因为在美国太火，咱们的三蹦子竟然要被制裁了

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我是万万没想到，老头乐和三蹦子在美国，已经火到满大街跑了。

前几天，美国商务部发了一个声明，表示要对原产于中国的低速个人交通工具（ LSPTV ）发起反倾销和反补贴税调查。原因嘛，是他们觉得咱们产的老头乐和三蹦子在美国卖得实在是太便宜了，倾销幅度接近 500% 。

换句话说就是说按照他们的计算，这些小车在美国的售价至少还得高个五六倍，才算得上和美国本土的企业公平竞争。也因此，他们会在明年年底前完成最终裁定，看看要不要多加点税。

刚看到这个声明脖子哥真是一脸懵逼，咱就是说老美好端端的和三蹦子过不去干啥？

一看销量，我就悟了，老头乐和三蹦子在美国，那叫一个火啊。

单看最近这三年的数据， 2021 年咱们国产的小车们在美国卖了接近 1.7 亿美元， 2022 年这个数字直接翻倍来到了 3.3 亿美元，去年的数据则是4.4 亿美元。

脖子哥随手打开了一个当地专门销售中国产小车的网站，价格区间基本是在 2-3 千美刀左右。按照 2500 刀的均价来算，光是去年国产的老头乐和三蹦子就在美国卖出了接近 20 万台。

要知道特斯拉的 model 3 去年在美国也只买了 22 万台，可见小车们在美国的受欢迎程度。

至于为啥，我觉得概括起来原因只有一个，那就是对于美国人民来说，这些小车真的有些太过完美了。

研究完一圈我都觉得我要是在美国，肯定也会忍不住买一辆。

最核心的原因，我觉得是三蹦子们放在美国的生活环境里，几乎有着统治级别的实用性。

和国内随便下个楼就能逛超市买东西不同，美国不管是超市还是便利店的密度，其实都并没有很高。人们日常的生活用品，基本只能跑个三五公里去大型的连锁超市采购。还得一次把全家一周，甚至更久的食品用品全买完。

再加上他们啥事都爱自己搞，有事没事就得出去拉一大堆板子回家自己拼成柜子，想要生活体验好点，就必须拥有一台空间不小的汽车。

这也是为啥全尺寸 SUV 和皮卡在美国能卖得那么好，确实是能装。

可如果你能拥有一台带斗的三蹦子就能发现，原先必须开车才能有的体验，三蹦子们都能给到你。

速度不慢（时速 40-50 公里轻松拿捏），操作简单，还能遮风挡雨。最重要的是，真的很能装。一般大小的箱子柜子，直接往斗里丢就行。

要是超长超宽，直接给斗子来个超级变化形态，没有什么货物是这个开放式平台解决不了的。

有些车甚至还有通过液压杆控制的抬升机构，降低货物卸车的难度。

就问日常生活里有啥东西是它拉不了的吧。。。

而在这么猛的实用性背后，是它们相当实惠的价格。

其实在美国本地，低速交通工具这种产品形式其实说不上少，但是价格普遍较高。一台三轮自行车加上电动的助力系统，几乎没有载货的能力，价格就得去到 2000 刀上下。

能装的，带车顶和后斗的车型也有，就比如 UPS 就有用类似的车型送快递。但价格嘛，8 万刀一台，甚至比绝大部分纯电汽车都要来的贵，离谱到天上去了。

反过来看咱们的三蹦子，便宜的一两千刀搞定。

配置高一点的四千多刀指定也能下来了。价格相比那些土著产品，简直就和闹着玩似的。

更逆天的是，不仅实用，不仅便宜，咱们出口过去的老头乐和三蹦子，质量还嘎嘎好，压根不像这个价格段的产品。

就比如油管的新能源技术大佬 Munro 老爷子（头号特斯拉粉丝，对生产工艺非常苛刻），之前就研究过一台价格只要一千刀出头的国产老头乐。

一边看，老爷子就一边挠头：“ 他们在这个价位是怎么做到的？ ”

因为按他的标准来看，这台看着很土的老头乐有着相当不错的车身焊接工艺、车漆喷涂工艺以及密封设计。车子的悬挂系统也是完整的卡车悬挂，减震器、弹簧和整体桥设计都和真正的汽车无异。

