Bước tới nội dung

ITX-Maum

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
ITX-Maum
Thông tin
Loại dịch vụĐường sắt tốc độ cao hơn
Tình trạngĐang vận hành
Địa phươngHàn Quốc
Dịch vụ lần đầu1 tháng 9 năm 2023
Đơn vị hiện đang vận hànhKorail
Lộ trình
Dịch vụ trên tàu
Kỹ thuật
Thế hệ tàu
Khổ đường1.435 mm (4 ft 8 12 in) 
Khổ tiêu chuẩn
Tốc độ vận hành150 km/h (93 mph)

ITX-Maum (Tiếng Hàn: ITX-마음) là tên loại tàu của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc. Nó xuất hiện với mục đích thay thế tuyến Mugunghwa-ho đã cũ và bắt đầu hoạt động trên Tuyến Gyeongbu, Tuyến Honam, Tuyến JeollaTuyến Taebaek từ ngày 1 tháng 9 năm 2023. Về mặt pháp lý, hạng này giống như ITX-Saemaeul và giá vé được đặt ở mức tương tự như ITX-Saemaeul hiện có. Tàu điện chở hàng (EMU-150) do Dawonsys sản xuất đang đi vào hoạt động.

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 14 tháng 9 năm 2022: Bắt đầu vận hành thử.
  • 23 tháng 8 năm 2023: Tên tàu được áp dụng là ITX-Maum.
  • 25 tháng 8 năm 2023: Lễ đặt tên ITX-Maeum được tổ chức tại Ga Taebaek.
  • 1 tháng 9 năm 2023: Tuyến Gyeongbu, Tuyến Honam, Tuyến JeollaTuyến Taebaek bắt đầu phục vụ hành khách.

Thông số kỹ thuật/tàu

[sửa | sửa mã nguồn]

Đây là loại tàu điện chở hàng và được vận hành ở dạng tàu 4 toa hoặc tàu đôi.

Sau 210000 ITX-Saemaeul, nó sẽ được vận hành theo số 220000. Tổng cộng có 9 đoàn tàu đang hoạt động, 10 đoàn tàu đang chạy thử và 8 đoàn tàu bổ sung dự kiến ​​sẽ được đưa vào vận hành.

  • 220101-210104~212701-212704: Sản xuất năm 2023

Lộ trình hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến Đoạn Số Ghi chú
Tuyến Gyeongbu Seoul - Busan 1101~1104
Tuyến Honam Yongsan - Mokpo 1161~1164 Ở đoạn Yongsan-Iksan, các tuyến tàu Honam và Jeolla chạy song song với nhau.
Tuyến Jeolla Yongsan - Yeosu–EXPO 1181~1184
Tuyến Taebaek Cheongnyangni - Donghae 1191~1192

Các điểm dừng

[sửa | sửa mã nguồn]

Điểm dừng bắt buộc được chỉ định bằng chữ in đậm.

Các tuyến phục vụ

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Chỉ có một chuyến tàu đi xuống bến, và một chuyến tàu đi lên và một chuyến tàu đi xuống đều đi qua Ga Pyeongtaek.
  2. ^ Hai xe đi xuống sẽ dừng lại và cả hai xe đi lên sẽ vượt qua.
  3. ^ Hướng lên, trong đó chỉ có 11,64 điểm dừng.
  4. ^ Đi xuống, trong số đó chỉ có 1163 đường.
  5. ^ Hướng lên, trong đó chỉ có 11,62 điểm dừng.
  6. ^ Chỉ có một điểm dừng tàu chiều xuống, một điểm dừng tàu hướng lên và một điểm dừng tàu chiều xuống, và tất cả các điểm dừng khác đều đi qua Ga Pyeongtaek.
  7. ^ Hướng lên, trong số đó chỉ có 11,84 điểm dừng
  8. ^ Hướng lên, trong số đó chỉ có 11,81 điểm dừng.
  9. ^ Chỉ có một điểm dừng tàu chiều xuống, một điểm dừng tàu hướng lên và một điểm dừng tàu chiều xuống, và phần còn lại đi qua Ga Gurye.