eje pirenaico (Cantábrico-Mediterráneo / A-21 + N-260 ) y su apertura conllevará un ahorro cercano a los 23 km al evitar tener que ir hasta Broto y Biescas. Además, también se evitan numerosas travesías y el complicado puerto de Cotefablo, el cual además de tener una carretera muy estrecha y sinuosa presenta frecuentes problemas de tránsito en invierno debido a su gran altitud (1423 msm), además está coronado por el túnel del Cotefablo que es muy antiguo y estrecho. El tramo Sabiñánigo-Fiscal se denomina N-260, mientras que el paso por el Cotefablo se denomina N-260a. Las primeras planificaciones de este tramo carretero datan de 1936.
Las obras de la Sabiñánigo-Fiscal comenzaron en 2003 y finalizaron a finales de 2010 o a principios de 2011. La obra que atraviesa entornos de especial interés ecológico presentó numerosos retrasos por paros biológicos a los que pronto se sumaron los graves problemas en las perforaciones de los túneles de Pedralba y Cerro de Berroy.
Características
[editar]El túnel de Cerro de Berroy es un moderno túnel carretero monotubo de doble carril que perfora la sierra de Cancias. Tiene 163 m de longitud. Dispone de una calzada de 7 metros con dos carriles y arcenes de 1,5 metros.
Referencias
[editar]- ↑ «El nuevo tramo N-260 de Sabiñánigo a Fiscal reduce el recorrido en 55 minutos». EL PAÍS. 6 de julio de 2012. Consultado el 8 de abril de 2020.