拉脱维亚铁路运输：修订间差异

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2023年5月4日 (四) 17:18的最新版本

拉脱维亚的铁路运输业于沙俄政权的晚期定型。目前为止拉脱维亚主要的铁路公司是拉脱维亚铁路，其子公司拉脱维亚铁道客运公司是提供客运服务的主要运营商。

和沙俄及前苏联的加盟国一样，拉脱维亚也采用1,520毫米（4英尺11²⁷⁄₃₂英寸）的轨距。而在历史上拉脱维亚有很多不同的轨距，其中最著名的是1,435毫米（4英尺8¹⁄₂英寸）的标准轨距和750毫米（2英尺5¹⁄₂英寸）的窄轨。但是在苏联佔領波羅的海國家后，拉脱维亚的所有铁路规格均被俄罗斯规格所取代。2030年提出的波罗的海铁路项目旨在将拉脱维亚和其他波罗的海国家连接到欧洲标准轨距。从包斯卡到薩拉茨格里瓦之间的路段规划了10个区域车站^[1]。

尽管在事实上，客运公司一直是客运列车服务业的垄断者。但是直到2022年2月，拉脱维亚交通部道路运输管理局才公布了对潜在私营铁路客运服务提供商的首次市场调查^[2]。

参考文献

^ Integrated rail plan for Rīga and regions being drawn up. eng.Lsm.lv（英语：Lsm.lv）. 2020-02-19 [2022-07-13]. （原始内容存档于2023-04-01）（英语）.
^ There is a market survey conducted for the provision of rail passenger transport starting from 2025 in Latvia | Satiksmes ministrija. www.sam.gov.lv. 2022-02-16 [2022-07-13]. （原始内容存档于2023-04-01）（英语）.

外部链接

The State Lines of Latvia. Mike's Railway History. [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-01-30）.
New direct train from Kyiv to Latvia （页面存档备份，存于互联网档案馆）
"Latvia registered the largest increase with +368.9%.." （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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（鐵路專題）

[1] Integrated rail plan for Rīga and regions being drawn up. eng.Lsm.lv（英语：Lsm.lv）. 2020-02-19 [2022-07-13]. （原始内容存档于2023-04-01）（英语）.

[2] There is a market survey conducted for the provision of rail passenger transport starting from 2025 in Latvia | Satiksmes ministrija. www.sam.gov.lv. 2022-02-16 [2022-07-13]. （原始内容存档于2023-04-01）（英语）.

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 '''[[拉脫維亞|拉脱维亚]]的铁路运输业'''于沙俄政权的晚期定型。目前为止拉脱维亚主要的铁路公司是[[拉脱维亚铁路]]，其子公司[[拉脱维亚铁道客运公司]]是提供客运服务的主要运营商。
-和沙俄及前苏联的加盟国一样，拉脱维亚也采用[[五英尺和1520毫米鐵軌|{{RailGauge|1520mm}}]]的轨距。而在历史上拉脱维亚有很多不同的[[轨距]]，其中最著名的是{{RailGauge|1435mm}}的标准轨距和{{RailGauge|750mm}}的窄轨。但是在[[苏联]][[佔領波羅的海國家]]后，拉脱维亚的所有铁路规格均被[[五英尺和1520毫米鐵軌|俄罗斯规格]]所取代。2030年提出的[[波羅的海鐵路|波罗的海铁路]]项目旨在将拉脱维亚和其他[[波罗的海国家]]连接到欧洲[[標準軌|标准轨距]]。从[[包斯卡]]到[[薩拉茨格里瓦]]之间的路段规划了10个区域车站<ref>{{Cite web|date=2020-02-19|title=Integrated rail plan for Rīga and regions being drawn up|url=https://eng.lsm.lv/article/economy/transport/integrated-rail-plan-for-riga-and-regions-being-drawn-up.a348943/|access-date=2022-07-13|website=eng.{{tsl|en|Lsm.lv|Lsm.lv}}|language=en}}</ref>。
+和沙俄及前苏联的加盟国一样，拉脱维亚也采用[[五英尺和1520毫米鐵軌|{{RailGauge|1520mm}}]]的轨距。而在历史上拉脱维亚有很多不同的[[轨距]]，其中最著名的是{{RailGauge|1435mm}}的标准轨距和{{RailGauge|750mm}}的窄轨。但是在[[苏联]][[佔領波羅的海國家]]后，拉脱维亚的所有铁路规格均被[[五英尺和1520毫米鐵軌|俄罗斯规格]]所取代。2030年提出的[[波羅的海鐵路|波罗的海铁路]]项目旨在将拉脱维亚和其他[[波罗的海国家]]连接到欧洲[[標準軌|标准轨距]]。从[[包斯卡]]到[[薩拉茨格里瓦]]之间的路段规划了10个区域车站<ref>{{Cite web|date=2020-02-19|title=Integrated rail plan for Rīga and regions being drawn up|url=https://eng.lsm.lv/article/economy/transport/integrated-rail-plan-for-riga-and-regions-being-drawn-up.a348943/|access-date=2022-07-13|website=eng.{{tsl|en|Lsm.lv|Lsm.lv}}|language=en|archive-date=2023-04-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230401113322/https://eng.lsm.lv/article/economy/transport/integrated-rail-plan-for-riga-and-regions-being-drawn-up.a348943/|dead-url=no}}</ref>。
-尽管在事实上，客运公司一直是客运列车服务业的垄断者。但是直到2022年2月，拉脱维亚交通部道路运输管理局才公布了对潜在私营铁路客运服务提供商的首次市场调查<ref>{{Cite web|date=2022-02-16|title=There is a market survey conducted for the provision of rail passenger transport starting from 2025 in Latvia {{!}} Satiksmes ministrija|url=https://www.sam.gov.lv/en/article/there-market-survey-conducted-provision-rail-passenger-transport-starting-2025-latvia|access-date=2022-07-13|website=www.sam.gov.lv|language=en}}</ref>。
+尽管在事实上，客运公司一直是客运列车服务业的垄断者。但是直到2022年2月，拉脱维亚交通部道路运输管理局才公布了对潜在私营铁路客运服务提供商的首次市场调查<ref>{{Cite web|date=2022-02-16|title=There is a market survey conducted for the provision of rail passenger transport starting from 2025 in Latvia {{!}} Satiksmes ministrija|url=https://www.sam.gov.lv/en/article/there-market-survey-conducted-provision-rail-passenger-transport-starting-2025-latvia|access-date=2022-07-13|website=www.sam.gov.lv|language=en|archive-date=2023-04-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230401111824/https://www.sam.gov.lv/en/article/there-market-survey-conducted-provision-rail-passenger-transport-starting-2025-latvia|dead-url=no}}</ref>。
 == 参考文献 ==
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 == 外部链接 ==
-* {{Cite web|title=The State Lines of Latvia|url=http://mikes.railhistory.railfan.net/r096.html|website=Mike's Railway History}}
+* {{Cite web|title=The State Lines of Latvia|url=http://mikes.railhistory.railfan.net/r096.html|website=Mike's Railway History|access-date=2023-04-01|archive-date=2023-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230130183537/http://mikes.railhistory.railfan.net/r096.html|dead-url=no}}
-* [https://www.europebyrail.eu/new-direct-train-from-kiev-to-latvia/ New direct train from Kyiv to Latvia]
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