当看见车里有倒车影像，甚至遮阳板里头还有带补光的化妆镜的时候，老爷子是彻底绷不住了。。。

而只要在油管上随手一搜美国博主对老头乐和三蹦子的测评就能发现，这些小车在操控和行驶的质感上面都远超他们的预期。

脖子哥最经常听见的就俩词：丝滑和卧槽。

而且虽然美国各个州之间的法规有挺多区别，但在许多州三蹦子们都是可以合法上路，或者上路了以后不会吃到罚单的。

也难怪这些视频下头的评论都是清一色的被种草，出必买。

照这势头下去，国产老头乐和三蹦子们今年在美国的销量，估计还得猛涨一波。

那肯定有兄弟说了，东西又好又便宜的，这不是倾销是什么！

你别说，还真不是。。。

因为你别看它们卖个两三千刀的售价很便宜，它们的成本，更低！

假设啊，我们是美国本地的居民，发现了商机之后想从中国搞一些老头乐三蹦子来挣钱。

我们会发现，因为车子本身太便宜、跨国运费太贵、经销商网络搭繁琐等各种原因，国内的三蹦子 / 老头乐厂家们目前都没有官方的出海渠道。

想要在美国合法地买到这些车，唯一的途径就是通过阿里巴巴这样的网购平台，从咱们国内的商家手里买车，然后发一个跨国快递。正常报关清关，把该交的税都交了才算搞定。

就比如这台三蹦子，阿里巴巴上的售价是车子本身呢是 400 多刀一台（和国内的真实售价差不多），通过海运漂到美国，还有个 1400 多刀的快递费。

运到美国之后，在海关还得补交各种税费才能被我们拿到。根据美国商务部这次的声明，三蹦子们的商品分类在编码 8703.10.5030 里头，也就是高尔夫球车。

税率 2.5% ，如果是从中国去的话还得加个 7.5% ，也就是10% 。

所以满打满算，咱们从中国进口一台三蹦子的成本价是 2000 刀左右。而类似车型在美国的售价，几乎是成本的两倍。

就这还倾销呐，我都怕别人骂我是黑心商家。。。

所以看到这大家应该也都明白了吧，咱们的老头乐和三蹦子在美国之所以能火，每年能卖出几亿美元的份额，

靠的根本不是有组织的低价倾销，甚至都不是国内厂家有意而为之的出海策略。

反而是因为美国市场长时间以来没有符合需求的高性价比产品出现，人们从海外找到解决方案之后自发引进，才产生的一场民间热潮。

咱们的产品之所以便宜，是因为国内超级健全的供应链体系和规模效应。

老美不从督促本土企业推出新产品下手，反倒给我们扣了一个不公平倾销的帽子，也是有些许幽默了。

再往深了说，这些小车们虽说定位十分入门，配置也只在最基础的水平。

但许多博主在研究车子内构的时候，对里头的电机配置、控制器布置甚至是线路的规划都表达过赞赏。

说它们干净整洁，就和一台正常的汽车一样。

这也从侧面说明了，咱们的新能源汽车在全球市场发力的同时，和新能源汽车有关的周边产业，也在一轮轮的技术下方之中得到了不小的提升。

老美这次对三蹦子们的反补贴调查，可能也算是在和中国的新能源汽车产业暗中较劲呢吧。

在美国的朋友们，趁着还没有加税，赶紧囤一台老头乐吧。

明年卖个二手，估计还有的赚呢。。。

comehere 发表评论于
只能在自家院子里或私家路玩玩，公共交通的路上从来没见过这个玩具。
京西观察使 发表评论于
其实这玩意儿挺好的，在中国叫“狗骑兔子”，也叫“瘸逼乐”（因为很多残疾人开）。
只要不是自燃车，在家门口开一开还是可以的。
雷动九天 发表评论于
看到强国这么自恋煞笔，哥放心了
湾区范儿 发表评论于
sce 发表评论于 2024-07-25 09:47:22 近20万台才4.4亿美元，单价2000多。这种车只能在自己地里或院里或者高尔夫球场开。如果上路来几起事故，厂家直接就会赔破产。
～～～～～～～
厂家在中国，怎么找它赔？
湾区范儿 发表评论于
没见过这玩意，自家后院农场可以用，没牌照到市政道路上开不了。
多多锻炼 发表评论于
现在，越来越多华人在美国经营农场，他们才是购买的主力军吧？以前，我的白人邻居告诉我，说花园劳动手套过季打折，非常便宜，只是产地是中国，但是说我是华人，肯定不会介意，可以去买。我很惊讶她这么说，不过我确实是去买了好几双，支持国货，哈哈！
iori 发表评论于
这种车都是厂内或者度假区内开，通勤，其实很适合美国加拿大。公路上限制一下，但是在resorts，旅游区，公园，大型酒店，制造车间都有很大的使用空间。
sce 发表评论于
近20万台才4.4亿美元，单价2000多。这种车只能在自己地里或院里或者高尔夫球场开。如果上路来几起事故，厂家直接就会赔破产。
kl3527 发表评论于
美国农场的路也是至少50英里的时速，这种东西在哪里都上不了路，上不了街。
麦克老狼 发表评论于
一辈子没出过村的老农民猜想皇上一定用金扁担。。。

