Volvo Buses
![]() | |
Turi | Volvo guruhining shoʻba korxonasi |
---|---|
Tarmogʻi | Avtobus ishlab chiqarish |
Egasi | Volvo |
Qachon asos solingan | 1968 |
Joylashuvi | location |
Rahbariyat |
|
Brendlari |
|
Aylanma daromadi |
![]() |
Operatsion foydasi |
![]() |
Ishchilar soni | 7 353 (2016)[1] |
Vebsayti | volvobuses.com |
Volvo Bussar AB (Volvo Avtobus korporatsiyasi) (VOLVO nomi bilan mashhur) shved avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volvoning shoʻba korxonasi, 1968-yilda mustaqil boʻlinmaga aylangan. U Gyoteborgda joylashgan.
Volvo dunyodagi eng yirik avtobus ishlab chiqaruvchilardan biri boʻlib, yoʻlovchilarni tashish uchun moʻljallangan ogʻir avtobuslarning toʻliq assortimentiga ega. Mahsulot xilma-xilligi toʻliq avtobuslar va vagonlar, shuningdek, keng qamrovli xizmatlar bilan birlashtirilgan shassilarni oʻz ichiga oladi[2].
Kompaniya oʻz avtobuslarini Yevropa, Shimoliy va Janubiy Amerika, Osiyo va Avstraliyada ishlab chiqarilishi bilan transmilliy korporatsiya hisoblanadi. Hindistonda u Bangalorda oʻz ishlab chiqarish zavodini qurgan. Sobiq ishlab chiqarish korxonasi Shotlandiyaning Irvin shahrida joylashgan (2000-yilda yopilgan).
Mahsulotlari
[tahrir | manbasini tahrirlash]Shassi
[tahrir | manbasini tahrirlash]Qavslar ichidagi kodlar shassi modellarining VIN kodlaridir.
Tarixiy
[tahrir | manbasini tahrirlash]- 1930/40-yillar: B10, B12
- 1950-yillar: B627
- 1950—1960-yillar: B615/B616/B617
- 1950—1960-yillar: B635/B638
- 1950—1960-yillar: B705
- 1950—1960-yillar: B725/B727
- 1951—1963-yillar: B655 (oʻrta motorli)/B656/B657/B658
- 1960-yillar: B715
- 1963—1965-yillar: B755
- 1960—1980-yillar: B57 va BB57
- 1965—1982-yillar: B58
- 1966—1971-yillar: B54
- 1970—1980-yillar: B59
- 1973—1985-yillar: Ailsa B55
- 1978—2001-yillar: B10M/B10MA/B10MD (1M) – 1982-yildan 1993-yilgacha qurilgan B10MD ikki qavatli shahar avtobusi, shuningdek, Citybus nomi bilan ham tanilgan.
- 1983—1996-yillar?: B9M (9M) – B10M modelining arzon versiyasi
- 1988—1991-yillar: B10C (1C) – B10M modelining avstraliyacha maxsus versiyasi
- 1978—1991-yillar: B10R (1R)
- 1978—1987-yillar?: B6F/B6FA (6A)
- 198?—198?: B6M (6M) – Osiyo Tinch okeani mintaqasi uchun
- 1990—2002-yillar: B10B (R1)
- 1991—2011-yillar: B12 (R2) – B12R, keyinchalik Braziliyada B380R/B420R nomi bilan tanilgan
- 1991—1998-yillar: B6/B6LE (R3)
- 1992—2000-yillar: Olimpiyachi (YN) – Leyland Olimpiadasi tufayli oʻzgartirilgan
- 1992—2004-yillar: B10BLE (R4)
- 1993—2000-yillar: B10L/B10LA (R5)
- 1997—2006?: B7L/B7LA (R7)
- 1998—2002-yillar: B6BLE (R3)
- 1997—2011-yillar: B12B (R8)
- 2001—2011-yillar: B12BLE/B12BLEA (R8) – boʻgʻinli versiyasi 2005-yilda taqdim etilgan
- 1998—2004-yillar: Super Olimpiadachi (S1) – B10TL nomi bilan ham tanilgan
- 1999—2006-yillar: B7TL (S2)
- 2000—2003-yillar: B10R (S3) – Braziliya uchun
- 2002—2018-yillar: B9TL (S4) – past polli ikki qavatli, bir vaqtlar Volvo rasmiy veb-saytida Olimpiyachi sifatida tanilgan
- 2010?—2013-yillar: B9RLE (S5)
- 2012—2021-yillar: B5TL (T9) – past polli ikki qavatli
Hozirgi
[tahrir | manbasini tahrirlash]- 1997–: B7R (R6) – 2011-yildan beri Braziliyada B290R nomi bilan mashhur
- 2001-: B7RLE (R6) – B7R ning past kirish versiyasi
- 1999–: B12M/B12MA (R9) – 2011-yildan beri Braziliyada B340M nomi bilan tanilgan (qoʻsh boʻgʻimli versiya 2002-yilda taqdim etilgan)
- 2003–: B9R (S5) – Braziliyada 2011-2012 yillarda B340R/B380R nomi bilan tanilgan
- 2002–: B9S (S6) – qoʻsh boʻgʻimli versiya 2006-yilda taqdim etilgan, 2011-yildan beri Braziliyada B360S nomi bilan tanilgan.
