Airbus Helicopters H225M
Die H225M Caracal (ursprüngliche Bezeichnung EC 725 Caracal), oder auch Super Cougar, ist ein militärischer, taktischer Mehrzweck- und Transporthubschrauber der 11-Tonnen-Klasse mit großer Reichweite des französischen Teils der europäischen Unternehmensgruppe Airbus Helicopters.
H225M Caracal | |
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![]() EC 725 Cougar MkII+ der Armée de l’Air & de l’Espace, 2017 | |
Typ | Mehrzweckhubschrauber |
Entwurfsland | |
Hersteller | Airbus Helicopters |
Erstflug | 27. November 2000 |
Indienststellung | Februar 2005 |
Stückzahl | 85[1] (Stand Juni 2017) |
Geschichte
BearbeitenDie H225M ist ein Mitglied der „Cougar“-Familie und stellt die militärische Version der H225 (ursprünglich EC 225) Super-Puma dar, welche wiederum eine Weiterentwicklung der Aérospatiale AS 532 ist.
Der Erstflug der damaligen EC 725 fand am 27. November 2000 statt mit Hervé Jammayrac, Bernard Turcat und Daniel Sémiol an Bord. Die erste öffentliche Vorstellung fand am 15. Januar 2001 statt.
Im Januar 2010 gab die indonesische Firma PT Dirgantara Indonesia (PTDI) eine Zusammenarbeit mit der damaligen Eurocopter bekannt. Dabei produziert PTDI Bauteile wie den Heckausleger und die Kabinenzelle; der erste Hubschrauber für den indonesischen Markt wurde 2014 ausgeliefert. Helibras, die brasilianischen Tochter von Airbus Helicopters, fertigt Maschinen dieses Typs in Lizenz, ein weiteres Werk sollte in Polen aufgebaut werden (siehe ehemalige Interessenten).
Im Zuge der Umstrukturierung und Umbenennung des Mutterkonzerns EADS zur Airbus Group wurde im August 2013 beschlossen, das Unternehmen Eurocopter ab Januar 2014 in Airbus Helicopters umzubenennen;[2] im Frühjahr 2015 wurden neue Baureihenbezeichnungen eingeführt.
Nutzer
Bearbeiten- Am 23. Dezember 2008 verkündeten die Staatspräsidenten von Frankreich und Brasilien den Kauf von 50 Maschinen für die brasilianische Streitkräfte für einen Gesamtpreis von 1,9 Mrd. Euro.[3] Im Juni 2014 wurde die erste in Brasilien gefertigte EC725 an die Marine des Landes geliefert.[4] Die Bestellung wurde 2022 um drei Exemplare gekürzt.[5]
- Exército Brasileiro/Landstreitkräfte: 15 HM-4 Jaguar (Transportversion)
- Força Aérea Brasileira/Luftstreitkräfte: 17, 15 H-36 Caracal (CSAR-), 2 VH-36 (V.I.P.-Version)
- Marinha do Brasil: 15, 8 UH-15 Pegasus (Transport-), 3 UH-15A (CSAR-), 4 AH-15B (U-Jagd-Version)[6]
- Luftstreitkräfte: 14, Die Auslieferung von zunächst acht Caracals, so der Name der EC725 bei den französischen Streitkräften, für die Armée de l’air als Version für bewaffnete Such- und Rettungsflüge (CSAR) begann im Januar 2005. Später wurden sechs weitere Maschinen an Frankreich geliefert, die wahrscheinlich ebenfalls an die Luftstreitkräfte gingen.
- Landstreitkräfte: 8, Die Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) betreibt acht Caracal für den Einsatz von Spezialeinheiten.
- Luftstreitkräfte: 14, Indonesien bestellte im Mai 2012 zunächst sechs Exemplare in der CSAR-Version, wobei die Einrüstung der entsprechenden Ausrüstung vor Ort bei PT Dirgantara Indonesia (PTDI) in Bandung stattfindet. Die erste Maschine traf im November 2014 zur Umrüstung in Indonesien ein und wurde zwei Jahre später an die Luftstreitkräfte übergeben[7]. Anfang 2019 wurden acht weitere H225M bestellt.[8]
- 14, Im August 2024 gaben die irakischen Streitkräfte bekannt, dass das Land für seine Heeresflieger 14 Exemplare bestellt hätten, darunter zwei gebrauchte Maschinen.[9]
- Ebenfalls im Mai 2012 wurde Kasachstans Absicht bekannt, 20 Exemplare zu erwerben.
