НИО Формула Е
![]() NIO Formula E | |
![]() | |
![]() | |
База | ![]() |
---|---|
Собственик | ![]() |
Директори | ![]() |
Технически директор | ![]() |
Известни пилоти | ![]() ![]() |
Шаси | Далара |
Двигател | НЕКСТЕВ |
Гуми | Мишлен |
Уебсайт | nextevformulaeteam.com |
Участие във Формула Е | |
Дебют | Пекин 2014 |
Активни години | 2014 – |
Състезания | 33 |
Шампион при пилотите | 1 |
Победи | 2 |
Общо точки | 230 |
Първи позиции | 2 |
НБО | 3 |
Място за сезон 17/18 | 4 |
Първа победа | Лонг Бийч 2015 |
Последна победа | Москва 2015 |
[[:commons:Category:NIO Formula E Team|![]() NIO Formula E]] в Общомедия |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Formula_E_Punta_del_Este_013.jpg/300px-Formula_E_Punta_del_Este_013.jpg)
НИО Формула Е е отбор от Формула Е, създаден през 2014 г. под името Чайна Рейсингот Стивън Лу. Тийм Чайна Рейсинг под ръководството на Лу и Лиу Ю има опит в моторните споротове от 2004 г. с участия в сериите А1 Гран При, Формула Суперлига и световния шампионат ФИА ГТ1. Нелсиньо Пикет печели титлата при пилотите в дебютния сезон, през който отборът сменя името си на НЕКСТЕВ ТСР, а през сезон 2016/17 участва под името НекстЕВ НИО.
История
[редактиране | редактиране на кода]Сезон 2014/15
[редактиране | редактиране на кода]Единствен Нелсиньо Пикет кара във всичките състезания през сезона. Със 144 точки той печели титлата пред Себастиен Буеми и Лукас ди Граси. Другите пилоти на отбора са Хо-Пин Тунг, който участва в три старта, но остава без спечелена точка (26-и в крайното класиране), Антонио Гарсия с два старта и без точки (28-и), Шарл Пик с четири старта и четири спечелени точко (16-и) и Оливър Търви с два старта и също четири точки (22-ри). Преди състезанието в Лонг Бийч Чайна Рейсинг сменя името и цветовете си и вече се нарича НЕКСТЕВ Тийм Чайна Рейсинг (или просто НЕКСТЕВ ТСР).[1] В крайното класиране при отборите НЕКСТЕВ ТСР е четвърти със 152 точки.
Сезон 2015/16
[редактиране | редактиране на кода]След падането на забраната за разработка на собствена задвижваща система през сезон 2015/16 НЕКСТЕВ решава да заложи на собствена разработка. През този сезон пилоти на отбора са Нелсиньо Пикет и Оливър Търви. Този път представянето на отбора е далеч от това през миналия сезон и пилотите му финишират едва пет пъти в зоната на точките и с едва 19 точки той остава на деветото място, като само отказалият се от шампионата без да стартира в нито един кръг Трули ГП няма спечелени точки. При пилотите Пикет е 15-и с осем точки, а Търви – 14-и с 11.
Сезон 2016/17
[редактиране | редактиране на кода]През сезон 2016/17 наричащият се вече НекстЕВ НИО отбор отново залага на Пикет и Търви, като те завършват съответно 11-и с 33 точки и 12-и с 26, а при отборите НекстЕВ е шести с 59.
Сезон 2017/18
[редактиране | редактиране на кода]Преди старта на сезон 2017/18 от името на отбора отпада НекстЕВ. Шампионът от първия сезон Нелсиньо Пикет преминава в екипа на Панасоник Ягуар Рейсинг.[2]
Пилоти
[редактиране | редактиране на кода]Име | Сезони | Съст. | Поб. | ПП | НБО | Под. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
14/15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
14/15-16/17 | 33 | 2 | 1 | 3 | 5 | 185 |
![]() |
14/15- | 24 | 0 | 1 | 0 | 0 | 40 |
![]() |
14/15 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
14/15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
Резултати
[редактиране | редактиране на кода]Сезон | Болид | Гуми | № | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Т | ОТ | М |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/15 | Спарк-Рено SRT 01E | М | ПЕК | ПУТ | ПУН | БУЕ | МАЯ | ЛБИ | МОН | БЕР | МОС | ЛОН | 152 | 4-то | |||||||
88 | ![]() |
16 | 11 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
11 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||
![]() |
17 | 16 | 8 | 15* | 4 | ||||||||||||||||
![]() |
9* | 9* | 4 | ||||||||||||||||||
99 | ![]() |
8 | Ret | 2 | 3 | 5 | 1* | 3* | 4* | 1* | 5* | 7* | 144 | ||||||||
2015/16 | Спарк-НЕКСТЕВ ТСР ФормулаЕ 001 | М | ПЕК | ПУТ | ПУН | БУЕ | МЕК | ЛБИ | ПАР | БЕР | ЛОН | 19 | 9-о | ||||||||
1 | ![]() |
15†* | 8* | 15† | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | 12 | 9 | 8 | |||||||||
88 | ![]() |
6* | Ret* | 12 | 9 | 11 | 12 | 13 | 12 | 15† | 10 | 11 | |||||||||
2016/17 | Спарк-НЕКСТЕВ ТСР Формула 002 | М | ХКГ | МАР | БУЕ | МЕК | МОН | ПАР | БЕР | НЙС | МРЛ | 59 | 6-о | ||||||||
3 | ![]() |
11 | 16 | 5 | 9 | 4 | 7 | 12 | 12 | 11 | 16 | 13 | 16 | 33 | |||||||
88 | ![]() |
8 | 7 | 9 | Ret | 13 | 12 | 10 | 9 | 6 | 14 | 15 | 17 | 26 | |||||||
2017/18 | М | ХКГ | МАР | САН | МЕК | СПА | РИМ | ПАР | БЕР | ЦЮР | НЙС | МРЛ | |||||||||
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Radical new livery design for NextEV Team China Racing // Архивиран от оригинала на 2015-07-22. Посетен на 2015-08-31.
- ↑ Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four
|