｜CaFoRe：みんなのカーシェアリング「カフォレ」 - 格安レンタカー・激安レンタカーよりも、地球にもやさしい個人間カーシェアリング。 CaFoReサービスご利用のお客様 各位 日頃よりCaFoReサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。 2021年12月8日に告知させていただきました、「保険加入手続きの不具合につきまして」のシステム不具合に対する調査と改修の為、 2021年12月10日より、本サイトをシステムメンテナンスとさせていただきます。 今回、不具合発生は一部のお客様において発生している状況ではありますが、 決済システムとの連携部分にあたり、お客様へ意図しない課金が発生してしまうことを防ぐ為、 システム全体のメンテナンスクローズとさせていただきました。 ご利用中のお客様には、大変ご迷惑をお掛けすることとなり、誠に申し訳ございません。 本件不具合にてお客様の意図しない課金
マツダレンタカーとパーク24が提供するカーシェアリングサービスが、6月1日より「Times PLUS（タイムズプラス）」としてサービスを刷新した。7月中旬からは、「BMW 116i」を13台、「MINI One」を10台導入する。 Times PLUSでは、利用料金をベーシック（国産車）15分200円、プレミアム（輸入車）15分400円に統一。月額利用料金1000円には、1000円分の無料利用分（ベーシックで75分）を含み、利用促進を狙う。 また、マツダレンタカー店舗での手続きが不要となる「インターネット入会」を新設。PCや携帯電話からの申し込みにより、会員カードを郵送で受け取ることが可能となった。 Times PLUSは、国内に236ステーション、396台が展開中（北海道、東京都、神奈川県、千葉県、愛知県、大阪府、兵庫県、京都府、広島県、福岡県、沖縄県）。すべての車両に、ジュニアシート（
日産自動車は2010年3月2日、スイスで開催中の 2010年ジュネーブモーターショーで、グローバル市場向け新型コンパクトカー「マイクラ」を初披露した。日本では「マーチ」の名称で販売されているモデルだ。（画像クリックで拡大） 日産自動車の欧州現地子会社、欧州日産自動車会社は2010年3月2日、スイスで開催中の 2010年ジュネーブモーターショーで、グローバル市場向け新型コンパクトカー「マイクラ」を初披露した。日本では「マーチ」の名称で販売されているモデルで、欧州では83年に発売。今回で4代目の新型マイクラは、燃費の良さとCO2排出量低減を実現している。 エクステリアデザインは、一目でマイクラと分かるアーチ型のサイドウインドウを先代モデルから踏襲。タイヤを四隅に寄せた踏ん張り感のあるプロポーションや、上下で一体感のあるフロントグリル、視界の良さを確保するウエストライン、車両感覚がつかみやすいフ
トヨタiQにアストンマーチンのエッセンスが加えられた兄弟車、シグネットのコンセプトモデルが公開された。 前後バンパーやリアのハッチゲートが変更され、フロントフェンダーにはエアダクトを思わせるガーニッシュも加わっているのがわかる。 また、内装には赤いレザーがふんだんに用いられてゴージャスな雰囲気が漂う。 実車はヨーロッパで開催されるモーターショー（3月のジュネーヴショーが有力）で公開されるだろう。
大阪に到着し、走行距離を書いたボードを持つ舘内端（たてうち・ただし）・日本ＥＶクラブ代表＝１７日午後、大阪・日本橋、小林裕幸撮影 電気自動車（ＥＶ）を途中で充電せずに東京―大阪間を走り抜く試みに１７日、愛好家らでつくる「日本ＥＶクラブ」（東京）が挑戦し、完走した。５５５．６キロの走行距離は世界記録となる見込みで、同クラブはギネス記録に申請した。 １７日午前３時に東京・日本橋（にほんばし）を出発、高速道路と一般道を乗り継いで同日午後４時２６分、大阪市の道頓堀に近い日本橋（にっぽんばし）に到着した。高速では時速８０キロ前後で走行したが、同クラブによると、最高速度は理論値で１４５キロだという。 車はダイハツ工業の軽自動車ミラを改造した２人乗り。エンジンをモーターに置き換え、単３乾電池より一回り大きな三洋電機製の円筒形リチウムイオン電池８３２０本を充電したうえで１０４０本ずつ８パックに分
アトキンソンサイクルエンジン(Atkinson cycle Engine) アトキンソンサイクルエンジンは容積型内燃機関を基礎として、圧縮比よりも膨張比を大きくして熱効率を改善した内燃機関です。 オットーサイクルでは、吸気を圧縮する圧縮比と膨張比は等しいため、圧縮比が高いほど熱効率は高くなります、しかし通常のガソリンエンジンは圧縮比を高くしすぎると圧縮行程で混合気が過熱して燃焼が始まってしまうため、圧縮比は9〜11の範囲になっています。これに対して、膨張比だけを大きくして熱効率を改善したのがアトキンソンサイクルです。 アトキンソンサイクルエンジンの長所は、燃料効率の増加ですが、それには低速トルクとハイエンドの力の損失が付随します 行程(Stroke)