- 2005–: B9L/B9LA (S7) – past polli
- 2008-: B5LH (T1) – past polli qavatli gibrid-elektr avtobus
- 2009–: BXXR (T2)
- 2009–: B13R – 12,8 litrli dvigatel
- 2011–: B11R – 10,8 litrli dvigatel, Braziliyada B340R/B380R/B420R/B450R nomi bilan tanilgan
- 2011–: B270F (T5) – old dvigatelli
- 2012–: B5RH/B5RLEH (T8) – Braziliyada B215RH/B215LH nomi bilan tanilgan pogʻonali/past-kirishli gibrid-elektr avtobus.
- 2013–: B8R (T7)
- 2013–: B8RLE/B8RLEA (T7) – B8R modeliing past kirish versiyasi
- 2015–: BE (U1)
- 2016–: B8L (U2) – past polli ikki qavatli
- 2021–: BZL – past polli bir/ikki qavatli
Toʻliq avtobuslar
[tahrir | manbasini tahrirlash]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Praha%2C_Hole%C5%A1ovice%2C_V%C3%BDstavi%C5%A1t%C4%9B%2C_Czech_Bus%2C_hybridn%C3%AD_autobus_Volvo.jpg/220px-Praha%2C_Hole%C5%A1ovice%2C_V%C3%BDstavi%C5%A1t%C4%9B%2C_Czech_Bus%2C_hybridn%C3%AD_autobus_Volvo.jpg)
- C10M (1980-yillarda qurilgan)
- 5000/7500 past polli shahar avtobusi (B10L/B7L/B9S boʻgʻimli shassi)
- 7000/7700 past polli shahar avtobusi (B10L/B7L/B9L shassisi)
- 7250/7350 vagon (Volvo/Drögmöller B10-400/B7R shassisi) – Meksika uchun
- 7400 – Hindiston uchun
- 7400XL – Hindiston uchun
- 7450/7550 vagon
- 7700A boʻgʻimli past polli shahar avtobusi (B7LA/B9LA shassisi)
- 7700 gibrid past polli shahar avtobusi (B5LH shassisi)
- 7800 boʻgʻimli BRT avtobusi (B9S boʻgʻimli shassi) – Xitoy uchun
- 7900 past polli shahar avtobusi
- 7900 gibrid past polli shahar avtobusi (B5LH shassisi)
- 7900A gibrid boʻgʻimli past polli shahar avtobusi (B5LAH shassisi)
- 8300 shaharlararo avtobus (B9R shassisi) – Meksika uchun
- 8400 shahar avtobusi (B7RLE shassisi) – Hindiston uchun
- 8500 TX shaharlararo (B7R/B12M shassisi)
- 8500A boʻgʻinli shaharlararo avtobus (B12MA shassisi)
- 8500LE shahar avtobusi (B10BLE/B7RLE/B12BLE/B9S boʻgʻimli shassi)
- 8600 (B8R shassisi) – Yevropa uchun, Hindistonda qurilgan
- 8700 TX shaharlararo (B7R/B12B/B12M shassisi)
- 8700LE shahar avtobusi (B7RLE/B12BLE shassisi)
- 8700LEA boʻgʻinli shahar avtobusi (B12BLEA shassisi)
- 8900 shaharlararo (B7R/B9R/B8R shassisi)
- 8900LE shahar avtobusi (B7RLE/B9RLE/B8RLE shassisi)
- 9100 avtobus – Osiyo uchun, Hindistonda yaratilgan
- 9300 avtobus (B9R shassisi) – Meksika uchun
- 9400 shaharlararo (B7R/B8R/B9R shassisi) – Hindiston uchun
- 9400XL (6X2) shaharlararo (B9R shassisi) – Hindiston uchun
- 9400PX avtobusi (B11R shassisi) – Hindiston uchun
- 9500 avtobusi (B9R/B8R shassisi)
- 9600 avtobusi (B9R shassisi) – Xitoy uchun
- 9700 TX shaharlararo/avtobus (B12B/B12M/B7R/B9R/B13R/B11R/B8R shassisi)
- 9800 avtobusi (B12M shassi) – Xitoy uchun
- 9800 avtobusi (B13R shassi) – Meksika uchun
- 9800 ikki qavatli avtobus (B13R shassisi) – Meksika uchun
- 9900 avtobusi (B12B/B13R/B11R shassisi)
Qoʻshib olingan kompaniyalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Quyidagilar Volvo tomnidan qoʻshib oligan yoki sotib oligan avtobus ishlab chiqaruvchilaridir:
- Säffle Karosseri AB, Seffle, Shvetsiya (1981, 2004-yildan Volvo Bussar Säffle AB nomi bilan tanilgan, 2013-yilda yopilgan)
- Leyland Bus, Buyuk Britaniya (1988-yil, barcha Leyland mahsulotlari 1993-yil iyuliga kelib ishlab chiqarishni toʻxtatdi)
- Steyr Bus GmbH, Steyr, Avstriya (1990-yilda 75% aksiyalari Volvo tomonidan sotib olingan, [3] zavod 1990-yillarda yopilgan)
- Aabenraa Karrosseri A/S, Oberno, Daniya (1994, zavod 2004-yilda yopilgan)
- Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, Germaniya (1994, keyinchalik Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH nomi bilan tanilgan, zavod 2005-yilda yopilgan)
- Prevost Coaches, Kvebek, Kanada (1995), hozirda Prevost Car nomi bilan tanilgan
- Merkavim, Isroil (1996), birgalikda Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd.ga tegishli, Isroilda HONDA avtomobillari va velosipedlarini import qiluvchi [4]
- Volvo Polska Sp. z oo, Vrotslav, Polsha (1996), Yevropadagi eng yirik Volvo avtobus zavodi
- Carrus Oy, Finlandiya (1998-yil yanvar, [5] 2004-yildan Volvo Bus Finland Oy nomi bilan tanilgan)
- 2004 yildan Volvo Bus Finland Oy Turku zavodi sifatida tanilgan Lieto shahridagi Carrus Oy Delta 2008-yilda mustaqil boʻldi va nomi Carrus Delta Oy deb oʻzgartirildi.
