員林陸橋:修订间差异
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'''員林陸橋'''{{#tag:ref|「員林陸橋」之名是根據官方文獻《員林鎮志》記載{{r|開拓篇}},以及網路上專欄文章以附圖說明方式介紹「員林陸橋」之名是出自於橋身銘牌題刻{{r|Hudson}},其原文:「員林陸橋銘牌,但大多數人仍依路名稱之『莒光陸橋』{{r|Hudson}}」,故採用為本條目之名,不失為該橋原本名稱。|group=注}},又名'''莒光陸橋'''{{#tag:ref|本條目陳列的來源之中,多數的新聞媒體都以「莒光陸橋」報導之,僅見於《聯合報》採「員林陸橋」報導。|group=注}}、'''莒光路橋'''<ref>{{cite news|title=員林莒光路橋何時拆,延至14日以後|publisher=彰視新聞|author=王瀚增|date=2012-03-05|url=http://news.sdtv.com.tw/News_detail.html?sn=20684&p5=1&select_5=%B2%F7%A5%FA%B8%F4#news_top}}</ref><ref> |
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== 歷史 == |
== 歷史 == |
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由於早年[[縱貫公路]](台1線)是直接通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的[[尖峰時段]],造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重{{r|建設篇}}。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長[[蕭昌福]]商議這項交通問題{{r|建設篇}}。經過向[[中華民國中央政府|中央政府]]與[[臺灣省政府]]爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋{{r|建設篇}}。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長[[詹啟造]]任內進行{{r|建設篇}}。 |
由於早年[[縱貫公路]](台1線)是直接從後站到前站通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的[[尖峰時段]],造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重{{r|建設篇}}。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長[[蕭昌福]]商議這項交通問題{{r|建設篇}}。經過向[[中華民國中央政府|中央政府]]與[[臺灣省政府]]爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋{{r|建設篇}}及兩側各一人行天橋。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長[[詹啟造]]任內進行{{r|建設篇}}。 |
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通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成 |
通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成前站和後站發展不平衡,於是在2007年開始進行鐵路高架化工程{{r|建設篇}}{{r|阮怡瑜}}{{r|劉惠娟}}。 |
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2011年,因適逢彰化縣一連舉辦[[全國運動會]]、[[國慶煙火]]、[[臺灣燈會]]等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延{{r|陸橋要拆}}。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。該年3月,因工程單位{{#tag:ref|工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。|group=注}}考量到當地的交通需求與配合[[2012年國際自由車環台公路大賽|國際自由車環台賽]],因此再次順延至15日才開始封閉{{r|中央社}}{{r|何森永}}。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道{{#tag:ref|30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今[[員林大道]],當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路{{r|吳為恭}}{{r|道路資訊}}。|group=注}}替代,其餘仍藉由市區道路導引車流{{r|何森永}}{{r|改走替代}}。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行{{r|阮怡瑜}}。 |
2011年,因適逢彰化縣一連舉辦[[中華民國全國運動會|全國運動會]]、[[中華民國國慶煙火|國慶煙火]]、[[臺灣燈會]]等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延{{r|陸橋要拆}}。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。該年3月,因工程單位{{#tag:ref|工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局{{r|中央社}}{{r|appledaily}}。|group=注}}考量到當地的交通需求與配合[[2012年國際自由車環台公路大賽|國際自由車環台賽]],因此再次順延至15日才開始封閉{{r|中央社}}{{r|何森永}}。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道{{#tag:ref|30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今[[員林大道]],當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路{{r|吳為恭}}{{r|道路資訊}}。|group=注}}替代,其餘仍藉由市區道路導引車流{{r|何森永}}{{r|改走替代}}。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行{{r|阮怡瑜}}。 |
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== 相鄰道路 == |
== 相鄰道路 == |
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| style="width:140px; height:88px;" | 中山路<br>[[南平里 (員林市)|南平里]]、[[和平里 (員林市)|和平里]]</small> |
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*[[陸橋]] |