- Das Emirat Kuwait plant, wie im Oktober 2015 bekannt wurde, den Kauf von 24 Caracals zzgl. sechs Optionen.[10] Der entsprechende Vertrag für 30 Maschinen wurde im August 2016 in Paris unterzeichnet.[11]
- Luftstreitkräfte: 24
- Nationalgarde: 6[12]
- Royal Malaysian Air Force: 12; Der Verkauf von zwölf Hubschraubern an Malaysia im Oktober 2008 wurde wegen der Finanzkrise aus Geldmangel aufseiten Malaysias zwischenzeitlich gestoppt. Die Auslieferung begann schließlich im Dezember 2012.
- Am 9. März 2009 gab das mexikanische Militär den Kauf von sechs Einheiten des Typs bekannt.[13] Später wurde die Bestellung verdoppelt und im Juli 2011 erhielt die 101. Staffel der FAM in Santa Lucia ihre ersten der neun Exemplare.
- Fuerza Aérea Mexicana: 9
- Armada de México: 3
- Koninklijke Luchtmacht: 14; Die Niederlande gaben am 5. Juni 2023 bekannt, vierzehn H225M mit Zulauf ab zirka 2028, als Ersatz der 2023 zwölf aktiven Exemplare des Vorgängermodells AS532U2, zu bestellen.[14]
- Republic of Singapore Air Force: 16; Singapur bestellte im November 2016 eine seinerzeit noch unbekannte Anzahl H225, deren Auslieferung 2021 begann.[15][16]
- Royal Thai Air Force: 12; im September 2012 bestellte Thailand zunächst vier EC725 in der SAR-Version für die Luftstreitkräfte, die im August 2015 geliefert wurden. Im Oktober 2014 wurden zwei weitere Exemplare nachgeordert und 2016 ausgeliefert[17] und ebenfalls 2016 wurden zwei weitere H225M bestellt und 2018 ausgeliefert. Weitere vier H225M wurden 2018 mit Zulauf im Jahr 2021 bestellt.[18]
Interessenten
BearbeitenEhemalige
Bearbeiten- Am 21. April 2015, in der Regierungszeit der Platforma Obywatelska (PO), gab Airbus Helicopters bekannt, dass die H225M als Sieger einer polnischen Ausschreibung für die Beschaffung von 50 Helikoptern hervorging. Die Endmontage sollte in Polen erfolgen und geplant waren 16 Transport-, 13 CSAR, 8 U-Jagd-, 8 Spezialeinheiten- und 5 MedEvac-Hubschrauber.[21] Nach einer zwischenzeitlichen Klage des Konkurrenten AgustaWestland gegen das polnische Verteidigungsministerium wegen dieser Entscheidung[22], wurde Anfang Oktober 2016 bekannt, dass die seit Ende 2015 amtierende polnische Regierung unter Führung der PiS-Partei die Verhandlungen mit Airbus abgebrochen hat und alternativ die Anschaffung von Sikorsky Black Hawk Helikoptern plante.[23]
- Luftstreitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate 0; im Dezember 2021 wurde eine Vereinbarung zum Kauf von 12 Caracal unterzeichnet, die Bestellung wurde jedoch nach 18 Monaten storniert.[24]
Technische Daten
BearbeitenDie H225M (EC 725) ist mit einem Fünfblatt-Spheriflex-Hauptrotor und einem Vierblatt-Heckrotor ausgerüstet. Die Avionik besteht unter anderem aus einem Trägheits- und GPS-Navigationssystem, einem Autopiloten und einem Glascockpit mit vier großen und zwei kleineren Displays. Zur Erhöhung der Reichweite ist der Hubschrauber mit einer Luftbetankungssonde ausgerüstet.[25] Als Antrieb sind zwei Turboméca-Makila-2A-Wellenturbinen mit FADEC-Steuerung verbaut.
