光華巴士:修订间差异
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'''光華-{巴士}-股份有限公司'''({{Lang-en|Kuang-Hua Bus Company, Ltd.}}),簡稱'''光華-{巴士}-''',主要經營[[臺北聯營公車|臺北市聯營公車]]、[[新北市公車]]與[[國道客運]],目前與[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]] |
'''光華-{巴士}-股份有限公司'''({{Lang-en|Kuang-Hua Bus Company, Ltd.}}),簡稱'''光華-{巴士}-''',成立於1969年,主要經營[[臺北聯營公車|臺北市聯營公車]]、[[新北市公車]]與[[國道客運]],目前與[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]同屬[[中興巴士集團|中興-{巴士}-集團]]。<ref name="楊浩民">{{Cite book|author=楊浩民|date=2015|chapter=中興巴士|title=時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅|pages=頁75|language=zh-hant-TW}}</ref> |
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==簡介<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=41 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介]</ref>== |
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== 簡介 == |
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*1969年10月,-{[[沈水木]]}-創辦光華巴士。 |
*1969年10月,-{[[沈水木]]}-創辦光華巴士。 |
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*1977年4月,加入經營[[臺北聯營公車]]。 |
*1977年4月,加入經營[[臺北聯營公車]]。 |
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*2009年11月16日,首度服務板橋、土城地區。 |
*2009年11月16日,首度服務板橋、土城地區。 |
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<!-- 配車請改去[https://twbus.fandom.com/zh-tw/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%A4%A7%E5%85%B8_Wiki 台灣巴士大典 Wiki]或[https://twbuswikib.fandom.com/zh-tw/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E6%96%87%E5%8C%96%E7%99%BE%E7%A7%91_wiki 台灣巴士文化百科 Wiki]--> |
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== 歷任負責人 == |
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{| class="wikitable" style="font-size:90% style="width:70%;text-align: center;" |
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!width=10%|姓名 |
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!width=20%|任期 |
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|[[沈水木]] |
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|1969年10月~1975年10月 |
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|[[劉廷輝]] |
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|1975年10月~1977年11月 |
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|[[劉國宏]] |
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|1977年12月~1978年10月 |
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|劉廷輝之子 |
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|[[蔡奇良]] |
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|1978年10月~1979年11月 |
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|- |
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|[[李炳盛]] |
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|1979年11月~1980年1月 |
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|[[首都客運]]、[[三重客運]]創辦人 |
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|[[許若恕]] |
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|1980年1月~1995年1月 |
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|- |
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|[[呂良宗]] |
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|1995年1月~ |
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|[[淡水客運]]董事長 |
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|||
|[[廖美英]] |
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|1995年1月~ |
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|呂良宗之妻 |
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|} |
|||
== 使用車輛 == |
== 使用車輛 == |
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{{ |
{{main|w:光華巴士{{!}}維基學院:光華巴士}} |
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== 經營路線<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> == |
