新店客運
| 縣市 | 行政區 |
|---|---|
| 新北市 | 新店區、中和區、板橋區、烏來區、坪林區、深坑區、石碇區 |
| 臺北市 | 文山區、大安區、中正區、松山區、中山區、信義區 |
HINO RK8JRVA-KJF(雙門普遊車)
-
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3268 849(車尾) -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3277 849 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3285 849 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3289 綠12 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3290 綠12 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3293 綠3 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3297 綠3
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- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 底盤年份：2019
- 領牌年份：2019
- 領牌範圍：
2019(28輛)：KKA-3267~KKA-3297 - 共計28輛
- 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
- 車內站名顯示器為三色LED
- 座位首度採用前3後4排配置
- 849：KKA-3267~KKA-3286(固定班次支援930延、綠13路線)
- 綠3：KKA-3287、KKA-3291~KKA-3297
- 綠12：KKA-3288~KKA-3290
HINO RK2ARXA-PJF(單門普遊車)
- 車體廠：和泰
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：MX06手排(前6後1)
- 車長：11,365mm
- 車重：14.5公噸
- 車寬：2,445mm
- 車高：1,865mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2023
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：
2023(19輛)：KKB-2135~KKB-2139、KKB-2150~KKB-2165 - 共計19輛
- 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
- 車內站名顯示器為三色LED
- 全數配置930路線(時常支援923路線)
HINO RK2ARXA-PJF(復康普遊車)
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：MX06手排(前6後1)
- 車長：11,365mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：1,865mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024(4輛)：KKB-2322~KKB-2326 - 共計4輛(全數為大復康公車)
- 全數配置923路線(時常支援930路線)
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-
2016 HINO HS8JRVL-UTF FAB-782 642(今松江新生幹線) -
2017 HINO HS8JRVL-UTF KKA-1580 松江新生幹線(原642) -
2017 HINO HS8JRVL-UTF KKA-1673 643(車側) -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0098 647(車側) -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2587 650（今基隆路幹線） -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2591 基隆路幹線(原650) -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2798 644 -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-3153 648 -