Kenngröße | Daten[26] |
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Typ | Transporthubschrauber |
Besatzung | 3 Crew |
Passagiere | bis 28 Soldaten |
Rumpflänge | 16,79 m |
Länge über Hauptrotor | 19,50 m |
Höhe | 4,60 m |
Breite | 3,38 m |
Kabinenlänge | 7,87 m |
Kabinenhöhe | max. 1,45 m |
Kabinenbreite | max. 1,80 m |
Rotordurchmesser | 16,20 m |
Heckrotordurchmesser | 3,15 m |
Leermasse | 5.330 kg |
Nutzlast | 5.250 kg |
Außenlast | 4.750 kg |
Max. Startmasse (MTOW) | 11.000 kg |
Max. Startmasse mit Außenlast | 11.200 kg |
Triebwerk | zwei Wellenturbinen Turboméca Makila 2A |
Leistung | je 1567 kW Start- bzw. 1776 kW Notleistung |
Höchstgeschwindigkeit | 324 km/h |
Marschgeschwindigkeit | 262 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 6095 m |
Schwebeflughöhe | 610 m (bei Höchstmasse im Bodeneffekt) |
Einsatzreichweite | 740 km (mit 20 Soldaten) |
Bewaffnung
BearbeitenBeweglich installierte Bewaffnung in der Tür
- 2 × 7,62-mm-Maschinengewehre Fabrique Nationale FN-MAG-58 auf Kugelgelenklafetten mit je 100 Schuss Munition
- 1 × 20-mm-Maschinenkanone Nexter Systems 20M621 auf SH20-Lafette mit 100 Schuss Munition
Ungelenkte Luft-Boden-Raketen
- 2 × Thales Brandt-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
- 2 × Forges de Zeebrugge FZ225 Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 ungelenkte Luft-Boden-Raketen FZ; Kaliber 70 mm (2.75")
Externe Behälter
- 2 × Maschinenkanonenbehälter POD NC 621 mit je einer 20-mm-Maschinenkanone Nexter 20M621 mit 180 Schuss Munition
Selbstschutzsysteme
BearbeitenAktive Maßnahmen
- 2 × Täuschkörperwerfer-Gestelle MBDA „ELIPS“ mit je 24 1"×1"-Hitzefackel-Täuschkörpern. Die Werfer sind in aerodynamischen Verkleidungen am Heck angebracht.
Passive Maßnahmen
- 4 × Radarwarnsensor (RWR) Dassault Electronique EWR-99 FRUIT
- 4 × Laserwarnsensor (LWR)
- 4 × Infrarotemmisionen suchende Raketenanflugwarnsensoren (MAWS)
- 2 × Abgaskühldiffusoren. Die Triebwerksauslässe können mit Luftmischern versehen werden, welche die Wärmeabstrahlung der Abgase durch Vermischung mit Frischluft stark verringern.
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- Offizielle Website H225M (englisch)
Alte Bezeichnung
- Offizielle Website EC725 ( vom 6. August 2013 im Internet Archive) (englisch)
- Air Force Technology: Eurocopter EC 725 Cougar (englisch)
- Flug Revue Online: Eurocopter EC 725 (Cougar Mk.II+) ( vom 8. Januar 2008 im Internet Archive)
- Skycontrol.net: Eurocopter EC 725 – Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family ( vom 25. Mai 2010 im Internet Archive) (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ H225M Media Backgrounder. In: Airbus.com. Airbus, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. Juli 2018; abgerufen am 31. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ EADS Reports Solid Half-Year (H1) Results, Reaffirms 2013 Guidance. In: eads.com. EADS, 31. Juli 2013, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 31. Juli 2013; abgerufen am 13. September 2016 (englisch).
- ↑ Helibras delivers the first three Eurocopter EC725 helicopters for the Brazilian Armed Forces. ( vom 1. Januar 2011 im Internet Archive) In: Eurocopter.com, Eurocopter 20. Dezember 2010 (englisch).
