整备新干线
外观
日語表記 | |
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日語原文 | 整備新幹線 |
假名 | せいびしんかんせん |
羅馬字 | Seibishinkansen |
整备新干线(日本闲话:整備新幹線),日本新干线个计划路线。1973年11月13号,根据昭和45年(1970年)颁布个《全国新干线铁道整备法》(全国新幹線鉄道整備法)第7条个规定,日本政府决定拿下头五条新干线个建设计划定成功整备新干线[1]:
箇隻条例颁布之前计划造个东海道新干线、山阳新干线、东北新干线(东京站到盛冈站)、上越新干线搭仔后些来取消个成田新干线侪弗属于整备新干线。拿本生1067mm轨距个在来线拓宽改成1435mm标准轨轨距个秋田新干线搭仔山形新干线两条迷你新干线也弗是整备新干线。中央新干线箇条磁悬浮线路也弗是整备新干线。
整备新干线按照法律规定,最高时速260km/h。必过东北新干线盛冈到新青森搭仔北海道新干线呒没通车个区间勒拉搞高速化作业,到辰光会得拿最高时速拉到320km/h。
参考资料
[编辑]- ↑ 整備新幹線に係る主な経緯 档案,存勒互联网档案馆当中。(2016年5月18号) - 国土交通省