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員林陸橋:修订间差异

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'''員林陸橋'''{{#tag:ref|「員林陸橋」之名是根據官方文獻《員林鎮志》記載{{r|開拓篇}},以及網路上專欄文章以附圖說明方式介紹「員林陸橋」之名是出自於橋身銘牌題刻{{r|Hudson}},其原文:「員林陸橋銘牌,但大多數人仍依路名稱之『莒光陸橋』{{r|Hudson}}」,故採用為本條目之名,不失為該橋原本名稱。|group=注}},又名'''莒光陸橋'''{{#tag:ref|本條目陳列的來源之中,多數的新聞媒體都以「莒光陸橋」報導之,僅見於《聯合報》採「員林陸橋」報導。|group=注}}、'''莒光路橋'''<ref>{{cite news|title=員林莒光路橋何時拆,延至14日以後|publisher=彰視新聞|author=王瀚增|date=2012-03-05|url=http://news.sdtv.com.tw/News_detail.html?sn=20684&p5=1&select_5=%B2%F7%A5%FA%B8%F4#news_top}}</ref><ref>[http://www.chcg.gov.tw/ch/03news/01search_view.asp?bull_id=114636 《彰化縣消防局第二大隊員林西區消防隊因應『莒光路橋封閉』作為》,彰化縣政府官網]</ref>,[[臺灣]]一座橫跨[[縱貫鐵路]]的公路橋樑,位於[[彰化縣]][[員林]],有省道[[台1線]]莒光路通過,該橋東半段{{#tag:ref|東半段指縱貫鐵路以東,因此和平里在員林陸橋呈ㄑ字形轉折與南平里接鄰{{r|map}}。|group=注}}也為[[和平里 (員林)|和平]]與[[南平里 (員林)|南平]]二里交界{{r|開拓篇}}{{r|map}}。早年為舒解員林市區的[[交通擁塞]]而興建30米外環道{{#tag:ref|30米外環道指莒光路{{r|建設篇}}。|group=注}},員林陸橋是隨30米外環道工程一併興建,1976年完工啟用{{r|建設篇}}。後因[[員林鐵路高架化|鐵路高架化工程]]而於2012年拆除,僅存37年{{r|阮怡瑜}}。
'''員林陸橋'''{{#tag:ref|「員林陸橋」之名是根據官方文獻《員林鎮志》記載{{r|開拓篇}},以及網路上專欄文章以附圖說明方式介紹「員林陸橋」之名是出自於橋身銘牌題刻{{r|Hudson}},其原文:「員林陸橋銘牌,但大多數人仍依路名稱之『莒光陸橋』{{r|Hudson}}」,故採用為本條目之名,不失為該橋原本名稱。|group=注}},又名'''莒光陸橋'''{{#tag:ref|本條目陳列的來源之中,多數的新聞媒體都以「莒光陸橋」報導之,僅見於《聯合報》採「員林陸橋」報導。|group=注}}、'''莒光路橋'''<ref>{{cite news|title=員林莒光路橋何時拆,延至14日以後|publisher=彰視新聞|author=王瀚增|date=2012-03-05|url=http://news.sdtv.com.tw/News_detail.html?sn=20684&p5=1&select_5=%B2%F7%A5%FA%B8%F4#news_top}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.chcg.gov.tw/ch/03news/01search_view.asp?bull_id=114636 |title=《彰化縣消防局第二大隊員林西區消防隊因應『莒光路橋封閉』作為》,彰化縣政府官網 |accessdate=2014-01-01 |archive-date=2019-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190918155210/http://www.chcg.gov.tw/ch/03news/01search_view.asp?bull_id=114636 |dead-url=no }}</ref>,[[臺灣]]一座橫跨[[縱貫鐵路]]的公路橋樑,位於[[彰化縣]][[員林]],有省道[[台1線]]莒光路通過,該橋東半段{{#tag:ref|東半段指縱貫鐵路以東,因此和平里在員林陸橋呈ㄑ字形轉折與南平里接鄰{{r|map}}。|group=注}}也為[[和平里 (員林)|和平]]與[[南平里 (員林)|南平]]二里交界{{r|開拓篇}}{{r|map}}。早年為舒解員林市區的[[交通擁塞]]而興建30米外環道{{#tag:ref|30米外環道指莒光路{{r|建設篇}}。|group=注}},員林陸橋是隨30米外環道工程一併興建,1976年完工啟用{{r|建設篇}}。後因[[員林鐵路高架化|鐵路高架化工程]]而於2012年拆除,僅存37年{{r|阮怡瑜}}。


