Еърбъс A321
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Еърбъс А321 | |
.jpg) | |
| Описание | |
|---|---|
| Държава | Германия, Франция |
| Тип | пътнически самолет |
| Производител | Еърбъс |
| Произведени бройки | 1636 (към 31.12.2017) |
| Единична цена | 114.9 милиона долара |
| Първи полет | 11.03.1993 |
| Използван от | Air France Wizz Air |
| В експлоатация от | 27 януари 1994 |
| Състояние | Действащ |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 2/3 |
| Дължина | 44,51 m |
| Височина | 11,76 m |
| Тегло (празен) | 47 500 kg |
| Двигател | CFM56-5B или IAE V2500-A5 |
| Еърбъс A321 в Общомедия | |
Еърбъс А321 е пътнически самолет за средно дълги разстояния на европейския самолетостроителен концерн Еърбъс. В действителност моделът представлява удължена версия на широко известния Еърбъс А320. Промените в сравнение с А320 са увеличение на пътническите места и площта на крилата, както и подсилване на колесниците за приземяване.
Много авиокомпании предпочитат този модел пред американския му конкурент Боинг 757, основно заради принадлежността на модела към фамилията А320, която позволява на всеки пилот на който и да е А320 или А319 да управлява и А321 само след няколко часово допълнително обучение на пилота. Тъй като в Западна Европа и САЩ обучението на един пилот за управление на нов модел самолет струва между 50 000 и 80 000 евро и отнема около година и половина (през която пилота е безполезен за авиокомпанията), този кратък допълнителен курс се счита за едно от предимствата на модела пред еквивалентите му от Боинг.
Самолетът може да превозва над 200 пътници в икономична и 186 в двукласова конфигурация, като максималната дължина на полета е 5500 километра.
| Уикипедия разполага с Портал:Авиация |
