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RD-8

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RD-8 (РД-8)
País de origen Unión Soviética
Fabricante Yuzhmash
Aplicación Second Stage Vernier
Cohete de combustible líquido
Propergol RG-1 / LOX
Ciclo combustión escalonada
Rendimiento
Empuje (vacío) 78,45 kN
Presión de la cámara 7.747 MPa
Impulso (vacío) 342 s
Tiempo de quemado 1100 s
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El RD-8 (en ruso : РД-8 y índice GRAU: 11D513 ) es un motor de cohete de propulsor líquido ucraniano que quema LOX y RG-1 (un tipo de queroseno de para cohetes) en un ciclo de combustión por etapas rico en oxidantes.[1]​[2]​

Descripción

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Esquema del funcionamiento. La tobera central fija correspondería al motor RD-120, mientras que las cuatro de la periferia sería del motor RD-8

Tiene cuatro cámaras de combustión que proporcionan control vectorial del empuje mediante un eje que permite que cada una de las toberas giren en un solo eje ± 33 °.[3]​ Fue diseñado en Dnipropetrovsk por la Oficina de diseño Yuzhnoye como propulsor Vernier de la segunda etapa del cohete Zenit (GRAU: 11K77).[4]​ Como tal, siempre se ha emparejado con el motor RD-120 que actúa como propulsión principal.[5]​[6]​

Solo se puede arrancar una vez, y como motor de gran altitud tiene un empuje de 78.45 kN y un impulso específico de 342 s (3.35 km / s).[1]​[2]​ Es el primer motor de dirección que utiliza el ciclo de combustión por etapas, y como tal es la base de una familia de motores planificados para la familia de vehículos de lanzamiento Mayak .[7]​ La configuración del motor se asemeja a como un cilindro hueco, con un espacio cilíndrico en el centro para que la tobera del motor RD-120 pueda pasar.[8]​

El control del motor se realiza mediante helio con la ayuda de válvulas electroneumáticas. El motor mantiene cierto empuje y control en relación con el componente de combustible. El motor tiene sensores de presión que apagan el motor al terminar los propergoles.

Derivados

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La experiencia de propulsión de Yuzhnoye había sido principalmente en motores de propergoles hipergólicos, como RD-855 o RD-861, que se consideran demasiado tóxicos para los estándares ecológicos actuales.[4]​[5]​ Aunque Yuzhnoye todavía ofrecen para desarrollar la propulsión hipergólica, como el RD-843 la etapa AVUM del Vega o el proyecto Ciclón-4, Yuzhnoye selecciona un propulsor más amigable con el medio ambiente, que quema, LOX y queroseno para la familia de vehículos de lanzamiento Mayak.[7]​

Yuzhnoye no solo había dominado el ciclo más complejo para el propelente ( ciclo de combustión por etapas rico en oxidantes) con el RD-8, sino que había trabajado estrechamente con NPO Energomash durante el programa RD-120. La fabricación se realiza en su compañía hermana de Yuzhmash en Dnipropetrovsk, y el proyecto de aumento de empuje RD-120 de 2001 a 2003 había sido un proyecto mixto entre las tres compañías.[9]​

Sobre la base de esta experiencia, se propuso una familia de motores derivados. Mientras que el RD-801 y el RD-810 se basan realmente en la tecnología general, los otros miembros de la familia están lo suficientemente relacionados como para reutilizar muchos componentes del RD-8.[9]​ Una característica de esta familia es la limitación de mantener la temperatura de salida del prequemador por debajo de 500 ° .[9]​

  • RD-805 (o RD-802 ): un motor de etapa superior propuesto de solo 19.62 kN de empuje, usaría una sola cámara del RD-8.[10]​ Si bien se requerirían muchos componentes nuevos, se considera un riesgo tecnológico bajo ya que solo necesita versiones más pequeñas de componentes ya desarrollados.[7]​
  • RD-809 (a veces identificado como RD-809M): es un RD-8 reorganizado para minimizar su diámetro. Usaría prácticamente todos los componentes del RD-8, pero dispuestos sin la gran sección hueca en el medio. Era un motor propuesto para una etapa superior líquida propuesta del cohete Antares, entonces llamado Tauro II.[7]​ Sería capaz de cinco encendidos de motor en una sola misión.[9]​
  • RD-809K: Una versión propuesta de tobera única del RD-8. Mezclaría la mayoría de los elementos principales del RD-8, como las turbombombas, con una cámara de combustión principal y una boquilla adaptada del RD-861K.[7]​[11]​ Sería capaz de 4 encendidos en una sola misión.[11]​ Se espera que se use en una configuración de doble motor en la etapa superior de Mayak.[7]​

Entradas relacionadas

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  • RD-120: el motor principal de la segunda etapa de Zenit , que es el compañero del RD-8 y la base de algunos de sus derivados.
  • Zenit: la familia de vehículos de lanzamiento para la que se desarrolló el RD-8.
  • Oficina de diseño Yuzhnoye: La oficina de diseño del RD-8.
  • Yuzhmash: empresa de construcción de máquinas multiproducto que está estrechamente relacionada con Yuzhnoye y fabrica el RD-8.

Referencias

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  1. ↑ a b «RD-8». Yuzhnoye. Archivado desde el original el 9 de julio de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  2. ↑ a b «Liquid rocket engine RD-8». Yuzhmash. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  3. ↑ Brügge, Norbert (11 de julio de 2016). «Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines». B14643.de. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  4. ↑ a b «Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные» [Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry] (PDF) (en ruso). pp. 265-266. Consultado el 25 de julio de 2015. 
  5. ↑ a b Hendrickx, Bart; Vis, Bert (4 de octubre de 2007). Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle (UK 2007 edición). Springer. p. 80. ISBN 978-0-387-69848-9. 
  6. ↑ Gunter Dirk Krebs (15 de diciembre de 2015). «Zenit family». Gunter's Space Page. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  7. ↑ a b c d e f Degtyarev, A . V.; Shulga, V . A.; Zhivotov, A . I.; Dibrivny, A . V. (2013). «Создание семейства кислородно-керосиновых жидкостных ракетных двигателей на базе отработанных технологий для перспективных ракет-носителей гп «Кб «Южное»» [The development of LOX - kerosene liquid rocket engines family for perspective launch vehicles of SDO Yuzhnoye based on proven technologies] (PDF). Авиационно - космическая техника и технология (en russian) (National Aerospace university them. NE Zhukovsky). 2013 nr. 01 (98): 44-50. ISSN 1727-7337. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  8. ↑ Zak, Anatoly (31 de enero de 2013). «Stage II of the Zenit rocket». Russian Space Web. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  9. ↑ a b c d «RD-809». Yuzhnoye. Archivado desde el original el 9 de julio de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  10. ↑ «RD-802». Defense Industry Of Ukraine Products And Services. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016. 
  11. ↑ a b «RD-809K». Yuzhnoye. Archivado desde el original el 9 de julio de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016. 
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