写这种文章的小编从没来过美国，凭社媒上几张照片和帖子就开始意淫到起飞。。。
dada2023 发表评论于
北约秘书长，斯托尔滕贝格（Jens Stoltenberg）警告说： 中国的【三蹦子】对于俄罗斯在乌克兰的战争至关重要。他解释说：“【三蹦子】的机械零件、微电子和其他技术的销售量明显增加，莫斯科正利用这些技术生产导弹、坦克和飞机，用于对付乌克兰”。

三蹦子， 就是万恶之源！！！！
一点小看法 发表评论于
美国显然是在搞贸易保护主义。这个也没错，保护自己国民的就业机会，没问题。
charley3 发表评论于
自己在家里开也就罢了。能申请到牌照吗？在北美没有车牌敢上路，算你牛。
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Amita 发表评论于 2024-07-25 08:04:48
皮卡成本太高，算一加仑10mile，如果5mile来回的local购物或是运货，皮卡光油钱就要三四块，都不算折旧和维修费。我们这有卖的话我也买一辆丢车库里
Amita 发表评论于
皮卡成本太高，算一加仑10mile，如果5mile来回的local购物或是运货，皮卡光油钱就要三四块，都不算折旧和维修费。我们这有卖的话我也买一辆丢车库里
Amita 发表评论于
买个菜什么的确实不错。如果油价继续走高，会有更大市场
技术员 发表评论于
坚决制裁！下一个是制裁拖鞋，因为也门"拖鞋军"穿的是中国出口的拖鞋。
starwars 发表评论于
我也没看到过这个，都卖给谁了？
偶偶地来一发 发表评论于
美国要调查倾销反补贴，那必须是有一定数量了。评论里说没看到的不能作为证据。我在美国晃了一个月没看到几辆特斯拉也很正常。
dada2023 发表评论于
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三蹦子， 妥妥的军民两用！！！
对中东和平，以及俄乌战争，影响巨大
五角大楼，你们瞎吗？
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newbigman 发表评论于
我实事求是的说, 我在街上没有看到一辆三蹦子。

我们这去Homedepot, Costco的主要街道限速是45-50mph.
你要是开三蹦子 (30MPH) 可能要被人骂死!
charley3 发表评论于
扯蛋吧，不论咋说，这个都是都是汽车的范畴，能通得过安全测试吗？未经测试的车保险公司要收多少保费呀。
硅谷工匠 发表评论于
这低价怎么做到的？奴隶。中国东西都是砍脚脖子的奴隶价。
西门雪 发表评论于
alextelltale
发表评论于 2024-07-25 06:54:00

和三蹦子比，皮卡的劣势就是成本成本成本，不仅是车价油价，而且维护费用，保险费用，乃至被盗和被罚的代价，都是普通百姓考虑的因素。
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骑自行车或马车成本最低，什么费用都几乎不用。
长途也不要坐飞机，陆地走路，海洋划橡皮艇横渡太平洋。哈哈哈哈哈！！
只影向谁去 发表评论于
以销量来算，2023年美国销售的皮卡有1200多万辆，这比20多万辆的三蹦子多了60倍。外加这种车只能在非public的路上开，自然很少人看到的到。买这种车的人，无非两个目的，一是当玩具玩，二是比较方便便宜的运货。但以一年20多万的销量，绝大部分人不可能只是当作玩具。相信不少的农场主在自己的农场用这种车来做运输工具。而这种车，根本不跟皮卡产生任何的竞争。一个是外出型，一个是内用型而已。
goldeyeball1 发表评论于
美国一些政客已经丧心病狂了，蹲在井里，只知道乱叫。
三蹦子只是用在中国农村的普通小型货车，在他们眼里竟然也成了高科技产品？

赶紧滚回原始社会，骑驴去吧。
alextelltale 发表评论于
和三蹦子比，皮卡的劣势就是成本成本成本，不仅是车价油价，而且维护费用，保险费用，乃至被盗和被罚的代价，都是普通百姓考虑的因素。
不允许的笔名 发表评论于
写这个的不知道美国农村开车60英里/100公里时速是才起步。
西门雪 发表评论于
上山砍柴
发表评论于 2024-07-25 04:45:56

文学城堕落，给这种垃圾作宣传，
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不知道从什么时候开始，媒体开始刊登广告式新闻，是媒体的最新一种收入来源。
不但有商业新闻，比如这个三蹦子广告。还有政治新闻，比如刊登有利于某国的文章。
游浪者 发表评论于
楼下的包子，美国农民最喜欢8缸大卡，人家不在乎那点油钱
kingdale1 发表评论于
中共奴隶共和国的东西的确是价格低，以为奴隶人工太便宜了。
只影向谁去 发表评论于
估计只是农用车。住在城市和郊区的那些只有不到1英亩地的，根本不可能买这个。
弯刀月 发表评论于
就等比亚迪的新混动了
燕京上都 发表评论于
on youtube

