Hacker Motor Company

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Hacker Motor Company Limited
Rechtsform Limited
Gründung 1991
Auflösung 2000
Sitz Littlehampton, West Sussex
Leitung Tim Dutton-Woolley
Branche Automobilhersteller
Hacker Maroc

Hacker Motor Company Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.[1]

Unternehmensgeschichte

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Tim Dutton-Woolley, der zuvor Dutton Cars leitete, gründete am 9. Februar 1991 das Unternehmen in Littlehampton in der Grafschaft West Sussex. Er begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Hacker. 2000 endete die Produktion.

The Novus Group aus Bolney in West Sussex von 2000 bis 2002 sowie Minos Cars aus Haywarth Heath in West Sussex unter Leitung von Jim Walmsley im Jahre 2002 setzten die Produktion unter Beibehaltung des Markennamens fort. Insgesamt entstanden etwa 22 Exemplare.[2]

Fahrzeuge

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Das erste Modell war der Maroc. Simon Saunders war der Designer. Die technische Basis bildete der Ford Fiesta. Das offene Fahrzeug hatte eine Karosserie aus Fiberglas. Zunächst war es nur als Komplettfahrzeug zu Preisen ab 13.000 Pfund erhältlich. Zwischen 1993 und 1999 stand auch ein Bausatz im Sortiment.

Ab 2000 hieß das Modell Minos, möglicherweise auch Mirage.

Literatur

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  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 661. (englisch)
  • Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 116 (englisch).
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Commons: Hacker Motor Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 661. (englisch)
  2. ↑ Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 116 (englisch).
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