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-8276 綠6
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：12,160mm
- 總重：16.3公噸
- 車寬：2,485mm
- 軸距：5,870mm
- 最高速度：115KM/H
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2016~2020
- 領牌年度：2016~2020
- 領牌範圍：
2016(37輛)：FAB-776~FAB-777、FAB-779~FAB-786、FAB-788、FAB-790~FAB-792 、FAB-795~FAB-796、FAB-798、FAB-815~FAB-826、FAB-855~FAB-865
2017(56輛)：KKA-1578~KKA-1597、KKA-1668~KKA-1679、KKA-1703~KKA-1716、KKA-1822~KKA-1830、KKA-1833~KKA-1839、KKA-1850
2018(91輛)：KKA-2533~KKA-2539、KKA-2550~KKA-2553、KKA-2557~KKA-2568、KKA-2585~KKA-2595、KKA-2778~KKA-2787、KKA-2796~KKA-2800、KKA-3101~KKA-3110、KKA-3135~KKA-3139、KKA-3150~KKA-3166、KKA-0090~KKA-0108
2019(21輛)：KKA-8270~KKA-8281、KKA-8288~KKA-8298
2020(3輛)：KKB-1637~KKB-1639 - 共計208輛
- 為HINO低地板全台數量最多一家客運公司
- 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED(FAB-792、FAB-795~FAB-796、FAB-798、FAB-815~FAB-826、FAB-855~FAB-865除外)
- KKA-0097及所有2019(含)以後之車內站播跑馬燈皆為三色LED顯示器
- FAB-855、FAB-863~FAB-865、KKA-2591}}及2019年式車輛採用ALCOA超鏡面(黑標鋁圈)
- 松江新生幹線(642)：FAB-776~FAB-777、FAB-779~FAB-786、FAB-788、FAB-790~FAB-791、KKA-1578~KKA-1597
- 基隆路幹線(650)：KKA-2533~KKA-2539、KKA-2550~KKA-2553、KKA-2557~KKA-2568、KKA-2585~KKA-2595
- 643：KKA-1668~KKA-1679、KKA-1703~KKA-1716
- 644：KKA-2778~KKA-2787、KKA-2796~KKA-2800、KKA-0090~KKA-0097
- 647：KKA-3101、KKA-0098~KKA-0108
- 648：KKA-3102~KKA-3103、KKA-3135~KKA-3139、KKA-3150~KKA-3166
- 906、909：KKA-8270~KKA-8271、KKA-8297~KKA-8298
- 913：FAB-792、FAB-795~FAB-796、FAB-798、FAB-815~FAB-819、FAB-821~FAB-825
- 935：FAB-820、FAB-826
- 綠5： KKA-3105~KKA-3110、KKA-8272~KKA-8273
- 綠6： FAB-863~FAB-865、KKA-8275~KKA-8281
- 綠7：KKB-1637~KKB-1639
- 綠8：FAB-855、KKA-8288~KKA-8296
- 綠10：KKA-1822~KKA-1825
- 綠13：KKA-1826~KKA-1830、KKA-1833~KKA-1839、KKA-1850
- 綠15：FAB-856~FAB-862
- 桃園客運、大都會客運、台中客運、臺北客運也採購同款(同車體)之車種
-
2020 HINO HS2ARXL-UTF(固亞車體) KKB-1650 綠8 -
2020 HINO HS2ARXL-UTF(固亞車體) KKB-1705 909 -
2020 HINO HS2ARXL-UTF(固亞車體) KKB-1723 906 -
2020 HINO HS2ARXL-UTF(固亞車體) KKB-1723 支援綠10 -
2020 HINO HS2ARXL-UTF(固亞車體) KKB-1736 綠7 -
