Берлінський метрополітен
Берлінський метрополітен | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Опис | |||
Країна | ![]() | ||
Місто | ![]() | ||
Дата відкриття | 15 лютого 1902 | ||
Щоденний пасажиропотік | 1,3 млн осіб | ||
Річний пасажиропотік | 457,9 млн осіб | ||
Сайт | bvg.de/index.php/en/index.html | ||
Оператор | Berliner Verkehrsbetriebed | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 10 | ||
Кількість станцій | 173 | ||
Довжина мережі | 151,7 км | ||
Ширина колії | європейська колія | ||
| |||
![]() |
Берлінський метрополітен (нім. U-Bahn Berlin) складає разом з Берлінською міською електричкою, трамваями і автобусами основу громадського транспорту столиці Німеччини.
Найстаріше в Німеччині берлінське метро було відкрито в 1902 році. У проєктуванні берлінського метро брав активну участь Вернер фон Сіменс.
На 2009 рік мережа берлінського метро має 173 станції та 9 ліній (також була лінія U55, яка згодом з'єдналася з лінією U5) завдовжки з 145,5 км.[1] Близько 80% колій знаходяться під землею. Кількість перевезених пасажирів становить близько 457,9 мільйонів пасажирів на рік. Поїзди метро за рік сумарно долають 130 мільйонів кілометрів. У системі використовується стандатна європейська ширина колії та живлення потягів від контактної рейки.
Лінія | Шлях | Початок дії | Довжина в км | Станції | Підземних. |
---|---|---|---|---|---|
U1 | Uhlandstraße ↔ Warschauer Straße | 1902 до 1926 | 8,81 км | 13 | 5 станцій |
U2 | Pankow ↔ Ruhleben | 1902 до 2000 | 20,72 км | 29 | 21 станція |
U3 | Nollendorfplatz ↔ Krumme Lanke | 1913 до 1929 | 11,94 км | 15 | 9 станцій |
U4 | Nollendorfplatz ↔ Innsbrucker Platz | 1910 | 2,86 км | 5 | 5 станцій |
U5 | Alexanderplatz ↔ Hönow | 1930 до 1989 | 18,36 км | 20 | 11 станцій |
U55 | Центральний вокзал ↔ Brandenburger Tor | 2009 | 1,37 км | 3 | 3 станції |
U6 | Alt-Tegel ↔ Alt-Mariendorf | 1923 до 1966 | 19,89 км | 29 | 26 станцій |
U7 | Rathaus Spandau ↔ Rudow | 1924 до 1984 | 31,76 км | 40 | 40 станцій |
U8 | Wittenau ↔ Hermannstraße | 1927 до 1996 | 18,04 км | 24 | 24 станцій |
U9 | Rathaus Steglitz ↔ Osloer Straße | 1961 до 1976 | 12,52 км | 18 | 18 станцій |
Зараз Берлінське метро налічує 9 основних ліній з численними відгалуженнями довжиною 145,5 км зі 173 станціями. Найдовшою лінією є U7, її довжина становить 32 км. Вона ж є найдовшою повністю підземною лінією в Німеччині.
В годину пік поїзди ходять з трьох- або чотирихвилиннми перервами, решту часу кожні 5 чи 10 хвилин. Починаючи з 2003 року були введені нічні лінії (на всіх маршрутах, окрім U4) у ніч з п'ятниці на суботу і з суботи на неділю з 15-хвилинними інтервалами. В інші дні тижня за маршрутами метро ходять нічні автобуси, один раз на 15 хвилин.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Berlin_stammstrecke_1902_route_diagram.png/220px-Berlin_stammstrecke_1902_route_diagram.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Berlin_U_Bahn_Schlesisches_Tor_1900.jpg/220px-Berlin_U_Bahn_Schlesisches_Tor_1900.jpg)
Берлінський метрополітен є першим метрополітеном у Німеччині і одним із перших метрополітенів континентальної Європи. Його історія почалася 1880 року з пропозиції Вернера фон Сіменса побудувати в Берліні мережу міських поїздів, що пройде під землею і на естакадах. Після дискусій, що тривали до 1896 року, почалося будівництво Берлінського метро. Перша лінія була побудована повністю як надземна залізниця і проходила по естакадах. Вона була відкрита 15 лютого 1902 року і з'єднала між собою Штралауер Тор (нім. Stralauer Tor) і Зоологічний сад, із невеликим відгалуженням на Потсдамську площу. До кінця року залізниця була продовжена: до 14 серпня на схід до Варшавського мосту (нім. Warschauer Brücke) і до 14 грудня на захід до площі Ернста Рейтера (нім. Ernst-Reuter-Platz).
Метро Берліна поділено на тарифні зони, від яких залежить вартість проїзду. Одноразовий квиток в зоні AB (в центр міста та прилеглих районах) коштує 3,20 EUR, в зоні BC (прилеглі райони та околиці міста) – 3,80 EUR, у всіх зонах ABC – 4,00 EUR. Квиток дійсний дві години у всіх видах громадського транспорту. Крім того є квитки: на три зупинки вартістю 2,20 EUR, на 1 день – 9,50 EUR, на 7 днів – 39,00 EUR. Також є одноденний груповий квиток на 5 осіб вартістю 29,00 EUR. Діти віком до 6 років можуть користуватися Берлінським метро безкоштовно. Для дітей віком від 6 до 14 років пропонуються спеціальні дисконтні тарифи.
-
Вихід зі станції «Siemensdamm», Лінія 7
-
Платформа станції «Hermannplatz»
-
Платформа станції «Borsigwerke», Лінія 6
-
Платформа наземної станції «Holzhauserstr», Лінія 6
-
Метроміст
-
Сучасний потяг серії «IK» біля станції «Olympia-Stadion»
-
Потяги різних серій в депо
-
Вагон для нічних турів в тунель
- ↑ The Berlin metro (U-Bahn). Means of Transport & Routes. BVG. Архів оригіналу за 10 серпня 2009. Процитовано 2 квітня 2008.
{{cite web}}
: Недійсний|deadurl=404
(довідка)
- Берлінський метрополітен [Архівовано 31 березня 2018 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net
- Фотографії всіх станцій [Архівовано 1 квітня 2018 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net
- Інтерактивна карта метро Берліна(укр.)