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Alfa Romeo 184T

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Eddie Cheever en Alemania 1985.

El Alfa Romeo 184T es un monoplaza de Fórmula 1 el cual fue usado por el equipo Alfa Romeo durante la temporada 1984 de Fórmula 1 y la temporada 1985 de Fórmula 1. El monoplaza, que era el primer diseño de Mario Tollentino, llevaba los colores de su principal patrocinador Benetton. Tenía un motor V8 turbo de 1.5 litros con 680 cv a 10700 revoluciones, consiguió un total de 11 puntos en la temporada 1984. El mejor resultado del monoplaza se obtuvo en el Gran Premio de Italia de 1984 donde Riccardo Patrese llegó tercero a la meta.[1]​ La mayoría de los abandonos del monoplaza eran debidos a la falta de fiabilidad del motor, o por no tener suficiente combustible ya que el motor V8 turbo Alfa Romeo era el más sediento de la grilla, y en 1984 las nuevas regulaciones prohibieron los repostajes en Fórmula 1 y solo podían llevar 220 litros de combustible para completar el total de la carrera.[cita requerida]

El 184T fue reemplazado en 1985 por el 185T, pero se volvió al 184T a mitad de temporada, que se actualizó a las normas de 1985.[1]​ Esta versión fue el último monoplaza de Alfa Romeo en F1 hasta 2019.[2]

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puntos Pos.
1984 890T V8 t G BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN USE USA GBR GER AUT NED ITA EUR POR 11 8.º
22 Bandera de Italia Riccardo Patrese Ret 4 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 3 6 8
23 Bandera de Estados Unidos Eddie Cheever 4 Ret Ret 7 Ret DNQ 11 Ret Ret Ret Ret Ret 13 9 Ret 17
1985 890T V8 t G BRA POR SMR MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS 0 12.º
22 Bandera de Italia Riccardo Patrese Ret Ret Ret Ret Ret 9 Ret Ret
23 Bandera de Estados Unidos Eddie Cheever Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret
Fuente:[1]

Referencias

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  1. a b c «Alfa Romeo 184T • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de junio de 2019. 
  2. «Alfa Romeo • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de junio de 2019. 

Enlaces externos

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