2022 HINO HS2ARXL-UTF(馨盛車體) KKB-2009 909路
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- 車體廠：固亞(2020)、馨盛(仿造固亞，2022)
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：12,180mm(固亞)/12,100mm(馨盛)
- 總重：16.3公噸
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,870mm
- 最高速度：97km/h
- 出廠年度：2020、2022
- 領牌年度：2020、2022
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 領牌範圍：
- 2020(39輛)：KKB-1650、KKB-1693~KKB-1712、KKB-1723~KKB-1739、KKB-1750~KKB-1755
- 2022(6輛)：KKB-2007~KKB-2012
- 共計45輛
- 車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
- 車內站名顯示器為三色LED
- 906、909：KKB-1693~KKB-1705、KKB-1723~KKB-1739、KKB-1750~KKB-1755、KKB-2007~KKB-2012
- 935：KKB-1706~KKB-1712
- 綠7：KKB-1650
- 嘉義客運、南台灣客運亦有購買馨盛同款(同車體)之車種
HINO ERK2JRL(雙門普遊車)
- 車體廠：豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：11740mm
- 車寬：2500mm
- 出廠年份：2002~2003、2005~2006
- 領牌範圍：
- 2002年(15輛)：946-FA~956-FA
- 2005年(28輛)：310-FE~320-FE、342-FE~357-FE、515-FG~526-FG、558-FG~562-FG
- 2006年(28輛)：332-FG~338-FG、423-FG~429-FG、515-FG~526-FG、558-FG~562-FG
HINO ERK2JML(短軸雙門普遊車)
- 車體廠：豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：10500mm
- 軸距：5100mm
- 出廠年份：2005
- 領牌範圍：279-FE~309-FE、321-FE~329-FE、341-FE、370-FE~372-FE
- 分類：甲類大客車
HINO RK8JRSA(雙門普遊車)
-
2007 HINO RK8JRSA雙門車 541-FN -
2010 HINO RK8JRSA雙門車 111-FU -
2010 HINO RK8JRSA雙門車 158-FU(車頭) -
2010 HINO RK8JRSA雙門車 158-FU(車尾) -
2011 HINO RK8JRSA雙門車 005-FW -
2012 HINO RK8JRSA雙門車 402-FZ
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2007、2010~2012
- 領牌範圍：
2007(6輛)：538-FN~543-FN
2010(90輛)：500-FS、001-FU~010-FU、107-FU~127-FU、145-FU~158-FU、163-FU~179-FU、251-FU~261-FU、670-FU~681-FU、946-FU~961-FU
2011(80輛)：496-FM~500-FM、801-FR~811-FR、998-FR~999-FR、001-FW~016-FW、129-FW~150-FW、288-FW~306-FW、349-FW~361-FW
2012(105輛)：822-FW~829-FW、847-FW~867-FW、080-FZ~101-FZ、231-FZ~248-FZ、400-FZ~412-FZ、FAB-001~FAB-013 、FAB-097~FAB-113 - 歐盟四期環保底盤
- 2010年份部分車輛為單門車
- 2011年9月變更車廂欄杆之樣式
- 2012年7月的車輛車頭LED路線牌，首度有箭頭指示方向
- 共計281輛
- 報廢：163-FU~169-FU、178-FU、946-FU~961-FU、149-FW、288-FW、349-FW、352-FW、FAB-001~FAB-002、FAB-007
- 轉賣至總達客運辦公室：999-FR
- 車輛新舊車號對照：(2007年車輛)
- 538-FN→436-V2→KKA-8521
- 539-FN→437-V2→689-V2
- 540-FN→438-V2→690-V2
- 541-FN→439-V2→691-V2
- 542-FN→440-V2
- 543-FN→441-V2
- 車輛新舊車號對照：(2010年車輛)
- 500-FS→813-U7(轉賣至苗栗客運)
- 001-FU→819-U7(轉賣至苗栗客運)
- 002-FU→821-U7(轉賣至苗栗客運)
- 003-FU→825-U7(轉賣至苗栗客運)
- 005-FU→822-U7(轉賣至苗栗客運)
- 006-FU→809-U7(轉賣至苗栗客運)
- 007-FU→823-U7(轉賣至苗栗客運)
- 008-FU→811-U7(轉賣至苗栗客運)
- 009-FU→810-U7(轉賣至苗栗客運)
- 010-FU→815-U7(轉賣至苗栗客運)
- 107-FU→812-U7(轉賣至苗栗客運)
- 108-FU→816-U7(轉賣至苗栗客運)
- 109-FU→817-U7(轉賣至苗栗客運)
- 110-FU→818-U7(轉賣至苗栗客運)
- 111-FU→827-U7→896-U7(轉賣至苗栗客運)
- 112-FU→829-U7→897-U7(轉賣至苗栗客運)
- 113-FU→539-U8(轉賣至彰化客運)
- 115-FU→550-U8(轉賣至彰化客運)
- 116-FU→FAE-516(轉賣至彰化客運)
- 117-FU→FAE-517(轉賣至彰化客運)
- 118-FU→FAE-518(轉賣至彰化客運)
- 119-FU→FAE-522(轉賣至彰化客運)
- 120-FU→FAE-526(轉賣至彰化客運)
- 121-FU→FAE-523(轉賣至彰化客運)
- 122-FU→FAE-527(轉賣至彰化客運)
- 123-FU→FAE-533(轉賣至彰化客運)
- 125-FU→FAE-532(轉賣至彰化客運)
- 126-FU→FAE-531(轉賣至彰化客運)
- 127-FU→FAE-530(轉賣至彰化客運)
- 145-FU→531-U8(轉賣至彰化客運)
- 146-FU→530-U8(轉賣至彰化客運)
- 147-FU→KKA-8536(轉賣至屏東客運)
- 148-FU→KKA-8537(轉賣至屏東客運)
- 149-FU→KKA-8538(轉賣至屏東客運)
- 150-FU→KKA-8539(轉賣至屏東客運)
- 151-FU→KKA-8557(轉賣至屏東客運)
- 152-FU→KKA-8561(轉賣至屏東客運)
- 153-FU→KKA-6526(轉賣至總達客運)
- 155-FU→KKA-8562(轉賣至屏東客運)
- 156-FU→KKA-8563(轉賣至屏東客運)
- 157-FU→KKA-8558(轉賣至屏東客運)
- 158-FU→KKA-8565(轉賣至屏東客運)
- 170-FU→861-U7(轉賣至苗栗客運)
- 171-FU→868-U7(轉賣至苗栗客運)
- 172-FU→869-U7(轉賣至苗栗客運)
- 173-FU→862-U7(轉賣至苗栗客運)
- 175-FU→870-U7(轉賣至苗栗客運)
- 176-FU→863-U7(轉賣至苗栗客運)
- 177-FU→KKA-6527(轉賣至總達客運)
- 179-FU→KKA-6528(轉賣至總達客運)
- 251-FU→855-U7(轉賣至苗栗客運)
- 252-FU→856-U7(轉賣至苗栗客運)
- 253-FU→857-U7(轉賣至苗栗客運)
- 255-FU→839-U7(轉賣至苗栗客運)
- 256-FU→860-U7(轉賣至苗栗客運)
- 257-FU→858-U7(轉賣至苗栗客運)
- 258-FU→850-U7(轉賣至苗栗客運)
- 259-FU→851-U7(轉賣至苗栗客運)
- 260-FU→852-U7(轉賣至苗栗客運)
- 261-FU→859-U7→909-U7(轉賣至苗栗客運)
- 670-FU→853-U7(轉賣至苗栗客運)
- 671-FU→871-U7(轉賣至苗栗客運)
- 672-FU→865-U7(轉賣至苗栗客運)
- 673-FU→872-U7(轉賣至苗栗客運)
- 675-FU→866-U7(轉賣至苗栗客運)
- 676-FU→FAE-535(轉賣至員林客運)
- 677-FU→FAE-519(轉賣至員林客運)
- 678-FU→FAE-520(轉賣至員林客運)
- 679-FU→FAE-537(轉賣至員林客運)
- 680-FU→FAE-521(轉賣至員林客運)
- 681-FU→FAE-539(轉賣至員林客運)
- 車輛新舊車號對照：(2011年車輛)
- 496-FM→836-U7(轉賣至苗栗客運)
- 497-FM→837-U7(轉賣至苗栗客運)
- 498-FM→838-U7(轉賣至苗栗客運)
- 499-FM→873-U7(轉賣至苗栗客運)
- 500-FM→867-U7(轉賣至苗栗客運)
- 801-FR→830-U7(轉賣至苗栗客運)
- 802-FR→831-U7(轉賣至苗栗客運)
- 803-FR→832-U7(轉賣至苗栗客運)
- 805-FR→833-U7(轉賣至苗栗客運)
- 806-FR→835-U7(轉賣至苗栗客運)
- 807-FR→FAE-589(轉賣至員林客運)
- 808-FR→FAE-590(轉賣至員林客運)
- 809-FR→FAE-591(轉賣至員林客運)
- 810-FR→FAE-592(轉賣至員林客運)
- 811-FR→FAE-598(轉賣至員林客運)
- 998-FR→KKA-5601(轉賣至中鹿客運)
- 001-FW→KKA-5600(轉賣至中鹿客運)
- 002-FW→KKA-5603(轉賣至中鹿客運)
- 003-FW→KKA-5579(轉賣至中鹿客運)
- 005-FW→KKA-5573(轉賣至中鹿客運)
- 006-FW→KKA-6392→KKA-5697(轉賣至總達客運)
- 007-FW→KKA-6393→KKA-6677(轉賣至總達客運)
- 008-FW→887-U7(轉賣至苗栗客運)
- 009-FW→KKA-6391→KKA-5683(轉賣至總達客運)
- 010-FW→889-U7(轉賣至苗栗客運)
- 011-FW→KKA-6395(轉賣至總達客運)
- 012-FW→KKA-6591(轉賣至總達客運)
- 013-FW→KKA-5606(轉賣至中鹿客運)
- 015-FW→KKA-5578(轉賣至中鹿客運)
- 016-FW→KKA-5605(轉賣至中鹿客運)
- 129-FW→FAE-593(轉賣至員林客運)
- 130-FW→FAE-597(轉賣至員林客運)
- 131-FW→FAE-595(轉賣至員林客運)
- 132-FW→FAE-599(轉賣至員林客運)
- 133-FW→FAE-600(轉賣至員林客運)
- 135-FW→KKA-6368(轉賣至全航客運)
- 136-FW→KKA-6369(轉賣至全航客運)
- 137-FW→KKA-6370(轉賣至全航客運)
- 138-FW→KKA-6371(轉賣至全航客運)
- 139-FW→KKA-6372(轉賣至全航客運)
- 140-FW→KKA-6382(轉賣至全航客運)
- 141-FW→KKA-6386(轉賣至全航客運)
- 142-FW→KKA-6387(轉賣至全航客運)
- 143-FW→KKA-6376→KKA-0706(轉賣至總達客運)
- 145-FW→KKA-6377(轉賣至總達客運)
- 146-FW→KKA-5576(轉賣至中鹿客運)
- 147-FW→KKA-5607(轉賣至中鹿客運)
- 148-FW→KKA-5581(轉賣至中鹿客運)
- 150-FW→KKA-5608(轉賣至中鹿客運)
- 289-FW→KKA-5595(轉賣至中鹿客運)
- 290-FW→KKA-5598→KKA-3955(轉賣至中鹿客運再轉至亞通客運)
- 291-FW→KKA-6385(轉賣至全航客運)
- 292-FW→KKA-6383(轉賣至全航客運)
- 293-FW→875-U7(轉賣至苗栗客運)
- 295-FW→876-U7(轉賣至苗栗客運)
- 296-FW→877-U7(轉賣至苗栗客運)
- 297-FW→878-U7(轉賣至苗栗客運)
- 298-FW→KKA-6588(轉賣至總達客運)
- 299-FW→KKA-5597→KKA-3950(轉賣至中鹿客運再轉至亞通客運)
- 300-FW→KKA-5596(轉賣至中鹿客運)
- 301-FW→KKA-6586(轉賣至總達客運)
- 302-FW→KKA-6587(轉賣至總達客運)
- 303-FW→KKA-5575(轉賣至中鹿客運)
- 305-FW→KKA-6589(轉賣至總達客運)
- 306-FW→KKA-6590(轉賣至總達客運)
- 350-FW→KKA-5580(轉賣至中鹿客運)
- 351-FW→KKA-5602(轉賣至中鹿客運)
- 353-FW→890-U7(轉賣至苗栗客運)
- 355-FW→891-U7(轉賣至苗栗客運)
- 356-FW→879-U7(轉賣至苗栗客運)
- 357-FW→880-U7(轉賣至苗栗客運)
- 358-FW→881-U7(轉賣至苗栗客運)
- 359-FW→882-U7→908-U7(轉賣至苗栗客運)
- 360-FW→883-U7(轉賣至苗栗客運)
- 361-FW→892-U7(轉賣至苗栗客運)
- 車輛新舊車號對照：(2012年車輛)
- 822-FW→KKA-7120(轉賣至嘉義客運)
- 823-FW→KKA-7121(轉賣至嘉義客運)
- 825-FW→KKA-7123(轉賣至嘉義客運)
- 826-FW→KKA-7125(轉賣至嘉義客運)
- 827-FW→KKA-7128(轉賣至嘉義客運)
- 828-FW→KKA-7122(轉賣至嘉義客運)
- 829-FW→KKA-7127(轉賣至嘉義客運)
- 847-FW→893-U7(轉賣至苗栗客運)
- 848-FW→895-U7(轉賣至苗栗客運)
- 849-FW→FAE-690(轉賣至員林客運)
- 850-FW→FAE-698(轉賣至員林客運)
- 851-FW→FAE-676(轉賣至彰化客運)
- 852-FW→FAE-677(轉賣至彰化客運)
- 853-FW→FAE-678(轉賣至彰化客運)
- 855-FW→FAE-679(轉賣至彰化客運)
- 856-FW→FAE-680(轉賣至彰化客運)
- 857-FW→FAE-668(轉賣至彰化客運)
- 858-FW→FAE-666(轉賣至彰化客運)
- 859-FW→FAE-665(轉賣至彰化客運)
- 860-FW→FAE-573(轉賣至彰化客運)
- 861-FW→FAE-669(轉賣至彰化客運)
- 862-FW→FAE-670(轉賣至彰化客運)
- 863-FW→FAE-672(轉賣至彰化客運)
- 865-FW→FAE-671(轉賣至彰化客運)
- 866-FW→FAE-673(轉賣至彰化客運)
- 867-FW→FAE-675(轉賣至彰化客運)
- 080-FZ→FAE-691(轉賣至員林客運)
- 081-FZ→FAE-699(轉賣至員林客運)
- 082-FZ→FAE-700(轉賣至員林客運)
- 083-FZ→KKA-5001(轉賣至員林客運)
- 085-FZ→FAE-692(轉賣至員林客運)
- 086-FZ→KKA-8572(轉賣至屏東客運)
- 087-FZ→KKA-8586(轉賣至屏東客運)
- 088-FZ→KKA-8573(轉賣至屏東客運)
- 089-FZ→KKA-8590(轉賣至屏東客運)
- 090-FZ→KKA-8589(轉賣至屏東客運)
- 091-FZ→KKA-8588(轉賣至屏東客運)
- 092-FZ→KKA-8587(轉賣至屏東客運)
- 093-FZ→KKA-8575(轉賣至屏東客運)
- 095-FZ→KKA-8576(轉賣至屏東客運)
- 096-FZ→KKA-8578(轉賣至屏東客運)
- 097-FZ→KKA-8579(轉賣至屏東客運)
- 098-FZ→KKA-8580(轉賣至屏東客運)
- 099-FZ→KKA-8581(轉賣至屏東客運)
- 100-FZ→KKA-8577(轉賣至屏東客運)
- 101-FZ→KKA-7137(轉賣至嘉義客運)
- 231-FZ→KKA-5698→KKA-0780(轉賣至總達客運)
- 232-FZ→KKA-7130(轉賣至嘉義客運)
- 233-FZ→KKA-7388(轉賣至府城客運)
- 235-FZ→KKA-7386(轉賣至府城客運)
- 236-FZ→KKA-7387(轉賣至府城客運)
- 237-FZ→KKA-8582(轉賣至屏東客運)
- 238-FZ→KKA-8583(轉賣至屏東客運)
- 239-FZ→KKA-8585(轉賣至屏東客運)
- 240-FZ→KKA-8613(轉賣至屏東客運)
- 241-FZ→KKA-8607(轉賣至屏東客運)
- 242-FZ→KKA-8606(轉賣至屏東客運)
- 243-FZ→KKA-7389(轉賣至府城客運)
- 245-FZ→KKA-7392(轉賣至府城客運)
- 246-FZ→KKA-8615(轉賣至屏東客運)
- 247-FZ→KKA-8616(轉賣至屏東客運)
- 248-FZ→KKA-8605(轉賣至屏東客運)
- 400-FZ→KKA-8617(轉賣至屏東客運)
- 401-FZ→KKA-8610(轉賣至屏東客運)
- 402-FZ→KKA-8609(轉賣至屏東客運)
- 403-FZ→KKA-8618(轉賣至屏東客運)
- 405-FZ→KKA-8608(轉賣至屏東客運)
- 406-FZ→905-V2(轉賣至南台灣客運)
- 407-FZ→903-V2(轉賣至南台灣客運)
- 408-FZ→906-V2(轉賣至南台灣客運)
- 409-FZ→KKA-5627(轉賣至中鹿客運)
- 410-FZ→KKA-5612→KKA-0772(轉賣至總達客運)
- 411-FZ→KKA-7115(轉賣至嘉義客運)
- 412-FZ→KKA-6666→KKA-0773(轉賣至總達客運)
- FAB-003→KKA-7129(轉賣至嘉義客運)
- FAB-005→KKA-7131(轉賣至嘉義客運)
- FAB-006→KKA-8807(轉賣至東台灣客運)
- FAB-008→KKA-7390(轉賣至府城客運)
- FAB-009→KKA-7393(轉賣至府城客運)
- FAB-010→KKA-7391(轉賣至府城客運)
- FAB-011→KKA-5610(轉賣至中鹿客運)
- FAB-012→KKA-7126(轉賣至嘉義客運)
- FAB-013→KKA-7116(轉賣至嘉義客運)
- FAB-097→FAC-807(轉賣至太魯閣客運)
- FAB-098→KKA-8808(轉賣至東台灣客運)
- FAB-099→KKA-6721(轉賣至南投客運)
- FAB-100→KKA-6722(轉賣至南投客運)
- FAB-101→KKA-7139(轉賣至嘉義客運)
- FAB-102→KKA-7138(轉賣至嘉義客運)
- FAB-103→KKA-6720(轉賣至南投客運)
- FAB-105→KKA-7150(轉賣至嘉義客運)
- FAB-106→KKA-8809(轉賣至東台灣客運)
- FAB-107→FAC-806(轉賣至太魯閣客運)
- FAB-108→KKA-7151(轉賣至嘉義客運)
- FAB-109→907-V2(轉賣至南台灣客運)
- FAB-110→908-V2(轉賣至南台灣客運)
- FAB-111→KKA-6709→KKA-6729(轉賣至南投客運)
- FAB-112→KKA-6708→KKA-6728(轉賣至南投客運)
- FAB-113→KKA-6710→KKA-6730(轉賣至南投客運)
待整理:
HINO RK8JRSA(單門普遊車)
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2010
- 領牌範圍：
2010(4輛)：102-FU~106-FU - 歐盟四期環保底盤
- 共計4輛
- 車輛新舊車號對照：
- 102-FU→805-U7
- 103-FU→806-U7
- 105-FU→807-U7
- 106-FU→808-U7
- 已全數轉賣至苗栗客運
HINO RK8JRVA-KJF(雙門普遊車)
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,760mm
- 軸距：5,800mm
- 底盤年份：2014
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：
2014(6輛)：815-U5~820-U5 - 共計6輛
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤(EURO5)
- 車輛新舊車號對照：
- 815-U5→KKA-5078
- 816-U5→KKA-5079
- 817-U5→KKA-5080
- 818-U5→KKA-5081
- 819-U5→KKA-5077
- 820-U5→KKA-5082
- 已全數轉賣至員林客運
HINO RK8JRVA-KJF(單門普遊車)
-
2015 HINO RK8JRVA-KJF 351-U6 930 -
2016 HINO RK8JRVA-KJF FAB-723 923 -
2016 HINO RK8JRVA-KJF FAB-727 930(車頭) -
2016 HINO RK8JRVA-KJF FAB-727 930(車尾)
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 車寬：2,440mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 底盤年度：2015~2016
- 領牌年度：2015~2016
- 領牌範圍：
2015(19輛)：329-U6~339-U6、350-U6~359-U6
2016(4輛)：FAB-723、FAB-726~FAB-727、FAB-729 - 共計23輛
- 2016年份車輛車側裝有單色顯示器
- 已全數淘汰
- 332-U6~335-U6、337-U6~339-U6、350-U6~353-U6轉賣至苗栗客運
- 357-U6、359-U6轉賣至總達客運
日本五十鈴（ISUZU）
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU KC-NQR75PBL（中巴）
- 車體廠：固亞
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HE1E4C
- 最大馬力：190ps
- 車長：6,600公釐
- 車寬：2,130公釐
- 車高：1,910公釐
- 軸距：3,815公釐
- 變速系統：手排
- 領牌年度：2007
- 領牌範圍：
2007(6輛)：578-FN~583-FN - 已全數淘汰
- 分類：乙類大客車
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