|||
== 經營路線 == |
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=== 公路客運 === |
=== 公路客運 === |
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{| class="wikitable" width="100%" align="center" |
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|原'''<span style="color:red;">220</span>'''路線,自2018年4月2日起改號;自2019年6月30日延駛至青年公園。 |
|原'''<span style="color:red;">220</span>'''路線,自2018年4月2日起改號;自2019年6月30日延駛至青年公園。 |
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|'''{{color|#FFD306|北環幹線}}''' |
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|[[北投士林科技園區|北士科]]-[[中華科技大學]]<br> Beitou & Shilin Tech Park – C.U.S.T. |
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|原'''<span style="color:red;">620</span>'''路線,自2023年6月30日起改號,與[[大有巴士]]聯營 |
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!<span style="color:red;">250</span> |
!<span style="color:red;">250</span> |
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|北士科-青年公園<br> Beitou Shilin Tech. Park – Youth Park |
|[[北投士林科技園區|北士科]]-青年公園<br> Beitou Shilin Tech. Park – Youth Park |
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|自2020年10月31日起,路線縮短至青年公園止,永和端路線裁撤 |
|原為後港里-永和。自2020年10月31日起,路線縮短至青年公園止,永和端路線裁撤 |
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!<span style="color:red;">267</span> |
!<span style="color:red;">267</span> |
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第130行: | 第170行: | ||
!<span style="color:red;">553</span> |
!<span style="color:red;">553</span> |
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|南港車站-金龍寺<br> Nangang Railway Station – Jinlong Temple |
|南港車站-金龍寺<br> Nangang Railway Station – Jinlong Temple |
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|自2021年4月17日起,更改路線由南港車站發車,原東湖站路線移至重陽站 |
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!<span style="color:red;">600</span> |
!<span style="color:red;">600</span> |
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|南港高工-臺北車站<br> Nangang Vocational High School– Taipei Main Station |
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|與中興巴士聯營,原'''<span style="color:red;">忠孝新幹線</span>'''路線,臺北市首條低地板無障礙公車 |
|與中興巴士聯營,原'''<span style="color:red;">忠孝新幹線</span>'''路線,臺北市首條低地板無障礙公車 |
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|- |
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!<span style="color:red;">620</span> |
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|士林高商-中華科大<br> Shilin High School of Commerce – C.U.S.T. |
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|與大有巴士聯營 |
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!<span style="color:red;">680</span> |
!<span style="color:red;">680</span> |
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!<span style="color:red;">683</span> |
!<span style="color:red;">683</span> |
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|[[北投士林科技園區|北士科]]-南港高工<br> Beitou Shilin Tech. Park – Nangang Vocational High School |
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!<span style="color:red;">市民小巴8</span> |
!<span style="color:red;">市民小巴8</span> |
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|北士科-後港里<br> Beitou Shilin Tech. Park – Hougang Village |
|[[北投士林科技園區|北士科]]-後港里<br> Beitou Shilin Tech. Park – Hougang Village |
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!'''{{red|內湖科學園區通勤快線1}}''' |
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|內湖科學園區-捷運圓山站 |
|內湖科學園區-捷運圓山站 |
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|與大都會客運、首都客運、同集團中興巴士聯營。原 |
|與[[大都會客運]]、[[首都客運]]、同集團[[中興巴士]]聯營。原'''{{red|內湖科學園區圓山直達車}}''',自2023年3月30日改號 |
