Fiat 1400
У цій статті відсутні розділи за темами. (лютий 2023) |
Виробник: | Шаблон:Автомобіль/t/Категорії виробників |
Роки виробництва: | 1950 — 1958 |
Дизайнер: | Данте Джиакоза[1] |
Тип(и) кузова: | Седан, кабріолет, купе |
Компонування: | Переднємоторна, задньопривідна |
Схожі моделі: | Borgward Isabella Ford Taunus 15M Opel Rekord Peugeot 403 Sunbeam Rapier Hillman Minx Singer Gazelle Volkswagen 1500 Volvo Amazon |
Fiat 1400 — автомобіль, що випускався компанією Fiat з 1950 по 1958 рік. Вперше автомобіль був представлений в 1950 році на Женевському автосалоні. Це був перший автомобіль виробництва Fiat з несучим[уточнити термін] кузовом. 1953 року вперше для моделей Фіат був випущений дизельний двигун (об'ємом 1900 куб. см) для моделі 1400 Diesel.
Також у 1953 році Fiat 1400 став першою моделлю для виробництва на заводі SEAT в Іспанії.
Можливо, що модель 1400 з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л не стали називати Fiat 1900, щоб не сплутати її з бензиновим Fiat 1900, який був анонсований у квітні 1954, коли вся лінійка автомобілів зазнала зміни зовнішнього вигляду. Бензиновий двигун Fiat 1900 A розвивав потужність 70 к.с.[3] Також машина була оснащена гідравлічним зчепленням та (нестандартно для того часу) 5-ступеневою (механічною) коробкою передач.[3]
- Двигун об'ємом 1,4 л, потужністю 44 к.с. при 4400 об/хв[2]
- Найбільший за об'ємом двигун, що ставився з 1953 року, мав об'єм 1,9 л і потужність 70 к.с. при 4400 об/хв[3]
- Максимальна швидкість — 120 км/год (для двигуна об'ємом 1400 куб.см.)
- Маса порожнього автомобіля 1120 кг
- Ручне гальмо під панеллю приладів
- Підлокітники у дверях
Усього вироблено близько 77 000 автомобілів.[джерело?]
- ↑ Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer : [англ.] // Motor[en] : magazine. — Vol. nbr 3597. — С. pages 20—22.
- ↑ а б в г The Fiat 1400 saloon // The Motor (magazine)[en] : magazine. — 1950. — . — 12.
- ↑ а б в Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier) // Auto, Motor und Sport. — 1974. — Т. Heft 9 1974, Число 27 (4). — С. 21.