== 歷史 ==
== 歷史 ==
由於早年[[縱貫公路]](台1線)是直接通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的[[尖峰時段]],造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重{{r|建設篇}}。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長[[蕭昌福]]商議這項交通問題{{r|建設篇}}。經過向[[中華民國中央政府|中央政府]]與[[臺灣省政府]]爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋{{r|建設篇}}。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長[[詹啟造]]任內進行{{r|建設篇}}。
由於早年[[縱貫公路]](台1線)是直接從後站到前站通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的[[尖峰時段]],造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重{{r|建設篇}}。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長[[蕭昌福]]商議這項交通問題{{r|建設篇}}。經過向[[中華民國中央政府|中央政府]]與[[臺灣省政府]]爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋{{r|建設篇}}及兩側各一人行天橋。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長[[詹啟造]]任內進行{{r|建設篇}}。


通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成東區與西區發展不平衡,於是在2007年開始進行鐵路高架化工程{{r|建設篇}}{{r|阮怡瑜}}{{r|劉惠娟}}。
通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成前站和後站發展不平衡,於是在2007年開始進行鐵路高架化工程{{r|建設篇}}{{r|阮怡瑜}}{{r|劉惠娟}}。


2011年,因適逢彰化縣一連舉辦[[全國運動會]]、[[國慶煙火]]、[[臺灣燈會]]等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延{{r|陸橋要拆}}。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。該年3月,因工程單位{{#tag:ref|工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。|group=注}}考量到當地的交通需求與配合[[2012年國際自由車環台公路大賽|國際自由車環台賽]],因此再次順延至15日才開始封閉{{r|中央社}}{{r|何森永}}。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道{{#tag:ref|30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今[[員林大道]],當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路{{r|吳為恭}}{{r|道路資訊}}。|group=注}}替代,其餘仍藉由市區道路導引車流{{r|何森永}}{{r|改走替代}}。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行{{r|阮怡瑜}}。
2011年,因適逢彰化縣一連舉辦[[中華民國全國運動會|全國運動會]]、[[中華民國國慶煙火|國慶煙火]]、[[臺灣燈會]]等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延{{r|陸橋要拆}}。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。該年3月,因工程單位{{#tag:ref|工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。|group=注}}考量到當地的交通需求與配合[[2012年國際自由車環台公路大賽|國際自由車環台賽]],因此再次順延至15日才開始封閉{{r|中央社}}{{r|何森永}}。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道{{#tag:ref|30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今[[員林大道]],當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路{{r|吳為恭}}{{r|道路資訊}}。|group=注}}替代,其餘仍藉由市區道路導引車流{{r|何森永}}{{r|改走替代}}。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行{{r|阮怡瑜}}。


== 相鄰道路 ==
== 相鄰道路 ==
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| style="background: #efefef;" | '''南行道路'''
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| style="width:140px; height:88px;" | 中山路</br>[[南平里]]、[[和平里]]</small>
| style="width:140px; height:88px;" | 中山路<br>[[南平里 (員林市)|南平里]]、[[和平里 (員林市)|和平里]]</small>
| style="width:200px; height:75px;" | '''員林陸橋'''<br /><small>''往''</small><br /><small>''←[[彰化市|彰化]]方向    [[北斗鎮|北斗]]方向→''</small>
| style="width:200px; height:75px;" | '''員林陸橋'''<br /><small>''往''</small><br /><small>''←[[彰化市|彰化]]方向    [[北斗鎮 (臺灣)|北斗]]方向→''</small>
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| style="width:140px; height:75px;" | 莒光路<br /><small>[[南平里 (員林市)|南平里]]</small>
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*[[陸橋]]
*[[陸橋]]
*[[台1線]]
*[[台1線]]
*[[員林鐵路高架化]]
*[[員林市區鐵路高架化計畫|員林鐵路高架化]]


== -{注}-解 ==
== -{注}-解 ==
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<ref name="map">{{cite book |title=《彰化縣員林鎮行政區域圖》(比例尺1:10,000)|publisher=內政部 |language=zh-tw |isbn=9789860095395 |year=2007年 |month=5月 }}</ref>
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<ref name="Hudson">{{cite web |url=http://rdwrertaiwan.blogspot.tw/2009/05/blog-post.html |title=員林陸橋 |work=Explore the uncharted |author=Hudson Gao |publisher=Google |accessdate=2013年12月28日查閱 |language=zh-tw |year=2009年 |month=5月 }}</ref>
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==外部連結==
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[[Category:員林鎮]]

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[[Category:彰化縣橋梁]]
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[[Category:2012台灣廢除]]

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員林陸橋
2011年的員林陸橋
坐标23°58′11.4″N 120°34′5.9″E / 23.969833°N 120.568306°E / 23.969833; 120.568306
承載 台1線
跨越縱貫鐵路
地點 臺灣彰化縣員林市
设计参数
桥型鋼筋混凝土橋
全长公尺
宽度30公尺
高度公尺
最大跨度公尺
历史
开通日1976年
關閉日2012年
地圖
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在縱貫鐵路向南遠望員林陸橋。