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!'''{{red|內湖科學園區通勤快線2}}''' |
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|內湖科學園區-捷運市政府站 |
|內湖科學園區-捷運市政府站 |
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|與大南汽車、東南客運、三重客運、台北客運聯營。原 |
|與[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[三重客運]]、[[台北客運]]、同集團[[中興巴士]]聯營。原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}''',自2023年3月30日改號 |
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!'''{{red|內湖科學園區通勤專車8}}''' |
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|內湖科學園區-松山車站 |
|內湖科學園區-松山車站 |
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!'''{{red|內湖科學園區通勤專車15}}''' |
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|內湖科技園區-天母 |
|內湖科技園區-天母 |
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!'''{{red|內湖科學園區通勤專車17}}''' |
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|內湖科學園區-士林 |
|內湖科學園區-士林 |
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|與中興巴士聯營。 |
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!'''{{red|南港軟體園區通勤專車天母線}}''' |
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|天母-南港軟體園區 |
|天母-南港軟體園區 |
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!'''{{red|內湖科技園區南港軟體園區雙園巴士}}''' |
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|內湖科學園區-南港軟體園區<br/> Neihu Technology Park -Nangang Sofeware Park |
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|民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營。 |
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!'''{{red|兒樂一號線}}''' |
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|兒童新樂園-捷運芝山站、士林站 |
|兒童新樂園-捷運芝山站、士林站 |
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|平日停駛,假日08:30-20:30 (星期日只營運至18:30) |
|與同集團[[中興巴士]]聯營,平日停駛,假日08:30-20:30 (星期日只營運至18:30) |
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!'''{{red|兒樂二號線}}''' |
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|兒童新樂園-捷運劍潭站 |
|兒童新樂園-捷運劍潭站 |
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|平日 08:30-17:30,假日08:30-20:30 (星期日只營運至18:30) |
|與同集團[[中興巴士]]聯營,平日 08:30-17:30,假日08:30-20:30 (星期日只營運至18:30) |
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!'''{{red|677}}''' |
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!<span style="color:red;">677</span> |
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|汐止社后-金龍寺<br> Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
|汐止社后-金龍寺<br> Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
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|2020年9月1日起與原新北市新巴士''' |
|2020年9月1日起與原新北市新巴士'''{{red|F916}}'''整併並改隸為新北市政府交通局管轄 |
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!'''{{red|677副線}}''' |
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|汐止社后-金龍寺<br> Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
|汐止社后-金龍寺<br> Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
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|2020年9月1日起與原新北市新巴士''' |
|2020年9月1日起與原新北市新巴士'''{{red|F916}}'''整併並改隸為新北市政府交通局管轄 |
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!'''{{red|813}}''' |
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!<span style="color:red;">813</span> |
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|五股-中和 |
|五股-中和站 |
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|與指南客運聯營,自2018年4月起實施''' |
|與[[指南客運]]聯營,自2018年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}''' |
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!'''{{green|813區間車}}''' |
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|中和站-行政院新莊聯合辦公大樓 |
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|新莊高中-中和 |