We Bought the Cheapest Truck from China


流量过一千万以上， 看样子感兴趣的还提多。

呵呵
金樽 发表评论于
销量？数据？当地网站？都是瞎编的，梦里的吧？
skylight07 发表评论于
典型的蹭流量自嗨，穷疯了。
蟹粉小笼包 发表评论于
如果在美国乡下去个方圆10公里的超市建材农场什么的拉个几百公斤的东西，也不用上高速的那就很实用。开皮卡太费油家用车装不下，三蹦子属于填补这个空缺又不需要加油很实惠。。。
notatwork 发表评论于
高尔夫车不能上路
rosin 发表评论于
要真没有只是偶尔的当玩具玩一下的话，就没必要制裁了。等哪天随处可见制裁就已经晚了。现在确实只有中西部大农村抱着试试的心态当玩具买回来，关键是远远超出了对玩具的预期。
zxbdt2 发表评论于
这不是中国人民解放军阅兵用车吗？
宝刀屠龙 发表评论于
我是万万没想到，老头乐和三蹦子在美国，已经火到满大街跑了。
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就冲这句就知道这个人扯淡不着边际
就像楼下有人所说，在美国这些年至少我一个也没看到过
而且Missouri，Iowa，Oklahoma那一带农村我也去过多次
高速上就不说了，town里也没见到
这玩意说到底就是个破产版的pickup而已
美国人玩心重，觉得好玩，价格又不贵，少部分人买个玩玩倒是有可能
中航科工六院 发表评论于


北达南达Nebraska 和中西部暴多，密苏里大农村rolls的home depot都有卖的，农用

linw 发表评论于
净扯JB蛋，在百万人的城市里，没看到过一台这种车，小编在挣广告费吧？
燕京上都 发表评论于
慢慢来嘛，可以农村包围城市嘛

呵呵
蟹粉小笼包 发表评论于
主要是在广大的美国乡村，大城市里当然不会有也没必要。
锦西 发表评论于
三蹦子，扰乱公路的秩序。在美国也不会好卖，。北京人多，车多，三蹦子到处乱窜，不仅在主线道窜，还经常会碰哒骑自行车的人和行人，这种交通工具，害人又害己。应该禁止生产。
令胡冲 发表评论于



这种车不会允许上公路。没有路税、版权。


上山砍柴 发表评论于
文学城堕落，给这种垃圾作宣传，
m92f 发表评论于
狗骑兔子
bluetag 发表评论于
自淫，这东西根本不能上路，在美国从来没见过。
FollowNature 发表评论于
物美价廉且实用。而且不需要倾销。
ajaychen_2024 发表评论于
这里的城里人当然没有见过了，人家是农用的。好用，实用耐用又便宜。美国政府不喜欢农民用上物美价廉的中国货。我们这里跑的长城炮皮卡，是tradies们的最爱。
Soltek 发表评论于
这东西是按高尔夫球车进口的，上不了牌照，城市越大越看不见，只能在农村跑跑。
前两天我还第一次真看见一辆，追上去看见车斗上一个小小的H，超过后看方向盘在右边，那这就是日本的K car了。进口许可各州不一样。
myquestion 发表评论于
到处宣传在美国卖了百万台，有人见过吗？是不是都在郊区和农场？
ajaychen_2024 发表评论于
所有卖得好的中国产品都是对美国国家安全的威胁，问题是你美国已经不生产了，或者生产出来又贵又不好用，所有有利于减低通胀率的商品，只要是中国产的美国政府都不喜欢。
rosin 发表评论于
城市里确实不实用，但是在中西部大农村可以想见的比较实用。大谷仓里放几辆，比老贵的农用拖拉机好使多了。
思想起 发表评论于
瞎掰，这么低的速度上不了高速，拐弯还容易翻车，不安全，能在美国城市开吗？能上保险吗？根本行不通。
Parkbrooke 发表评论于
自淫吧？从来没见过
燕京上都 发表评论于
哦。。。。。。。天朝生产的三蹦子在漂亮国太火了，竟然也要被制裁了？？？？漂亮国完蛋了，怕天朝怕的都神经了。

呵呵

问题是，在漂亮国，被红脖子黑命贵深受爱戴价廉物美的三蹦子，在天朝上国上都北京是违禁产品了。好像在全国也是要这样了。正好出口漂亮国。漂亮国地大人稀，像个农村，正好派上用场了。

呵呵
竞选 发表评论于
转弯时容易侧翻。
dada2023 发表评论于

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三蹦子， 妥妥的军民两用！！！
对中东和平，以及俄乌战争，影响巨大
五角大楼，你们瞎吗？
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