員林陸橋[注 1],又名莒光陸橋[注 2]莒光路橋[3][4]臺灣一座橫跨縱貫鐵路的公路橋樑,位於彰化縣員林市,有省道台1線莒光路通過,該橋東半段[注 3]也為和平南平二里交界[1][5]。早年為舒解員林市區的交通擁塞而興建30米外環道[注 4],員林陸橋是隨30米外環道工程一併興建,1976年完工啟用[6]。後因鐵路高架化工程而於2012年拆除,僅存37年[7]

歷史

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由於早年縱貫公路(台1線)是直接從後站到前站通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的尖峰時段,造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重[6]。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長蕭昌福商議這項交通問題[6]。經過向中央政府臺灣省政府爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋[6]及兩側各一人行天橋。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長詹啟造任內進行[6]

通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成前站和後站發展不平衡,於是在2007年開始進行鐵路高架化工程[6][7][8]

2011年,因適逢彰化縣一連舉辦全國運動會國慶煙火臺灣燈會等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延[9]。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑[10][11]。該年3月,因工程單位[注 5]考量到當地的交通需求與配合國際自由車環台賽,因此再次順延至15日才開始封閉[10][12]。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道[注 6]替代,其餘仍藉由市區道路導引車流[12][15]。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行[7]

相鄰道路

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員林市主要陸橋
北行道路 縱貫鐵路 南行道路
中山路
南平里和平里
員林陸橋

彰化方向    北斗方向→
莒光路
南平里

參見

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注解

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  1. ^ 「員林陸橋」之名是根據官方文獻《員林鎮志》記載[1],以及網路上專欄文章以附圖說明方式介紹「員林陸橋」之名是出自於橋身銘牌題刻[2],其原文:「員林陸橋銘牌,但大多數人仍依路名稱之『莒光陸橋』[2]」,故採用為本條目之名,不失為該橋原本名稱。
  2. ^ 本條目陳列的來源之中,多數的新聞媒體都以「莒光陸橋」報導之,僅見於《聯合報》採「員林陸橋」報導。
  3. ^ 東半段指縱貫鐵路以東,因此和平里在員林陸橋呈ㄑ字形轉折與南平里接鄰[5]
  4. ^ 30米外環道指莒光路[6]
  5. ^ 工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局[10][11]
  6. ^ 30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今員林大道,當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路[13][14]

資料來源

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  1. ^ 1.0 1.1 開拓篇 (PDF). 員林鎮志初稿. 員林鎮公所. [2013年12月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日) (中文(臺灣)).  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 2.0 2.1 Hudson Gao. 員林陸橋. Explore the uncharted. Google. 2009年5月 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月28日) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 王瀚增. 員林莒光路橋何時拆,延至14日以後. 彰視新聞. 2012-03-05. 
  4. ^ 《彰化縣消防局第二大隊員林西區消防隊因應『莒光路橋封閉』作為》,彰化縣政府官網. [2014-01-01]. (原始内容存档于2019-09-18). 
  5. ^ 5.0 5.1 《彰化縣員林鎮行政區域圖》(比例尺1:10,000). 內政部. 2007年5月. ISBN 9789860095395 (中文(臺灣)). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 建設篇 (PDF). 員林鎮志初稿. 員林鎮公所. [2013年12月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2019年9月13日) (中文(臺灣)).  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 阮怡瑜. 告別莒光陸橋 員林人留影憶往. 自由時報電子報. 2012年4月17日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2012年10月12日) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 真是「遲來的正義」 專訪員林鎮民代表劉惠娟. 《陽光彰化》第三期. 彰化縣政府. [2013年12月28日]. (原始内容存档于2018年2月4日) (中文(臺灣)). 
  9. ^ 何烱榮. 〈員林陸橋要拆了 環鎮道路今履勘〉. 《聯合報》. 2012年2月28日 (中文(臺灣)). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 中央社. 員林莒光陸橋 15日封閉拆除. 華視新聞網. 2012年3月11日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月28日) (中文(臺灣)). 
  11. ^ 11.0 11.1 新路未好就封陸橋 公路局挨轟. 台灣蘋果日報. 2012年2月25日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2015年9月24日) (中文(臺灣)). 
  12. ^ 12.0 12.1 第一工程段何森永段長. 配合鐵路高架化工程施工 員林莒光陸橋將自101.3.15.起封閉進行拆除. 訊息中心 新聞焦點. 彰化縣政府工務處. 2012年3月11日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2019年9月14日) (中文(臺灣)). 
  13. ^ 吳為恭. 員林市地重劃 30米道徵名票選. 自由時報電子報. 2013年10月29日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年10月29日) (中文(臺灣)). 
  14. ^ 道路資訊. 道好名、好運到 員林184公頃市地重劃區之30米園道道路命名網路票選活動. 彰化縣政府. [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月17日) (中文(臺灣)). 
  15. ^ 何烱榮. 〈員林陸橋封閉 改走替代道路〉. 《聯合報》. 2012年3月16日 (中文(臺灣)). 

外部連結

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