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|與指南客運聯營 |
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!'''{{blue|藍21}}''' |
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|汐止社后-南港車站 |
|汐止社后-南港車站 |
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!'''{{blue|藍21副線}}''' |
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|汐止社后-南港車站 |
|汐止社后-南港車站 |
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!'''{{blue|藍23}}''' |
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|汐止社后-捷運昆陽站 |
|汐止社后-捷運昆陽站 |
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!'''{{blue|藍39}}''' |
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|汐止社后-南港車站 |
|汐止社后-南港車站 |
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== 場站資訊<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=52 中興大業巴士暨關係企業(光華巴士)-場站資訊]</ref> == |
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{| class="wikitable" width="100%" align="center" |
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!站名||調度路線||備註 |
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|天東(天母東)站 |
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|206、中山幹線(220)、279、市民小巴11 |
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|天西(天母西)站 |
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|224、紅19、市民小巴16、內科通勤專車15 |
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|社子站 |
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|紅3、紅3區、246、兒樂1、2號線 |
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|與[[中興巴士]]共用場站跟調度站,目前由北士科站出車跟發車 |
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|- |
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|故宮站 |
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|268、553、藍7、藍7副、內科8、內科快線2 |
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| rowspan="2" |與[[中興巴士]]、[[指南客運]]共用場站跟調度站 |
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|- |
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|泰山站 |
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|813、813區(僅充電與停放車輛不負責調度) |
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|- |
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|麟光站 |
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|72、680 |
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|與[[指南客運]]共用場站跟調度站 |
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|海專站 |
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|215 、紅10 |
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|- |
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|東湖站 |
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|240直達車、521、247(含區間車)、267、279(僅暫停靠天母站車輛不負責調度)、553、600、681、藍20區、南軟天母線、內科通勤專車15、內科快線1 |
|||
| rowspan="4" |與[[中興巴士]]共用場站跟調度站 |
|||
|- |
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|北峰站 |
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|203、677、紅2、藍21、藍23、藍39、內科快線1 |
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|洲美站 |
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|9006 |
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|- |
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|北士科站 |
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|250、683、北環幹線(620)、內科17、市民小巴8、內科快線1 |
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|- |
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|中和站 |
|||
|813、813區、中山幹線(220)(僅停放車輛) |
|||
|與[[中興巴士]]共用場站跟調度站,土城駕訓班(中心)旁、鄰近中和高級中學 |
|||
|- |
|||
|基隆站 |
|||
|9006 |
|||
|與[[基隆客運]]共用場站跟調度站 |
|||
|- |
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|中華站 |
|||
|北環幹線(620)(僅中途休息不負責調度) |
|||
|近[[中華科技大學]],[[臺北客運]]中華站斜對面,與[[大有巴士]]共用場站 |
|||
|} |
|||
== 相片集 == |
== 相片集 == |
