RD-8
| País de orixe | Unión Soviética/Rusia[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1985[1] |
| Deseñador | Yuzhnoye[1] |
| Aplicación | Control de actitude da segunda etapa do foguete Zenit.[1] |
| Estado | En produción.[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Osíxeno líquido[1] / Queroseno[1] |
| Taxa de mestura | 2,4[1] |
| Bombas | 1[1] |
| Configuración | |
| Cámara | 4[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 78,40 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 21,03[1] |
| Presión na cámara | 76,50 bares[1] |
| Impulso específico | 342 s[1] |
| Tempo de acendido | Ata 1100 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 1,67 m[1] |
| Diámetro | 4,00 m[1] |
| Peso seco | 380 kg[1] |
| Usado en | |
| Zenit[1] | |
RD-8 é a designación dun tipo de motor foguete utilizado para control de actitude na segunda etapa do foguete Zenit. Tamén é coñecido como 11D513.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores RD-8 foron deseñados pola oficina de deseño de Yuzhnoye e funcionan alimentados por osíxeno líquido e queroseno. Teñen un pulo de 78,40 kN e úsanse para o control de actitude na segunda etapa do foguete Zenit.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Anatoly Zak (31 de xaneiro de 2013). Russian Space Web, ed. "Zenit's Stage II" (en inglés). Consultado o 9 de xaneiro de 2017.