- Carrus Oy Ajokki, Tampere, 2004 yildan Volvo Bus Finlandiya Oy Tampere zavodi nomi bilan tanilgan, zavod 2008 yilda yopilgan
- Carrus Oy Wiima, Vantaa, zavod 2001-yilda yopilgan
- Nova Bus, Sent-Estash, Kvebek, Kanada (1998)
- Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlan, Meksika (1998), Volvo Buses de México deya qayta nomlangan [6]
- Alfa Busz Kft, Sekeshfexervar, Vengriya, (2002)
- EUROBUS, Zagreb, Xorvatiya (1994-1999) B10, B12 shassilarida
Ishlab chiqarish zavodlari
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Buros, Shvetsiya
- Hoskote, Bangalor, Hindiston
- Kuritiba, Braziliya
- Vrotslav, Polsha
- Tultitlan, Meksika
Galereya
[tahrir | manbasini tahrirlash]-
1945-yilgi Oq avtobuslar aksiyasida foydalanilgan Volvo avtobusi
-
Volvo B12 avtobusi, 1940-yil
-
Volvo B10 avtobusi, 1938-yil
-
Volvo B512 avtobusi, 1948-yil
-
Volvo B513X avtobusi, 1948-yil
-
Volvo B617 avtobusi, 1952-yil
-
Volvo B655 avtobusi, 1952-yil
-
Volvo avtobusi, 1953-yil
-
Volvo B638 avtobusi, 1953-yil
-
Volvo B727 avtobusi, 1953-yil
-
Volvo B70501 avtobusi, 1959-yil
-
Volvo B655 avtobusi, 1963-yil
-
Volvo B58 avtobusi,1967-yil
-
Volvo B58 avtobusi, 1968-yil
-
Van-Hul kuzovli Volvo B10M bir qavatli avtobusi
-
Volvo B10MA avtobusi, 1985-yil
-
Volvo Olimpiyachi, 1996-yil
-
1993-yilda ishlab chiqarilgan Aleksandr Strayder kuzovli B10B avtobusi, suratda Birinchi Katta Manchester uchun mashgʻulot avtobusi sifatida tasvirlangan
-
Volvo B9TL, 2013-yil
-
Volvo B7RLE, 2012-yil
-
Volvo B8RLE, 2013-yil
-
Volvo B8RLEA, 2015-yil
-
Volvo B12BLEA, 2009-yil
-
Volvo B11R, 2018-yil
-
Volvo B7R, Autodelta Coach Builders Inc. Tomonidan ishlab chiqarilgan kuzov, 2017-yil
-
Volvo 7000A
-
Volvo 7700
-
Volvo 8400 (Hindiston uchun)
-
Volvo 8500
-
Volvo 8700LE
-
Volvo 9700 HD
-
Volvo 9700 H
-
Volvo 9700 S
-
Volvo 9700 HD NG
-
Volvo 9900
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ 1,0 1,1 1,2 „Annual and Sustainability Report 2016“ 81, 95. Volvo. 2017-yil 2-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 30-aprel.
- ↑ 1 Jul. „The World's 10 Largest Coach Bus Manufacturers“ (en-US). Carlogos.org. Qaraldi: 2022-yil 17-aprel.
- ↑ Brief History Overview Volvo Buses (Archived 28 January 1997)
- ↑ „AB Volvo – press release“. Cision Wire (1999-yil 22-sentyabr). 2012-yil 24-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 16-sentyabr.
- ↑ Carrus Carrus (Archived 2 March 2000)
- ↑ „Volvo Buses de Mexico (previously MASA)“. Jane's Urban Transport Systems, Jane's Information Group (2005-yil 9-noyabr). 2011-yil 15-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 17-sentyabr.