||
[[File:Kuang-Hua Bus headquaters.jpg|200px|thumb|光華-{巴士}-總部]] |
[[File:Kuang-Hua Bus headquaters.jpg|200px|thumb|光華-{巴士}-總部]] |
||
==相關企業集團== |
|||
[[File:簡報1.png|right|600px]] |
|||
[[File:Chung-Shing & Hsin-Ho Bus Beiwudu stop board 20110316a.jpg|thumb|1990年代的中興巴士與欣和客運聯名站牌正面,廣告欄貼的是紅樹林廣告的廣告]] |
|||
[[File:Chih-Nan Bus window.JPG|200px|thumb|[[指南客運]]282路低底盤車的車窗,顯示金龍汽車是中興巴士集團的關係企業。]] |
|||
中興巴士集團以[[中興巴士]]為[[母公司]],結合[[淡水客運]]及下列數家[[子公司]]或關係企業: |
|||
*[[光華巴士]] |
|||
*[[新北客運]] |
|||
*[[指南客運]] |
|||
*[[淡水客運]] |
|||
*[[基隆客運]](中興巴士集團僅持有53%股權) |
|||
*[[統聯客運]](大股東,股份未過半) |
|||
*[[協溢通運]] |
|||
*[[協龍旅行社]] |
|||
*[[金龍汽車製造]](製造或保養中興巴士集團所有公車) |
|||
*[[台北航運]] |
|||
*[[紅樹林廣告]](經營中興巴士集團公車車體廣告業務) |
|||
*[[亞捷汽車租賃]] |
|||
*[[亞捷租賃]](雙北長照接送) |
|||
*[[敦峰汽車工業]] |
|||
*[[龍騰國際汽車股份有限公司]] |
|||
*[[中興資產管理股份有限公司]] |
|||
*[[光華資產管理股份有限公司]] |
|||
*[[龍福國際股份有限公司]] |
|||
*[[卡通股份有限公司]] |
|||
== 參考文獻 == |
== 參考文獻 == |
2024年12月23日 (一) 08:28的最新版本
光華巴士股份有限公司 | |
---|---|
Kuang-Hua Bus Company, Ltd. | |
原文名称 | 光華巴士 |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 29521465 |
成立 | 1969年10月 |
創辦人 | 沈水木 |
代表人物 | 董事長:呂奇龍 |
總部 | 中華民國(臺灣) 臺北市士林區中正路499號1樓 |
業務範圍 | 臺北市:全部(不含文山區) 新北市:永和區、汐止區、五股區、泰山區、新莊區、板橋區、土城區、中和區 基隆市:安樂區、仁愛區 |
产业 | 汽車客運業 |
總資產 | 新台幣415,000,000元 |
母公司 | 中興巴士暨關係企業 |
网站 | http://www.csgroup-bus.com.tw |
光華巴士股份有限公司(英語:Kuang-Hua Bus Company, Ltd.),簡稱光華巴士,成立於1969年,主要經營臺北市聯營公車、新北市公車與國道客運,目前與中興巴士、新北客運、指南客運、淡水客運、基隆客運同屬中興巴士集團。[1]
- 1969年10月,沈水木創辦光華巴士。
- 1977年4月,加入經營臺北聯營公車。
- 1997年12月,首度經營國道客運,與基隆客運共同經營「士林-中山高速公路-基隆」線。
- 2009年11月16日,首度服務板橋、土城地區。
歷任負責人
[编辑]姓名 | 任期 | 備註 |
---|---|---|
沈水木 | 1969年10月~1975年10月 | |
劉廷輝 | 1975年10月~1977年11月 | |
劉國宏 | 1977年12月~1978年10月 | 劉廷輝之子 |
蔡奇良 | 1978年10月~1979年11月 | |
李炳盛 | 1979年11月~1980年1月 | 首都客運、三重客運創辦人 |
許若恕 | 1980年1月~1995年1月 | |
呂良宗 | 1995年1月~ | 淡水客運董事長 |
廖美英 | 1995年1月~ | 呂良宗之妻 |
使用車輛
[编辑]公路客運
[编辑]路線編碼 | 營運區間 | 備註 [國道路段及快速公路路段皆不提供站票] |
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9006 | 士林-中山高-基隆 | 與基隆客運聯營 |
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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72 | 捷運麟光站-大直 MRT Linguang Station – Dazhi |
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203 | 汐止社后-天母 Xizhi Shehou – Tianmu |
與中興巴士聯營 |
206 | 天母-中華路 Tianmu – Zhonghua Rd. |
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215 | 臺北海大-臺北車站 T.U.M.T. - Taipei Main Station |
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224 | 天母-捷運石牌站 Tianmu – MRT Shipai Station |
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240直達車 | 東湖-國父紀念館 Donghu – Dr. Sun Yat-sen Memorial Hall |
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246 | 普濟堂-果菜市場 Puji Temple – Wholesale Fruit and Vegetable Market |
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247 | 東湖-衡陽路 Donghu – Hengyang Rd. |
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247區間車 | 東湖-捷運圓山站 Donghu – MRT Yuanshan Station |
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250 | 北士科-青年公園 Beitou Shilin Tech. Park – Youth Park |
原為後港里-永和。自2020年10月31日起,路線縮短至青年公園止,永和端路線裁撤 |
267 | 捷運大湖公園站-天母 MRT Dahu Park Station – Tianmu |
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268 | 大直-天母 Dazhi – Tianmu |
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279 | 天母-內湖焚化廠 Tianmu – Neihu Refuse Incineration Plant |
與中興巴士聯營 |
521 | 內湖-捷運忠孝復興站 Neihu – MRT Zhongxiao Fuxing Station |
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553 | 南港車站-金龍寺 Nangang Railway Station – Jinlong Temple |
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600 | 南港高工-臺北車站 Nangang Vocational High School– Taipei Main Station |
與中興巴士聯營,原忠孝新幹線路線,臺北市首條低地板無障礙公車 |
