Railjet
RJ і rj | |
---|---|
Тип | train and rail categoryd і торговельна марка |
Наступник(и) (спадкоємці) | Railjet 2d і Railjet 3. generationd |
Засновано | 15 вересня 2008 |
Штаб-квартира | Австрія, Чехія, Угорщина, Німеччина, Словаччина і Італія |
oebb.at/en/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege/railjet.html cd.cz/en/nase-vlaky/railjet/railjet/-27275/ | |
Railjet у Вікісховищі |
Railjet або скорочено RJ — швидкісний потяг австрійських залізниць, належить до найшвидших потягів з локомотивною тягою. RJ є спільним продуктом австрійських залізниць ÖBB, німецьких залізниць Deutsche Bahn, швейцарських залізниць SBB та угорських залізниць MAV. Поїзд було вперше показано 15 вересня 2008 р. З нового розкладу 2008/2009 року поїзд було введено в експлуатацію. В липні 2012 р. залізниці було поставлено останній, 51-й поїзд. Виробник поїздів railjet — Siemens Rail Systems.
Максимальна експлуатаційна швидкість потягів досягає 230 км/год.
Концепція
На відміну від інших залізниць, які використовують як швидкісні поїзди переважно електропоїзди з розподіленою тягою, ÖBB віддало перевагу двонаправленому поїзду з локомотивною тягою.
Railjet складається з окремих вагонів, з'єднаних між собою спеціальним жорстким зчепленням та герметичними переходами[1]. З обох боків поїзда знаходяться звичайні гвинтові зчеплення, які дають можливість під'єднати звичайний локомотив. Один з крайніх вагонів має кабіну керування. З іншого боку приєднується локомотив. Це дає можливість змінювати напрямок руху без перечеплення локомотива. Для поїздів railjet використовуються швидкісні двосистемні локомотиви Siemens ES64U2 «Taurus».
Подібні проекти
Посилання
Примітки
- ↑ railjet — technische Kurzbeschreibung (PDF). Архів (PDF) оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 14 вересня 2012.
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |