京成3400型電力動車組：修订间差异
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'''京成3400型電车'''是[[1993年]]於[[京成電鐵]]投入服務的[[通勤型電力動車組|通勤型列车]]。 |
'''京成3400型電车'''是[[1993年]]於[[京成電鐵]]投入服務的[[通勤型電力動車組|通勤型列车]]。 |
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2024年11月11日 (一) 01:17的最新版本
 | 此條目没有列出任何参考或来源。 (2023年9月15日) |
| 京成3400型電力動車組 | |
|---|---|
 京成本線上的京成3400型電聯車 (2023年3月) | |
| 概覽 | |
| 改造年份 | 1993 - 1995年 |
| 主要用戶 | 京成電鐵 |
| 技術數據 | |
| 車輛長度 | 18,000mm |
| 車體高度 | 4,050mm |
| 營運速度 | 110km/h |
| 設計最高速度 | 130km/h |
| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
| 常用減速度 | 4.0 km/h/s |
京成3400型電车是1993年於京成電鐵投入服務的通勤型列车。
概要
[编辑]1990年，京成AE100型投入服務，取代第一代Skyliner用車AE形。此时，AE型的车身已伴隨歲月而老化[1]，但由于行驶里程较短，控制装置等行驶设备的狀態仍然較佳，因此可以继续使用[1]。
有見及此，為配合重用AE型的行驶装置，大荣车辆制造了新的钢制车身相，结合成為通勤型列車3400型。 1993年1月至1995年11月，共建成5列8辆编组列车（40辆），与种车数量相同。从表面上看，它并不是新建的，而是从AE型重新编号为3400型后的修改。
車輛概説
[编辑]車身
[编辑]外觀上與1991年起製造的輕量不銹鋼車3700形基本一樣。