680 | 麟光-天母 Linguang – Tianmu |
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681 | 東湖-陽明山 Donghu – Yangmingshan |
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683 | 北士科-南港高工 Beitou Shilin Tech. Park – Nangang Vocational High School |
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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紅2 | 汐止社后-捷運圓山站 Xizhi Shehou – MRT Yuanshan Station |
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紅3 | 社子-臺北花市 Shezi – Taipei Flower Market |
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紅3區間車 | 社子-內湖科學園區 Shezi – Neihu Tech. Park |
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紅10 | 臺北海大-捷運劍潭站 T.U.M.T. - MRT Jiantan Station |
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紅10區間車 | 社子-捷運劍潭站 Shezi – MRT Jiantan Station |
2019年8月17日起闢駛 |
紅19 | 天母-捷運石牌站 Tianmu – MRT Shipai Station |
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藍7 | 故宮-捷運市政府站 National Palace Museum – MRT Taipei City Hall Station |
2020年1月11日起(試辦三個月)配合發車場站調整動線 |
藍7副 | 故宮-捷運市政府站 National Palace Museum – MRT Taipei City Hall Station |
2020年1月11日起,繞駛行善路(麥帥新城)班次編為副線 |
藍20區間車 | 南港高工-捷運劍南路站 Nangang Vocational High School – MRT Jiannan Rd. Station |
市民小巴
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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市民小巴8 | 北士科-後港里 Beitou Shilin Tech. Park – Hougang Village |
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市民小巴11 | 天母-捷運芝山站 Tianmu – MRT Zhishan Station |
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市民小巴16 | 天母-捷運芝山站 Tianmu – MRT Zhishan Station |
科技園區通勤專車
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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內湖科學園區通勤快線1 | 內湖科學園區-捷運圓山站 | 與大都會客運、首都客運、同集團中興巴士聯營。原內湖科學園區圓山直達車,自2023年3月30日改號 |
內湖科學園區通勤快線2 | 內湖科學園區-捷運市政府站 | 與大南汽車、東南客運、三重客運、台北客運、同集團中興巴士聯營。原內湖科學園區市政府直達車,自2023年3月30日改號 |
內湖科學園區通勤專車8 | 內湖科學園區-松山車站 | |
內湖科學園區通勤專車15 | 內湖科技園區-天母 | |
內湖科學園區通勤專車17 | 內湖科學園區-士林 | 與中興巴士聯營。 |
南港軟體園區通勤專車天母線 | 天母-南港軟體園區 | |
內湖科技園區南港軟體園區雙園巴士 | 內湖科學園區-南港軟體園區 Neihu Technology Park -Nangang Sofeware Park |
民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與臺北客運、首都客運、大都會客運、三重客運、中興巴士、大南汽車、欣欣客運、大有巴士、東南客運共同聯營。 |
樂園線
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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677 | 汐止社后-金龍寺 Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
2020年9月1日起與原新北市新巴士F916整併並改隸為新北市政府交通局管轄 |
677副線 | 汐止社后-金龍寺 Xizhi Shehou – Jinlong Temple |
2020年9月1日起與原新北市新巴士F916整併並改隸為新北市政府交通局管轄 |
813 | 五股-中和站 | 與指南客運聯營,自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠 |
813區間車 | 中和站-行政院新莊聯合辦公大樓 |
站名 | 調度路線 | 備註 |
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天東(天母東)站 | 206、中山幹線(220)、279、市民小巴11 | |
天西(天母西)站 | 224、紅19、市民小巴16、內科通勤專車15 | |
社子站 | 紅3、紅3區、246、兒樂1、2號線 | 與中興巴士共用場站跟調度站,目前由北士科站出車跟發車 |
故宮站 | 268、553、藍7、藍7副、內科8、內科快線2 | 與中興巴士、指南客運共用場站跟調度站 |
泰山站 | 813、813區(僅充電與停放車輛不負責調度) | |
麟光站 | 72、680 | 與指南客運共用場站跟調度站 |
海專站 | 215 、紅10 | |
東湖站 | 240直達車、521、247(含區間車)、267、279(僅暫停靠天母站車輛不負責調度)、553、600、681、藍20區、南軟天母線、內科通勤專車15、內科快線1 | 與中興巴士共用場站跟調度站 |
北峰站 | 203、677、紅2、藍21、藍23、藍39、內科快線1 | |
洲美站 | 9006 | |
北士科站 | 250、683、北環幹線(620)、內科17、市民小巴8、內科快線1 | |
中和站 | 813、813區、中山幹線(220)(僅停放車輛) | 與中興巴士共用場站跟調度站,土城駕訓班(中心)旁、鄰近中和高級中學 |
基隆站 | 9006 | 與基隆客運共用場站跟調度站 |
中華站 | 北環幹線(620)(僅中途休息不負責調度) | 近中華科技大學,臺北客運中華站斜對面,與大有巴士共用場站 |
相片集
[编辑]參考文獻
[编辑]外部連結
[编辑]- ^ 楊浩民. 中興巴士. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 2015: 頁75 (中文(臺灣)).
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊
- ^ 中興大業巴士暨關係企業(光華巴士)-場站資訊
- ^ 存档副本. [2021-06-30]. (原始内容存档于2022-03-18).
- ^ 存档副本. [2021-06-30]. (原始内容存档于2021-07-09).