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*[[員林鐵路高架化]] |
*[[員林市區鐵路高架化計畫|員林鐵路高架化]] |
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<ref name="劉惠娟">{{cite web |url=http://www2.chcg.gov.tw/book/no03/3-1.htm |title=真是「遲來的正義」 專訪員林鎮民代表劉惠娟 |work=《陽光彰化》第三期 |publisher=彰化縣政府 |accessdate=2013年12月28日 |
<ref name="劉惠娟">{{cite web |url=http://www2.chcg.gov.tw/book/no03/3-1.htm |title=真是「遲來的正義」 專訪員林鎮民代表劉惠娟 |work=《陽光彰化》第三期 |publisher=彰化縣政府 |accessdate=2013年12月28日 |language=zh-tw |archive-date=2018年2月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180204120538/http://www2.chcg.gov.tw/book/no03/3-1.htm |dead-url=no }}</ref> |
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<ref name="阮怡瑜">{{cite news |url=http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/17/today-center7.htm |title=告別莒光陸橋 員林人留影憶往 |author=阮怡瑜 |publisher=自由時報電子報 |accessdate=2013年12月28日 |language=zh-tw |date=2012年4月17日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121012172515/http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/17/today-center7.htm |archivedate=2012年10月12日 }}</ref> |
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<ref name="中央社">{{cite news |url=http://news.cts.com.tw/cna/society/201203/201203110955200.html |title=員林莒光陸橋 15日封閉拆除 |author=中央社 |publisher=華視新聞網 |accessdate=2013年12月28日 |language=zh-tw |date=2012年3月11日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131228044649/http://news.cts.com.tw/cna/society/201203/201203110955200.html |archivedate=2013年12月28日 }}</ref> |
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<ref name="陸橋要拆">{{cite news |url= |title=〈員林陸橋要拆了 環鎮道路今履勘〉 |author=何烱榮 |publisher=《聯合報》 |accessdate=2013年12月28日 |
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<ref name="改走替代">{{cite news |url= |title=〈員林陸橋封閉 改走替代道路〉 |author=何烱榮 |publisher=《聯合報》 |accessdate=2013年12月28日 |
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<ref name="appledaily">{{cite news |url=http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20120225/111879/ |title=新路未好就封陸橋 公路局挨轟 |author= |publisher=台灣蘋果日報 |accessdate=2013年12月28日 |
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<ref name="Hudson">{{cite web |url=http://rdwrertaiwan.blogspot.tw/2009/05/blog-post.html |title=員林陸橋 |work=Explore the uncharted |author=Hudson Gao |publisher=Google |accessdate=2013年12月28日 |language=zh-tw |date=2009年5月 |archive-date=2013年12月28日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131228132420/http://rdwrertaiwan.blogspot.tw/2009/05/blog-post.html |dead-url=no }}</ref> |
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<ref name="吳為恭">{{cite news |url=http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/oct/29/today-center8-2.htm |title=員林市地重劃 30米道徵名票選 |author=吳為恭 |publisher=自由時報電子報 |accessdate=2013年12月28日 |language=zh-tw |date=2013年10月29日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029072447/http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/oct/29/today-center8-2.htm |archivedate=2013年10月29日 }}</ref> |
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==外部連結== |
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{{commons category|Yuanlin Overpass}} |
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2024年8月10日 (六) 06:30的最新版本
員林陸橋 | |
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坐标 | 23°58′11.4″N 120°34′5.9″E / 23.969833°N 120.568306°E |
承載 | 台1線 |