東京モーターショーに展示された格安電気自動車「ｅ−ＺＯＮＥ」＝２２日、千葉市の幕張メッセ 東京モーターショーに参加している韓国の新興自動車メーカー「ＣＴ＆Ｔ」は２２日、１０年に格安電気自動車「ｅ―ＺＯＮＥ」を日本で４千台販売する計画を発表した。販売価格は約１７０万〜約２５０万円。現行の電気自動車への補助金制度を使うと、最安タイプなら実質的に１００万円ほどで買える。日本勢の電気車の半分以下だ。 ｅ―ＺＯＮＥは２人乗りで、軽自動車の規格。韓国では来月から本格発売する。リチウムポリマー電池か鉛電池搭載の２タイプがある。１０年に日米を含む世界全体に計３万８千台を輸出し、韓国で３万台売る計画という。 高いリチウム電池のタイプで、１回のフル充電による走行距離は１２０キロ。最高時速も７０キロで「高速道路どころか一般道でも走行しづらいのではないか」（国内自動車メーカー）との指摘もある。エアコンもオプ
外国自動車メーカーが軒並み消えてしまい、悲惨なことになっている今回の東京モーターショー2009、「日本の誇るすごい技術」を展示しまくることに終始しているわけですが、他社がエコだの燃費だの水素だの電気だのハイブリッドだのと言っている間に、トミカやチョロQを作り続け、小さな自動車メーカーと言えなくもない「タカラトミー」から、ついに人間が本当に乗ることができる巨大チョロQが登場しました。 「本当にまともに走れるのかよ……」と不安になってくるのですが、所ジョージがデザインしたということで、さらに不安になってきました。しかし、所ジョージいわく「私、所ジョージはおもちゃをプロデュースした訳ではありません！」と豪語しているので、きっと期待に応えてくれるはず。 詳細は以下から。 第４１回東京モーターショー２００９｜イベント情報｜イベント・キャンペーン情報｜タカラトミー これがチョロQブース 所ジョージのコ
2005年アメリカグランプリ(英: '2005 United States Grand Prix)は、2005年6月19日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたフォーミュラ1のレースである。 2005年シーズンの第9戦として行われた。エントリーしていた20台のうち、ブリヂストンタイヤを装着したチーム（フェラーリ、ミナルディ、ジョーダン）の6台のみで争われた。残る14台は全てミシュランタイヤを装着していたが、安全性の懸念によりフォーメーションラップでピットインしリタイアした。 最も激しい事故は金曜日のプラクティス中にラルフ・シューマッハのトヨタのマシンに発生したが、決勝レースまでにも数度のタイヤの障害に見舞われ、ミシュランはユーザーの7チームに対し、供給されたタイヤでは安全にレースを行うことができないと通告した。F1の運営団体であるFIAは、コースにシケインを増設するとい
トヨタは東京モーターショー2009に、小型FRスポーツコンセプト「FT-86 Concept（エフティー・ハチロク・コンセプト）」を出展する。（開発責任者にインタビューを行った会場現地レポートを別記事で掲載しました。（2009/10/26）） FT-86 Conceptは、08年4月にトヨタと富士重工業による共同開発が表明され、11年末に市場投入が目標のFRスポーツカーのコンセプトモデル。生産は富士重工業が担当し、トヨタとスバルの両ブランドで販売する予定だ。 エンジンは、スバルの伝統である水平対向4気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載、トランスミッションは6速MTだ。車名の86＝ハチロクは、83年にトヨタが発売した小型FRスポーツカー、4代目「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」の1.6Lモデルの車両型式番号「AE86」にちなんで名付けられている。
■目指したのは、“身近なEV” 「ホンダEV-N」は、コンパクトシティコミューターを謳う、電気自動車のコンセプトカー。 「乗る人に愛着を、街の人にも親しみを感じさせる」というその外観は、1967年にデビューしたホンダの軽自動車「N360」を彷彿とさせるもの。寸法を全長×全幅×全高＝2860×1475×1515mmの超コンパクトサイズにおさめたのも、街なかを気軽に移動してほしいとの配慮からで、総じて「日常的に付き合いやすい楽しいEV」が目標とされている。 インテリアは非常にシンプルなデザインでまとめられ、シートに100％リサイクル可能な素材を用いるなど、EVらしいエコな要素が盛り込まれる。 フロントグリルやサイドミラー、リアゲートに備わるランプを使って、ドライバーや歩行者とコミュニケーションが図れるというのも、フレンドリーな新しい試みだ。 （webCG 関）
フェラーリは、イタリアのフィオラノ・サーキットでプライベート・テストを実施し、Ｃ・サインツJrと父サインツにF1…
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