Очікує на перевірку

Клаудіус Дорньє

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Клаудіус Дорньє
фр. Claudius Dornier
Дорньє в березні 1930 року.
Народився14 травня 1884(1884-05-14)[2][3][…]
Кемптен, Округ Швабія, Баварія, Німецький Райх[1]
Помер5 грудня 1969(1969-12-05)[1][2][…] (85 років)
Цуг, Швейцарія[1]
Країна Франція
 Німеччина
Діяльністьбортінженер, авіакосмічний інженер, бізнесмен
Галузьаерокосмічне підприємство[5] і авіакосмічна промисловістьd[5]
Alma materМюнхенський технічний університет
Знання мовнімецька[6][5]
ЧленствоАсоціація німецьких інженерівd і Corps Suevo-Guestphalia Münchend
ПартіяНаціонал-соціалістична робітнича партія Німеччини[7]
ДітиClaudius Dornierd, Peter Dornierd, Silvius Dornierd і Christoph Dornierd
Нагороди
Хрест Воєнних заслуг I класу
Хрест Воєнних заслуг I класу
Хрест Воєнних заслуг II класу
Хрест Воєнних заслуг II класу
Баварський орден «За заслуги»
Баварський орден «За заслуги»
Орден «За заслуги перед землею Баден-Вюртемберг»
Орден «За заслуги перед землею Баден-Вюртемберг»
Великий офіцерський хрест ордена За заслуги перед ФРН
Великий офіцерський хрест ордена За заслуги перед ФРН
Командор ордена За заслуги перед ФРН
Командор ордена За заслуги перед ФРН
Лідер воєнної економіки
Лідер воєнної економіки

Клод Оноре Дезіре (Клаудіус) Дорньє (фр. Claude Honoré Desiré (Claudius) Dornier; 14 травня 1884, Кемптен, Німецька імперія5 грудня 1969, Цуг, Швейцарія) — німецький авіаконструктор, власник авіабудівної фірми, лідер воєнної економіки.

Біографія

[ред. | ред. код]

Народився в змішаній родині: батько — француз, мати — німкеня. Закінчив Вище технічне училище в Мюнхені (1907), доктор технічних наук. 2 листопада 1910 року вступив на роботу в авіабудівну фірму «Luftschiffbau Zeppelin GmbH». У грудні 1914 року заснував власне невелике конструкторське бюро, яке розмістилося біля Зеемооса. У січні 1917 року бюро Дорньє отримало статус самостійної фірми в складі концерну Цепеліна. Після закінчення Першої світової війни і заборони Німеччині будувати літаки Дорньє поїхав в Італію, де з 1921 року також займався конструюванням літаків. У 1923 року заснував на основі старого заводу «Цепеліна» власну фірму «Dornier Metallbauten GmbH» в Манцеллі (пізніше переведена у Вільгельмсгафен). Також розгорнув виробництво літаків на заводах в Альтенгаймі (Швейцарія), Пізі (Італія), Кобе (Японія), Папендрехті (Нідерланди). На заводах Дорньє, які виробляли цивільні літаки для «Люфтганзи» і бомбардувальники для люфтваффе, були розроблені й запущені у виробництво літаки серії Do. У 1940 році вступив у НСДАП, керівник відділу авіабудування в економічній групі «Авіаційна промисловість». До самої смерті був членом Німецької академії авіаційних досліджень. Після війни успішно пройшов процес денацифікації й продовжував займатися авіабудуванням; президент Федерального союзу німецької авіабудівної промисловості, хоча практично завжди жив у Швейцарії та Іспанії.

Нагороди

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Залесский К.А. Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха. М.: Яуза-Пресс, 2005, ISBN: 5699137688
  • Prominente ohne Maske - Drittes Reich, FZ-Verlag 1998, ISBN 3924309396