- ↑ Dominic Perry: Airbus Helicopters hands over first EC725 fully assembled in Brazil. In: Flightglobal.com, Flight Global, 19. Juni 2014, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch). „The nation had previously received 11 aircraft from its tri-service order of 50 helicopters, with the early examples supplied from the airframer’s Marignane, France facility or partially assembled by Helibras, its Brazilian subsidiary. However, the latest EC725 to be handed over was completely assembled at Helibras’s Itajuba facility, which included the integration of mission equipment.“
- ↑ H125 order for Brazilian Armed Forces, Scramble.nl, 25. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Brazilian Navy works to grow its aviation wing, Janes.com, 18. März 2019 (englisch).
- ↑ PTDI delivers first H225Ms to Indonesian air force. Flightglobal, 28. November 2016 (englisch).
- ↑ Indonesia boosts helicopter fleet, Flightglobal, 10. Januar 2019 (englisch).
- ↑ Iraq orders Caracal tactical transport helicopters. Scramble.nl, 9. August 2024 (englisch).
- ↑ Kuwait lines up Caracal helicopters. ( vom 26. Oktober 2015 im Internet Archive) In: Janes.com, 22. Oktober 2015 (englisch).
- ↑ Airbus Helicopters: Kuwait bestellt Hubschrauber für eine Milliarde Euro. In: Handelsblatt. 9. August 2016, ISSN 0017-7296 (handelsblatt.com [abgerufen am 31. Oktober 2023]).
- ↑ Kuwait investigating Caracal procurement. ( vom 22. Dezember 2017 im Internet Archive) In: Janes.com, 21. Dezember 2017 (englisch).
- ↑ Brendan Sobie: Mexican military buys six EC725s. ( vom 27. März 2009 im Internet Archive) In: Flightglobal.com, 11. März 2009 (englisch).
- ↑ New H225M Caracal helicopters for the RNLAF, Scramble.nl, 5. Juni 2023 (englisch).
- ↑ Republic of Singapore Air Force receives its first H225M helicopter, Janes.com, 29. März 2021 (englisch).
- ↑ Singapore First H225M Helicopter, helis.com, 29. März 2021 (englisch).
- ↑ Greg Waldron: Thailand receives first four EC725s. In: Flightglobal.com. 25. August 2015, abgerufen am 30. Oktober 2023 (englisch): „The Thai air force has taken delivery of four Airbus Helicopters EC725 rotorcraft, with another two to be delivered in 2016.“
- ↑ Gabriel Dominguez: RTAF receives two more H225M helos. In: Janes.com. Jane’s Information Group, 24. Oktober 2018, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 24. Oktober 2018; abgerufen am 30. Oktober 2023 (englisch): „The Royal Thai Air Force (RTAF) has taken delivery of its seventh and eighth H225M […] remaining four platforms, which were ordered in September, are set to be handed over by 2021“
- ↑ Hungary orders 16 H225M multi-role helicopters. In: Airbus.com. Airbus, 14. Dezember 2018, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. Dezember 2018; abgerufen am 31. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Die neuen hochmodernen Hubschrauber der Luftwaffe sind gelandet, Ungarn Heute – Hungary Today, 18. Juli 2023
- ↑ Bartosz Glowacki: Poland begins evaluation tests of H225M Caracal. In: Flightglobal.com. 15. Mai 2015, abgerufen am 16. Mai 2015 (englisch): „Warsaw on 21 April announced that it had selected the Caracal for the multirole helicopter requirement ahead of the Sikorsky S-70i Black Hawk/S-70B Seahawk and the AgustaWestland AW149.“
- ↑ Dominic Perry: Poland defends integrity of multi-role helicopter contest. In: Flightglobal.com. 12. August 2015, abgerufen am 12. August 2015 (englisch).
- ↑ Airbus empört sich über geplatzten Helikopter-Deal. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). 11. Oktober 2016, ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 30. Oktober 2023]).
- ↑ UAE cancels Airbus H225M helicopter deal, Breaking Defense reports. In: Reuters, Thomson Reuters, 10. Mai 2023 (englisch).
- ↑ Hoch fliegender Samariter – EC 725 Caracal im Afghanistaneinsatz. In: Flug Revue. Nr. 3/2009, März 2009, ISSN 0015-4547, S. 48–50.
- ↑ H225M. In: Airbus.com. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 25. Oktober 2021; abgerufen am 30. Oktober 2023 (englisch).