跨越 | 縱貫鐵路 |
地點 | 臺灣彰化縣員林市 |
设计参数 | |
桥型 | 鋼筋混凝土橋 |
全长 | 公尺 |
宽度 | 30公尺 |
高度 | 公尺 |
最大跨度 | 公尺 |
历史 | |
开通日 | 1976年 |
關閉日 | 2012年 |
地圖 | |
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員林陸橋[注 1],又名莒光陸橋[注 2]、莒光路橋[3][4],臺灣一座橫跨縱貫鐵路的公路橋樑,位於彰化縣員林市,有省道台1線莒光路通過,該橋東半段[注 3]也為和平與南平二里交界[1][5]。早年為舒解員林市區的交通擁塞而興建30米外環道[注 4],員林陸橋是隨30米外環道工程一併興建,1976年完工啟用[6]。後因鐵路高架化工程而於2012年拆除,僅存37年[7]。
歷史
[编辑]由於早年縱貫公路(台1線)是直接從後站到前站通過員林市區,以及受限於縱貫鐵路的阻隔,每逢上下班的尖峰時段,造成來往車流擁塞的現象,尤其是到了逢年過節的休假日,更是嚴重[6]。為此,員林鎮民代表會主席劉開藩率幾位鎮民代表與地方仕紳,一同地前往員林鎮公所向代理鎮長蕭昌福商議這項交通問題[6]。經過向中央政府與臺灣省政府爭取到工程經費,於1974年動工闢建30米外環道——莒光路,並為橫跨縱貫鐵路而興建員林陸橋[6]及兩側各一人行天橋。全部工程於1976年竣工,耗資6千餘萬新臺幣興建,從動工到完工都在鎮長詹啟造任內進行[6]。
通車之初,雖然解決員林市區的交通問題,改善車流擁塞的情況,但隨著臺灣經濟逐步提升,在這37年期間,員林市區的發展一直受到縱貫鐵路所阻隔,造成前站和後站發展不平衡,於是在2007年開始進行鐵路高架化工程[6][7][8]。
2011年,因適逢彰化縣一連舉辦全國運動會、國慶煙火、臺灣燈會等大型活動,原定於9月進行員林陸橋封閉拆除作業,因而順延[9]。2012年,為配合鐵路高架化工程的進行,預定於3月1日將員林陸橋封閉拆除,由於30米外環道尚未完工驗收,引發當地居民的質疑[10][11]。該年3月,因工程單位[注 5]考量到當地的交通需求與配合國際自由車環台賽,因此再次順延至15日才開始封閉[10][12]。翌日,工程單位開始啟用替代道路,將原有經過員林陸橋的車流,由台1線至靜修路這一路段的30米外環道[注 6]替代,其餘仍藉由市區道路導引車流[12][15]。如今,員林陸橋已被拆除,原本橋下的道路也封閉,不再開放通行[7]。
相鄰道路
[编辑]員林市主要陸橋 | |||
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北行道路 | 縱貫鐵路 | 南行道路 | |
中山路 南平里、和平里 |
員林陸橋 往 ←彰化方向 北斗方向→ |
莒光路 南平里 |
參見
[编辑]注解
[编辑]- ^ 「員林陸橋」之名是根據官方文獻《員林鎮志》記載[1],以及網路上專欄文章以附圖說明方式介紹「員林陸橋」之名是出自於橋身銘牌題刻[2],其原文:「員林陸橋銘牌,但大多數人仍依路名稱之『莒光陸橋』[2]」,故採用為本條目之名,不失為該橋原本名稱。
- ^ 本條目陳列的來源之中,多數的新聞媒體都以「莒光陸橋」報導之,僅見於《聯合報》採「員林陸橋」報導。
- ^ 東半段指縱貫鐵路以東,因此和平里在員林陸橋呈ㄑ字形轉折與南平里接鄰[5]。
- ^ 30米外環道指莒光路[6]。
- ^ 工程單位指官方的執行機關。就封閉員林陸橋與改走替代道路而言,《華視新聞網》採用《中央社》記者吳哲豪報導是指彰化縣政府,《蘋果日報》報導則是指公路局[10][11]。
- ^ 30米外環道(全名為「員林184公頃市地重劃的外環道路」)即今員林大道,當時尚未命名,全線環繞員林市區,其中一段橫跨縱貫鐵路,此路段即取代員林陸橋之替代道路[13][14]。
資料來源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 開拓篇 (PDF). 員林鎮志初稿. 員林鎮公所. [2013年12月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日) (中文(臺灣)). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 2.0 2.1 Hudson Gao. 員林陸橋. Explore the uncharted. Google. 2009年5月 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月28日) (中文(臺灣)).
- ^ 王瀚增. 員林莒光路橋何時拆,延至14日以後. 彰視新聞. 2012-03-05.
- ^ 《彰化縣消防局第二大隊員林西區消防隊因應『莒光路橋封閉』作為》,彰化縣政府官網. [2014-01-01]. (原始内容存档于2019-09-18).
- ^ 5.0 5.1 《彰化縣員林鎮行政區域圖》(比例尺1:10,000). 內政部. 2007年5月. ISBN 9789860095395 (中文(臺灣)).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 建設篇 (PDF). 員林鎮志初稿. 員林鎮公所. [2013年12月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2019年9月13日) (中文(臺灣)). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 7.0 7.1 7.2 阮怡瑜. 告別莒光陸橋 員林人留影憶往. 自由時報電子報. 2012年4月17日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2012年10月12日) (中文(臺灣)).
- ^ 真是「遲來的正義」 專訪員林鎮民代表劉惠娟. 《陽光彰化》第三期. 彰化縣政府. [2013年12月28日]. (原始内容存档于2018年2月4日) (中文(臺灣)).
- ^ 何烱榮. 〈員林陸橋要拆了 環鎮道路今履勘〉. 《聯合報》. 2012年2月28日 (中文(臺灣)).
- ^ 10.0 10.1 10.2 中央社. 員林莒光陸橋 15日封閉拆除. 華視新聞網. 2012年3月11日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月28日) (中文(臺灣)).
- ^ 11.0 11.1 新路未好就封陸橋 公路局挨轟. 台灣蘋果日報. 2012年2月25日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2015年9月24日) (中文(臺灣)).
- ^ 12.0 12.1 第一工程段何森永段長. 配合鐵路高架化工程施工 員林莒光陸橋將自101.3.15.起封閉進行拆除. 訊息中心 新聞焦點. 彰化縣政府工務處. 2012年3月11日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2019年9月14日) (中文(臺灣)).
- ^ 吳為恭. 員林市地重劃 30米道徵名票選. 自由時報電子報. 2013年10月29日 [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年10月29日) (中文(臺灣)).
- ^ 道路資訊. 道好名、好運到 員林184公頃市地重劃區之30米園道道路命名網路票選活動. 彰化縣政府. [2013年12月28日]. (原始内容存档于2013年12月17日) (中文(臺灣)).
- ^ 何烱榮. 〈員林陸橋封閉 改走替代道路〉. 《聯合報》. 2012年3月16日 (中文(臺灣)).